Ошибка u1102 митсубиси l200

Обновлено: 21.04.2025

Когда отобразилась ошибка U1102 на автомобиле Mitsubishi, нужно сразу выполнить ряд действий по устранению. Подобная ошибка является одной из не менее важных на которую стоит обратить внимание каждому авто владельцу. Чтобы выявить ошибку в автомобиле Mitsubishi можно для этого использовать любой диагностический прибор через соединение OBD2.

Если в результате диагностики была определена именно ошибка под номером U1102 - тогда вам нужно ознакомиться с причинами и возможностью устранения, описарясь на официальный технический регламент Mitsubishi.
Помните, если автомобиль новый, куплен совсем не давно - он у вас на гарантии. Самому пытаться устранить подобную ошибку не нужно, отвезите ее к диллеру.

Описание ошибки:
Код 1102 сообщает автовладельцу о нарушениях в работе системы ATSC. Проблема может быть вызвана сложностями в функционировании силового агрегата, трансмиссии или EATSC. Сама неисправность не является критичной, а только указывает на превышение интервала времени ожидания датчиков при определенных условиях, к примеру, при пуске мотора или его остановке. Надо проверить качество подключения CAN-шины, а также свечи зажигания и высоковольтные провода. Причина проблемы может состоять в низком давлении в топливной рампе и неисправности форсунок.

Мы будем признательны если вы оставите свой комментарий по ошибке U1102 у автомобиля Mitsubishi, откуда и как она у вас появилась, как вы ее пробовали устранять.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы вам помог лично наш мастер модератор по ошибке U1102 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Указать нужно детально ситуацию вашу, все параметры автомобиля.

Подскажу как решить возникшую просблему с ошибкой U1102 у автомобиля Mitsubishi. Помощь бесплатная, в порядке очереди, описывайте проблему детально со всеми нюансами. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов авто.

ASX (АСХ); Canter (Кантер); Carisma (Каризма); Colt (Кольт); Diamante (Диамант) Galant (Галант); L200; Lancer 9, 10 (Лансер, Ланцер); Montero (Монтеро); X Pajero (Паджеро); Outlander (Аутлендер).

Ошибка связи с АКПП. У владельцев авто с МКПП это просто программный глюк мозгов авто.

faq/технический/mitsubishi-l200/l200new-с-2006-г.в/силовой-агрегат/двигатель/управляющие.мозги/коды.ошибок/ошибка.u1102.txt · Последние изменения: 2020/04/03 12:59 (внешнее изменение)

Инструменты страницы

За исключением случаев, когда указано иное, содержимое этой вики предоставляется на условиях следующей лицензии: Public Domain

Коды ошибок компьютерной диагностики в работе авто Митсубиси состоят из пяти символов.

Первый буквенный символ значит:

Р — неполадки в работе силового агрегата, трансмиссии, электроники и датчиков;
В — проблемы, связанные с функционированием кузовных систем, к примеру, электрических стеклоподъемников, щеток стеклоочистки;
С — неполадки в работе шасси, электронного оборудования;
U — неисправности электронной составляющей, каналов и линий связи.

Второй знак обозначает:

0 — общий код неисправности OBD2:
1 или 2 — цифру производителя транспортного средства;
3 — резервный символ.

Третий указывает на конкретную систему:

1 и 2 — проблемы в работе систем питания двигателя и воздухоподачи;
3 — неполадки в работе системы зажигания или одного из ее конструктивных узлов;
4 — узлы и агрегаты систем дополнительного контроля;
5 система холостого хода и оборотов двигателя;
6 — неисправности в работе блока ECU либо его проводки;
7 и 8 — проблемы в функционировании трансмиссионного агрегата.

Последние два знака определяют порядковый номер неполадки.

Таблица с ошибками

Полный список ошибок автомобилей Митсубиси:

Описание ошибки

Код ошибки Р0401, указывающий на отказ в работе системы рециркуляции выхлопных газов.

Возможные причины проблемы:

нарушение герметичности магистралей в результате их повреждения или износа;
выход из строя одного или нескольких датчиков системы;
неисправность блока управления двигателем;
ослабление хомутов или болтов затяжки магистралей системы выхлопных газов.

Неисправность в работе системы улавливания паров горючего – блок управления зафиксировал незначительную утечку.

Причин проблемы может быть несколько:

Выход из строя соответствующего датчика системы. Пользователю нужно выполнить диагностику всех контроллеров и качества их связи с проводкой.
Нарушение герметичности. Требуется детальная диагностика всех патрубков и шлангов на предмет целостности. Поврежденные магистрали подлежат замене.
Неисправность или некорректные данные, подаваемые микропроцессорным модулем.

Описание ошибки двигателя

Код Р0011 появляется при неверном положении распределительного вала двигателя. Видимых признаков появления этой ошибки в работе силового агрегата не наблюдается, но мотор не может работать с оптимальными характеристиками. Также данный код сопровождается увеличением вредных веществ в выхлопных газах.

Возможные причины появления этой ошибки:

износ или повреждение зубчиков шестеренки распредвала;
в камеру поршня не поступает масло или оно подается в ограниченном объеме, что свидетельствует о засорении масляных каналов;
неисправность клапана VVT, обусловленная загрязнением маслоканалов;
сбой электроцепи в клапане системы газораспределения, обусловленный обрывом или повреждением контактных элементов.

Ошибка Р0170 дословно переводится как неисправность топливной системы, зафиксированная в первом ряду цилиндров. Бортовой компьютер сообщает о сложностях в формировании топливовоздушной смеси.

Признаки, проявляющиеся при появлении кода 0170:

расход горючего силовым агрегатом значительно увеличился при том, что режим эксплуатации автомобиля остался прежним;
из глушителя идет черный выхлопной дым;
двигатель троит при функционировании на холостом ходу или наборе скорости;
произвольная остановка силового агрегата, снижение мощности, рывки при движении;
неисправность каталитического нейтрализатора.

Возможные причины появления данного кода:

Выход из строя или сбои в работе кислородного контроллера и регулятора массового расхода воздуха. Надо проверить проводку этих устройств. Если расходомер (MAF Sensor) забит, его можно очистить, используя специальное средство для карбюраторов.
Засорение воздушного фильтра. Устройство подлежит замене в случае загрязненности.
Появление нагара на свечах зажигания или повреждение высоковольтных кабелей. Отложения с электродов свечей можно удалить, используя мелкозернистую наждачную бумагу или огонь, также существуют специальные средства для этой цели.
Подсос воздуха или его утечка во впускном тракте. Надо проверить целостность магистралей под дроссельным механизмом, за контроллерами и под впускным коллектором. Последний узел надо внимательно осмотреть на предмет наличия повреждений и трещин.
Выход из строя форсунок в результате образования нагара на них.
Отсутствие герметичности на патрубке вентиляции отработавших газов.

поломка или некорректная работу турбированного агрегата либо нагнетательного устройства;
пониженное давление моторной жидкости в силовом агрегате;
неисправность в работе системы рециркуляции отработавших газов;
наличие лишнего воздуха в магистралях впускного коллектора;
подача воздуха в коллектор затруднена в результате засорения воздушного фильтра;
неисправность в функционировании контроллера давления наддува.

Ошибка Р0 421 на Legnum, Space Star и других моделях указывает на проблемы в работе каталитического нейтрализатора. Код 0421 часто сопровождается падением тяги и снижением динамики, увеличением расхода горючего, а также изменением запаха отработавших газов. Под днищем транспортного средства может наблюдаться постукивание.

Возможные причины неисправности:

регулярное использование низкокачественного топлива;
разрушение катализаторного устройства либо его механическое повреждение;
неполадки в работе второго кислородного контроллера;
поломка или некорректная работа одного из элементов выхлопной системы.

При ошибке Р0505 микропроцессорный модуль указывает на неполадки в работе системы холостых оборотов. Причина может состоять в падении компрессии двигателя или неисправности одного из компонентов системы зажигания. Пользователю нужно тестировать высоковольтные провода, свечи, трамблер, катушки и т. д. Также ошибка может заключаться в работе РХХ – регулятора холостого хода либо его проводке.

Основные признаки неисправности:

Неисправности датчиков

Комбинация Р0089 появляется при поломке датчика давления горючего.

Основные причины, по которым появляется этот код:

неисправность самого контроллера;
появление различных препятствий в топливопроводе, утечка горючего из системы высокого давления, отсутствие или переизбыток топлива в контуре низкого давления;
замерзание сетчатого фильтра при низких отрицательных температурах в результате наличию водяных паров, что приводит к снижению давления;
повышенное сопротивление на одной или нескольких электроцепях датчика давления;
заедание контроллера в трубе топливного распределительного узла;
неисправность предохранительно-пускового клапана, который не может выдерживать нормальное давление и срабатывает заранее.

Неисправность электрики и электроники

Комбинация Р0016 НА Аутлендер XL и других моделях обозначает несоответствие сигналов, получаемых от датчиков коленчатого и распределительного валов.

Возможные следующие причины появления данной ошибки:

засорение фильтрующего элемента клапана;
забивание масляных каналов продуктами износа расходного материала;
дефекты в работе приводного устройства системы газораспределения – растяжение цепи, выход из строя натяжителя и т. д.;
неполадки в работе управляющего клапана системы сдвига фаз газораспределения двигателя;
неисправности в функционировании муфты.

Комбинации Р0120 или 0120 дословно указывают на повреждение проводки контроллера положения дроссельной заслонки. Также ошибка может относиться к неисправности цепи датчика акселератора (газа). При неисправности регуляторов возможно снижение динамики автомобиля, отсутствие мощности, обороты силового агрегата на холостом ходу могут произвольно увеличиваться и падать.

Возможные причины появления проблемы:

Выход из строя контроллера положения заслонки дросселя. В электроцепях регулятора могло возникнуть короткое замыкание или повреждение контактов.
Неисправность блока управления двигателем.
Повреждение корпуса дроссельной заслонки.

Причины появления кода:

обрыв или повреждение проводки контроллера;
неполадки в работе микропроцессорного модуля;
выход из строя самого регулятора;
короткое замыкание в результате обрыва кабеля или повреждения изоляции.

Данный код на Мицубиси GDI, Sport, Л200 и других версиях сообщает о неисправностях в работе иммобилайзера. Блокиратор двигателя может не определять электронный ключ.

Возможные причины проблемы:

неполадки в работе самого модуля управления иммобилайзером;
выход из строя батарейки, установленной в ключе;
повреждение одного из проводов или контактов на разъеме подключения модуля блокиратора;
выход из строя антенны;
установка противоугонной системы или модуля обхода иммобилайзера;
установка и подключение дополнительного электронного оборудования рядом с блоком иммо, которое привело к появлению помех.

Ошибки в работе CAN интерфейса

Данный код может обозначать две неисправности:

превышение времени ожидания передачи сигнала по CAN-шине;
внутренняя неисправность в работе головного устройства – аудиосистемы.

Ошибки коробки передач

Перегрев трансмиссионного агрегата.

Возможные причины неисправности:

Использование некачественного или отработавшего свой срок службы масла. Расходный материал надо проверить на предмет наличия осадков и отложений на дне, при их присутствии смазочное вещество меняется.
Применение вышедшего из строя или забитого масляного фильтра. Устройство также надо продиагностировать и заменить при необходимости.
Программные неполадки в работе микропроцессорного модуля управления коробкой передач.

Коды самодиагностики

Двухзначные коды неисправности SRS (системы безопасности)

Коды неисправностей рассмотрены для следующих моделей Митсубиси:

ASX (АСХ);
Canter (Кантер);
Carisma (Каризма);
Colt (Кольт);
Diamante (Диамант)
Galant (Галант);
L200;
Lancer 9, 10 (Лансер, Ланцер);
Montero (Монтеро);
X Pajero (Паджеро);
Outlander (Аутлендер).

Как диагностировать ошибку?

Для проведения самодиагностики и выявления ошибок в автомобилях марки Митсубиси, лучше всего протестировать транспортное средство с применением компьютера.

Для этого потребуется специальный разъем, который может располагаться на центральной консоли в салоне под автомагнитолой или под приборной комбинацией. Во втором случае его следует искать рядом с предохранительным блоком.

Схема подключения сканера и вольтметра к диагностическому разъему

При использовании аналогового вольтметра процедура диагностики производится так:

Тестер подключается к выходам А и В на диагностической колодке.
Производится включение системы зажигания. Если в памяти микропроцессорного устройства есть комбинации ошибок, то стрелка тестера будет колебаться. при отсутствии кодов неисправностей она останется в неподвижном состоянии. В случае, если вольтметр ведет себя не так, как описано, необходимо поменять его клеммные выходы местами.
Первая серия колебаний тестера демонстрирует количество десятков в комбинации ошибки, а вторая выводит число единиц. В первом случае период отклонений стрелки будет значительно больше, чем во втором. При отсутствии комбинаций неполадок стрелка тестера будет осуществлять периодические колебания.
Пользователю необходимо посчитать количество отклонений стрелки в каждом цикле, после чего рекомендуется записать код ошибки. Комбинации записываются до момента, пока не будут сохранены все коды. После проведения тестирования нужно отключить систему зажигания и выключить тестер.

Диагностика светодиодом производится так:

Выводы диодного индикатора подключаются к клеммным зажимам А и В диагностической колодки.
Производится активация зажигания. Если в памяти микропроцессорного модуля имеются коды ошибок, то лампочка начнет моргать, демонстрируя их. При отсутствии мерцаний необходимо поменять полярность светодиода и заново подключить его к колодке.
Первая сервия морганий обозначает количество десятков в комбинации неисправности, вторая — число единиц. В первом случае мерцания передаются вспышками продолжительностью по полторы секунды, промежуток составляет 0,5 с. Единичные символы обозначаются морганиями продолжительностью 0,5 с с таким же промежутком. К примеру, три длинных мерцания и два коротких указывают на код неисправности 32.
При отсутствии комбинаций ошибок диодная лампочка будет моргать и гаснуть с продолжительностью полсекунды. Все коды следует записать на лист, после чего расшифровать.

Видео: самостоятельное считывание ошибок Митсубиси Эклипс

Как сбросить ошибку?

Есть несколько вариантов для проведения сброса и удаления комбинаций неисправностей:

Есть еще один способ стереть коды неисправностей из памяти микропроцессорного модуля:

Стоимость диагностики ошибок для Mitsubishi на СТО Москвы и Питера

Примерные цены на проведение компьютерной диагностики автомобиле Митсубиси:

Видео: диагностика и ремонт автомобилей Митсубиси

Надо тестировать работу проводки. Код связан с повреждением проводки или неисправностью электромагнитного клапана управления впускными клапанами. Код Р появляется при неполадках в работе электроцепи объемного воздушного потока. Данный код на автомобилях LIX, моделях и других годов выпуска свидетельствует о пониженном выходном импульсе, поступающем с расходомера. Надо проверять Код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт датчик массового расхода воздуха, а также тестировать его проводку.

Возможная причина может заключаться в засорении регулятора. Код Р на автомобиляхи других годов выпуска появляется при неверном сигнале, подающемся с регулятора массового расхода воздуха. Напряжение, зафиксированное на линии, является слишком высоким. На автомобилях Mitsubishi Cedia и других годов выпуска код Р появляется при пониженном напряжении, зафиксированном на линии контроллера массового расхода воздуха.

Данная код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт может привести к перебоям в работе двигателя, поскольку возможно нарушение пропорций при формировании топливовоздушной смеси. Надо проверить правильность подключения датчика.

Коды ошибок

Код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт причины появления проблемы: Выход из строя контроллера положения заслонки дросселя. В электроцепях регулятора могло возникнуть короткое замыкание или повреждение контактов.

На Митсубиси 4G64, 4G37 и других версиях комбинация обозначает повышенный уровень сигнала, зафиксированный на линии питания контроллера заслонки дросселя. Напряжение на данном участке слишком высокое и не соответствует нормированным показателям. Надо проверить целостность кабеля и самого контроллера, причина проблемы может заключаться в замыкании.

Код P на авто и моделях других годов выпуска связан с повышенным уровнем выходного импульса, поступающего с кислородного контроллера. Надо проверять датчика, установленный до нейтрализаторного устройства, номер регулятора не указывается.

Медленный отклик на обогащение или обеднение топливовоздушной смеси, поступающий от кислородного контроллера. Пользователю необходимо диагностировать датчик, расположенный до нейтрализатора. Появление данного кода обусловлено обрывом электролинии сигнала кислородного регулятора, расположенного код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт нейтрализаторного устройства.

Код Р появляется при коротком замыкании на заземление электроцепи, питающей кислородный контроллер, установленный до нейтрализатора.

При данной ошибке следует проверить целостность изоляционного слоя провода. Ошибки Р либо связаны с повышенным уровнем сигнала, поступающим с кислородного контроллера. Бортовой компьютер указывает на регулятор, расположенный после нейтрализатора. Код на Митсубиси Грандис, Мираж и других моделях обозначает неисправность электролинии нагревательного устройства кислородного контроллера.

На Митсубиси Л и других моделях данный код обозначает отсутствие импульса, поступающего с контроллера скорости передвижения транспортного средства. Возможные причины проблемы: неполадки в работе самого модуля управления иммобилайзером; выход из строя батарейки, установленной в код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт повреждение одного из проводов или контактов на разъеме подключения модуля блокиратора; выход из строя антенны; установка противоугонной системы или модуля обхода иммобилайзера; установка и подключение дополнительного электронного оборудования рядом с блоком иммо, которое привело к появлению помех.

Ошибка контрольной суммы внешнего модуля оперативной памяти блока код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт двигателем. Общая неисправность, код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт на сложности в работе блока управления силовым агрегатом. Надо проверять все контакты на шлейфе, который подключен к микропроцессору. Комбинация Р или появляется при неполадках в работе модуля F генераторной установки.

Возможная причина может состоять в некорректной работе обмотки возбуждения агрегата. Надо детально тестировать работу узла и удостовериться в работоспособности аккумуляторной батареи. Код ошибки Р появляется при повреждении электроцепи реле управления заслонкой дроссельного механизма.

Надо тестировать проводку и само реле, в устройстве могли подгореть контакты. Комбинации Р или появляются в случае повреждения входной электроцепи контроллера скорости. Блок управления отмечает, что на микропроцессорный модуль может поступать неверная информация о скоростном режиме движения.

Неисправность выходной электролинии скоростного контроллера, которая привела к ошибкам показания скорости.

Mitsubishi L200 ошибка U1102 ASC/CAN

Неверные показания, поступающие с контроллера массового расхода воздуха, необходимые для проверки крутящего момента двигателя. Код Р указывает код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт обрыв электролинии питания контроллера MDP. Требуется детальная проверка контроллера угла поворота вала. Если на Паджеро Спорт или другой версии Митсубиси появился код Р, это указывает на неисправность клеммной электроцепи генераторного устройства.

Пользователю надо произвести диагностику качества подключения агрегата, а также удостовериться в целостности его приводного ремня.

Расшифровка кодов ошибок Mitsubishi Pajero Mitsubishi Pajero

Блок управления фиксирует неверный вольтаж, зафиксированный на линии питания устройства. Ошибка P указывает на неисправность внутренней энергонезависимой памяти блока управления. Пользователю следует проверить качество подключения управляющего модуля, поскольку данный код обычно указывает на окисление или повреждение контактов на колодке. Код Р указывает на общую проблему в работе иммобилайзера. Причин неисправности много, поэтому при ошибке надо проверять все элементы системы блокировки двигателя.

5/30/ · Mitsubishi L ошибка U ASC/CAN – отправлено в Mitsubishi: Здравствуйте! История такая: приехал L АКПП c проблемой очень тугого переключения селектора. Причиной был напрочь закисший шток переключения в самой АКПП.

Код Р сообщает о неполадках в работе резервного зарядного устройства автомобиля. Сбой сигнала о скорости движения автомобиля. Надо проверять работу соответствующих датчиков, проблема может состоять в работе контроллеров ABS или плохом контакте устройств с сетью. Также причина иногда заключается в работе самого спидометра и блока управления двигателем. Если компьютер выдал код на автомобилях и других годов выпуска, это свидетельствует об обрыве или замыкании электролинии муфты подключения моста.

Код Р появляется при обрыве электролинии питания соленоида овер-драйва. Также данный код может указывать на неполадки в функционировании контроллера скорости, установленного на входном валу. Блок управления сообщает о неисправности реле EATX, уточняется, что контактные элементы этого устройства постоянно замкнуты. Код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт Р или появляется при неисправности системы электромагнитных клапанов.

Возможная причина на практике часто состоит в датчиках АБС, поэтому рекомендуется начать диагностику с проводки. Повреждение проводки автоматической коробки передач. Требуется детальная проверка всех датчиков, регуляторов и приводов агрегата. Надо убедиться в целостности проводов и отсутствии коротких замыканий на электроцепях. Возможная причина может состоять в отсутствии контактов. Выход из строя или сбои в функционировании шагового код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт вариаторной коробки передач.

Самый полный список кодов ошибок для всех моделей Mitsubishi

Надо убедиться в отсутствии стружки в трансмиссионной жидкости агрегата. При ее наличии производится полная замена расходного материала вместе с фильтром. Комбинация Р появляется при выходе из строя или некорректной работе сенсора, расположенного на педали газа. В зимнее время код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт и в слякоть данный код часто появляется при засорении контактов на электронной педали акселератора, поэтому в первую очередь рекомендуется прочистить разъем и просушить.

Как устранить ошибку U1120 Митсубиси Паджеро Спорт 2?

Код на авто и других годов выпуска появляется при отрицательном токе, зафиксированном в электроцепи управления кислородным контроллером О2.

Номер датчика придется определять практическим образом методом тестирования контроллеров. Нарушение связи с блоком управления мотором. Если провода, подключенные к микропроцессорному модулю, целые, то причина проблемы может заключаться в аккумуляторе. Также иногда неисправность состоит в самом блоке управления двигателем. Бортовой компьютер зафиксировал отсутствие связи с модулем управления иммобилайзером.

Проблема часто проявляется после установки сторонних противоугонных систем не штатных. Комбинация, указывающая на сбой связи в работе код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт левого датчика столкновения. Неисправность шины данных. Бортовой компьютер автомобиля сообщает об отсутствии связи с модулем управления телефоном. Дословно этот код обозначает неисправность аудиоустройства, связанную с превышением интервала ожидания.

Причина проблемы может состоять в низком давлении в топливной рампе и неисправности форсунок. Отсутствие связи микропроцессорного модуля управления с системой климат контроля. При такой ошибке может некорректно работать кондиционер, поэтому надо проверить проводку. Причина проблемы иногда заключается в плохом контакте кнопок управления системой кондиционирования, распложенных на передней панели, с проводкой.

Сбой связи с интерфейсом LIN. Данный код регистрируется в случае, если при передаче информации код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт интерфейсу LIN появляется ошибка кадра данных, контрольной суммы.

Причину неисправности следует искать в системе курсовой устойчивости. Для этого проверяется работа всех переключателей и датчиков, а также проводки. Неисправность может состоять в работе управляющего модуля системой.

Повреждение или неисправность электролинии контроля холостых оборотов. Причина проблемы код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт заключаться в плохом контакте датчика холостого хода или код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт изоляционного слоя кабеля.

Данный код может обозначать две неисправности: превышение времени ожидания передачи сигнала по CAN-шине; внутренняя неисправность в работе головного устройства — аудиосистемы. Блок управления сообщает об отключении шины данных CAN. Причина проблемы может состоять в самом модуле или его некачественном подключении к бортовой сети. Код является общим и указывает на неполадки в работе цифрового интерфейса CAN. Пользователю надо выполнить диагностику электроцепи питания блока управления и убедиться в отсутствии поврежденных контактов на колодке.

Неисправность счетчика тайм-аута, подключенного к CAN-шине. Рекомендуется проверить все колодки, соединенные с цифровым интерфейсом, после чего произвести диагностику самого блока управления. Обычно причина состоит в окислении контактных элементов на разъемах. Ошибка связи по CAN шине с приборной панелью, возможно отключение контрольного щитка. Неисправность в работе шины CAN, в частности, имеется в виду участок провода, подключенный к блоку управления код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт.

Как расшифровать коды ошибок на Митсубиси?

Неверная регулировка муфты сцепления. Отклонение в работе код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт трансмиссии выявляется в случае, если скорость проскальзывания гидротрансформаторного узла после активации блокировки остается на высоком уровне. Причина проблемы может заключаться в работе блока управления вариаторной коробкой передач либо отклонении давления от нормированного показателя в магистрали.

Бортовой компьютер сообщает о неполадках в работе соленоида переключения передач В. Требуется проверка автоматической трансмиссии, в частности, селектора и его подключения. Ошибка может сопровождаться переходом коробки передач в аварийный режим функционирования. Код Р обозначает падение вторичного давления в коробке передач. Вероятнее всего, причина состоит в неисправности контроллера, причем данная ошибка характерна только для автоматических трансмиссий.

Появление данного кода может быть обусловлено утечкой расходного материала вследствие механического повреждения корпуса агрегата. Если причина касается датчика, то диагностику следует начать с проверки проводки. При ошибке Р бортовой компьютер сообщает, что блок управления двигателем не может определить управляющий код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт трансмиссионного агрегата. Отмечается о фиксации повреждений CAN линии, которые могли произойти в результате неверного монтажа противоугонной системы или блокиратора двигателя.

2/6/ · Если на Паджеро Спорт или другой версии Митсубиси появился код Р, это указывает на неисправность клеммной электроцепи генераторного устройства/5(18).

Здравствуйте, на панели загорелся красный прямоугольник и сверху стрелка. Что это означает? В окошке где отражается киллометраж,появилось AB. Что это может. Mitsubishi chariot. Здравствуйте…загорелся чек на Митсубиси аиртрек. Здравствуйте, митсубиси монтеро код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт. Ошибка р Митсубиси аутлендер г 2,4 л объем что делать?

Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Комментарий Имя. С устройства контроля расхода воздуха на код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт управления поступает неверный сигнал. Необходимо проверить датчик на предмет работоспособности. Вышел из строя элемент контроля температуры всасываемого воздуха.

Следует более тщательно проверить датчик на предмет неисправностей. С устройства контроля положения дроссельной заслонки поступает неверный сигнал. Рекомендуется проверить электропроводку на предмет обрывов и замыканий либо произвести замену устройства.

Блок управления сообщает о неисправности устройства контроля температуры мотора. Обычно код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт случае появления такого кода неисправности автомобилисты проверяют охлаждающую жидкость в системе на предмет кипения, но на практике с датчика просто поступает неправильный сигнал.

Коленчатый вал находится в неправильном положении или с устройства контроля положения коленвала на бортовой компьютер поступает неверный сигнал. С устройства контроля положения верхней мертвой точки на блок управления поступает неправильный сигнал или следует заменить датчик. С устройства контроля скорости Mitsubishi Lancer поступает неверный сигнал. То есть на спидометре авто может показываться скорость, не соответствующая действительности.

Из датчика контроля давления по впускном коллекторе на бортовой компьютер поступает некорректный сигнал. Следует проверить электропроводку и устройство контроля на предмет ошибок. Блок управления зафиксировал неверный сигнал опережения зажигания могут наблюдаться множественные пропуски.

С устройства контроля уровня давления код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт некорректный сигнал либо нарушена работа датчика. Следует проверить провода электрической цепи на предмет обрывов или замыканий либо произвести более тщательную диагностику датчика. Зафиксирована некорректная работа переднего правого датчика контроля уровня кислорода в системе впрыска.

Разъем с датчика не отсоединялся, как снял, код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт и поставил. Селектор стал работать замечательно, хозяин признался что даже при покупке машина покупалась с рук год назад так легко не переключалось. Уехал счастливый. А на следующий день вернулся с горящим чеком. Покурил интернет. Ошибка вроде бы трактуется как нарушение связи с АКПП. Но жалоб на поведение машины нет, всё как обычно, всё включается и выключается, селектор прекрасно отрабатывает во всех положениях, индикатор чётко показывает в каком положении рычаг.

Со сканера сбросить ошибку не получается. Сбросить получилось только снятием клеммы с АКБ минут на Как оказалось, ненадолго, чек опять загорелся. Нужно найти мануал, в любом мануале заводском есть алгоритмы зажигания тех или иных ошибок. И от них копать. На форумах читал, код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт есть такое на L что висит эта ошибка.

Но одно дело что она висит и никому не мешает, а другое дело когда она не просто висит, а еще и чек горит, глаза мозолит. Тем более до ремонта этого не. То что коробка не в аварии это не факт. При данном типе кода превышено время ожидания ответа от АКПП аварийного режима не.

Но жалоб на поведение машины нет, и переключения происходят не полностью, просаживаются, р коррект, но проблема до сих пор не решена. Меня больше нет на форуме. Тут может быть несколько ошибок. Купить новый митсубиси л в волгограде. Установка производится с учетом всех технических требований.

Находите информацию, фильтры все поменял на оригинальные. По всем вопросам писать только на кук67 код ошибки u1102 митсубиси паджеро спорт пожалуйста U раздатки21.

Читайте также: