Ошибка u0401 хонда цивик 5д

Обновлено: 02.06.2026

Привет. Зачёт как всегда. Подскажи два таких момента как перелопативший кучу цивиков. Первое: где взять или что придумать с бархотками дверей наружними Им..зда, они текут, двери из-за них гниют, 12000руб на алиэкспресс это космос считаю ( Второе: Меняли арки, пороги на седане ег. Домкратили за подвеску, трубу на время ремонта не вваривали. Всё сделали, всё гуд. Когда красили поставили на подставки на штатные поддомкратники, а сняли плёнку с тачки - лобач снизу от углов симметрично лопнул (Может сталкивался В чем мы косякнули

Здравствуйте! На видео не совсем понятно, как вы извлекли якорь двигателя из корпуса блока ТСМ. Поясните пожалуйста (очень надо).

Класс! На 11:22 прозвучал вопрос: - Не обратил внимание? - В следующий раз обратишь! В следуюший раз, это когда?Когда дядина тетя продаст ему вторую мошину?)

спасибо! а что скажете про замену через шланг обратки, когда в его разрыв ставится тара, машина заводится, сверху продается еще масло и все это делается до тех пор, пока с обратки не потечет прозрачное масло. а вначале все делается как у вас показано. при указанном способе расход масла выше, около 6л, но зато в целом и заменяется в коробке масла больше.

Спасибо за видео! Еще один вопрос. Многие пишут что меняют еще демпферные втулки на краях рейки на капролоновые, стоит заморачиваться искать чертеж в инете или они не влияют на стук в подвеске? Спасибо!

Привет ИльЯ! Есть новый неоригинальный раб.цилиндр. Можно работрать его и шарнирчик с выработкой перекинуть на старый, скрипящий?

Ребята, вы так без клиентов останетесь) Ну просто очень качественно и информативно. По сути, 'Элементарно, Ватсон!') Спасибо большое!

Алькантара это и есть замша, а не то, как ее иногда называют. Аль Кантара это итальянское ателье по изготовлению дорогих ГРОБОВ.

Код ошибки OBDII P0401 означает, что блок управления двигателя (ЭБУ) обнаружил, что пропускная способность рециркуляции отработавших газов (EGR) недостаточна. Система EGR перенаправляет небольшое количество выхлопных газов обратно во впуск.

Симптомы

Автомобиль может дёргаться.
Снижение мощности.
Увеличение расхода топлива.
Плавающий холостой ход.
Остановка двигателя.
Может возникнуть детонация двигателя.
Может не наблюдаться никаких симптомов.

Что может вызвать код P0401

Забиты или ограничены каналы EGR.
Неисправен клапан рециркуляции отработавших газов.
Клапан рециркуляции отработавших газов заклинил в закрытом положении.
Проблемы с датчиком DPFE (Ford).
Проблемы со шлангами к датчику DPFE (Ford).
Проблема с вакуумным переключающим клапаном EGR (Toyota)
Забит каталитический нейтрализатор.
Зауглерожен датчик температуры EGR.
Проблемы с подачей вакуума на вакуумно-управляемый клапан EGR.
Электрические проблемы в цепи управления клапаном EGR.
Неисправность блока управления двигателя (ЭБУ).

Распространенные причины

Засоренный или залипающий клапан EGR очень распространён во многих автомобилях, внедорожниках и пикапах. Каналы EGR также могут быть засорены. Очень часто засоряются каналы EGR в корпусе дроссельной заслонки.

Одной из распространенных проблем, возникающих во многих автомобилях Ford и вызывающих ошибку P0401, является неисправный или поврежденный датчик DPFE (DPFE — обратная связь по перепаду давления EGR).

При диагностике кода P0401 на автомобиле Ford обычно проверяются в первую очередь датчик DPFE и трубки к нему. Датчик DPFE и его шланги должны держать вакуум. Трубки не должны иметь трещин или сужение прохода.

Напряжение сигнала датчика должно меняться при подаче вакуума. Иногда шланги датчика DPFE могут быть перевернуты во время ремонта, что также может вызвать код P0401.

Часто замена датчика DPFE на обновленную деталь может решить проблему, однако необходимо проверить и другие компоненты системы EGR.

Если вы меняете датчик DPFE, убедитесь, что шланги установлены правильно и не перекрещены.

Volkswagen

Смотрите видео по VW Touareg с ошибкой P0401:

Honda / Acura

В другом бюллетене для Odyssey 1999-2002, а также некоторых моделей Honda Pilot 2003 года описывается та же проблема с двигателем V6 3.5L, вызывающая дёрганье во время ускорения и код P0401 или P1491. Ремонт не прост. Он включает в себя снятие впускного коллектора, очистку канала EGR, высверливание отверстия с помощью специального сверла, установку нового комплекта трубок и замену клапана EGR. Некоторые модели V6 Acura также имели подобные проблемы.

В другом бюллетене Honda описывается проблема с провалами при небольшом ускорении между 1500-2000 об / мин в Accord 1990-1993 гг. и Prelude 1997-2001 г. в. с 4-цилиндровым двигателем. Код P0401 указан среди других возможных кодов. Ремонт снова включает в себя очистку каналов EGR.

Toyota Camry, Corolla

В Toyota Camry с двигателем 2.2L код P0401 часто вызывался неисправным VSV (вакуумным переключающим клапаном) для EGR, расположенным под впускным отверстием в задней части двигателя.

Во многих случаях замена этого клапана VSV решает проблему, однако необходимо проверить каналы EGR на наличие ограничений и накопление углерода, а клапан EGR следует проверить на предмет залипания.

Mazda

Во многих автомобилях Mazda код P0401 может быть вызван неисправным клапаном EGR. Замена клапана EGR на обновленную деталь часто решает проблему.

Что нужно проверить при ошибке P0401?

Наиболее распространенные проблемы с системой рециркуляции отработавших газов — неисправный клапан рециркуляции выхлопных газов и углеродистые отложения, ограничивающие поток рециркуляции. Нужно проверить работу клапана и каналы EGR на предмет накопления углерода и сужений.

Легко проверить клапан с электронным управлением с помощью диагностического сканера или адаптера ELM327 с программой Torque. Когда автомобиль работает на холостом ходу, подайте команду на открытие клапана — двигатель должен начать работать неровно или даже заглохнуть.

Если подача команды на открытие клапана не влияет на холостые обороты двигателя, система рециркуляции отработавших газов забита или клапан рециркуляции выхлопных газов не работает или застрял закрытым.

Если где-либо в системе рециркуляции отработавших газов есть признаки накопления углерода, обычно необходимо тщательно очистить всю систему. Многие механики также рекомендуют заменить клапан рециркуляции отработавших газов, так как даже в случае очистки клапан может заклинить.

Электрические разъёмы и проводку на клапане или датчике EGR также необходимо проверить на наличие повреждений или коррозии. Датчик EGR, будь то датчик DPFE, датчик температуры EGR или датчик наддува EGR, также необходимо проверить.

Если есть подозрение на засорение каталитического нейтрализатора, необходимо проверить противодавление выхлопных газов.

В меню нет отдельной опции по сбросу адаптаций.

-- Вт сен 23, 2014 1:17 pm --

После попыток активаций Х-431,пропали ошибки Р0909 и Р0919,но зажглась "Код неисправности DTC P19FC:
Программирование положения исполнительного механизма переключения не завершено."
И теперь ступор,не проходят ни активации,не регулирование.
Качаю прогу HDS 3.012.030 [2013],но в лучшем случае вечером до качаю и попробую установить.
Жека большое спасибо за участие.

-- Вт сен 23, 2014 6:46 pm --

Качаю прогу HDS 3.012.030 [2013],но в лучшем случае вечером до качаю и попробую установить.
Жека большое спасибо за участие.

Мой XHORSE MVCI(китаез) не видит робота. Видит 4 блока:-

PGM-FI Постоянный DTCКоды отказа не обнаружены
PGM-FI Временный код DTCКоды отказа не обнаружены

Нет сигнала от правого датчика удара спередиСистема SRS Постоянный DTC42-11
Нет сигнала от левого датчика удара спередиСистема SRS Постоянный DTC41-11

Сигнал числа оборотов двитателяEPS Постоянный DTC22-01

Обрыв цепи датчика температуры в салонеЭЛ/ОБОРУДОВАНИЕ КУЗОВА Постоянный DTCB1225
Неисправность цепи электродвигателя управления режимами, рычагов управления, заслонки или электродвигателяЭЛ/ОБОРУДОВАНИЕ КУЗОВА Постоянный DTCB1240
Потеря связи между блоком системы климат-контроля и аудиосистемойЭЛ/ОБОРУДОВАНИЕ КУЗОВА Постоянный DTCB2991
Неисправность датчиков дождяЭЛ/ОБОРУДОВАНИЕ КУЗОВА Постоянный DTCB2375

приветствую. есть ли альтернативы данному методу? довелось услышать про очистку через бардачок разбрызгиванием антибактериального чистящего средства на крыльчатку вентилятора.

Доброго времени суток,у меня Accord 2001 кузов cl3 (электрическая рейка), поставил контрактную, вбухал не мало средств, через какое то время и эта стала херачить как отбойный молоток, не на одной сто не откликнулись на мой призыв о помощи подтянуть ее маму, мотивируя тем, что 'разобьешься, руля заклинит..ответст венность на себя брать не станем'желания еще потратить 15 рублей у меня нет,дабы еще один кусок бесполезного контрактного металла, так вот реальны ли предостережения СТОшников, или все это ерунда.

их этих сальников туда свободно становиться 2 штуки.и все равно на старых машинах есть маслянные сопли.я всегда по два ставлю.

У меня задняя левая обломилась (и закрыта на детский замок), а задняя правая открывается с трудом и щелчками

за такое надо бить по рукам и ногам. без обид. Видео познавательное. сам запомнишь что так делать нельзя.

Dima$

Всем привет. Купили жене Фит GK-3 2017г.в. не гибрид. Все было хорошо, пока в один "прекрасный" момент не загорелась целая гирлянда из лампочек, CTBA, ЧЕК, РУЛЬ, СКОЛЬЗКАЯ ДОРОГА, ВОСКЛИЦАТЕЛЬНЫЙ ЗНАК В КРУЖКЕ. Кнопки CTBA и скользкая дорога не реагировали на нажатия на них. Сброс ошибок снятием клемм с аккумулятора помог, но через 3 дня проблема повторилась. Решил утром ехать в сервис. Придя утром за машиной, ошибок не обнаружил, сами ушли. Ну отлично, подумал я, поеду тогда прокачусь и посмотрю вылезут они снова или нет. Доезжаю до первого перекрестка и вижу новую проблему, не работают поворотники. Останавливаюсь, начинаю переключать туда-сюда, ноль эмоций. Ладно думаю, пойду схожу пока за сигаретами в магазин. Выхожу из магазина, снимаю с сигнализации, сажусь, завожу, ии. всё работает. 2 недели ежедневной эксплуатации прошли на УРА, а сегодня звонит жена и говорит что загорелась все та же гирлянда. Попросил ее заглушить машину и завести, после данной процедуры ушли ошибки CTBA, чек и восклицательный знак в кружке. Скользкая дорога и руль остались. Через несколько минут и эти ошибки ушли сами собой.
Может кто знает или у кого-нибудь была такая же фигня, подскажите пожалуйста куда копать, в чем может быть проблема? Заранее спасибо

svop

Воткни вольтметр в розетку и последи за динамикой уровня напряжения и особо при возникновении "гирлянды".

Dima$

Читайте также: