Подключение видеорегистратора тойота камри 70

Обновлено: 21.04.2025

Wi-Fi видеорегистратор Redpower предназначен для скрытной установки в автомобили Toyota. Видеорегистратор не имеет своего экрана, но легко соединяется со современными смартфонами на платформах Android и IOS. C экрана смартфона Вы можете управлять настройками видеорегистратора и просматривать текущее видео. Видеорегистратор Redpower DVR-TOY3 совместим с автомобилями Toyota Camry с ассистентом ближнего/дальнего света

Подходит на автомобили Toyota

Основные технические характеристики Redpower DVR-TOY3-N

Wi-FI видеорегистратор с Full HD фронтальной камерой 120 градусов по горизонтали, G сенсором и датчиком движения
Функция "Парковочный режим" - автоматическое включение записи на выключенном автомобиле при толчке или ударе
Выдеовыход для вывода картинки на монитор
Габариты длина 210 мм. x ширина 150 мм. x высота 70 мм.
Автоматическая запись при старте
Маркировка даты и времени (автоматическая синхронизация со смартфоном)
Чип NTK 96672 + сенсор Sony IMX307 серия Starvis.

Комплектация Redpower DVR-TOY3-N

WI-FI видеорегистратор в коробе (кожухе) зеркала заднего вида
Провод питания и видеовыхода
Гарантийный талон и инструкция

Спецификация Redpower DVR-TOY3-N

1,2mA - в выключенном режиме.

140mA - после полного запуска

100mA – при включенной функции Low Frame

Скорость работы электронного затвора. Если светлое время суток, то затвор заработает быстро. В темное время суток медленно, чтобы дать накопиться энергии в матрице и потом ее считать

Регулировка цветопередачи. Регистратор с такой способностью будет снимать вам качественное полноцветное видео без засвеченных фрагментов, с натуральными, естественными цветами

Есть вопросы по выбору видеорегистратора?
Наши специалисты помогут!

Получить консультацию специалиста

Видеорегистратор для штатной (скрытой) установки в Toyota Camry V70.

Видеорегистратор для штатной (скрытой) установки в Toyota Camry V70.

Основные преимущества данной модели:

-Скрытая установка в штатное место, не привлекает внимание
-Владельцу машины ничего не надо ставить/снимать - удобство эксплуатации
-Высокое качество записи FULL HD / SUPER HD днем и ночью
-128Gb поддержка карт памяти - сохранение нескольких дней движения
-GLONASS/GPS координаты (антенна приобретается дополнительно)
-Надежная работа, широкий температурный диапазон
-Поддержка Wi-Fi, настройки и просмотр видео на Apple/Android
-Возможность подключения задней камеры (опция).

Видорегистратор выполнен в стиле штатной накладки закрывающей датчик света на лобовом стекле. Точное так сказать повторение.

Для установки нужно снять штатную накладку.

И в место неё ставим регистратор.

Остаётся только подключить питание.

Стоимость данной модели (конкретно для камри V70): 16.500 руб.

Стоимость установки: 1.500 руб.

Опционально, как говорилось выше, к данной модели регистратора так же можно подключить GLONASS/GPS АНТЕННУ.

Благодаря антенне со встроенным чипом GLONASS/GPS, видеорегистратор будет записывать точные координаты автомобиля, скорость, автоматически синхронизировать время.

В приложении AXIOM SPECIAL Wi-Fi появляется возможность видеть перемещение автомобиля на карте

Наличие точных координат места происшествия на видео сделает вашу запись весомым аргументом при рассмотрении в суде,
А также поможет оформить Европротокол в случае ДТП.

Стоимость GPS антенны: 4000 руб.

стоимость установки: 500 руб.

Так же в наличии всегда есть подобные регистраторы и для других моделей автомобилей семейства TOYOTA.

Эксперт в области автомобильной безопасности, авто-тюнинга, авто-дизайна и любого дополнительного оборудования.

Одним из самых актуальных приобретений в сфере тюнинга, доработки штатной мультимедийной системы Тойота Камри будет навигационный блок.

Комплект дополнительного оборудования, значительно расширяет возможности штатной системы!

Устройство подключается по технологии pin to pin, т.е мы не вмешиваемся ни каким образом в штатную проводку автомобиля, ни как не влияет на гарантию автомобиля.

Управление дополнительной системой осуществляется с помощью штатных органов управления. Навигационный блок работает в паре со штатной мультимедийной системой автомобиля. Весь оригинальный функционал остается прежним, с возможностью дополнительного запуска нашего блока на базе Андроид.

Наша система – совместный проект Корейских и Российских инженеров. Производство находится в Кореи под контролем наших специалистов.

Интерфейс системы полностью настраивается, есть большой выбор дизайнов. Иконки большие специально рассчитаны под реалии управления в автомобиле. Меню абсолютно такое же как в современных смартфонах на базе андроид.

* В новом оборудование на базе Андроид 7.1.2 есть функция двойного экрана.

Огромный выбор программ вы найдете в Play market. Наверно каждый автомобилист первым делом установит себе Яндекс навигатор с поддержкой пробок и голосовым управлением. Программа работает абсолютно также как в смартфоне. Голосовое управление осуществляется с помощью встроенного микрофона в салон автомобиля. Для поездок по Европе можно скачать другие навигационные программы с загрузкой карт на SD карту. Подгрузка пробок осуществляется с помощью 4g Wifi роутера.

Магнитола для Toyota Camry V50 RedPower 31131 R IPS DSP ANDROID 7

Чем выделяется Redpower 310 серии Hi-Fi sound & multimedia system от других?

Основное преимущество: возможность построить качественную аудиосистему в Вашем автомобиле простым способом. Без разрезов колодки, протяжки проводов и установки усилителей, без шума, без фона и т.д.

Подходит на автомобили:

Общие характеристики:

Операционная система OS Android 7;
Процессор Allwinner T3 (морозостойкий, малощумящий);
GPS + Глонасс навигационный модуль и антенна;
Оперативная память 2Gb;
Встроенная память 32Gb;
2 USB порта для Flash накопителей. Поддержка HDD до 1 Tb (NTFS формат);
Поддержка iPhone музыки по USB кабелю с подзарядкой;
Поддержка Carplay (Необходимо дополнительно покупать лицензию. Как активировать лицензию).

Дисплей:

10 дюймов, разрешение 1280*720 IPS настоящий;
Цвета натуральные, без искажений. Вид со всех сторон;
Емкостной мульти тачскрин 2.5D морозостойкий;
Приятный на ощупь, очень красиво выглядит;
HD качество, высокая яркость.

Аудио:

Шина I2S 24bit. Возможность снятия звука в цифровом (оптическая передача цифрового звука);
Тактовая частота 96 kHz;
Усилитель с процессором RP DSP 5.1 или усилитель с процесcором RP DSP10 подключаются по оптике и использует шину I2S для снятия аудиосигнала (*опционально);
Оптический аудиовыход Toslink (передает сигнал по шине I2S и аналоговый сигнал);
При подключении сторонних процессоров по оптике звук будет регулироваться с кнопок руля авто или автомагнитолы;
Усилитель TDA 7850 (MOSFET, HI-FI) 4*45 Вт — лучший из встроенных усилителей звука. Аналоговое звучание. Не путать с с бюджетным TDA 7851L;
Поддержка акустики 2 Oм и 4 Ом;
4 линейных аудиовыхода через DSP процессор;
Линейный раздельный регулируемый выход на cабвуфер без DSP процессора;
Временные задержки для выравнивания звуковой картины поканально;
10 полосный эквалайзер поканально;
фильтры среза ВЧ и НЧ поканально;
Раздельная регулировка громкости поканально;
AUX (1 видеовход и 2 линейных аудиовхода);
Поддержка музыки с IPHONE с подзарядкой по USB кабелю.

Радио:

Видео:

1 видеовход под камеру заднего вида: 720P;
1 видеовход под камеру переднего обзора: 720P. В настройках ГУ можно выставить автоматическое включение камеры переднего вида после выключения задней камеры на 5,10 и 15 секунд;
AUX видеовход для внешнего источника видеосигнала в т.ч. видеорегистратор с AV выходом;
Возможно использование DVD USB привода совместимого с Android;
Подключение цифрового ТВ тюнера Redpower DT9 на 4 ТВ антенны. Формат DVB-T2 с сенсорным управлением.

Интернет:

Встроенный модуль Wi-Fi с выносной антенной (Вы можете использовать ваш смартфон, как точку доступа и не покупать модем с сим картой);
Возможность подключения 3G/4G Wi-Fi модема или 3G/4G Wi-Fi роутера.

Bluetooth:

Версия 4.1;
Bluetooth Data для передачи данных. До 8 соединений одновременно. (OBD+TPMS+телефон могут работать одновременно с устройством);
Bluetooth OBD и TPMS. Автомагнитола может работать с двумя и более каналами передачи данных одновременно через Bluetooth. (Необходима покупка соответствующих устройств и ПО для OS Android);
Проигрывание музыки через BT (A2DP);
Отображение mp3 тегов на экране автомагнитолы (A2DP);
Выносная Bluetooth антенна для лучшего приема;
Встроенный микрофон используется для голосового управления в системе Android
Выносной микрофон используется для громкой связи.
Раздельная регулировка усиления микрофона;
Раздельная регулировка громкости в режиме разговора.

Управление:

Управление с сенсорного экрана;
Управление кнопками на руле. На каждую кнопку можно запрограммировать до трех функций (доступно в том случае, если кнопки на руле программируются резистивным способом, т.е. управление не по can шине);
Возможность обучения кнопок управления сенсорной панели (по 1 функции).

Подсветка кнопок:

Остальная информация:

Голосовой поиск работает в браузере, а также в других программах, для которых предусмотрена данная функция;
Русская телефонная книга. Корректный поиск номера и отображение. Поддержка сторонних звонилок из Google Play. Синхронизация контактов google;
Поиск контактов быстрый удобный, независимый от регистра набора;
Есть возможность подключения видеорегистратора (Wi-Fi регистратор или видеорегистратор с видеовыходом);
Google Play работает полноценно (Необходима регистрация и в автомагнитоле должно быть выставлено корректная дата и время);
Рут права установлены в базовой официальной прошивке!

Гарантия:

Гарантия на продукцию 12 месяцев со дня продажи при наличии правильно заполненного гарантийного талона;
Послегарантийное обслуживание.

Комплект поставки:

Головное устройство Toyota Camry V50;
Колодка проводов для подключения Тойота Камри В50;
GPS антенна;
Инструкция Redpower по использованию с гарантийным талоном на последней странице;
Оригинальная брендовая упаковка;
Внешняя Wi-Fi антенна;
Навигационные программы клиент закачивает с GOOGLE PLAY самостоятельно (Yandex, Ситигид, Навител и т. д.);
Лицензия Навител / Ситигид при необходимости приобретается отдельно.

Штатный навигатор ТЛК 200

Первые навигаторы походили на цифровой компас. Со временем производители усовершенствовали все элементы конструкции. Сейчас это многофункциональный помощник на дорогах. Современные автомобили, в том числе Toyota Land Cruiser 200, оснащены штатными навигационными приборами. Они включают два блока:

физический GPS-модуль;
цифровое программное обеспечение.

нет информации о пробках на дорогах;
не отмечены кафе, заправки, туалеты и другие полезные объекты;
нет нумераций зданий и домов;
нет точного перевода улиц;
дорогое обновление.

Большинство минусов — маленькие неприятности, к которым легко привыкнуть. Но пункт об обновлении — существенная проблема. Постоянная смена названий улиц и перестройка дорог требует новых данных на картах. Средняя стоимость обновления штатного модуля — 3900 руб. Новые файлы устанавливаются при помощи кабеля USB, DVD-диска или SD-карты.

Вместе с последней версией карт идет программа для русификации, если система англоязычная.

Navitel;
iGO Primo;
Garmin;
Яндекс.Навигатор.

У водителя есть доступ к картам в офлайн режиме, а информация о местности детализирована. Обновления карт неоригинальных программ в основном бесплатные.

Как часто стоит обновлять навигационные карты

Обновление навигации на тойоте ленд крузере 200 зависит от производителя и программного продукта. Каждая компания руководствуется своей схемой. Некоторые проводят апгрейд раз в 2-3 месяца, а другие — раз в год. Самые популярные компании-разработчики навигационных программ обновляют карты раз в квартал. С одной стороны, частые модификации — хорошо, поскольку изменения на дорогах отображаются на карте, и не возникает проблем с движением и прокладкой маршрутов. С другой — регулярная трата денег (в случае с родным ПО), которая не каждому понравится. Если же в автомобиле установлен дополнительный модуль, то процесс обновления намного проще и дешевле, а иногда и бесплатный. Чаще водители в России пользуются брендами Navitel и Garmin, разработкой обновлений которых занимаются опытные программисты вместе с картографами.

Плюсы

Сколько именно добавляется мощности и снижается расхода топлива на 100 километров? После грамотно проведенного процесса мотор оснащается 60 дополнительными лошадиными силами. Это отлично, ведь не у всех марок отмечается подобная приспособленность к этому виду тюнинга.

Крутящий момент Camry V50 увеличивается примерно на 30 %. Но это если прошивка действительно качественная и от официального представителя. Если нет — не более 10 %.

Все делается без вмешательства человека, отсутствует механическое взаимодействие с деталями автомобиля — работает специальная компьютерная программа.

Стоит упомянуть, что увеличиваются не только вышеуказанные показатели — после процедуры оптимизируется динамика авто во время езды. Также владельцы, пишущие отзывы о чип-тюнинге, упоминают, что автоматическая коробка передач стала работать лучше и слаженней, исчезли передергивания во время переключения.

По теме: Томат Пасхальное яйцо: описание, особенности выращивания, фото

Хочу рассказать об установке одного девайса. Вещь крайне полезная, если по долгу службы вам приходится водить Тойота Камри 2018. Не сложно догадаться, что речь пойдет о подмотке спидометра Камри 70.

Если вы водитель служебного транспорта, то и так знаете, зачем нужен такой прибор. Для тех кто далек от темы моталка - небольшой прибор, который подключается в OBD2 и позволяет немного увеличить пробег, имитируя движение транспорта. Делается это не с целью кого-то обмануть или обворовать, а всего лишь для того, чтобы не заправлять служебный транспорт за свой счет, ведь горючку дают по норме из паспорта, а наличие пробок, зимы и того, что реальный расход вообще то больше, никто не учитывает. Вот и выручает моталка спидометра Камри.

Хочу заострить внимание на том, что уменьшить пробег Камри 70 с помощью этого прибора не возможно. Делается совершенно другим оборудованием, которое стоит другого порядка денег и покупать его "для дома" нет смысла

Я лично занимаюсь разработкой, производством, продажей и установкой таких крутилок. В прошлом году, когда вышла новая модель, она довольно таки быстро оказалась у меня. И собственно как и ожидалось, я столкнулся с тем, что прибор от 55го кузова не подошел. Во-первых дело в том, что на 70ке в разъеме диагностики ОБД2 отсутствует моторная шина CAN, есть только диагностическая. Поэтому невозможно просто подключить крутилику в штатный разъем и радоваться жизна. Вернее подключить то можно, но работать она не будет, в чем собственно и до приезда ко мне убедился сам водитель - у него как раз была старая подмотка на Камри.

Забегая вперед, скажу, что нужна не только доработка проводки, но и новая программа, т.к. Тойота сменила свой "любимый" алгоритм, который до этого работал на всем, ~~от мала до велика~~ от Короллы до ТЛК200.

Для начала нужно снять щиток приборов. И раз уж мы заговорили о "доске", то их различают два вида: VDO и Continental.

На фото как раз второй вариант, признак жирной комплектации, обычно с мотором 3.5. ВДОшка внешне немного отличается, у нее более узкий дисплей, ставят с мотором 2.5. В плоскости подмотки спидометра тип панели и объем движка не имеют значения. Ставил я лично и на ту и на другую версию (только лично сам около 30 шт на всевозможные комплектации).

Тянем на себя декоративные накладки (они держатся только на защелках), расположенные слева и справа от приборки.

Вытаскиваем их вместе с клипсами. Дальше просто тянем козырек на себя. Открылся доступ к крепежным винтам.

Остается открутить их, используя крестообразную отвертку. Затем потянуть щиток - сзади держат две защелки.

В пучке проводов широкого разъема находим черно-белую витую пару (перекрученные между собой два провода). Найти не трудно - все остальные провода прямые. Есть еще одна витая пара - белый и зеленый. Изначально подключился к ней - тоже кан, но данных о скорости авто я там не нашел. В общем для работы крутилки спидометра нужны черный и белый.

Зачищаем два небольших участка изоляции. Маскировки ради, советую это делать подальше от разъема, хотя около него подключаться естественно проще.

Изоляцию с проводов снимаем на расстоянии около сантиметра друг от друга, чтобы исключить перемыкание проводов, что приведет к системным сбоям авто.

Присоединяем дополнительные провода. В идеале припаять, но можно и прикрутить. Но тщательно заизолировать в любом случае обязательно.

Снимаем сам разъем, отжав две защелки по краям. Для удобства откручиваем и скидываем всю пластмассину над педалями.

Возвращаем на место щиток, накидываем клемму АКБ, ставляем подмотку Тойота Камри в разъем и смотрим, что получилось.

При правильном соединении на самой крутилке начнет раз в секунду моргать светодиот, пробег начнет увеличиваться на 100м за секунду. Хорошо это видно по суточнику.

Весь процесс можно посмотреть на видео. Единственное, что на видео при подмотке поднимается стрелка спидометра. Это первая версия программы, в дальнейшем алгоритм я переписал, чтобы стрелка стояла на месте и никого не нервировала.

Теперь, когда все работает, возвращаем все снятые крепления, накладки на место и наслаждаемся тем, что при необходимости в любой момент сможем увеличить пройденный километраж.

Читайте также: