Передняя подвеска ниссан ремонт

Обновлено: 22.04.2025

Структура автомобильных дорог в России и ближнего зарубежья оставляет желать наилучшего. По этой причине впоследствии некоторого пробега вашего транспортного средства возможно потребуется ремонт передней подвески ниссан. Ее восстановление довольно непростой процесс, а из этого следует выполнять это обязаны только лишь специалисты. Для верного выбора автосервиса при ремонте передней подвески ниссан, следует располагать понятием, какие же характерные черты содержит передняя подвеска ниссан тиана или кашкай и др..

Диагностика и ремонт передней подвески Ниссан

Ремонт подвески ниссан тиана имеет несколько свойств, какие следует принимать во внимание при исполнении работ. Наиболее основное определить фактор неполадки и конкретно установить, какую часть подвески необходимо поменять.

Диагностика передней подвески ниссан проводится с помощью специализированных устройств. Потом принимается вердикт — необходим ли на этом этапе ремонт передней подвески.

Потом совершается разборка негодной детали подвески и установление новой.

Дальше, ремонт передней подвески ниссан перейдет в финишную стадию — испытание работоспособности.

Передняя подвеска автомобиля Ниссан состоит из последующих составляющих:

амортизаторы;
шаровые;
ШРУСы;
подшипники;
рычаги подвески;
тормоза.

Любая из данных запчастей комплектуется уплотнителями и прокладками. Если выполняется смена элемента подвески, следует сменить и ее расходные части.

В случае если имеется потребность выполняют контроль и выставление углов схождения колес и развала на особом стенде, который гарантирует большую корректность.

Мы неизменно вам сможем прийти на помощь

Ремонт подвески Ниссан проводится для того, чтобы выявить и устранить все неполадки в ходовой части авто. Надежно работающая подвеска обеспечивает не только комфортное движение, но и безопасность водителя и пассажиров. Ремонт подвески осуществляется в двух случаях – при явных неисправностях механизма или же в соответствии с режимом его обслуживания при естественном снижении ресурса ходовой.

Порядок ремонта подвески Nissan

Ремонтные работы по восстановлению работоспособности ходовой части делятся на две процедуры – ремонт передней и ремонт задней подвески. Отличие между двумя данными операциями, в частности, заключается в том, что передняя подвеска у автомобилей Ниссан, имеющих передний привод, изнашивается быстрее задней.

Выявление неисправностей ходовой части;
Ремонт подвески;
Замена расходных материалов;
Тестирование ходовой части в рабочем режиме.

Высокое качество произведенных работ;
Возможность заменить любые запчасти как на оригинальные детали, так и на контрактные;
Адекватные расценки и гибкую систему скидок.

Цены на ремонт подвески Nissan

Название услуги	Цена
Замена амортизаторов	от 2400 руб.
Замена втулок стабилизатора	от 600 руб.
Замена задней балки	от 2100 руб.
Замена задних амортизаторов	от 1600 руб.
Замена задних пружин	от 1800 руб.
Замена задних рычагов	от 960 руб.
Замена задних сайлентблоков	от 2100 руб.
Замена задних стоек	от 1200 руб.
Замена опорного подшипника	от 900 руб.
Замена опоры стойки	от 1200 руб.
Замена передних пружин	от 1600 руб.
Замена передних амортизаторов	от 1600 руб.
Замена передних рычагов	от 960 руб.
Замена передних стоек	от 1200 руб.
Замена подвески	от 960 руб.
Замена поперечных рычагов	от 1260 руб.
Замена продольных рычагов	от 1260 руб.
Замена пружины	от 900 руб.
Замена пыльников	от 1200 руб.
Замена рычагов подвески	от 870 руб.
Замена сайлентблока	от 1400 руб.
Замена сайлентблоков переднего рычага	от 890 руб.
Замена стабилизатора	от 980 руб.
Замена стоек стабилизатора	от 870 руб.
Замена стойки амортизатора	от 1200 руб.
Замена стойки стабилизатора	от 980 руб.
Замена шаровой опоры	от 900 руб.
Ремонт задней балки	от 2000 руб.
Ремонт задней подвески	от 1000 руб.
Ремонт торсионной балки	от 3700 руб.
Замена рычага задней балки	от 1900 руб.
Замена подшипников задней балки	от 1600 руб.
Замена опорного подшипника	от 900 руб.
Замена передних рычагов	от 1200 руб.
Замена заднего подшипника ступицы	от 790 руб.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Подвеска автомобилей Ниссан даже на фоне японских машин других фирм, имеет достаточно сложную конструкцию и обслуживание и ремонт подвески Ниссан, необходимо проводить лишь в специализированных автоцентрах.

Наш автосервис LiderMotors имеет все необходимое оборудование, и инструмент для ремонта ходовой части автомобилей Ниссан и предлагает проведение планового обслуживания и ремонт подвески Ниссан в ЮВАО.

Признаками того, что необходим ремонт подвески, служат:

Повышенный износ резины
Шум, удары в подвеске
Биение руля
Невозвращение руля после выполнения поворота
Увод автомобиля от прямолинейного движения

Причинами в этих случаях могут быть:

Нарушение углов установки колес
Износ сайлентблоков
Износ подушек стабилизатора и ослабление скоб их крепления
Неисправность стоек передней подвески и их опор
Осадка или поломка пружин
Неисправность рулевой рейки
Износ нижних шаровых шарниров
Люфт в рулевых пальцах

На самом деле причин неисправностей гораздо больше и это лишь наиболее часто встречающиеся при ремонте передней подвески Nissan.

Наиболее часто выходят из строя амортизаторы передних стоек, чему в немалой степени способствует состояние наших дорог. При выполнении ремонта задней подвески Ниссан, также наиболее часто встречающаяся неисправность, это потекшая стойка подвески. Как показывает практика реставрация амортизаторов стоек малоэффективна и не оправдывает затраты, так как имеет малый ресурс.

Обычно, производя ремонт подвески Ниссан, амортизаторы заменяются новыми и только попарно. Это относится и к замене пружин, где также предусматривается парная замена. На послеаварийных машинах иногда требуется замена подвески, так как в результате аварии приходят в негодность основные элементы подвески и восстановить заводские параметры можно лишь полной заменой деталей.

Читайте также: