Ошибка датчика парковки ниссан кашкай j11
Имею такой вопрос: приобретен Кашках с Ниссан-коннектом, то бишь с камерой заднего вида. До этого был Ноут с парктроником - были очень довольны.
Сейчас ощущение, что парктроник был гораздо более удобен, чем камера. Раньше пятишься назад - смотришь по сторонам, чтобы кого-нить мордой не задеть, а на слух определяешь, что сзади. С камерой получается, что двигаясь пялишься в дисплей, тем самым отвлекаешься от движения авто.
Соответственно, вопрос: привыкну к новому поведению или лучше поставить паркторник?
у меня у жены и камера и парктроник но парктроник без дисплея, просто звуковой.
ей так проще.
но по камере паркуется нормально, главное протирать её
такая же хрень Смотри на камеру только когда сантиметры ловить собираешься. Все осталтные маневры по-старой закалке.
мне парктроник нравится больше специально брал без камеры,в вашем случае ничего не мешает дополнить парктроником комплектацию
Иметь и то и другое - неплохо. У камеры есть один единственный недостаток - она имеет обыкновение загрязняться. Поэтому если ещё и кто-то пищать будет, будет полезно. А вашу "беду" не очень понимаю - просто вы не привыкли ещё к камере, совсем не обязательно в неё постоянно пялиться, не на 100 км/ч ведь задним ходом двигаетесь.
Ага, бабушки тоже не доверяют картам и интернету поэтому бОльшую часть жизни проводят в очереди за пенсией.
Лет пять уже пользуюсь камерами на всех машинах и ни разу не было проблем.
Вопрос привычки и навыков вождения. По камере задом ездить можно намного точнее и удобнее, чем по парктроникам.
Вот вам пример. С какого раза вы так парканетесь только с парктроником не выходя из машины? :)
Это такой "тонкий" понт я так понимаю? )) Типа, "а были ли ты на Таити?")
Не всех устраивает ездить с раздолбаными бамперами.
не я просто прикинул как упертый с камерами пытается всунуться, а остальные участники движения пытаются разъехаться.
хорошо, что хоть односторонка.
и как потом оба жигуленка будут выкарабкываться. надеюсь у них спереди и сзади по-больше места оставили.
а понты-это не по адресу. я скромный, в отличии.
Сразу видно, что вы любите рассуждать о том, что слабо себе представляете. Ничего не зная нагородить сразу негатива. не знаю, но обычно не от хорошей жизни такое.
1. Эти бакланы припарковались на 4 места вдвоем, у них там по полмашины с другой стороны у каждого;
2. Если что-то случится и они не смогут выехать, под стеклом у меня всегда лежит телефон;
3. Это митинский рынок, там такая убогая парковка всегда, по-другому встать нельзя. Кто был, тот знает. Особенно зимой.
Бессмысленно метать бисер перед свиньями еще бессмысленнее пытаться объяснить, что не все кругом козлы обиженному на жизнь человеку. Грустно, что таких много.
Так что считайте, что да, это оправдания.
Nissan qashqai 2020, 2.0, МКПП. Загорается и горит ошибка тормозной системы (желтый восклицательный знак), а точнее неисправность системы помощи начала движения на подъеме. Сканером стирается, после проезда 500м загорается снова. Все подключено по схеме, все работает, бесключевой обход тоже. Отключение мягкой посадки не помогает. Система злополучная S66v2 (ES96S011056939), в которую Вы буклет от МТС положили, а номер сим забыли, правда и SIM-чип припаять на плату тоже забыли (монтажка на плате есть - сим-чипа нет). ПО все последнее на сегодняшний день.
Ответы 41
Прошу проверить работу системы с выключенным запросом OBD ошибок.
ничего не отключали, вероятно само как-то само обучилось, ошибка день посветилась, в четверг клиент отписался и вот уже 2 дня все нормально. мистика
Вопрос в следующем. Пришла машина на установку какой-то мультимедийной хрени. Была разобрана центральная часть. Естественно был снят блок климата с лампочками отключения пассажирской подушки. Ничто не предвещало, что лаунчем я ошибку подушек не скину. И не скинул. Не находит лаунч блока airbag. А на ниссан, больше ничего у меня и нет. Для начала, проверил, не виновато ли новое головное устройство со своим CAN-модулем для кнопок. Все отцепил - та же картина. Подумал, приобрету-ка я CONSALT-3, дырки в диагностическом покрытии затыкать надо, а тут такой случай. Но тут прочитал, что этот прибор работает с машинами до 2012 г. в. Вопрос, где косяк? В машине, в лаунче, или у меня в голове. Кто чем читает подушки Nissan Qashqai, 2014, J 11? Платить за CONSALT-3 или нужно уже железка подороже?
Всем известный кроссовер Nissan Qashqai сочетает в себе компактный внедорожник и семейный хэтчбэк. Но, как и любые автомобили в ходе эксплуатации возникают ошибки в электроники в виде сигнала Check Engine. Ранее в статьях писали о том, как сбросить горящий сигнал. Знание ошибки помогает вовремя устранить неисправность.
Список кодов ошибок
или
2
СОММ
связи
управления
не обнаружено.
Может
потребоваться
дальнейшее
регулирования
фаз
газо-
распределения
впускных
клапанов
датчика
весового
расхода
воздуха
датчика
весового
расхода
воздуха
датчика температуры всасываемого
воздуха
датчика температуры всасываемого воздуха
датчика температуры охлаждающей
жидкости
датчика
температуры
охлаждающей жидкости
датчика
2 угла
поворота дроссельной
заслонки
датчика
2 угла
поворота дроссельной
заслонки
кислорода 1
кислорода 1
кислорода 1
датчика
кислорода 2
кислорода 2
кислорода 2
элемент
подогреваемого
датчика
кислорода 2
топливо-
воздушная
смесь
топливо-
воздушная
датчика 1
угла поворота
дроссельной заслонки
датчика 1
угла
поворота
дроссельной заслонки
зажигания
зажигания
зажигания
зажигания
зажигания
детонации
детонации
датчика
угла
поворота
датчика
угла
поворота
распредвала
каталитический
нейтрализатор
продувки угольного
фильтра
датчика
скорости
резервного
питания
электроклапана
механизма регулирования
фаз газо-распределения
впускных
дроссельной заслонки
электро-
привода дроссельной заслонки
электро-
привода
электро-
привода
дроссельной заслонки
электро-
привода
дроссельной з аслонки
кислорода 1
кислорода 1
кислорода 2
кислорода 2
положению
дроссельной заслонки
положению дроссельной
заслонки
круиз-
круиз-
автомобиля
системы
круиз-
кода
иммобилай-зером-блоком
блока
ЕСМ-
иммо-
датчика 1 положения
датчика 2 положения
датчика 2 положения
дроссельной заслонки
положения
х: Имеет отношение; -: Не имеет отношения
* 1: Код DTC после 1 -ой поездки такой же, что и номер DTC.
*2: Эти номера предписываются стандартом ISO 15031-5.
*3: В режиме II диагностического теста (результаты самодиагностики) этот номер контролируется компанией NISSAN.
*4: Для поиска и устранения неисправности, соответствующей этому коду DTC, требуется тестер CONSULT-IN.
Как удалить ошибку?
После устранения поломки необходимо удалить из памяти бортового компьютера исправленную ошибку. Иначе в последующей диагностики код высветится снова. Сложность сброса состоит в том, что всё проводится с секундомером.
Читайте также: