Подкрылки для паджеро 4 с шумоизоляцией

Обновлено: 21.04.2025

Локеры (подкрылки) задние ""Новлайн-Тотем"" для MITSUBISHI ASX 2010- Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморезов)Крепёж: в комплекте Преимущества подкрылков (локеров..

Локеры (подкрылки) задние ""Новлайн-Тотем"" с шумоизоляцией для MITSUBISHI Outlander, 2015- Материал: полиэтилен низкого давления с наружным войлочным покрытием Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации ..

Локеры (подкрылки) передние "Новлайн-Тотем" с шумоизоляцией для MITSUBISHI L200, 2019- Материал: полиэтилен низкого давления с наружным войлочным покрытием Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локер..

Локеры (подкрылки) задние ""Новлайн-Тотем"" для MITSUBISHI L200 2015- (Мицубиси Л-200 2015-) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование..

Локеры (подкрылки) передние ""Новлайн-Тотем"" с шумоизоляцией для MITSUBISHI Outlander, 2015- Материал: полиэтилен низкого давления с наружным войлочным покрытием Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксаци..

Локеры (подкрылки) передние "Новлайн-Тотем" для MITSUBISHI ASX 2010-2020- Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморезов)Крепёж: в комплекте Преимущества подкрылков (ло..

Локеры (подкрылки) передние ""Новлайн-Тотем"" для MITSUBISHI L200 2015- (Мицубиси Л-200 2015-) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использовани..

Подкрылки передние "СПб" для Mitsubishi Lancer 9 (Мицубиси Лансер 9) Материал: Полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморезов) Преимуществ..

Локеры (подкрылки) передние "Новлайн-Тотем" для MITSUBISHI L200 2019- (Мицубиси Л-200 2019-) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование..

Локеры (подкрылки) передние ""Новлайн-Тотем"" с шумоизоляцией для MITSUBISHI L200, 2019- Материал: полиэтилен низкого давления с наружным войлочным покрытием Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации лок..

Подкрылки задние для Mitsubishi Lancer 10 2007г. (Мицубиси Лансер 10) Материал: Полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморезов) Преимущест..

Локеры (подкрылки) задние КиС для MitsubIshi ASX 2010- Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморезов)Крепёж: нет в комплекте Пре..

Подкрылки передние "СПб" для Mitsubishi Pajero ll (Мицубиси Паджеро 2) Материал: Полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморезов) Преимущес..

Подкрылки передние для Mitsubishi Lancer 10 2007г. (Мицубиси Лансер 10) Материал: Полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморезов) Преимущест..

Локеры (подкрылки) задние "КиС" для MITSUBISHI L200 2015- (Мицубиси Л-200 2015-) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморезов) ..

Подкрылки задние ""СПб"" для Mitsubishi Pajero ll (Мицубиси Паджеро 2)/ Pajero Sport 1 Материал: Полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморе..

Локеры (подкрылки) задние ""Петропласт"" для Mitsubishi Lancer IX (Мицубиси Лансер 9) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморе..

Локеры (подкрылки) задние "КиС" для MITSUBISHI Outlander 2015- Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморезов) Крепёж: нет в комп..

Подкрылки передние ""СПб"" для Mitsubishi Pajero 3 (Мицубиси Паджеро 3) Материал: Полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморезов) Преимуще..

Подкрылки задние для Mitsubishi Lancer 9 (Мицубиси Лансер 9) Материал: Полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморезов) Преимущества подкрылк..

Локеры (подкрылки) задние "КиС" для MITSUBISHI Pajero 4 (Мицубиси Паджеро 4) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморезов)Крепёж..

Локеры (подкрылки) передние ""Новлайн-Тотем"" для MITSUBISHI Pajero 4 (Мицубиси Паджеро 4) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование с..

Локеры (подкрылки) задние ""Петропласт"" для Mitsubishi Lancer X (Мицубиси Лансер 10) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморе..

Подкрылки задние ""СПб"" для Mitsubishi Pajero 3 (Мицубиси Паджеро 3) Материал: Полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморезов) Преимущества..

Локеры (подкрылки) передние "Петропласт" для Mitsubishi Lancer X (Мицубиси Лансер 10) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморез..

Локеры (подкрылки) задние "КиС" для MITSUBISHI Pajero Sport 2016- (Мицубиси Паджеро Спорт 2016-) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использов..

Локеры (подкрылки) передние ""Новлайн-Тотем"" для MITSUBISHI Outlander, 2012- (Мицубиси Аутлендер, 2012-) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно и..

Локеры (подкрылки) передние КиС для MitsubIshi ASX 2010- Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморезов)Крепёж: нет в комплекте П..

Локеры (подкрылки) задние ""Новлайн-Тотем"" для MITSUBISHI Pajero 4 (Мицубиси Паджеро 4) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование само..

Локеры (подкрылки) передние "КиС" для MITSUBISHI L200 2015- (Мицубиси Л-200 2015-) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморезов..

Локеры (подкрылки) задние ""Новлайн-Тотем"" для MITSUBISHI Outlander, 2012- (Мицубиси Аутлендер, 2012-) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно ис..

16Локеры (подкрылки) передние ""Новлайн-Тотем"" для MITSUBISHI Pajero Sport 2016- (Мицубиси Паджеро Спорт 2016-) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера воз..

Локеры (подкрылки) передние "КиС" для MITSUBISHI Outlander 2015- Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморезов) Крепёж: нет в ко..

Локеры (подкрылки) задние "Петропласт" для Mitsubishi Outlander 2012- (Мицубиси Аутлендер 2012-) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использова..

Локеры (подкрылки) задние ""Новлайн-Тотем"" для MITSUBISHI Pajero Sport 2016- (Мицубиси Паджеро Спорт 2016-) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возмож..

Локеры (подкрылки) передние "КиС" для MITSUBISHI Pajero 4 (Мицубиси Паджеро 4) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморезов)Креп..

Локеры (подкрылки) передние "Петропласт" для MitsubIshi ASX 2010- Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморезов) Крепёж: нет в к..

Локеры (подкрылки) задние ""Новлайн-Тотем"" для MITSUBISHI Outlander, 2015- (Мицубиси Аутлендер, 2015-) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно ис..

16Локеры (подкрылки) передние с шумоизоляцией ""Новлайн-Тотем"" для MITSUBISHI Pajero Sport 2016- (Мицубиси Паджеро Спорт 2016-) Материал: полиэтилен низкого давления с ворсовым покрытиемСпособ крепления: на штатные места предусмотренные производит..

Колесные арки ― это уязвимая часть кузова автомобиля, особенно в дождь снег, грязь. Приезде за город. Через них идет основное загрязнение двигателя, что снижает долговечность эксплуатации автомобиля.

Подкрылки изготовлены как полноценная замена заводских по лучшей цене. Из-за своих составных материалов ― имеют повышенный уровень прочности.

Основное назначение: Защита внутренних деталей автомобиля от грязи, летящих из под колес камней, песка

Производитель: СПБ, Санкт-Петербург, Россия

Комплект: 4 шт. или 2 шт передние или задние

Температура эксплуатации локеров: от -60 C до +60 C

Преимущества эксплуатации автомобиля с подкрылками:

Снижают уровень шума в автомобиле и значительно снижают шумность эксплуатации автомобиля с шипами
Повторяют геометрию колесных арок
Улучшают аэродинамические характеристики автомобиля, сокращают расход топлива

Инструкция по установке подкрылок Паджеро 3

3 простых шага позволят установить подкрылки без особых трудностей. Читайте ниже

Шаг 1. Установка шумоизоляции на подкрылок

На шумку 4 подкрылков уйдет около 18 маленьких листов (36 х 26,5 см) виброизоляции 2 мм. Виброизоляцией покрывать локер практически полностью, избегая мест крепления штатных саморезов и кромки подкрылка, который заправляется под пластиковую накладку арки.

Шаг 2. Откручиваем штатные крепления

Выкрутите саморезы, установленные в автомобиле.
Демонтируйте пистоны.
Отверните болт крепления брызговика/li >

Шаг 3. Монтаж подкрылка в колесные арки

Возьмите подкрылок, соответствующий арке крыла и поместите его внутрь колесной ниши
Вставьте подкрылок под кромку крыла и бампера
Закрепите подкрылок штатными саморезами и пластиковыми пистонами
Закрепите трубку тормозного шланга

Видео-пример установки подкрылок

У Вас остались вопросы? Задавайте их в обратную связь. Оставляйте ваш номер телефона, менеджеры полностью проконсультируют.

Отменное качество позволило японской компании 35 лет подряд выпускать свой культовый джип. Однако владельцы этих автомобилей жалуются на сильный шум в салоне. Конечно, внедорожник не должен быть тихим, но производитель явно сэкономил на том, чего не видно. Поэтому многие интересуются: как же шумоизолировать Митсубиси Паджеро 4.

Полная шумоизоляция внедорожника

Учёные предостерегают о вреде шумной машины. Если постоянно ездить, не обращая внимания на шум, это крайне неблагоприятно скажется на водителе и пассажирах:

расшатывается нервная система;
ухудшается концентрация:
снижается комфорт от вождения.

Откуда берётся шум в салоне

Причин возникновения шума бывает несколько:

вибрирует двигатель;
скрипят, контактируя между собой пластиковые детали;
гремит бардачок;
попадают под обшивку мелкие камни и песок;
шуршит, проникая через стыки в салон воздух;
дребезжат металлические элементы кузова;
стучат капли дождя по крыше, стёклам, капоту.

Возникает резонный вопрос: почему же такой престижный производитель, как Митсубиси Моторс, не сделал нормальную шумоизоляцию? Попробуем ответить. В первую очередь это снижает производственные расходы, и экономя на материалах, фирма приобретает более дорогие моторы, коробки. Тем самым, она конкурирует с другими автомобильными концернами. Потенциального покупателя больше интересует мощность двигателя, прочная ходовая, красивый кузов и салон. Сегодня на выходе с конвейера автомобиль провожают не инженеры, как было раньше, а маркетологи. Главная цель — продажи.

Особенности шумоизоляции Pajero 4

Японский концерн всё-таки отреагировал на жалобы владельцев машин прежних регенераций. Четвёртое поколение Митсубиси Паджеро получило некоторые шумоизоляционные элементы на крышу, моторный отсек и двери. Однако для решения проблемы этого оказалось мало.

К счастью всех владельцев Паджеро 4, ситуация исправима. Тюнинг стоит проводить самостоятельно, если у вас есть свободное время и желание, в противном случае лучше будет обратиться к профессионалам.

Понадобится набор инструментов (для разбора салона), материалы для приглушения шума и приспособления для нарезки. Рекомендуем взять несколько различных изоляторов, чтобы добиться наивысшего уровня комфорта:

виброизолятор;
шумоизолятор (используйте минимум 2 разных);
антискрип.

Шумоизоляция делается так:

полностью разбирается салон Паджеро 4, откручиваются некоторые защитные элементы с крышки капота и двери багажника;
промываются и обезжириваются поверхности, которые будут покрываться изолирующим материалом;
после высыхания кладётся первый слой виброизолятора, толщиной 2-3 мм;
сверху устанавливается 2 слоя шумоизоляции.

Работы следует проводить очень аккуратно, не терять никаких деталей. Настоятельно рекомендуется фотографировать каждый шаг разборки, чтобы потом не возникло трудностей при сборке.

Материалы необходимо тщательно прикатывать к поверхности металла специальным роликовым валиком. Большая часть современных шумок самоклеющиеся, поэтому использовать клей не нужно.

Для обработки пола желательно брать виброизолятор потолще, примерно 5 мм. Его также следует тщательно прикатывать на ранее обезжиренную поверхность. Стоит отметить, что зону под задними сиденьями и багажник нужно шумоизолировать материалом толщиной не более 3 мм, иначе потом могут возникнуть проблемы при сборке салона.

Вторым слоем идёт тонкий шумоизолятор (можно в 1 слой). Его необходимо равномерно разложить, по возможности закрывая как можно больше площади.

желательно также шумить все арки, крылья, оставшиеся части кузова Паджеро 4;
антискрип накладывать во всех зонах, где элементы соприкасаются между собой — стойки ремней, приборная панель.

Примечательно, что шумоизоляция Паджеро 4 — не столько борьба с проникновением шума извне, сколько изнутри. Если правильно поставить задачу работникам сервиса, стоимость услуг можно значительно снизить.

Главное в Pajero 4 — утяжелить приборную панель, торпедо. Именно она сильно гремит на бездорожье, так как здесь много пластика. Ещё один источник шума, это подкрылки. Любой мелкий камушек, подброшенный колесом, бьётся об арку со звоном. Обработка поверхностей антикоррозийной грунтовкой в два слоя полностью устраняет проблему.

В процессе шумоизоляции Паджеро 4 внимательно осматривайте проводку. Хотя и редко, но брак бывает и у японцев. Лишний раз не поленитесь её изолировать. Соблюдая все вышеуказанные рекомендации, шумоизоляция Pajero 4 может быть проведена собственноручно без особых проблем.

Локеры (подкрылки) задние ""Петропласт"" для MitsubIshi ASX 2010- Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморезов)Крепёж: нет в ком..

Подкрылки передние для Mitsubishi Outlander XL 2006- (Мицубиси Аутлендер ИксЛ 2006-) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем и саморезы Преимущества подкрылков (локеров) ""Невапласт"..

16Локеры (подкрылки) задние с шумоизоляцией ""Новлайн-Тотем"" для MITSUBISHI Pajero Sport 2016- (Мицубиси Паджеро Спорт 2016-) Материал: полиэтилен низкого давления с ворсовым покрытиемСпособ крепления: на штатные места предусмотренные производител..

Локеры (подкрылки) передние "КиС" для MITSUBISHI Pajero Sport 2016- (Мицубиси Паджеро Спорт 2016-) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использ..

Локеры (подкрылки) передние "Новлайн-Тотем" для MITSUBISHI ASX 2010- Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование саморезов) Крепёж: в к..

Подкрылки задние для Mitsubishi Outlander XL 2006- (Мицубиси Аутлендер ИксЛ 2006-) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем и саморезы Преимущества подкрылков (локеров) ""Петропласт"" ..

Локеры (подкрылки) задние "Новлайн-Тотем" для MITSUBISHI L200 2019- (Мицубиси Л-200 2019-) Материал: полиэтилен низкого давления Способ крепления: на штатные места предусмотренные производителем (для лучшей фиксации локера возможно использование с..

Читайте также: