Мигает авто на сузуки гранд витара

Обновлено: 22.04.2025

К сожалению поиск не работает, спрошу так.
Скажите на Гранд Витаре 2004 года, индикаторы 4WD и 4L, при работе должны мигать или гореть непрерывно ?

Ездил всегда на XL7, 2002-года - там при включении рычагом полного привода (4Н), естественно включался, ну может пару раз моргнув, индикатор 4WD и горел всё время.

На Гранд Витаре 2004 года (не xl7), с уже обновленным относительно первой машины интерьером, при включении рычагом полного привода (4Н), машина конечно-же едет, но индикатор 4WD МИГАЕТ постоянно, если остановиться и через нетраль включить пониженную передачу индикатор 4L тоже ТОЛЬКО мигает.

Вопрос - это так должно быть в этих более новых витарах или это поломка ?!

P.S. Если такого мигания быть не должно - это поломка элементов трансмиссии или электропитания индикатора - как проверить ?

Горит постоянно при включенном передке смотреть пневматику прежде всего. И банальный конденсат в трубках. Потом думать насчет страшного и сложного :)
При стабильной погоде без заморозков/оттепелей такое было?

Да не знаю, к сожалению, эта машина не моя, её купили недавно.
Может просто совпадение, а может что-то с электрикой там неисправно - не работает кнопка открытия ЦЗ на двери водителя (сам центральный замок закрывается без проблем), магнитола почему-то не включается и сигнализация тоже, а её индикатор горит почему-то непрерывно .

В остальном всё работает, недостатки снизили цену, в принципе ещё почти не юзанного, за три года, авто.

Помогите,моргает лампа "скользкая дорога" и не отключается ESP.По мануалу означает что неисправна Esp. Предохранители все исправны. Ошибки проверял,их нет.

stan1slav,сними минус с аккума на минуты две-три и снова поставь,вполне возможно шо просто заклинило мозг,после покатайся км 10 ,индикатор будеть мигать, если все нормально,то зависон исчезнет

клемму снимал,не помогло.Завтра поеду на работу посмотрим что получится.

На днях заморгал индикатор "скользкая дорога" после того, как снимал "-" клемму АКБ в гараже. Но, после, проехав 3-5 минут (1 км) - индикатор погас. Видимо системе ESP требуется время настроиться.

zxcvb,об этом и в мануале написано,он гаснет после 30км/ч по прямой.Ещё, перед первой заводкой авто,после снятия АКБ рекомендуют включить зажигание в положение -2 на 30-40сек, но не заводить(настраивается положение дроссельной заслонки),выключить и уже потом заводить.

Пасибо! :close_tema: Будем знать.

Подскажите у меня при запуске тоже мигает, проеду 5км по прямой пропадает, утром завожу опять мигает пока не проеду 5км, и так постоянно, клему скидывал не помогло. Но вот подозрение есть, что у меня аккумулятор уже дохнет машина с 2013 года, аккум еще не менял, может этот мигающий знак сокольской дороги говорить о подыхающем аккуме? Поеду конечно как будет время в сервис проверять((( Но вот мысли в слух(((
ну акум можно проверить. проверка почти всегда бесплатна в акумных магазинах.
как версия. просадка максимальная при запуске - проблема тоже тогдаже - исключить этот момент запустив пихло с горки - если не заморгает, тогда точно акум.
поставь вечером на горке или иди запускать с помощником не трогая стартер.

Подскажите у меня при запуске тоже мигает, проеду 5км по прямой пропадает, утром завожу опять мигает пока не проеду 5км, и так постоянно, клему скидывал не помогло. Но вот подозрение есть, что у меня аккумулятор уже дохнет машина с 2013 года, аккум еще не менял, может этот мигающий знак сокольской дороги говорить о подыхающем аккуме? Поеду конечно как будет время в сервис проверять((( Но вот мысли в слух(((
Очень правильные мысли! Была такая же история перед прошлой зимой, поменял АКБ и сразу прошло:)
З.ы. еще когда ставил новый АКБ немного переделал контакт массы ( так как Акум выше родного) может это повлияло.

Подскажите у меня при запуске тоже мигает, проеду 5км по прямой пропадает, утром завожу опять мигает пока не проеду 5км, и так постоянно, клему скидывал не помогло.
У меня такое было после сервиса, меняли тормозные диски, со ступицей возились. Вернулся в мастерскую, поколдовали, все пропало. Сказали, что датчики ESP были некорректно выставлены.

блинов алексейиванов

Местный

Ответ: Мигает индикатор*4WD*

Fat Angel

Наш человек

Ответ: Мигает индикатор*4WD*

A я вот не знаю! По весне почему-то заморгала лампочка.
И летом проверял — моргала.
А тут перестала моргать. Правда я бампер снимал вместе с компрессором.
Разъём, соответственно, разъединял.
Еще трубки на мосту пошерудил руками. Сегодня ехал — хоть бы раз моргнула. Горела как в молодости! Загадки!
Мож и мембрану не надо было менять-то.

Zhora

Редкий гость

Ответ: Мигает индикатор*4WD*

Новичок

Ответ: Мигает индикатор*4WD*

Всем доброго времени суток. Сузуки Гранд Витара, 2007 г.в., 2,7, постоянный полный привод.
Изучил эту ветку, но, думаю, проблема в другом. Потому прошу совета.

Иногда, со временем чаще, при движении и стоянии в положении драйв, загорается 3 лампочки 4L, N, и четыре колеса с перечеркнутым распредвалом, при этом слышен щелчок в области бардачка (справа снизу относительно водителя), лампочки горят в течение 3 секунд и погасают.
Обычно это происходит при наборе скорости, повороте (может несколько раз подряд). Никогда не происходит при движении прямо с постоянной скоростью.

Не заметил какого-либо влияния на функционирование автомобиля, движение и проч.

Вчера обратился в официальный сервисный центр Сузуки по предварительной записи. По телефону до обращения было сообщено, что потребуется компьютерная диагностика, по приезду сказали, что она ничего не покажет.
На машину даже не глянули.
В итоге предложили 2 варианта:
1. купить самостоятельно б/у или заказать и купить у них новый блок управления полным приводом. Они его подключат, чтобы уточнить в нем ли дело. Если нет, им все равно, что я с этим блоком потом делать буду, но назад не возьмут.
2. проверить проводку полного привода — 10 часов работы, сумма эквивалентная 500 долларам.

Подозреваю, что это не единственный путь решения проблемы. Кроме того, удивлен подходом официального сервиса в поиске неисправности.

Жду комментариев и советов. Может, кто сталкивался.

Pentagon

Покоритель Гондураса

evgen eburg

Проходил мимо

по схемам в мануале раздаткой полностью управляет блок 4WD, переключение всех режимов происходит при помощи электромотора. выбор режима осуществляется переключателем с панели, который также подключен к блоку 4WD.

Редкий гость

semco

На гарантии, только куда то сунул сервисную книжку и найти ее не могу
Да и сервис ближайший 200 км. (Воронеж)

Бывает здесь

Свой в доску

Привет!
Просмотрел форум на свою беду, но не нашёл такого же. Попробую создать новую, в надежде что решение с чего начать, будет.

Снова машина постояла часа 4, заводу проблем нет, пока грелась я шелавливами ручками решил проверить все ли в порядке. Стал переключать Поставил в положение блокировки — все норм слышу реле сработало блокировка сработала. Дальше переключил селектор на пониженную и сразу высветилась ошибка и все замигало.
Что я не делал ничего не помогло. Проехал 5-7 минут до стоянки, с мигающими ошибками и на пониженной передаче. Так и оставил ее сейчас ночевать. Естественно на селектор реакции 0.

Что это может быть? (В теории)
Что делать, кого искать электрика или механика ?

На улице мокро, луж словилиза последние дни очень много. Грешу на воду, но что она сделала и с чего начать лечение, не понимаю (( сразу снимать раздатку ехать или есть другие варианты ? А если снимать и на что смотреть ?

Очень прошу совета. Очень хочу понять насколько сильно все плохо.

misha.

г.Королев НСГВ 2008г. 2.4 АТ.1-й рестайл

Что это может быть? (В теории)
Что делать, кого искать электрика или механика ?

На улице мокро, луж словилиза последние дни очень много. Грешу на воду ‍ но что она сделала и с чего начать лечение, не понимаю (( сразу снимать раздатку ехать или есть другие варианты ? А если снимать и на что смотреть ?

Читайте также: