Плавают обороты при повороте руля тойота
Кручу руль на месте, праваливаются обороты
Если покрутить руль на парковке не зависимо какая передача или паркинг включены, то видно и слышно как проваливаются обороты примерно до 500-600. Это нормально и почему?
Если покрутить руль на парковке не зависимо какая передача или паркинг включены, то видно и слышно как проваливаются обороты примерно до 500-600. Это нормально и почему?
Обороты проваливаются на полсекунды, потом нормализуются?
Логично, нагрузка возрастает, а двигатель не успевает её компенсировать, у тестя двигатель AKL, там на магистрали ГУР стоит датчик давления, и в итоге обороты у него вообще не проседают.
При поворотах руля меняются холостые обороты.
Вопрос в следующем - когда стоишь на месте и крутишь руль - плавают холостые обороты(изменяется нагрузка на генератор?).Нормально ли это? Если нет - то в чём может быть дело?
При поворотах руля меняются холостые обороты.
При поворотах руля меняются холостые обороты.
Это нормально. Обороты должны повышаться в крайних положениях руля.
Кстати, старайся не злоупотреблять "крайними положениями" - быстро снижается ресурс ГУРа.
При поворотах руля меняются холостые обороты.
Только вчера поменял - был залит не оригинал до этого. Вошло 2 бутылки по 350 грамм, поезжу маленько и сменю ещё раз, что бы до конца вымыть всё фигню, которую туда лили до меня.
При поворотах руля меняются холостые обороты.
У меня тож такая проблема, но я думал,что причина то в аккумуляторе(оный менять нужно будет перед зимой), разве не в этом?! Понимаю,что не ЭУР,а ГУр, но все же какой то влияние должно оказываться!
При поворотах руля меняются холостые обороты.
Это абсолютно нормально. Просто возникает бОльшая нагрузка на двигатель. Так было на всех моих предыдущих машинах, так есть и на моем Сивике.
При поворотах руля меняются холостые обороты.
При поворотах руля меняются холостые обороты.
и не вздумайте доливать никто другие жидкости, кроме хондовской - очень чревато. Я не верил - пока сам не столкнулся, да и машинка на оригинале - рулится лучше.
При поворотах руля меняются холостые обороты.
и не вздумайте доливать никто другие жидкости, кроме хондовской - очень чревато. Я не верил - пока сам не столкнулся, да и машинка на оригинале - рулится лучше.
При поворотах руля меняются холостые обороты.
а ты попробуй хоть в одной умной книженции, по которым подбирают замены для оригинальных запчастей и жидкостей, найти замену жидкости для ГУРа хонды сивик(где не смотрели - везде говорят - только её. Найдёшь - отпишись - очень интерестно. А доливал - американскую универсальную подливку для ГУРа, правда что там ещё заливали - я не знаю. Итог - начал подтекать насос гидрача - снизу было всё в жиже ГУРа.
у меня мазда трибьют неполадка такая. при повороте руля обороты поднимаются до 1,5-2.Отключаешь датчик давления рабочей жидкости усилителя рулевого управления и всё вроде нормально, только при остановки обороты падают очень медленно..
вопрос в нём ли проблема ?? если то как его проверить??
MaxDi
DSofT Freude am Fahren
❝ Цитата(malken @ Aug 31 2009, 02:54)
у меня мазда трибьют неполадка такая. при повороте руля обороты поднимаются до 1,5-2.
Так и должно быть, нагрузка на двигатель увеличивается, мозги поднимают обороты.
MaxDi
❝ Цитата(DSofT @ Aug 31 2009, 11:38)
ак и должно быть, нагрузка на двигатель увеличивается, мозги поднимают обороты.
Морган Ford Maverick XLT, 2005, MT, 4WD
у меня вобще ниче не прыгает :)) может и прыгает но не более чем на 1-1.5 милиметра что не заметно совсем.
MaxDi
❝ Цитата(Морган @ Aug 31 2009, 12:57)
у меня вобще ниче не прыгает
и не должно прыгать ;) датчик отслеживает нагрузку от ГУРа, а мозги увеличивают подачу рабочей смеси чтобы КОМПЕНСИРОВАТЬ дополнительную нагрузку.В идеале обороты не должны меняться,меняется только звук работы двигателя.
selpo
тоже замечал, что журчит по другому. У меня так; на холостом стрелка как правило ничего непоказывает )))а если показывает то 500 не более. если рулем крутануть то поднимаеться максимум до 1000 и тут же падает. (v6 01г.в)
Морган Ford Maverick XLT, 2005, MT, 4WD
на сивке прыгало, и када на тормоз жал тоже прыгало, одни сказали вакумник здох, другие мол все ок у всех прыгает.
malken
alexkug
aphorism
До 2000. Я тебя понимаю)) Я мучился, у меня прыгал примерно до 1500, но потом куда-то пропало. Теперь нормально езжу и так и не понял в чём было дело. Длилось на протяжении примерно полугода.
ILIKO
Enduro_Krsk
to ILIKO
начни с промывки клапана холостого хода. Это сделать проще всего на 3 литровом моторе. Может он подклинивает.
ILIKO
❝ Цитата(Enduro_Krsk @ Jan 14 2010, 22:59)
to ILIKO
начни с промывки клапана холостого хода. Это сделать проще всего на 3 литровом моторе. Может он подклинивает.
ТАК И ЕСТЬ! Промыл КХХ, проблема ушла! Спасибо за совет! Надеюсь тем кто столкнется с аналогичной проблемой это поможет!
Malivnik Ford Maverick 2.0 L
Народ ), давайте итог подведем, у меня тоже как руль крутанешь, звук меняетс, обороты подпрыгивают, но чуток, и зразу обратно, других проявлений не замечал, так то не мешает.
Так так и должно быть, или какая неисправность, и еще подскажите как промывается датчик, и для чего это необходимо поподробнее если мона, у меня 2 литра. Заранее спасибо
ILIKO
Обороты в нормальных пределах (100-200) это норма, так и должно быть!
А вот если до 2000 поддает, это уже проблема. Не мешает до тех пор, пока сильно обороты не начинает давать! При повороте газ сбрасываешь, а он сам обороты накидывает больше на 500-1000, а может быть и того больше, как будто пинка под зад дают! ) Ощущения неземные, особенно зимой на скользкой дороге и в крутом повороте! ))))
По поводу КХХ промывается очистителем карбюратора, у меня нагара было много. Где расположен на 2 литровом не подскажу, но где-то слышал, что снизу от ДЗ. А необходимо это для того, чтобы холостые обороты двигатель держал в допустимых пределах и при нагрузке повороте руля в нашем случае, не происходило увеличение оборотов. Так же очень актуально зимой, чтобы при запуске на холодную двигатель не глох и держал обороты. Ну впрочем, на форуме есть отдельная тема, посвященная КХХ. )
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
сильно скачут обороты при повороте руля
Была такая фигня у меня, не совсем уверен что прав, но попробуйте почистить дросель, у меня все стало нормально после прочистки.
По идеи при повороте руля авто должно добавлять обороты тем самым компенсируя нагрузку на ГУР, у вас на сколько подбрасывает?
Скиньте фишку с датчика на ГУРе и посмотрите что будет происходить!
дроссель чистил недавно,но без разбора.тока снял и промыл заслонку.
про увеличение оборотов при нагрузке я знаю,но они не должны так высоко подниматься.попробую скину фишку с гура и посмотрю
Читайте также: