Плохо включается первая передача на лансер 10
Здраствуйте. Подскажите пожалуйста кто знает,что это может быть?У меня плохо включаеться 1-я передача, думал что масло в КП загусает, хотя на улице +4.
Зарание спасибо.Lancer 9 / 1.6 пробег 77000км
Дмитрий, большое спасибо! Вы могли бы еще уточнить где они находятся и примерно их стоимость.
Та же история - пару дней заметила, что плохо переключаются передачи - задняя со скрежетом, 1,2,3 - надо с силой переключать как будто не втыкаются, 4 и 5 еще более-менее, как раньше. Mitsubisi Lancer 1.6 1991 года пробег порядка 350 тыс.
Начали проявляться проблемы с мкпп. Иногда с трудом включается первая иногда третья передача. Сцепление выжимаю до конца хода педали. но каждый раз по разному. то все хорошо легко включается - то просто невозможно - приходится с силой. пробег уже 4600 км. машину не насилуем-городская езда.
Paha79 , а первая плохо включается во время движения, или когда трогаетесь? Просто уже была проблема на форуме, да и у меня так, что при движении она тяжело включается, скорость наверное большая. И если не изменяет память, то в документации было написано, что в таком случае нужно повтороно выжать сцепление.
Причин несколько может быть,так не сами же полезете.Машина на гарантии - воспользуйтесь своим правом!
Первая и третья передачи из одного ряда .
по такой же причине мне на кашкае по гарантии меняли МКПП (6 ст.) - нижний ряд передач (2,4,6 закусывала) и симптомы были похожие .
Paha79 писал(а): Начали проявляться проблемы с мкпп. Иногда с трудом включается первая иногда третья передача. Сцепление выжимаю до конца хода педали. но каждый раз по разному. то все хорошо легко включается - то просто невозможно - приходится с силой. пробег уже 4600 км. машину не насилуем-городская езда.
К ОД надо ехать и не тянуть резину, потому что, если коробка под замену, пока закажут, пока привезут, столько времени уйдет, что мало не покажется!
конечно первая передача включается трудно при трогании (это же не Газель или автоваз чтоб в движении). Третья - иногда. но повторяюсь - это невсегда. у меня такое ощущение как будто кулисе рычага что-то мешает. а может и сама коробка так включается - буду на выхи записыватся к ОД. просто я хотел узнать, есть ли у кого на механике машина с большим пробегом и как ведет себя мкпп.
нашли у од мою траблу с коробкой. Все началось с того что под капотом что-то начало сначало тикать потом посвистывать. я значит под капот -слушаю и думаю, начал свистеть выжимной подшипник или с синхронизаторами что-то случилось. ну думаю все приехали. звоню к од - они - приезжайте будем слушать. приехал - мастер послушал и говорит - на крепление вилки на коробке попала грязь, засохла смазка и это соединение начало дребезжать. смазали за 5 минут. тиканье пропало и передачи стали включатся нормально. вот и все. кстати у нас оч ответственное ОД.
Paha79 писал(а): нашли у од мою траблу с коробкой. Все началось с того что под капотом что-то начало сначало тикать потом посвистывать. я значит под капот -слушаю и думаю, начал свистеть выжимной подшипник или с синхронизаторами что-то случилось. ну думаю все приехали. звоню к од - они - приезжайте будем слушать. приехал - мастер послушал и говорит - на крепление вилки на коробке попала грязь, засохла смазка и это соединение начало дребезжать. смазали за 5 минут. тиканье пропало и передачи стали включатся нормально. вот и все. кстати у нас оч ответственное ОД.
Тоже с непривычки плохо попадаю в 3-ю скорость. Не думал, что это - особенность ФЫЧ.
Рука привыкла к SKOD-ной коробке, здесь, видимо, расстояние от 2 до 3 чуть больше (ИМХО).
И вообще, что - что, а коробка у Octavia была лучше.
SlaM13
Подскажите пожалуйста, машина эво 8, двиг от 9, коробка 5 ступ. Мощность 500+ Когда начинаешь наваливать очень плохо включаются передачи. На холодную все норм, на горячую тоже норм, когда небольшие обороты тоже все хорошо.А вот когда крутишь до 7200-7500 начинаются проблемы. Нереально воткнуть все передачи.Что может быть? Масло менял совсем не давно.Знаю, что закис рабочий цилиндр, но это, мне кажется не та проблема. Баланс валы удалены.
у нас такое было когда диск сцепления\ прилепал к маховику.сделали насечки болгаркой на маховике и все прошло.но не надолго.потом диск стерся. процентов 70 меняй сцепление
mamba
SlaM13
Alpinsky
SlaM13
Sour
Тогда все норм, попробуй педальку немного приподнять;)
SlaM13
Alpinsky
barthuk
SlaM13
Мотор строкер на 100 колене.
SlaM13
Alpinsky
Мотор строкер на 100 колене
Какое колено? Если сток мицубиси, то проблема в колене и пока его не поменяешь на брендовое тюнинговое (но не Кровер), переключаться на высоких оборотах не будет.
Alpinsky
johnny87
Подскажите пожалуйста, машина эво 8, двиг от 9, коробка 5 ступ. Мощность 500+ Когда начинаешь наваливать очень плохо включаются передачи. На холодную все норм, на горячую тоже норм, когда небольшие обороты тоже все хорошо.А вот когда крутишь до 7200-7500 начинаются проблемы. Нереально воткнуть все передачи.Что может быть? Масло менял совсем не давно.Знаю, что закис рабочий цилиндр, но это, мне кажется не та проблема. Баланс валы удалены.
SlaM13
Мотор строкер на 100 колене
Какое колено? Если сток мицубиси, то проблема в колене и пока его не поменяешь на брендовое тюнинговое (но не Кровер), переключаться на высоких оборотах не будет.
Всем привет! Нуждаюсь в совете или подсказке. Машина 2008 Lancer X, пробег 110 тысяч. км. Ситуация следующая, очень редко, но возникает проблема с переключением передачи с 1-й на 2-ю, т.е. разгоняю машину до 2-х или 3-х тыщ на первой передаче и при попытке ее переключения на 2-ю, застревает кулиса, переключить удается только с небольшим пережимом сцепления. Вопрос, в чем может быть проблема? Читал форумы, пишут замена сцепы или подшипника первичного вала. кто сталкивался подскажите?
Comments 31
это дорестайловые вилки переключения передач. лечится заменой вилок на рестайловые. а оно нужно?)
на машинах с 11 года такого нету! тоже читал про коробку! забей и эксплуатируй дальше! но блин и на жигулях тогда можно так же ездить?! где качество? у меня девятка так не скрипела как Лансер в салоне, понятно что снял, проклеил! и тишина, но нафиг я покупал машину тогда? сейчас сплошь и рядом качество страдает!
Скрипит только на морозе и то пока не прогреется немного салон.
Это внутри коробки чтото недоделали конструкторы, у меня бывает такое очень редко, сцепа масло и все остальное в полном порядке.
Такая же проблема, закусывает первую, вторая всегда легко. Уже 90 тыс. км продолжается, смена масла не поможет.
Я заметил, что это начинает появляться с холодами, чем холоднее, тем чаще
Иногда появляется такая же беда Менял масло. неоригинал кастрол. Фуфло-стало намного хуже… Поменял на оригинал стало гуд… Через год опять началось! поменял- не помогло, прокачал сцепу- не помогло… ЗАБИЛ, на лансер клубе человек даже коробку менял… не помогло… Кстати началось это после замены стоек покругу. Может как то угол приводов или чего ещё изменилось и начала такая фигня твориться… Кстати клубень поменял тросы и ему помогло… У каждого причины свои могут быть…
Но от таких тем с переключением может что-нибудь быстро износиться или сломаться?
Для себе я так решил! Либо синхроны либо сцепа с выжимным либо тросики… Менять всё это не бюджетно. следовательно забил до выяснения т.к. не напрягает…
Chekist1979
Иногда появляется такая же беда Менял масло. неоригинал кастрол. Фуфло-стало намного хуже… Поменял на оригинал стало гуд… Через год опять началось! поменял- не помогло, прокачал сцепу- не помогло… ЗАБИЛ, на лансер клубе человек даже коробку менял… не помогло… Кстати началось это после замены стоек покругу. Может как то угол приводов или чего ещё изменилось и начала такая фигня твориться… Кстати клубень поменял тросы и ему помогло… У каждого причины свои могут быть…
У меня как осень или зима начинается эта байда, прям бесит.
попробуй масло заменить, после смены передачи включаются плавнее и мягче.
Читайте также: