Подключение сигнализации по can шине лансер 10
что сделать для защиты CAN шины. какие провода бликировать чтоб не прошили доп.ключ, каким образом.
!. диагностический разьем уже смегил на другой.
2.также поставил сейфна ЭБУ.
. что еще чтоб обезопасить штатный иммо.
на счет смены пина понятно..что конкретно надо сделать чтоб CAN шину защитить. ведь даже сли пин сменили сейф установлен разьем поменяли. можно ведь по CAN шине все прописать. даже не зная пина..просто выбить все ключи и поехали. ( заводилкой)
меня тоже интересует этот вопрос, но некоторые пользователи занимающиеся в том числе диагностикой утверждают что такого быть не может и достаточно сменить пин
александр spb писал(а): на счет смены пина понятно..что конкретно надо сделать чтоб CAN шину защитить. ведь даже сли пин сменили сейф установлен разьем поменяли. можно ведь по CAN шине все прописать. даже не зная пина..просто выбить все ключи и поехали. ( заводилкой)
Вы не знаете как это работает. Ничего не выйдет без знания пин кода или смены ЭБУ+иммо.
Защитить шину можно. Извините не расскажу. Все просто, стоит только подумать.
заводилке не нужны пины. она выбивает все иммо из блока и вперед.
КАК ЖЕ ТОГДА ОНА ЗАВОДИТ ЕСЛИ ПИНЫ НЕ НУЖНЫ.
как же шину защитить.
замкните КАН-аш и КАН-эль друг на друга в режиме охраны через 10 сек. после попытки включения зажигания . ключи точно не пропишут .
( КАН-итерфейс имеет полную защиту от всякого рода КЗ как на -/+ , так и промеж собой) - более того , введёт в заблуждение глубокое злодеев . тк выплывет "ошибка связи кан" по всем блокам . а откуда рыть . одному Богу известно.
блокировать присоветую не на самой колодке . а где-нибудь за БЦМом или другим блоком .. тем . что под капотом живёт к примеру .
kevin, так?
александр spb, я лично не видел заводилок чтоб машина заводилась от прибора без ключа, но неисключаю что такое возможно потому что есть штатный автозапуск, следовательно иммо можно обойти
Заводилка создана
для оключения штатного иммобилайзера. Выполняется в виде
диагностического устройства. Подключается к штатному диагностическому
разъёму, после чего вводится требуемая комбинация с клавиатуры и
блокировка двигателя отключается.
также подключается по кан шине
Думаю что может м ожно подключится к шине, но выбить ключи нельзя, как и прописать новые не введя кода на имобилайзер, а если он изменен от штатного кода, то.
Японская Красная Феррари LancerX 2л мехн. Invite+ (была восхитительна)
Немецкий Турбо Танк (Tiguan 2TSI), 170=>250лс 400Нм (чип APR Stage_1), по RL: 0-100км/ч на 95Аи 7,4сек; на 98Аи 7,1сек
скорее сего они просто уже не нужны когда заводилка подключенна к can. она обходит все эти приблюду и машину уехала. вот я и спрашиваю ка кэтов се сделать!. поподробнее.
Ты перегибаешь палку, что им мешает принести не заводилку а мозги свои.
Ну а коли капот закрыт замками и там стоят еще блокировки на заводку/работу движка кодовые реле от другого/не штатного иммо типа Blag Bug или кодовые реле от сиги с динамическим диалогом - не открывая капота, которые закрыт механ замками - паук бессмысленно нести.
если капот закрыт замками, мозг под желез крышкой и сменен код прописки и стоят кодовые реле под капотом на открытие механ замков+ на заводку/работу движка, можно успокоится уже и не паниковать
Японская Красная Феррари LancerX 2л мехн. Invite+ (была восхитительна)
Немецкий Турбо Танк (Tiguan 2TSI), 170=>250лс 400Нм (чип APR Stage_1), по RL: 0-100км/ч на 95Аи 7,4сек; на 98Аи 7,1сек
Когда штатный автозапуск заводит мотор, то он начинает отслеживать все в машине, стоит тронуть любую педаль - - машина заглохнет.
где кроме официала сменит код? и как это если у офиалов делать ,самому проконтролировать. чтоб не прописали чего лишнего и пин код не записали?на что обьратить внимание?
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Lancer 1991 года
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Lancer (пр. руль), 1997
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Lancer 2003
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Lancer 2005
Замок зажигания:
+12 – белый
Зажигание 1 – черный/белый
Зажигание 2 – синий/черный
АСС – синий/белый
Стартер – черный/желтый
За панелью:
Генератор – белый
Ручник – синий/красный
Поворотники – розовый и салатовый
В пороге водителя:
Управление центральным замком (силовые): белый – открывание, синий/красный – закрывание
Концевики дверей – белый.
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Lancer 2006г 9-й кузов, МКПП
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Lancer Х 2008г, левый руль, вариатор
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Lancer X 2012
Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль
Комментарии
Подтверждаю. Есть проблема с ЦЗ в Sportback 2008 вариатор из финляндии. В разъёме с-126 (коричневый, кикпанель) нет ни желто-красного ни серого. 9 и 10 отсутствуют впринципе. Как вариант синий и коричневый это слаботочка ( 13 и 14 контакты)
лансер Х 2008 цз в коричневом разьеме на блоке предов синий и оранжевый провода находятся рядом управление минус ( при открытии\закрытие не каких импульсов не проходит !)
Подтверждаю. Лансер X 2012. Провода управления цз на блоке предохранителей,кори чневый разъем. Оранжевый открыть,синий-закрыт ь. Слаботочных,упр по минусу.
Просто когда запускаешь дистанционно она покрутит один раз и делает вид что запустилась и брелок показывает запуск.выходишь на улицу и видишь, машина маргает, зажигание включено а двигатель не работает.
Ребят подскажите пожайлуста, куда еще можно зацепится для автозапуска шархан 9 кроме как 3 форсунка на лансер 10 2008 года
Лансер 9, управление аварийкой импульсное от стара или пандоры, боковой серый разъем блока предов белый провод слаботочным минусом
В 9-м Лансере цз по минусу в блоке предохранителей нижний разъём справа салатовый и фиолетовый провода.
Подтверждаю. Есть проблема с ЦЗ в Sportback 2008 вариатор из финляндии. В разъёме с-126 (коричневый, кикпанель) нет ни желто-красного ни серого. 9 и 10 отсутствуют впринципе. Как вариант синий и коричневый это слаботочка ( 13 и 14 контакты)
лансер Х 2008 цз в коричневом разьеме на блоке предов синий и оранжевый провода находятся рядом управление минус ( при открытии\закрытие не каких импульсов не проходит !)
Подтверждаю. Есть проблема с ЦЗ в Sportback 2008 вариатор из финляндии. В разъёме с-126 (коричневый, кикпанель) нет ни желто-красного ни серого. 9 и 10 отсутствуют впринципе. Как вариант синий и коричневый это слаботочка ( 13 и 14 контакты)
Lancer X 2010г. 1,5л.
подключение запуска. контроль работы двигателя подключил к проводу форсунки, при попытке автозапуска (контроль двигателя - по тахометру) сигнализация (ST A91) перекручивает стартер - на все заложенные 3,6 (или в новой прошивке 6 сек.), даже после того как заведется. Но поработав 5-6 сек. глохнет.
что было упущено при подключении?
То же самое Starline A92(перекрут именно на холодную)-подключил на контроль по генератору(белый провод от генератора)
Lancer X 2010г. 1,5л.
подключение запуска. контроль работы двигателя подключил к проводу форсунки, при попытке автозапуска (контроль двигателя - по тахометру) сигнализация (ST A91) перекручивает стартер - на все заложенные 3,6 (или в новой прошивке 6 сек.), даже после того как заведется. Но поработав 5-6 сек. глохнет.
что было упущено при подключении?
Здравствуйте.
Исходя из Ваших слов, неправильно подключен провод серо/чёрный от сигналки. Что показывает брелок при опросе состояния авто во время работающего двигателя?
Добавить комментарий
Добрый день. Имею Lncer X 2008 года. Хочу поставить сигнализацию а93, возник вопрос, есть ли смысл подключать её в этом автомобиле по can шине? Будут ли работать режим комфорт и все остальное? Или лучше подключить как говорится по старинке? Работает ли она с модулем м21?
Ответы 7
есть ли смысл подключать её в этом автомобиле по can шине?
безусловно есть, т.к. CAN-модуль позволит обойти штатный иммобилайзер без применения обходчиков.
Будут ли работать режим комфорт и все остальное?
Об этом можно узнать здесь.
В принцепи всё ясно, не понятно только одно, если по CAN нельзя зависти двигатель, то так понимаю это можно реализовать отдельно? Тоесть блок сигнализации может работать как по CAN так и по оналогу одновременно? И вопрос про телематический модуль М21, будет ли он работать с данной сигнализацией?
Запуск двигателя осуществляется исключительно подключением аналоговых силовых цепей: Зажигание, АСС и Стартер.
М21, будет ли он работать с данной сигнализацией?
В режиме IM? Что это такое? И не подскажите может есть инструкция установки данной сигнализации на Lancer X?
Инструкция по установке М21, в которой можно найти информацию не только о режиме IM.
Максим Листратено, при всем уважении - судя по уровню Ваших вопросов Вам правильнее для установки современной сигнализации, тем более с использованием CAN (что может вызвать гораздо больше проблем, чем обычное проводное подключение) лучше обратиться для выполнения задачи к ПРОФЕССИОНАЛАМ.
Ваши ошибки (при отсутствии опыта) при попытке выполнить работы САМОСТОЯТЕЛЬНО могут привести к выводу из строя не только сигнализации, но и электронных систем автомобиля.
Если Вас это не пугает, то к ссылкам, предложенным Антоном посмотрите еще и вот это и поймите - это всего-лишь АЗБУКА (приложите это к школьному курсу). А Вам надо даже не "школу закончить", а хотя-бы "специальное учебное заведение", чтобы не наломать дров.
Добрый день. Спасибо за ваш совет. Честно говоря и не планировал устанавливать её самостоятельно, просто было интересно как это все работает и как это все делается. Поговорив с мастером понял что на мой автомобиль CAN шина практически бесполезна, так как при сравнении подключения через CAN и аналогом разница всего в 4х проводах, то есть через CAN нужно подключать на 4 провода меньше. Да и если при угоне ломанут шину CAN, то сигнализации особо не спасет. Вывод, будем ставим аналогом, сигнализация уже заказана) Всем спасибо за подсказки.
Бортовой компьютер — вещь бесспорно удобная уже потому, что отпадает необходимость помнить дату последней замены масла и фильтров и через какое время нужно будет повторить данную процедуру. Однако, в жизни автомобиля бывают ситуации, когда заводские настройки по той или иной причине необходимо изменить.
Где находится VIN номер на Mitsubishi Lancer
Сегодня рассмотрим расположение ВИН номеров на известной японской модели Мицубиси Ланцер. Высокое качество модели уже проверено годами ее использования и счастливыми владельцами.
Интересную аналитику рынка ТС читайте тут.
На рынке в мире продается с 1973 года. На сегодняшний момент выпущено большое количество машин этой марки.
- 1 место – самый главный ВИН номер находится под правым сидением пассажира, там находится большая табличка красного цвета.
- 2 место – дублирующих шильдик находится с этой же стороны машины, на средней стойке автомобиля, между дверей.
Расположение обоих табличек не очень удобное, поскольку при возникновении ДТП и сильном ударе справа в центральную дверь – возможно сильное повреждение и уничтожение табличек.
Видео с расположением ВИН номера на Mitsubishi Lancer!
Модель Mitsubishi Lancer на видео 2010 года. Мы видим, что расположение обоих VIN номеров не обосновано требованиями их сохранности, которые мы описали выше.
Когда может понадобиться их наличие?
Продажа машины, покупка, проверка данных машины, перерегистрация, прохождение границ с некоторыми государствами, диагностирование машин в техцентрах и другие случаи.
Почему мы следим за их расположением?
Мы профессионально делаем выкуп битых авто в москве и московской области и нам крайне важно диагностировать автомобиль в случае его повреждений. Ведь ВИН номер это как паспорт автомобиля, который расположен на нем самом. Кроме этого в нем вся необходимая информация о машине.
Когда необходим сброс
При необходимости технического обслуживания на бортовом компьютере высвечивается соответствующая индикация.
- Вы только что произвели ТО и вам необходимо дать старт отсчёту времени и расстоянию для проведения следующего.
- Вы приняли решение проводить ТО не через 15 тысяч км пробега, как рекомендует производитель, а через более короткий отрезок. Хуже от этого не будет, а вот вовремя напомнить об этом — полезно и важно.
- Произошла внеплановая замена масла, антифриза или тормозной жидкости (например, при ремонте) после которой необходимо сдвинуть дату (или пробег) следующего ТО.
Устанавливаем новые точки отсчёта до следующей замены масла и фильтров
Ключ в замке зажигания. Двигатель авто — не работает.
Исходное положение – ключ в замке зажигания.
На заметку. Если что-то пошло не так или вы ошиблись в манипуляциях — просто выньте ключ из замка зажигания и через несколько секунд повторите всё сначала.
Меняем время и пробег через которые необходимо производить ТО
Ключ в замке зажигания. Автомобиль не работает.
В нашем случае – это 9500 км и 1 месяц.
Выводы
Таким образом, в результате не сложных манипуляций можно изменить программу автомобиля Мицубиси Лансер 10 под свои желания. Надеемся алгоритм действий не покажется вам сложным, а предоставленная информация будет полезной.
Где находится номер двигателя и vin на Lancer 10
Большинство владельцев автомобилей сталкиваются с такой проблемой, как поиск номера двигателя. Это возникает во время регистрации машины в ГИБДД, во время покупки или продажи и т.д.
Современные технологии зашли настолько далеко, что существует множество сервисов, которые предлагают рассчитать вин код на платной основе. Для этого они управляются контрольными данными. После получения необходимой информации остается только сравнить с данными расположенными непосредственно на машине.
Теперь возникает следующий вопрос, где же производитель Mitsubishi lancer разместил эту информацию.
Ее можно найти, посмотрев техническую документацию транспорта. При выпуске любой машины, к ней прилагается эксплуатационное руководство. Часто такие бумаги теряются, и при покупке б/у авто они не доходят до нового владельца.
В таких случаях нужно проверить составляющие кузова, и найти специальные таблички.
- Vin номер можно найти под правым сиденьем пассажира. Там есть красная таблица.
- С правой стороны на средней стойке между дверьми также есть Вин.
- В некоторых моделях Митсубиси номер размещен в подкапотном пространстве, и во время открытия он сразу заметен. Его можно даже увидеть через лобовое стекло, сидя в салоне машины.
Где расположен номер двигателя на Лансере
Как отмечалось выше, в каждой модели Mitsubishi lancer номер двигателя находится в разных местах. Давайте же более детально рассмотрим, где можно найти такую информацию в машинах с разным объемом двигателя.
Mitsubishi lancer 1.5
Для того чтобы найти номер двигателя в Лансере 1.5 необходимо добраться до блока цилиндров. И в задней части рядом с картером сцепления есть номер.
Mitsubishi lancer 1.6
В Лансере 1.6 эта информация может находиться на передней части цилиндров, недалеко от насоса гидроусилителя рулевого управления.
Mitsubishi lancer 1.8
В Лансере 1.8 номер размещен на специальной площадке. Для этого нужно добраться до выпускного коллектора. Вот там справа можно найти номер.
Mitsubishi lancer 2.0
В Mitsubishi lancer 2.0 номер двигателя найти сложнее всего. Для этого необходимо открыть капот, и обратить внимание на выпускной коллектор. Между ним и коробкой переключения передач есть специальная табличка, размером приблизительно 8 на 3 см, вот там и указан номер.
Паспортные данные автомобиля Lancer X
ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ Идентификационный номер (VIN) автомобиля, заводское обозначение модели, весовые характеристики приведены в идентификационной табличке, прикрепленной отрывными заклепками к нижней части стойки двери переднего пассажира. На рис. 1.5 показаны все приведенные в идентификационной табличке сведения об автомобиле.
Рис. 1.5. Идентификационная табличка 1 — идентификационный номер автомобиля; 2 — разрешенная максимальная масса автомобиля: 3 — разрешенная масса автомобиля с прицепом; 4 — нагрузка на переднюю ось; 5 — нагрузка на заднюю ось.
Идентификационный номер автомобиля нанесен клеймением и на пол кузова под сиденьем переднего пассажира (для доступа к нему отогните коврик пола).
Расшифровка идентификационного номера. например. JMBSTSY4A8U000000
J — неизменяемый код (Азия);
М — страна происхождения (Япония);
В — европейский вариант с левосторонним рулевым управлением;
S — тип кузова (четырехдверный седан);
Т — тип коробки передач (бесступенчатый вариатор);
SY — серия (lancer);
4 — тип двигателя (4В11);
А — тип автомобиля (пассажирский);
8 — код модельного года выпуска автомобиля (табл. 1.4);
Модельный год — это период, в среднем равный календарному году, в течение которого выпускают автомобили с одинаковыми конструктивными признаками.
U — завод-изготовитель (автомобильный завод в Mizushima);
000000 — серийный номер.
На панели усилителя капота отрывными заклепками прикреплена дополнительная табличка, содержащая идентификационные коды автомобиля (обозначения моделей автомобиля, двигателя и коробки передач, цвет кузова и т.п.).
На рис. 1.6 показаны все приведенные в табличке идентификационные коды автомобиля. Информацию, содержащуюся на этой табличке, следует использовать при заказе запасных частей.
Расшифровка кода модели автомобиля, например, CS3ASNJEL6
CS — модель автомобиля (Mitsubishi Lancer);
3 — тип двигателя;
Загорелась ошибка двигателя: что делать и как стереть
Индикатор будет гореть до тех пор, пока не будет восстановлена нормальная работа вышедшего из строя или дающего сбои элемента.
Дело в том, что критическая ошибка записывается в память электронного блока управления и не стирается самостоятельно. В этой статье мы поговорим о том, каким образом проводится диагностика ошибок двигателя, а также как сбросить ошибку двигателя самому.
Как скинуть ошибку двигателя
Начнем с того, что ошибки двигателя могут возникать по разным причинам, так как система управления включает в себя большое количество датчиков и контролирует работу отдельных узлов, систем и механизмов.
Также следует учитывать, что разные автомобили могут отличаться с учетом сложности той или иной системы.
Параллельно с этим check может не гореть в том случае, если возникли проблемы с давлением масла, имеются определенные отклонения от нормы в работе дросселя и т.д.
Теперь о сбросе. На многих автомобилях, особенно бюджетного сегмента, для сброса ошибки в ЭБУ следует выполнить следующие действия:
Такие действия в некоторых случаях позволяют удалить ошибки из ЭБУ. Теперь можно запустить двигатель (чек должен погаснуть после запуска) и дать ему поработать на холостых оборотах 2-3 минуты (педаль газа во время работы не нажимать). Теперь следует заглушить двигатель, после чего повторить процедуру запуска и остановки мотора еще пару раз.
Одновременно нужно учитывать, что далеко не все ошибки удаляются из памяти ЭБУ подобным образом. Речь идет о ситуации, когда выбило ошибку двигателя, но после устранения причины чек продолжает гореть и его не получается сбросить путем снятия клеммы с АКБ. В таком случае убрать ошибку можно программно.
12-ти и 16-ти контактный диагностический разъем Митсубиси
Установлен на часть моделей авто 1994-2002 гг., в салоне под торпедой со стороны водителя.
Diagnosis control line — Линия управления диагностикой — Вся последовательная передача данных от электронных блоков управления
3 Suspension — ECS — Система управления подвеской
5 Масса (сигнальная)
6 Transmission — ELC-4/5AT — Система управления АКПП
7 К-линия диагностики (ISO 9141) — Система управления двигателем
8 Brake – ABS — Антиблокировочная система
9 ETACS: Pulse signal only — Система управления электрикой
11 Air Conditioner — Full Auto AC — Система управления кондиционированием
12 Air Bag – SRS — Система пассивной безопасности (подушки безопасности, преднатяжители ремней)
13 Cruise Control – ASC — Система круиз-контроля
14 Vehicle speed signal — Вывод для имитации сигнала датчика скорости автомобиля
15 L-линия диагностики (ISO 9141)
16 Питание +12В от АКБ
21 Traction – TCL/4WD — Система трэкшн-контроля и противопробуксовочная система (управление крутящим моментом)
22 Steering — 4WS/ECPS — Система рулевого управления
25 Система управления двигателем
26 Вывод для перепрограммирования ЭБУ двигателя
27 Вывод для перепрограммирования ЭБУ АКПП
32 Adapter identification — Контакт идентификации кабеля
MITSUBISHI коды ошибок
- P1103 Turbocharger Wastegate Actuator.
- P1104 Turbocharger Wastegate Solenoid.
- P1105 Fuel Pressure Solenoid.
- P1300 Ignition Timing Adjustment circuit.
- P1400 Manifold Differential Pressure Sensor circuit.
- P1500 Alternator FR Terminal circuit.
- P1600 Serial Communication Link.
- P1715 Pulse Generator Assembly.
- P1750 Solenoid Assembly.
- P1751 A/T Control Relay.
- P1791 Engine Coolant Temperature Level Input circuit.
- P1795 Throttle Position Input circuit to
Если этого не происходит, то инжекторная система Вашего авто нуждается в ремонте, начинать которую желательно со считывания кодов самодиагностики.
После подключения стрелочного вольтметра к контактам №1 и №12 (connect the voltmeter positive lead to terminal No.1 and other lead to terminal No.
Проведите считывание количества колебаний стрелки вольтметра (Codes will present by long and short 12 volt pulses on voltmeter).
Обращайте внимание на длительность импульсов напряжения и продолжительность времени между ними. Интерпретация кодов приведена в таблице
После считывания кодов, успешного окончания ремонта необходимо очистить память от кодов ошибки. Это происходитпри отключении аккумулятора на несколько десятков секунд. After repairs have been made, clear the trouble codes by disconnecting the vehicle battery negative terminal for longer 20 seconds.
Назначение контактов диагностического разъема:
Диагностический разъем 12-ти контактный прямоугольный, все модели 1989-1998 гг.
1 Engine – MPI — Система управления двигателем (для основного диагностического разъема белого цвета). Система управления ABS/ASR (для дополнительного диагностического разъема черного цвета)
Рекомендации по установке сигнализации на Lancer X — Mitsubishi Lancer Club F.A.Q.
Оборудован интегрированным мультисистемным CAN-интерфейсом, канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до м, ударопрочным установка сигнализации на митсубиси лансер 10 управления.
Модуль обхода штатного иммобилайзера BP 1. Снимаем подторпедник 2 самореза и облицовку рулевой колонки 2 самореза 2. Вынимаем бардачок, откручиваем саморез накладки и снимаем.
Затем откручиваем заморез крепления горизонтальной декоративной накладки, снимаем ее крепление на защелках 3. Снимаем переднюю панель магнитолы Митсубиси Лансер крепление на защелкахоткручиваем 4 самореза крепления магнитолы и вынимаем ее 4.
Снимаем левую часть горизонтальной декоративной накладки крепление на защелкахснимаем облицовку приборного щитка крепление на защелкахоткручиваем 3 самореза крепления приборного щитка и вынимаем его 5. Замок КПП и АКПП в Mitsubishi Lancer 10 Митсубиси Ланцер 10 устанавливается установка сигнализации на митсубиси лансер 10 консоль, без дополнительного сверления кузова на заводские крепления, при помощи специальных срывных болтов, обеспечивающих высокую защиту.
Служат для защиты автомобиля от угона путем прочной фиксации капота и блокировки двигателя. Механические замки капота эффективны в сочетании с замком КПП комплект "под один ключ" Электромеханические замки капота прерывают работу двигателя под капотом и не позволяют двигаться без разблокировки.
Снять пластмассу установка сигнализации на митсубиси лансер 10 коленями водителя. Два самореза внизу по краям, далее тянем все на себя, усилие вдоль оси автомобиля. Когда панель вышла, снимаем крутилку корректора фар три самореза и диагностический разъем внизу; Всё, что под ногами водителя слева открутить гайку и вытащить пластмассу ; Все что под ногами пассажира справа; Ящик бардачка. Открыть его по максимуму, до пола, нажав на ограничительные выступы, сняв с проушины шток микролифта справавытащить вдоль оси авто; Верхнюю крышку над бардачком.
Четыре самореза, клоп и держатель проводов; Нижнюю часть пластмассовая крышкакоторая закрывает климатическую установку над ногами пассажира. Только клопы вынимаем центральную часть клопа, затем клоп и снимаем вдоль оси авто ; Снять кожух рулевой колонки и замка зажигания.
Полный размер Повороты — желтый провод и белый с синей полосой, на вертикальном белом разъеме. Полный размер Установка сигнализации на митсубиси лансер 10 тонкий провод на разъеме с блока предохранителей — концевики дверей, управление по "минусу".
Полный размер Концевик дверей Концевик багажника находится в багажнике, можно взять его на лампочке освещения багажника. Красный провод с двумя серебристыми точками — бензонасос.
Здесь же у меня реализована блокировка от старой сигнализации, которой я могу воспользоваться. Полный размер Бензонасос Дополнительно надо будет найти провод стоп сигнала и ручника.
Установка автосигнализации на Mitsubishi Lancer
Еще буду устанавливать доводчик стекол, поэтому надо будет взять провод от сигналки с управлением на доводчик. Плету косу проводов для подключения сигнализации Starline A Полный размер Блок сигнализации с проводами, готовый к установке Блок сигнализации креплю на двухсторониий скотч за панелью приборов.
Дополнительно закрепляю стяжкой, чтобы крепче держалось. Развожу жгуты с проводами в нужные стороны. Полный установка сигнализации на митсубиси лансер 10 Установка блока за панелью приборов На щитке приборов, на синем разъеме, провод синий с красной полосой — это ручной тормоз. Полный размер Повод ручника Чтобы подключиться к нему проводом от сигнализации, его надо раскусить и последовательно вставить диод. Я использую напаянную заготовку.
Красный провод — анод, черный — катод. Катод размещаем в сторону к уходящему проводу, анод к разъему.
Рекомендации по установке сигнализации на Lancer X
Все изолируем. Полный размер Диод Подключения буду делать на местах подключения старой сигнализации. У меня даже совпали цвета проводов, видать, их делают на одном заводе. Находим провод стоп-сигнала — это зеленый провод с двумя серебристыми точками.
Читайте также: