Ошибка 1189 мазда бонго френди
Ошибка Р1115 на Мазда Бонго Френди – это самое распространённое явление, с которым сталкиваются многие автомобилисты. Код указывает на возникновение неисправности в цепи нагрева кислородного датчика. Проявления ошибки 1115 могут быть различными. В первую очередь активируется иконка CHECK ENGINE. Также может наблюдаться нервный ход мотора на холостых оборотах, ухудшение разгонной динамики и незначительное увеличение расхода топлива.
Ошибка P1115 на Mazda Bongo Friendee возникает по ряду причин:
- выход из строя датчиков;
- возникновение замыкания в проводке;
- плохой контакт (окисление и пр.).
Это далеко не полный список причин, по которым возникает 1115. Поэтому, если вы столкнулись с подобной проблемой, обратитесь в центр выхлопных систем RamFlow для диагностики. Здесь вам помогут узнать, что означает ошибка, почему она возникла и как от неё избавиться. Мастера используют современное программное обеспечение и качественное оборудование. Не нужно пытаться убрать ошибку самостоятельно. Не ликвидировав причину её появления, вы только усугубите ситуацию.
Это 100% бесплатно, займет от 10 до 30 минут.
Наши специалисты проверят выхлопную систему Вашей машины. Озвучат все проблемы если они есть.
Вы примете решение, устранить их, или оставить все как есть…
идущий в пространстве Мыслитель (5931) ))))) ок. как сделаете , отпиши что было. мож в хозяйстве пригодится.
Естепственно!я тут еще инфы нарыл Вчера опять высветилась эта чертова 1228. Полез под сиденье. Опять шток на турбину не двигается с места. Ну, думаю, что-то его держит, скинул с него патрубок вакуумный. Ни с места! Заглушил, покурил, поболтал с Димой Авериным. прошло минут 15. завожу. Лампа не моргает! Шток ходит! блин, ерунда какая-то. Снимаю опять патрубок. А ни фига! он не снимается. С огромным усилием (машину не глушу) всё таки срываю патрубок и вижу - шток уходит в сторону турбины, а патрубок засасывает мне палец, причем здорово. Т.е. Вакуум управляет этим штоком, а не наоборот, как я думал ранее. Сижу вот и думаю - какого черта что-то выключает вакуум? Надо разбираться по полной программе. Вопрос к DemonAV - Дим, пожалуйста, кинь сюда схему вакуумных соединений! Сдается мне, что всё-таки где-то трубка так же перегнулась, и в определенный момент просто "закрывается". Теперь пока снова не заморгает лампа - не смогу проверить точно, хочется еще замерить напр
плохо заводится, иногда машина стала глохнуть на малых оборотах. в 2 местах делалась диогностика- везде говорят разное. пожалуйста, напишите если кто сталкивался с такой проблемой! и где можно взять схему по замене плунжерной пары.
Похоже на износ плунжера, снимать насос и везти на замену с последующими регулировками, Либо поискать сам насос бэу в хорошем состоянии на WL дизель не обязательно полный привод, подходит от два вд тоже, главное турбо. Смотря в где проживаете.Если хотите менять сама, покупаете книгу, кучу специнструмента и работать без стендовых или табличных регулировок все равно не будет!
В Томских ценах не обладаю, Предположу сама пара 80 долларов плюс ремкомплект пару тыс плюс ремонт насоса с рег. -от 4500 до 12000 плюс снять -поставить с машины от 2000 до 5000 а там уже и ремень новый надо возможно.И всё из-за плохой салярки с хорошей водой.
Может контрактный насос поискать? Во Владивостоке он где-то 350 долларов стоит.
Будете ремонтироваться, ищите хорошую мастерскую, как правило после ремонтов дизель уже так не едет как сразу с японии.
Необходимо прочистить контакты в распред. коробке зажигания (если заинтересует - то пришлю фото). У меня и моего соседа аналогичная проблема была, все решилось за 30 минут.
Буду благодарна за фото! Следует всё проверить! Сейчас часто обманывают в сервисах- даже страшно подумать что будет потом с машиной!
Подскажите пожалуйста- возможно ли такое. Заменить плунжерную пару не нарушая регулировок? Говорят регулировка опломбированна и не должна нарушаться.
очень крепкий авто. увы, недооцененный в нашем городе как и бигхорн. в теме только единицы.
Задний привод не бери
разве что по городу тогда можно
У родственника был Форд Фреда
То же самое что и Мазда Бонго Френди. Очень крепкая машина. Брал с рук, 7 лет отъездил. 2 раза перебирал ходовую и ремонтировал топливную. Топливную при том загубил сам, купил соляру подешевле.
очень хорошая машина
очень крепкая, запчасти по ходовке в городе есть, по кузовному практически ничего нет в городе, железо дорогое
низковатая - я цеплял днищем бугор на въезде и выезде в аэропорт, рулится очень хорошо, развесовка 50% на 50%, чувствуется очень хорошо. Спокойно ездит по трассе в режиме 100-120. Спокойно можно ездить в гололед в отличии от заднеприводных тойот.
П.С. могу дешево продать двигатель J5 от Бонго Френди с порванным ремнем ГРМ
Вот мне предлагают 2.5-й бензин
на заднем приводе. (говорят мост ЛСД) а у тебя это какой именно двиг?? Кузов как у них? есть места где лопнуть может.
это именно 2,5
Кузов крепкий, у тойот хуже. Подвержен ржавчине, особенно в районе задних колес
Это не тойота, при покупке выторговать можно много.
с V-образным бензиновым у родственника был
Красивая машина, по комфорту и динамике с региусом можно сравнить. Салон трасформер. Да, машина недооцененная у нас, поэтому и зчастей по кузовщине нету. На движок запчастей тоже нет. Комплект прокладок на головку 1.5 месяца искали привезли с Японии. Про капиталку вообще забудь. А вот на дизель в якт есть прокладки. Про дизель вообше ничего не скажу. В якт френди за бесценок продают.
зачетный траходром! =)
на этом шторки не электро, на моем все электро было, главное шторки придумать на заднюю дверь.
на природе можно ночевать открыв задние окна и опустив шторки - комары не залетают, проверено!
Чо за бред, у машины спереди и сзади разный размер резины, порылся на дроме немного.. Да и низенькая. Развесовка я так понял не у всех идеальная, а какая-то комплектация (MID) есть с двигателем посередине..
да, разный размер(даже у 4 вд), двигатель у всех посередке стоит
Странно, выдели типа одна такая.. А подлазить удобно, свечи менять, масла и прочее?
откидываются(снимаются) передние сидушки и консоль между ними. Все это на четырех защелках и двух барашках.
за передними сидушками есть еще откидные подставки для ног для среднего ряда, которые затем можно трансформировать в сидушки (средний ряд превращается в обеденный стол для пятерых.
Нету одного общего описания на все модели Mazda Bongo. Мы представил 2 наиболее часто встречающихся (Friendee и Брауни). Сверяйте назначение элементов со своими схемами.
Вариант 1
Блок предохранителей
Расположен под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
Описание
- 20А ABS
- 15А Аварийная сигнализация
- 20А
- 30А Электропривод центрального замка
- 20А Обогреватель стекла задней двери
- 10А Стеклоочиститель стекла задней двери
- 10А Кондиционер
- 20А Стеклоочистители и омыватели
- 30А Электропривод стеклоподъемников
- 10А Указатели поворотов
- 15А Комбинация приборов
- 15А Блок управления двигателем
- 20А Подогреватель топлива
- 15А
- 15А Прикуриватель
- 10А Звуковой сигнал
- 10А Лампы задних габаритов
- 15А Стоп сигналы
- 15А Противотуманные фары
- 10А Освещение салона
- 30А Задний отопитель
- 30А Основной обогреватель
ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 15 на 15А.
Дополнительный блок предохранителей
Он находится под водительским сиденьем, между аккумулятором и двигателем для бензиновый двигателей или под пассажирским сиденьем, возле бачка ГУР для дизельных двигателей либо под капотом автомобиля.
Фотография
Схема
Назначение
- 30А HEAD фары
- 30А FIP/ INJ блок управления двигателем
- 60А GLOW свечи накаливания
- 80А MAIN главный предохранитель
- 60А ABS АБС
- 40А KEY предохранитель для различных цепей
- 60А BTN освещение салона, электро привод центрального замка
Блок с реле
Устанавливается в панели со стороны пассажира, под бардачком.
Расположение
Фотография
Тут расположены следующие реле:
- Звукового сигнала
- Вентилятора отопителя
- Вентилятора заднего отопителя
- Кондиционера
- Фар
- Стоп сигналов
- Габаритов
- Селектор АКПП
Отдельные элементы реле могут находится в моторном отделении, так же как и около аккумулятора группа силовых предохранителей высокой мощности.
Вариант 2
Блок в салоне
Находится в нижней части панели приборов за защитной крышкой.
Схема
Обозначение
1 | 20А HEAD R Правая фара (модели с 2001 г) |
2 | 20А HEAD L Левая фара (модели с 2001 г) |
3 | GLOW Свечи (модели с 1999 г) |
20А HEAD HI Фары (модели с 2001 г) | |
4 | 15А CLOSER Система доводки двери |
5 | 10А A/C Кондиционер |
6 | 20А WIPER Стеклоочистители и омыватели |
7 | 30А P/WIND Электро привод стекло подъемников |
8 | 10А R.WIPER Стеклоочиститель стекла задней двери |
9 | 20А SUN ROOF Люк, предохранитель для различных цепей |
10 | 10А TURN- Указатели поворотов |
11 | 15А METER Комбинация приборов |
12 | 15А ENGINE Система управления двигателем |
13 | 15А CIGAR Прикуриватель, электропривод зеркал, магнитола, предохранитель для различных цепей, вентилятор моторного отсека |
14 | 15А BLIND (RH) Электропривод правой шторки |
15 | 15А BLIND (LH) Электропривод левой шторки |
16 | 10А HORN Звуковой сигнал (модели с 1999 г) |
15А TAIL Габаритные огни, подсветка комбинации приборов (модели с 2001 г) | |
17 | 30А DOOR LOCK Центральный замок |
18 | 15А STOP Стоп-сигналы |
19 | 10А HAZARD Аварийная сигнализация |
20 | 10А ROOM Освещение салона, подсветка багажного отделения |
21 | 30А DEFOGGER Обогреватель стекла задней двери (модели с 1999 г) |
22 | 30А OPTION Дополнительное оборудование (модели с 1999 г) |
В данном исполнении за прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 15А.
Блоки под капотом
Основой блок
Устанавливается не далеко от аккумулятора.
Схема с крышки блока
Описание
MAIN | 100А Главный предохранитель |
HEAD | 30А Фары |
FAN | 30А Электродвигатель вентилятора конденсатора, предохранитель для различных цепей |
FAN 2 | 40А Электродвигатель вентилятора конденсатора, предохранитель для различных цепей |
ST SIG | 10А Стартер |
PTC | 20А Дополнительный отопитель |
ABS | 20А Анти блокировочная система тормозов |
TAIL | 15А Габаритные огни, подсветка комбинации приборов |
AC POWER | 15А Предохранитель для различных цепей |
FIP | 15А Топливный насос, блок управления двигателем |
FOG | 15А Противотуманные фары |
IGKEY | 60А Предохранитель для различных цепей |
ABS | 60А Анти блокировочная система тормозов |
R.HEATER | 30А Задний отопитель |
BTN | 40А Освещение салона, центральный замок |
HEATER | 30А Отопитель |
ADD FAN | 30А Электро двигатель вентилятора конденсатора |
Circuit реле бензонасоса
Блок реле
Крепится рядом с основным. Назначение реле опциональное. Может отличатся от Вашего.
Отдельные элементы могут устанавливаться все этого блока. Например реле свечей рядом с аккумулятором, задней печки около неё. Или на левом крыле: реле габаритов, противотуманных фар, выдвижной палатки и т.д..
Видео про предохранители Mazda Bongo Friendee
Где предохранитель на свечи накала МАЗДА МПВ-1 1996 mazda bongo friendee дизель основные неисправности Предохранители Mazda Demio Замена реле ближнего и дальнего света на Mazda Demio Мой BUSик Mazda Bongo Friendee) Небольшой обзор, впечатления.Читайте также: