Перестал работать гур тойота авенсис

Обновлено: 21.04.2025

Toyota Corolla 2008г. неработает электроусилитель руля

добрый вечер!
Подскажите может кто сталкивался,
на щитке горит P\S, усилитель не работает, диагностика выдает C1554 - EMPS relay circuit malfunction, предохранители целые

Ответ: Toyota Corolla 2008г. неработает электроусилитель руля

да реле стоит в мозгах проверил пробником управления на нее нет, подал управление через лампочку реле включается, потом снова завел все заработало. в чем причина? повторится или нет?

Ответ: Toyota Corolla 2008г. неработает электроусилитель руля

Нужно снять клемму с АКБ и снять разъемы с блока управления EPS. Проблема заключается в реле которое находится в нем (перегреванется залипают контакты). У дилеров такие блоки меняются на новые

Ответ: Toyota Corolla 2008г. неработает электроусилитель руля

Здраствуйте. Дабы не создавать новую темы напишу тут.
Проблема эл.усилителя на Каролле. Меняли втулку на рулевой рейке, в итоге не попали на зуб. Слесарь переставил руль, а на развале выравнили руль по центру. Клиент вернулся через день с проблемой что руль слишком реагирует на скорости. Пытаюсь сделать калибровку на ноль сканером, но в самом начале процесса, калибровка останавливается, и ругается на потерю связи с авто. Дигностика показывает что ошибок нет. Что смотреть, на что думать просто не представляю. Авто 2004 года, 1,6л, дв.3ZZ. Завтро попробуем переставить руль как был, может поможет откалибровать.
Подскажите если есть у кого какие нибудь идеи? Желательно в аську, просто срочно нужно.

Электроусилитель руля предназначен для облегчения водительской жизни. Он помогает вращать руль на парковке, не прикладывая больших усилий, в современных автомобилях предотвращает ДТП и облегчает управление автомобилем. Он надежнее и лучше гидроусилителя, но все же он ломается, хотя и реже. Разберем основные неисправности в работе электроусилителя и как они проявляются, чтобы быть готовым к затратам на ремонт.

Признаки неисправности ЭУР

Самый явный – загорание контрольной лампы на щитке приборной панели. Это рулевое колесо с восклицательным знаком. Этот значок может быть двух цветов – желтого и красного цвета. В первом случае, можно управлять автомобилем, но стоит вытащить предохранитель электроусилителя руля, чтобы его обесточить полностью. Во втором случае – ехать не рекомендуется, механизм усилителя может заблокировать руль или вы потеряете полностью контроль над рулем.

Перегорание предохранителя. Это явный признак серьезной неисправности в электроусилителе. Причиной может быть проблемы в электрической части – окисленные контакты, повреждение проводки, короткое замыкание. Поломки в механической части ЭУР тоже могут привести к перегоранию плавкого предохранителя – подклинивание редуктора или разрушения в рулевой рейки. Это приводит к повышенной нагрузке на электродвигатель усилителя, а как следствие – большой ток протекает через предохранитель.

Повышенные обороты мотора автомобиля на холостом ходу могут служить косвенным признаком поломки электрического усилителя руля.

Где искать причину

Проблемы электрического свойства могут наблюдаться из-за окисленных контактов разъемов. Попадание влаги и грязи ухудшают токопроводимость контактов, а как следствие – ошибки в работе ЭУР.

Как самостоятельно проверить ЭУР

Чтобы понять, что сломалось в усилителе, нужно провести его диагностику. Не у каждого автовладельца есть диагностический сканер, некоторым нравится самостоятельно ремонтировать автомобиль. В этом случае можно самому определить неисправность электроусилителя при помощи скрепки. Этот вариант подойдет для автомобилей Калина и Приора.

Выключаем зажигание, вставляем в контакты скрепку, смотрим, чтобы она не замкнула остальные провода. Включаем зажигание, считаем количество миганий контрольной лампы на приборной панели. Один длинный сигнал, а затем несколько коротких, именно их нужно считать. Смотрим расшифровку кодов неисправности электроусилителя Калины:

Один короткий – система исправная;
Два – Нет сигналов от датчика оборотов двигателя;
Три – Неисправен датчик момента;
Четыре – Поломка электродвигателя;
Пять – Нет сигнала от датчика положение рулевого вала;
Шесть – Неисправен датчик положения ротора;
Семь – Низкое напряжение бортовой сети;
Восемь – Блок управления ЭУР;
Девять – Датчик скорости автомобиля.

На практике этот метод не всегда может показывать реальные поломки. В этом методе блок управления проверяет сам себя, а его проверять нужно под нагрузкой. Были случаи, когда он выдавал ложные ошибки, а неисправность скрывалась в ЭБУ электроусилителя.

Как уберечь электроусилитель от поломки

Проверяем целостность пыльников рулевой рейки;
Стараемся не лезть в глубокие лужи, реже пересекаем водные преграды;
Не допускаем перегрузки силовых цепей чрезмерным усилием на руле. Такое происходит при попытках выбраться из колеи, когда колесо уперлось в стенку колеи, при попытках повернуть колесо, плотно прижатое к бордюру или в песке;
Аккуратно заезжаем на поребрик. Сильный удар в вертикальную преграду под углом способен разрушить механическую часть ЭУР.

Добрый день. Купили новый Лада Х-рей кросс 2021 г.в., с первого дня рулевое колесо на стоячей заведенной машине крутится легко, но при движении становится очень тугим и жестким. В автосалоне проверяли несколько раз и сказали что так и должно быть и регулировок ни каких нет, включая прошивку мозгов. Супруга мучается с рулем, а в остальном машина устраивает.

Дело в том, что ЭУР должен отключаться на определенной скорости, чтобы избежать возможных аварий. Возможно вы ранее катались на автомобилях других марок с усилителем и привыкли к такой легкости, а пересев на отечественный автопром, кажется, что руль становиться тяжелее. Это как вариант. Диагностику ЭБУ усилителя проводили на сервисе, ошибок нет? На какой скорости руль становиться тугим? Это проявляется в любое время года: зима, лето?

Добавить комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Все по теме Замена гидроусилителя руля Toyota Avensis

Спасибо мастер,всё понятно!смотришь не отрываясь!в японца сам не лазил,ремонтировал всегда на сто,и везде пытаются развести.с Вашими уроками сам начял заниматься,всё отлично?

KiruxaBorecVolnik На видео показано устройство и принцип работы усилителя.а так же проблемные места самого ГУРа-разбитые пазы,изношенные лепестки и ротор со статором.Ну и во вторых лепестки на такой скорости врщения засчёт маслянистости могут остаться в роторе из-за отсутствия инерции.

Приветствую! На моей машине почему то несовпадения отверстий для выкручивания шлейфа, приходится оттопыривать верхнюю крышку и смещать влево примерно на 5 см. И светится srs. Сказали менять датчик руля. Может его отремонтировать можно?

Алекс! Установил по твоей методике ц.з амок все классно работает. Сэкономил 200-300 гривень. Большое спасибо.

У меня давно стук этот. Королла 2008 года, брал новую у официалов. Два раза по гарантии меняли рулевой вал, не помогло, до сих пор стучит, я забил на это. Теперь когда надумаю ехать исправлять, можно будет уже конкретно подсказать мастерам что именно делать и где искать, спасибо за видео! А если вместо той штатной прокладки вырезать из резины такую, только потолще, чтобы люфта не было и вставить? Такое возможно?

репортаж в тему, я как раз собрался менять жидкость и выяснил про смену бочка), а тут видео на эту тему.

За замену помпы 5. За монтаж ремня 2. Для правильного демонтажа, монтажа надо на ведушем шкиве выкрутить два болта,третий отпустить.Получите маятник.Шкив ведуший в право,накидываете ремень привода помпы, шкив ведуший влево,вставляете два болта. Закручиваете все три болта,готово.Без обид.

Твой обзор хляпа. Не знаешь не говори. Как говорится. Кто владел, имеет опыт и знания тот доволен. Купи себе немецкую тройку и воспевай! Че там, пацы уважают и ладно, а то что это говно не лучше и не надёжнее не важно! Пацы же уважают! Главное думать не надо. И да если что бмв . ещё то, 5 лет владения, лучше бы зату себе взял, чем в эти понты бабло вваливал.

вот эти все танцы с бубнами, делаются для облапошивания автолохов(сделали из простейшей операции супер-пупер навороченый процесс с применением спецаппарата, ну и есессенна дорогая услуга),читайте мануал по своему авто,там всё гораздо проще,без всяких отсосов и переходников

Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!

Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.

Читайте также: