МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Отзывная компания сузуки гранд витара 2008 трещина в двигателе

Обновлено: 03.06.2026

хорошее видео только хотелось бы подробней а зазоры клапанов после притирки могли уйти знаю что на этих двигателях не так просто их настроить у меня почти такой же мотор F14D4 AVEO хотел поинтересоватся через какой пробег нужно смотреть зазоры

В общем промывка клапана ничем не помогла. Помогла лишь полная замена клапана на новый. Машина стала мощнее, обороты всегда стабильны. Промывка помогает лишь в случае очень плохого масла, что бывает редко, если менять масло хотя бы каждые 7 тысяч км.

такое видео можно смотреть когда на пенсии и много свободного времени.все необходимое можно уложить в 5 минут, а не растягивать на 15. У сына на сузуки и без прокладки головки блока цилиндров полно чем заняться можно Ж))

Друзья! В этом ролике мы расскажем о том как трещина в блоке на Suzuki Grand Viatara 2.4 2008 года выпуска больше не является гарантийным случаем или как по словам дилеров Сузуки они ссылаются на "закон о защите прав потребителей" на истечение срока давности.

Ссылка на ролик по 2.4 -

Наш сайт -
Наша группа в вк -

Пользуясь случаем , в ролике показана "ЧЕРНОБУРКА". Раскожите про блокировки в дифференциалах , как выбрать , на что влияют, поломки в трансмиссии , в общем плюсы и минусы.

Чую придется везти себе донора с Япии))), цена, примерно, равна ремонту двигателя, а тут хоть тачка целиком)

Да это реальная проблема, у нас в Киеве голый блок 2010 года, нулевый 2500у.е, плюс замена плюс доп детали, это все 4000-4500, ну это очень дорого, при рыночной стоимости 9000-10000 тыс у.е
Ребятам спасибо большое, обсуждают реальные проблемы треальных машин. палец в небо)

Буквально меньше месяца назад, звонил дилеру, г.Пермь, по замене блока инженер по гарантии сказал проблем нет, приезжайте поменяем. УСЛОВИЕ ТОЛЬКО ОДНО НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ СЛЕДОВ ПОСТОРОНННЕГО ВМЕШАТЕЛЬСТВА И ПОПЫТОК РЕМОНТА БЛОКА НА СТОРОНЕ.

Не слушайте и не верьте этой говорящей голове. Можете спокойно ехать к официальному дилеру Сузуки,и если у вас сервисное обслуживание в период гарантии 3года было у официалов,и никто в мотор не "лазил",а также газовую установку туда не пихал,так будет Вам счастье с заменой блока за счёт Сузуки. На моей машине,3 месяца назад,благополучно блок заменили,за счёт фирмы Сузуки из Страны Восходящего Солнца.

А поднимите пожалуйста тему редукторов. Очень у многих ломаются,зад,перед. С передом то вроде ясно,там сапун надо выше делать . А задние почему частенько начинают гудеть. Спасибо)

треснул 1 месяц назад, пробег 126 тыс.км, через неделю должен прийти новый блок. Конечно сообщу по результатам. У меня не совсем стандартный случай, т.к. все ТО на протяжении всей жизни авто проходил у официалов с их официальным маслом, все отметки в книжке (она законилась как раз). Последнее ТО было 3 месяца назад и течи небыло.

бодрого дня!
можете сказать усредненный пробег авто когда появляются трещины? если это массово - то какие-то средние цифры должны быть. спасибо.

У меняя как раз 8го года, 2.4. Предыдущий владелец как раз с этой проблемой столкнулся. В 16 году с трещиной обратился к официалам. Блок, работа и ещё какие то мелочи за счёт фирмы, а остальное за свои. И того вышло около 80. Но зато мне машина досталась с почти новым движком.

Доброго времени суток! У меня 2.4 2008 года. Интересует вероятность трещины блока? Какова вероятность? Буду продавать, но Все таки.

Так а что после 2009 года, проблема исчезла и блоки больше не трескаются? И, к слову, на движке 2,7 V6 случается ли такая беда?

Собираюсь поменять УАЗ 31514 на гранд витару для охоты и рыбалки. Уже ищу , благодаря тебе двух литровую. Спасибо за информацию. Да, ты с той витары, которую взял на восстановление мусор то хоть вытащил, а то стоит в прошлом ролике в гараже грязная?

То, что дилер 10 лет менял все-таки эти блоки по гарантии- уже само по себе удивительно в наше время.

в 2014 поменял поставили как раз в сборе с потрохами в Омске за жидкости с герметиком заплатил 3800 вроде

Крутейший совет по избавлению от авто 👍 посмотрели все потенциальные покупатели и теперь это ведро только на запчасти 😂

ЗДРАВСТВУЙТЕ ИЛЬЯ У МЕНЯ СУЗУКИ 98Г. ДВС 1.6 ЕСЛИ МОЖНО ВСЕ О НЕМ КАК ХОРОШ НАСКОЛЬКО ЛУЧШЕ 2.0 С УВАЖЕНИЕМ ВАШ ПОДПИСЧИК

Ну во первых 11 лет двигателю это очень не мало, современные немцы до 5 с трудом доживают. Во вторых за меньше чем 300 р. прекрасно встает 5vz с небольшими переделками, покрайней мере на 2005 год.

В 2018 году мне по меняли блок по гарантии 2008 года машина тоже получается 10 лет ей и вопросов не было заменили без проблем

Gde da nadjem esp sa abs komletno za 1,9ddis i zasto toliko crkava to na njoj voleo bih da napravite jednu reportazu o tome,i dali se moze popraviti

Хорошо сказано "продавать" ) Кто-же её купит с оригинальным блоком. И пробегом 185 т.к.
И что купить взамен? Кия, у которых задиры на 30 т.к. и на стоянке в снегу они беспомощно барахтаются, как пузотёрки. Буду копить 300 штук 😢
Обидно. Хорошая тачка.

виктор александрович . Подскажите пожалуста как вы относитесь к витаре 2л. Я хочу преобрести , не ошибусь с выбором авто эксплуотация умериная . большое спасибо за рание.

В какой момент лопается блок? Когда мотор крутят до красной зоны? В совокупности с какой коробкой передач происходит чаще данное событие? Из-за чего происходит перегрев? Не из-за трещины же? Ответьте, пожалуйста, максимально подробно.

Кто бы что не говорил, у Сузуки есть какое-то свое обаяние, мне новая Витара нравится в самом последней ее итерации, есть в этом автомобиле что-то привлекательное, ну а то что блок начинает трескаться через 10 лет эксплуатации, так это норм, у каждого автомобиля есть болячка, на KIA это катализатор, на VAG это DSG и турбина, на Митсубиши и Ниссан - вариаторы итд.

Коллеги, не забывайте пожалста оказывать помощь полезному и нужному нам каналу.
По возможности просматриваем рекламу..
Я, пока она идет читаю комменты, пишу..
Прошу не осуждать за напоминание 😆 ведь. такая помощь помогает всем каналам держаться на плаву.

Обязать SUZUKI MOTOR CORPORATION отозвать Suzuki GV 2008 по причине заводского брака


Обязать SUZUKI MOTOR CORPORATION отозвать Suzuki GV 2008 по причине заводского брака

Спустя несколько лет после покупки и начала эксплуатации автомобиля Suzuki Grand Vitara 2.4L 5DR A/T, 2008 года выпуска наша семья (далее — Заказчик) столкнулась с проблемой. После очередного осмотра автомобиля в уполномоченном сервисном центре по местожительству от 20.10.2016 г. (который, кстати, посещался систематически и исправно!) мастер-приемщик вынес диагноз: ТРЕЩИНА в БЛОКЕ ЦИЛИНДРОВ (a crack in the engine block).

Далее в Москву была направлена претензия заказным письмом и доставлена в почтовое отделение Москвы 24.11.2016 г. По отслеживанию трек-кода почтового отправления – претензия по сей день находится в отделении (и скорее всего там и останется до истечения срока хранения).

Данный факт представляется в глазах Заказчика и других пострадавших по этой причине владельцев Suzuki Grand Vitara 2008 г.в. нелояльным отношением к своим клиентам. Так как любой уважающий себя автозавод не позволит так страдать своим клиентам, оставляя их наедине со своей проблемой и оставляя на поруки равнодушному дилеру.

В связи с этим, мы пострадавшие владельцы автомобиля Suzuki Grand Vitara требуем СУЗУКИ МОТОР КОРПОРЕЙШЕН (Suzuki Motor Corporation): ОТОЗВАТЬ выпуск данной модели 2008 года выпуска по причине установленного дефекта – трещины в блоке цилиндров, подтвержденного массовостью случаев, что является существенной недоработкой и упущением завода изготовителя. Процедуру расследования массовости данного факта возлагаем на СУЗУКИ МОТОР КОРПОРЕЙШН, так как мы устали решать нашу общую проблему самостоятельно!


Три гарантийных года эксплуатации Suzuki Grand Vitara с мотором 169 л.с. пролетели незаметно. Помню, не понравилось мне тонкое лакокрасочное покрытие, да еще в 2011 году поменяли прижимной ролик ремня по отзывной кампании. В остальном, нахваливал автомобиль всем вокруг.
И вот машинке уже три с половиной года, гарантийный возраст позади. Позади и 55 000 км, а я загораю на морском побережье, в Болгарии. 18 июля 2012 года едем с Сашей Евдокимовым (коллегой по работе в журнале Hard'n'Soft) в чудесный город Несебер. А на обратном пути замечаю движение стрелки температуры двигателя в красную зону. Сразу под капот - пустой расширительный бачок. Спокойно заливаю литр чистой воды и катим дальше. Кстати, в Болгарии антифриз либо синий, либо красный - зеленой охлаждающей жидкости там нет вообще..






Главные выводы. Первое: не покупайте кота в мешке на авто.ру - только новый автомобиль, либо проверенный владелец. Второе: компании Suzuki можно доверять - она признает и исправляет свои ошибки в производстве. Третье: все плановые ТО, даже после гарантии, делайте строго у официальных дилеров, ведь срок службы отдельных узлов и агрегатов превосходит гарантийные два-три года.

Читайте также:

      
  • Замена переднего сальника коленвала тойота люсида
  •   
  • Замена масла лексус ис 250
  •   
  • Мигает авто на сузуки гранд витара
  •   
  • Не горит ближний свет мазда 3
  •   
  • Ошибка 0125 митсубиси лансер 9
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности