Обозначение кнопок тойота прадо 120
Добрый день. Вопрос возник по обогреву зеркал. Прадик взял недавно. И зимой увидел, что в зеркалах нет обогрева. До прадика был сюрф. Там был обогрев. Интересует, есть ли в зеркалах штатные фишки? Можно ли купить отдельно пластины и подключить самому?
А то привык размораживать зеркала с кнопки.А сейчас не удобно.
Поискал на фарпосте пластины обогрева.Что то не нашел
У меня два, просто в одном (типа запасном) не хватает "требухи" - там кнопка какая-то и какие-то внутренности быть должны. Сейчас попробовал - этим ключом не заводит. беда? и куда эту требуху прежний хозяин дел. в сигналке вроде не было.
У меня два, просто в одном (типа запасном) не хватает "требухи" - там кнопка какая-то и какие-то внутренности быть должны. Сейчас попробовал - этим ключом не заводит. беда? и куда эту требуху прежний хозяин дел. в сигналке вроде не было.
в сюрфе уши включались вместе с обогревом заднего стекла с одной кнопки. Я думал, здесь реализовано также.
в сюрфе уши включались вместе с обогревом заднего стекла с одной кнопки. Я думал, здесь реализовано также.
Почему японцы не сделали подсветку всего этого модуля?В темноте наощупь приходиться искать.Хотя может кто заметил,что у первых двух кнопок есть подсветка, но слабенькая и горит она не всегда,а хрен пойми с какой периодичностью.Или эт у меня только так?
Почему японцы не сделали подсветку всего этого модуля?В темноте наощупь приходиться искать.Хотя может кто заметил,что у первых двух кнопок есть подсветка, но слабенькая и горит она не всегда,а хрен пойми с какой периодичностью.Или эт у меня только так?
Три кнопки там должны гореть если всё в идеале,тоже изначально не горели пока диоды не поменял,отходит контакт на лампе,должно гореть без периодичности,постоянно
Почему японцы не сделали подсветку всего этого модуля?В темноте наощупь приходиться искать.Хотя может кто заметил,что у первых двух кнопок есть подсветка, но слабенькая и горит она не всегда,а хрен пойми с какой периодичностью.Или эт у меня только так?
Тут ещё загвоздка. Чип который у тебя остался - мастер? Если нет, то прописать проблематично будет. В Чите спрашивал от 3 рублей прописка чипа.
Согласен в чём то,вкус бывшего владельца меня по началу тоже пугал,он всю машину делал в стиле лунного цвета,может это его был любимый цвет не знаю даже,литье салонные эти все лампочки и прочее может он тем самым пытался подчеркнуть последний рестайлинг данной модели,т.к цвет кузова уже не совсем серебро а как лунный в отличии от боллее ранних, ни чего не меняю принципиально,знаю одно за машиной он следил и денег на нее не жалел это видно,какая то была же у него задумка,закос под что то,в общем оставил всё как есть тем более все работает исправно
В этом видео я покажу как приводится в действие система DAC (Downhill Assist Control), или другими словами - система .
В этом видео я продемонстрирую как осуществляется настройка часов и яркости дисплея на бортовом компьютере .
В этом видео вы можете увидеть как меняются штатные лампочки в подсветке кнопок подогрева сидений в Тойота Ленд .
В этом видео я покажу как меняются штатные светодиоды с зелёным свечением на светодиоды White LED SMD 0805 в .
Как и обещал выкладываю предварительный результат пересвета кнопок в автомашине Тойота Ленд Крузер Прадо 120 .
Полный привод снижает вероятность пробуксовки и повышает стабильность движения автомобиля на различных типах .
2007 Тойота Ленд Крузер Прадо 120. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель). Ccылка Вконтакте на группу .
. пневмоподвеска на данном автомобиле я напоминаю это toyota land cruiser prado 120 кузов третье поколение последний .
В этом видео я покажу самый простой и лёгкий способ обучения стеклоподъёмников (доводчиков стёкол) на автомашине .
Лучший престарелый самурай - Toyota Land Cruiser Prado 4.0. Обзор. Один из самых надежных Прадо 120. Двигатель .
Рассказали, почему Тойота Ленд Крузер Прадо 120 на вторичном рынке стоит таких денег. Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, .
Последняя битва зимы 2018. Внедорожники против кроссоверов. Сюрприз - Toyota Land Cruiser Prado 150 не едет. У кого .
Push-start на основе оригинальной кнопки Toyota и модуля Pandora RMD-6 со специальной прошивкой. Возможности: 1.
В этом видео вы можете увидеть как меняются штатные лампочки в подсветке кнопок блока регулировки подвески в Тойота .
Для чего нужна кнопка 2nd strt на прадо
Производители Land Cruiser позаботились о том, чтобы функционал автомобиля максимально соответствовал ожиданиям владельца и дорожным условиям. Машина снабжена дополнительными функциями управления коробкой передач. Они включаются блоком кнопок, который расположен справа под рулем. Можно коротко охарактеризовать каждый код:
Что означает: 2nd strt на прадо упрощает движение по зимним дорогам. В этом режиме машина трогается со второй передачи, уменьшается вероятность холостого вращения колес — пробуксовки.
При запуске двигателя автоматическая коробка включает первую передачу, независимо от положения рычага. Значения D, 2 или L определяют максимальную скорость, до которой разгоняется машина. Пониженная передача имеет большую силу и увеличивает шанс на пробуксовку колес, что усложняет старт.
Одновременно специальные режимы не работают: если используется один, то другой отключается.
Правильная эксплуатация автоматической коробки передач продлит срок работы трансмиссии.
Когда и как ей пользоваться
Зимний режим используется для того, чтобы избежать холостого вращения колес при старте на дороге с плохим сцеплением (грязь, снег, лед, песок). Внедорожник начинает плавно трогаться на повышенных оборотах.
В отзывах на 2nd start водители прадо 150 утверждают, что такой режим будет полезен при движении как в городе, так и по бездорожью. В условиях городских пробок эта функция также удобна: пропадает необходимость постоянно переключать передачи при остановках. Это положительно сказывается на ресурсе АКПП.
Следует знать, что такое использование 2nd strt на прадо 120 может увеличить расход топлива — это отмечено экспертами.
Панель управления Ленд Крузер Прадо 150 установлена на машине для отображения состояния рабочих узлов транспортного средства. Значки, находящиеся на ней, оповещают автовладельца Toyota Land Cruiser Prado о всевозможных неисправностях и характеристиках.
Некоторые автовладельцы не знают, как работать с панелью управления печки на Прадо 150 2014 года. Выясним, где она расположена и как ею управлять.
Где расположена панель управления печкой в Prado 150
Кнопки для управления климат-контролем на Тойоте Прадо 150 располагаются по центру авто, справа от водителя. Здесь автовладелец сможет управлять отопителем и кондиционером в единой системе, которая называется климат-контроль.
Какие данные отображаются на дисплее
Описание значков, появляющихся на приборной панели Прадо 150:
- Забор воздуха снаружи, если нажата соответствующая клавиша. Если индикатор не горит, значит, забор снаружи не осуществляется.
- Индикаторы обогрева заднего и лобового окна. Если эти индикаторы не горят, то стекла не обогреваются. Этот включенный режим в осенне-весеннее время не позволяет окнам запотевать в результате перемены температур снаружи и внутри.
- Обогрев щеток стеклоочистителя. Эта лампочка отключается автоматически.
- Включение и выключение мощности отопителя также отображается на мониторе печки транспортного средства. Клавишу, соответствующую повышению мощности двигателя для увеличения температуры, рекомендуется включать только при неподвижном транспорте.
- Может загораться лампочка с надписью А/С при нажатой одноименной клавише. Индикатор показывает, что в транспортном средстве работает функция охлаждения и снижения влажности.
При низкой температуре этот режим может не включаться.
Кнопки в салоне Прадо 150 также имеют значение. Например, на панели контроля за температурой внутри транспортного средства.
Воздушные дефлекторы во всех моделях могут также регулироваться с помощью механизма, расположенного на приборной доске. Они направляют поток на стекла или от них, тем самым регулируя процесс удаления капель росы с окон.
Кондиционирование осуществляется посредством оборотов двигателя во время экологичного движения. Для улучшения этого процесса рекомендуется отключить функцию экономии топлива.
Значение кнопок и управление печкой
Характеристики клавиш климат-контроля на приборной доске в машине и за что они отвечают:
Климат-контроль равномерно охлаждает или нагревает внутри Тойоту.
Эксперты говорят, что он значительно влияет на расход топлива.
Опытные автовладельцы рекомендуют почитать мануал по эксплуатации транспортного средства, если какие-то из значений непонятны для человека, недавно приобретшего Тойоту Ленд Крузер.
Для чего нужна кнопка 2nd strt на прадо
Производители Land Cruiser позаботились о том, чтобы функционал автомобиля максимально соответствовал ожиданиям владельца и дорожным условиям. Машина снабжена дополнительными функциями управления коробкой передач. Они включаются блоком кнопок, который расположен справа под рулем. Можно коротко охарактеризовать каждый код:
Что означает: 2nd strt на прадо упрощает движение по зимним дорогам. В этом режиме машина трогается со второй передачи, уменьшается вероятность холостого вращения колес — пробуксовки.
При запуске двигателя автоматическая коробка включает первую передачу, независимо от положения рычага. Значения D, 2 или L определяют максимальную скорость, до которой разгоняется машина. Пониженная передача имеет большую силу и увеличивает шанс на пробуксовку колес, что усложняет старт.
Одновременно специальные режимы не работают: если используется один, то другой отключается.
Правильная эксплуатация автоматической коробки передач продлит срок работы трансмиссии.
Toyota Land Cruiser Prado Bucephalus › Бортжурнал › 2nd start или Sprint booster
Всем доброго дня. В Алмате выпал первый обильный снег. Всем мы знаем чем это чревато. Все покупают резину, переобуваются и конечно же на дорогах замедляется средняя скорость потока автомобилей. Как вы знаете в 120-х Прадиках есть кнопка 2nd старт, за счет которой машина трогается со 2-ой скорости. Т.е. все будет плавно, без пробуксовки чтоб исключить риск заноса (зимой) или вкапывания (летом в песках/грязи). Однако у данной функции есть один минус. Так как вы будете трогаться со второй скорости у вас будет увеличиваться расход. А этого никто не хочет, и я тоже)). В ходе анализа функций, установленного у меня спринт-бустера, я пришел к выводу что целесообразней будет использовать его, а именно функцию — ECO ( я выбрал среднюю 4-ю ступень). Аргументом для данного решения послужило то, что эффект в обоих случаях одинаковый, т.е. машина плавно набирает скорость и исключает возможность перегазовки на льду. Однако во втором случае мы трогаемся с 1-ой скорости и обороты не скачут до 2500-3500. В результате вы получайте более рациональное использование горючего. Указанный девайс, как вы помните, позволяет контролировать реакцию дроссельной заслонки, тем самым вы получаете возможность настроить различные стили езды. Короче говоря еще один жирный плюс в пользу Спринт-бустера)))
кнопка 2нд старт
P.S. Сорри за качество фото, снимал на сотку)
Для того, что бы понять как использовать блокировку дифференциала в тех или иных дорожных ситуациях необходимо понимать устройство и работу элементов трансмиссии автомобиля.
На Тойота Прадо 90 применена система постоянного полного привода с установкой 3 дифференциалов (2 межколесных и один межосевой).
Дифференциа́л — это механическое устройство, которое делит момент входного вала между выходными валами.
Когда и как ей пользоваться
Зимний режим используется для того, чтобы избежать холостого вращения колес при старте на дороге с плохим сцеплением (грязь, снег, лед, песок). Внедорожник начинает плавно трогаться на повышенных оборотах.
В отзывах на 2nd start водители прадо 150 утверждают, что такой режим будет полезен при движении как в городе, так и по бездорожью. В условиях городских пробок эта функция также удобна: пропадает необходимость постоянно переключать передачи при остановках. Это положительно сказывается на ресурсе АКПП.
Следует знать, что такое использование 2nd strt на прадо 120 может увеличить расход топлива — это отмечено экспертами.
Prado и Land Cruiser в чем отличия?
Габариты Land Cruiser 200 и Prado 150
Приведем сравнительную табличку, чем отличается Прадо от Крузака по размерам. Габариты Прадо 150 // Крузер 200:
Размеры Land Cruiser Prado 150
Уже по одним размерам можно определить, кто старший из братьев Крузак или Прадо.
Двигатели внедорожников Тойота
На Прадо 150 моторы V8 не устанавливаются. Базовый – бензиновый четырехцилиндровый 2.7 2TR-FE. Есть дизель тоже четырехцилиндровый 2.8 1GD-FTV. Топовый бензиновый V6 4.0 – 1GR-FE.
Двигатели Toyota Land Cruiser Prado 150
Данные по двигателям Prado 150 (2.7 бензин 6АКПП // 2,8 дизель 6АКПП // 4.0 бензин 6АКПП):
У ЛендКрузер 200 двигатели только V8: дизельный 4.5 1VD-FTVи бензиновый 4.6 1UR-FE.
Двигатели Toyota Land Cruiser 200
Данные по двигателям Крузаков 200: ЛендКрузер 200 (4.5дизель // 4.6бензин),
Из сравнительных таблиц видно отличие Прадо от Крузака – это меньшие скорость, мощность, крутящий момент, большее время разгона. При этом расход топлива у автомобилей отличается мало.
Мнения водителей
Land Cruiser Prado 150 2009 года
Через 4 месяца эксплуатации нового Крузера 200 уже можно делать первые сравнительные выводы, что лучше Ленд Крузер 200 или Prado 150, в чем их отличия. По заявленным опциям машины во многом похожи, но на практике они разные. Хотя во время тест-драйвов эти отличия не слишком заметны, но со временем они становятся очевидными.
По большинству отзывов владельцев внедорожников от Тойоты, лучший выбор для тех, кому позволяют финансы,- дизельный Крузак 200.
В связи с тем, что Крузак габаритнее, в нем приятнее находиться водителю, пассажирам. Надежность дизеля такая же, как и у бензинового мотора, но тяга выше. Крутящий момент дизельного мотора ощущается буквально кожей. Его полная мощность набирается уже на 1800 оборотах, у бензинового же двигателя – только на 5000 оборотах. На обгонах дизель ведет себя легко, спокойно, бензиновый же Прадо 150 ощутимо напрягается, так же ведет себя на городских подъемах.
Land Cruiser J200. Модель 2021 года
Ходовая часть у дизельного Крузака – как у лайнера, он идет мягко, плавно. У Прадо 150 подвеска более жесткая, машина иногда прыгает, как мяч.
Всем хорош Крузак 200, кроме его цены. Для тех, у кого нет свободных 3,6 миллионов на автомобиль, Prado 150 станет адекватной альтернативой, ведь отличия Land Cruiser 200 от Prado 150 не глобальные.
Отличия ЛендКрузера и Прадо на ходу
Land Cruiser 200 (слева) и Land Cruiser Prado 150 (справа)
Отдельно стоит поговорить об управляемости и проходимости Прадо и Ленд Крузера в сравнении, чем они отличаются. Оба внедорожника обладают импозантным внешним видом, который внушает уважение к владельцу. Управление Прадо комфортно, машина чутко реагирует на движения руля.
На ровной дороге машина ведет себя уверенно, держит ровный курс без подруливаний. Ходовые способности позволяют водителю не напрягаться ни на каких дорогах, в т.ч. на полном бездорожье. Но при торможениях, поворотах машина крениться. Этот полноприводной внедорожник с большим запасом выносливости предназначен не для городской среды, хотя выглядит он там престижно.
Система Multi-Terrain Select (MTS)
Машина оснащена системой Multi-Terrain Select, которая позволяет выбирать нужный режим движений, подстраиваясь под различные типы дорожных покрытий. Для помощи водителям, облегчая управление, работают множество систем помощи.
Геометрия кузова и габариты внедорожника позволяют не задумываться о дорожных препятствиях. Легко преодолеваются уклоны в 42 градуса, водные препятствия глубиной до 70 см, 215 мм дорожный просвет, впечатляющие углы съездов, въездов и рампы.
Но это – не предел, у Крузака 200 проходимость еще выше!
Устройство стабилизации положения кузова (система KDSS)
Система KDSS облегчает управление Крузаком, минимизируя крены кузова (в отличие от Прадо) и увеличивая ход подвески, смягчая ее на бездорожье (КДСС есть на Прадо, но не на всех комплектациях). Большие габариты позволяют Крузаку двигаться напролом по любому бездорожью. Управляя Крузером 200, можно на наличие и состояние дорог не обращать внимания. В любых условиях автомобиль обеспечит уверенную езду на достаточной тяге.
Система адаптации ABS автоматически сканирует поверхность дороги и регулирует степень блокировки колес. Есть также система помощи, оптимизирующая повороты в условиях полного бездорожья, начало движения на подъемах, спусках. В экстремальных ситуациях водителю помогают также умная система кругового обзора. В результате Крузак 200 может без подготовки преодолевать броды до 70 см глубиной, а клиренс в 230 мм – без проблем проезжать любые сюрпризы бездорожья.
Система кругового обзора Land Cruiser 200
Резюмируя, можно утверждать, что отличия Ленд Крузера от Прадо по ходовой части – в его большей проходимости (благодаря габаритам и дополнительным системам помощи водителю) и лучшей управляемости.
Управление автоматом
Фиксатор позволяет избежать ситуации, когда по неосторожности может быть включен один из недопустимых диапазонов движения.
Режимы акпп
Используется для стоянки автомобиля. В этом положении рычага в коробке выключены все элементы управления, а её выходной вал заблокирован; движение автомобиля невозможно.
Важно! Следует переводить коробку в этот режим только во время полной остановки автомобиля, иначе это приведет к поломке коробки передач.
Включать задний ход можно только если автомобиль находится в неподвижном состоянии. Если включить задний ход во время движения вперед это может привести к поломке коробки передач и трансмиссии.
Lexus GX ✪ПРАДОЗАМЕНИТЕЛЬ✪ › Бортжурнал › 59. Устраняем течь из-под актуатора раздатки
Когда меняли жидкость АКПП, обнаружили запотевшую раздатку. Было заказано уплотнительное колечко. Вместе с Сергеем, который сделал подробный фотоотчет на лексус клубе, заменили уплотнительное кольцо.
Там есть нюанс. Как только скинули крышку актуатора, фотаем положение верхней шестерни и синего указателя.
Полный размерВерхняя шестерня и синий указатель (ось)
Полный размерВерхняя шестерня и синий указатель (ось)
Специальные режимы
В систему управления заложено несколько программ управления коробкой передач:
Выбор программ осуществляется нажатием на кнопки расположенные на центральной консоли.
При включении программ на панели приборов загораются соответствующие индикаторы: 2nd STRT — для зимней и ECT PWR — для спортивной, экономичная программа работает по умолчанию.
Экономичная программа
Рассчитана на обеспечение движения с минимальным расходом топлива, для этого переключение на повышенную передачу происходит при средних значениях оборотов двигателя.
Спортивная программа
О замене масла в АКПП можно прочитать здесь.
Зимняя программа
Рассчитана для облегчения зимней езды, при её выборе автомобиль начинает движение со второй передачи, исключая возможность пробуксовки.
Правильное пользование автоматической коробкой передач продлит срок службы вашей трансмиссии на долгие годы и километры пробега.
Какие данные отображаются на дисплее
Описание значков, появляющихся на приборной панели Прадо 150:
- Забор воздуха снаружи, если нажата соответствующая клавиша. Если индикатор не горит, значит, забор снаружи не осуществляется.
- Индикаторы обогрева заднего и лобового окна. Если эти индикаторы не горят, то стекла не обогреваются. Этот включенный режим в осенне-весеннее время не позволяет окнам запотевать в результате перемены температур снаружи и внутри.
- Обогрев щеток стеклоочистителя. Эта лампочка отключается автоматически.
- Включение и выключение мощности отопителя также отображается на мониторе печки транспортного средства. Клавишу, соответствующую повышению мощности двигателя для увеличения температуры, рекомендуется включать только при неподвижном транспорте.
- Может загораться лампочка с надписью А/С при нажатой одноименной клавише. Индикатор показывает, что в транспортном средстве работает функция охлаждения и снижения влажности.
prado
Что значит “Прадо”
От названия лодки, как известно, зависит и фарватер, и продолжительность её плавания. Поэтому над именем модели, а тем более, когда речь идёт о столпах автоконцернов, думают годами. Причём для этих целей привлекаются ведущие мировые специалисты в области нейминга. Японская машина Тойота Ленд Крузер Прадо пользуется широким спросом уже больше 30 лет, что говорит не только о надёжности внедорожника, но и правильном выборе названия модели под стать её внешнему виду и динамическим характеристикам.
С чего всё началось: немного истории
Toyota Land Cruiser Prado считается среднеразмерным внедорожником на рамной основе. Первое поколение сошло с конвейера в 1987 году. Модель сразу полюбили за высокую проходимость, при этом внутри было по-прежнему комфортно, как в люксовом седане.
Второе поколение начали собирать на платформе Toyota Hilux Surf. А третья генерация претерпела значительные преобразования, причём не только в интерьере, но и в названии. С этой версии Prado выпускается в том числе под лейблом Lexus GX.
Справка! 11 лет назад на автосалоне во Франкфурте японцы показали четвёртую версию семейства Land Cruiser Prado – 150. Как и прошлые серии, в Европу завозились машины исключительно под лейблом Land Cruiser.
В России Прадо начали официально продавать с 1994 года. Тогда это было первое поколение подобных машин 4х4. Однако уже через 2 года модель обновили до второй генерации. В те времена машина стала главным конкурентом Mitsubishi Pajero. Причём обновление превратило Toyota Land Cruiser Prado в первый автомобиль с независимой подвеской на передней оси.
В 1999 году внедорожник немного изменил облик за счёт рестайлинга. Конструкторы повысили безопасность машины, увеличили количество электронных систем и ассистентов, а ещё через год представили новый дизельный двигатель 1KD-FTV.
Третье поколение, как и предшественник, тоже построено на платформе Toyota 4Runner (или Toyota Hilux Surf). Пятидверный Prado 120 series шёл уже с тремя рядами сидений. В 2009 году производство этой серии было закрыто.
Четвёртое поколение с обозначением кузова J150 запустили в производство осенью 2009 года. Представили широкой публике всё в том же автосалоне во Франкфурте. В Европейскую часть мира машина поставлялась под лейблом Land Cruiser.
Интересный факт! Львиная доля рынка принадлежит пятидверным версиям Прадо. В некоторых странах встречаются семиместные варианты. В 2012 года началось производство этой модели в России во Владивостоке, однако уже в 2014 оно было свёрнуто. В 2013 году внедорожник претерпел видоизменения интерьера.
Несмотря на довольно высокий расход топлива автовладельцы делятся положительными отзывами в отношении проходимости, мягкости хода даже по грунтовым дорогам и высоким уровнем комфортабельности салона.
prado2
ЛУЧШЕЕ — ДРУГ ХОРОШЕГО
prado3
СКОЛЬЗКОЕ ДЕЛО
prado4
prado5
prado6
В СВОЕЙ СТИХИИ
Toyota Land Cruiser Prado Мечта На 33” › Logbook › Актуатор раздатки. часть 2
В принципе на езду не влияет, но если увижу в продаже живой актуатор с живым датчиком- поменяю. Ну или воткну кнопку ESP OFF в разрыв разъема ГТЦ. 200+500 сальники Переборка актуатора 1500 снятие/установка 1500 мертвый актуатор 3000
работы были в сентябре на 21 марта прошёл 14 тыс. течей и нареканий нет
prado7
На ночной извилистой просеке отдал должное эффективной адаптивной светотехнике. Ксеноновые фары направляют световой пучок в ту сторону, куда повернут руль.
Читайте также: