Норма расхода топлива лексус rx300
В 1997 году на автосалоне в Чикаго компания Lexus представила свою модель среднеразмерного премиального кроссовера RX300, разработанного на базе седана премиум-класса ES300. Этот кроссовер, выпуск которого начался в 1998 году, позиционировался как основной конкурент внедорожника Mercedes-Benz M-класс и также относился к нижней категории люксового сегмента.
Lexus RX300
Кроссоверы первого поколения оснащались 3-литровым бензиновым атмосферным мотором V6, развивавшим мощность 223 л.с.и момент в 301 Нм в версии для США и дефорсированной до 201 л.с. версией для Европы с моментом 283 л.с. Для этих моторов предлагались версии с передним или полным приводом, а из трансмиссий доступна была только 4-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Есть у нас на форуме владельцы нового Lexus RX 200t? Делитесь как дела обстоят с реальным расходом топлива. По паспорту заявлены 9,8 л в городе и 6,6 л на трассе.
Тут ведь тот же самый двигатель 8AR-FTS, который на NX и IS стоит? Как в целом движком, довольны? Запаса мощности для крупного RX хватает или не тянет?
Мне нравится 0
Катаюсь на rx200t уже пол года, реальный расход в среднем 12,5 л/100 км , меньше 11 вряд ли получится выжать если не заморачиваться на экономии)
Мне нравится 0
Пробовал залить 98 ультимейт на БиПи - разницы ни по расходу топлива, ни по динамике не заметил никакой. Поэтому забил на него и лью 95-й. Не думаю что он вреднее для этой машины, к тому же каждые 10 тысяч бутылку с очистителем топливной системы заливаю в бензобак. Так что не парюсь.)
Расход просто сказочный! Лексус сумел меня удивить. Я уже привык к прожорливым v6 на старых версиях, а тут просто сказка - 13 литров! На прошлом RX 350 у меня был под 19, притом что на низах динамика одинаковая. Жаль только, что на скорости выше 120-130 км/ч RX 200 начинает потихоньку сдуваться.
Не знаю как у тебя, а для меня расход 11 литров и меньше более чем реален. У меня 13 литров жрет, но я гашетку выжимаю регулярно - не привык к размеренной езде. При плавной спокойной езде расход бензина будет в районе 10-11 литров.
Снаружи
В нешне один из первенцев класса премиальных кроссоверов на революционера не тянет. В отличие от второго поколения GS, уже заимевшего собственные стилистические амбиции, экстерьер RX подчёркнуто нейтрален, если не сказать невзрачен.
Задняя оптика в стиле первого IS – единственная вольность, что позволил себе дизайнер Макото Ошима. Двадцать лет назад семейные кроссоверы еще не стремились сразить всех и каждого агрессивным псевдоспортивным обликом.
Внутри
Внутри спортивного духа тоже не ощущаешь: интерьер добротный, гостеприимный, но абсолютно спокойный. Посадка оптимальна независимо от того, сидишь ты в электрифицированных передних креслах или на заднем диване с продольной регулировкой.
И удобства посадки в машину японцам добиться удалось: в RX ты просто входишь – не нужно пригибаться, как в седане, или карабкаться вверх, как на внедорожнике.
В движении
V6 уверенно тянет кроссовер на низах, но резкие ускорения на высокой скорости – не его стихия. Никуда не спешит и его напарник: даже после рестайлинга RX не смог расстаться с четырехступенчатым автоматом U140. Коробка не торопясь перебирает передачи, что вкупе с традиционной для старых Lexus задумчивой педалью газа сразу отбивает охоту куда-либо спешить. Натуральным овощем RX, успевающий выехать из 9 секунд при разгоне до 100 км/ч, конечно, назвать сложно, но слово Sport из аббревиатуры SLV в его случае стоит поставить на последнее место. И откуда у японцев при выборе японского названия Harrier взялись ассоциации с крылатым хищником…
Впечатлить плавностью хода RX готов, но лишь на своих условиях. Он мягко стелется по расчищенным городским дорогам, не замечая трамвайных путей, стыков асфальта и крупных ям. Однако стоит съехать на загородную дорожку с бесконечной мелкой рябью ледовых бугорков – и кузов начинает подрагивать легкой дрожью, заставляя снизить скорость. Кстати, схожий двойственный характер демонстрируют многие Lexus. Признак породы?
В отсутствие спорта RX предлагает сосредоточиться на главном. Убаюкивает мягкая подвеска, отличная шумоизоляция порождает спокойствие, а приличный клиренс потворствует напускной вседозволенности. Не стоит забывать, что постоянный полный привод в RX лишён каких-либо внедорожных фишек. Автоматическая блокировка межосевого дифференциала с помощью вискомуфты – единственное, что повышает тяговые возможности Lexus на скользком покрытии. Большего ему, в общем-то, и не нужно – кажущееся сходство схемы трансмиссии с Нивой не означает, что на нем стоит ездить так же.
История покупки
Владея Lexus GS второго поколения, Максим крепко подсел на японский премиум. Поэтому когда два года назад появилась необходимость покупки авто для супруги вопрос выбора марки не стоял, а RX первого поколения был единственным вариантом. Конкретный экземпляр был куплен через пару дней после публикации объявления. Рестайлинговый кроссовер 2000 года выпуска в канадской спецификации привлекал оригинальным ПТС с двумя владельцами и небольшим для авто такого возраста пробегом в 240 000 км (о том, сколько десятков тысяч с него могло уйти, не расскажет уже никто). После торга цена покупки составила 315 000 рублей.
Ремонт
При ремонте крыльев можно было ограничиться заплатками – но такой ремонт недолговечен, поэтому из Владивостока были заказаны задние крылья от Toyota Harrier. С ними же пришли амортизаторы с пружинами и все задние рычаги про запас.
Эксплуатация
Активно RX эксплуатируется зимой – в теплое время года Максим с семьей обычно передвигаются на GS. С момента покупки пробег увеличился на 35 тысяч километров.
Расходы
- ТО с заменой масла в двигателе (Wolf VitalTech 5W-40) и фильтров – каждые 10 000 км
- Расход топлива в городском цикле – 14,5 л/100 км
- Расход топлива по трассе – 10 л/100 км
- Расход топлива в смешанном цикле – 12 л/100 км
- Топливо – АИ-95
Планы
Технических проблем с кроссовером сейчас нет, и внимания требует лишь салон, где нужно заняться восстановлением передних сидений. Ну а в отдаленной перспективе Максим планирует покупку RX следующего поколения с V6 на 3,3 литра.
История модели
Представленный в 1998 году Lexus RX стал второй полноприводной моделью компании и одним из родоначальников класса премиальных SUV. Кроссовер был доступен исключительно с 3,0 V6 мощностью 220 л.с., и по большей части с полным приводом. Коробка передач – безальтернативный четырехступенчатый автомат. После рестайлинга 2000 года кроссовер вышел на европейский рынок.
Карьера первого RX закончилась в 2003 году с общим тиражом в 370 000 реализованных экземпляров.
Просто выберите тип двигателя, чтобы узнать о ценах, предложениях и изучить подробные спецификации и технические характеристики Lexus RX.
RX 300
РАЗМЕРЫ / ГАБАРИТЫ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Расход топлива, л. на 100 км | 7.8 |
|---|---|
| Разгон до 100 км/ч, сек | 9.2 |
| Мощность, л.с. | 238 |
| Объем двигателя, см 3 | 1998 |
RX 300
Comfort
- Светодиодные фары ближнего и дальнего света
- Мультимедийная система нового поколения MM'19 с поддержкой Apple Carplay и Android Auto
- Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start
- Камера заднего вида с динамической разметкой
- 10 подушек безопасности
RX 300 AWD
РАЗМЕРЫ / ГАБАРИТЫ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Расход топлива, л. на 100 км | 7.9 |
|---|---|
| Разгон до 100 км/ч, сек | 9.5 |
| Мощность, л.с. | 238 |
| Объем двигателя, см 3 | 1998 |
RX 300 AWD
Comfort
- Светодиодные фары ближнего и дальнего света
- Мультимедийная система нового поколения MM'19 с поддержкой Apple Carplay и Android Auto
- Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start
- Камера заднего вида с динамической разметкой
- 10 подушек безопасности
RX 300 AWD
Executive
- Светодиодные фары ближнего и дальнего света
- Мультимедийная система нового поколения MM'19 с поддержкой Apple Carplay и Android Auto
- Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start
- Камера заднего вида с динамической разметкой
- 10 подушек безопасности
RX 300 AWD
Premium
- Светодиодные фары ближнего и дальнего света
- 12,3" цветной сенсорный LCD дисплей на центральной консоли
- Аудиосистема с поддержкой CD/MP3/WMA/DVD 12 динамиков с сабвуфером
- Мультимедийная система нового поколения MM'19 с поддержкой Apple Carplay и Android Auto
- Навигационная система (с установленными картами российских городов) на русском языке
- Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start
- Камера заднего вида с динамической разметкой
- 10 подушек безопасности
- 20-дюймовые легкосплавные диски, шины 235/55R20
RX 300 AWD
Black Vision
- Светодиодные фары ближнего и дальнего света
- 12,3" цветной сенсорный LCD дисплей на центральной консоли
- Аудиосистема с поддержкой CD/MP3/WMA/DVD 12 динамиков с сабвуфером
- Мультимедийная система нового поколения MM'19 с поддержкой Apple Carplay и Android Auto
- Навигационная система (с установленными картами российских городов) на русском языке
- Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start
- Камера заднего вида с динамической разметкой
- 10 подушек безопасности
RX 300 AWD
F SPORT
- Светодиодные фары ближнего и дальнего света
- 12,3" цветной сенсорный LCD дисплей на центральной консоли
- Мультимедийная система нового поколения MM'19 с поддержкой Apple Carplay и Android Auto
- Навигационная система (с установленными картами российских городов) на русском языке
- Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start
- 10 подушек безопасности
- Пакет оснащения F SPORT: передний и задний бампер, решетка радиатора, логотипы F SPORT, черные корпуса зеркал заднего вида
- Пакет оснащения F SPORT
- 20-дюймовые легкосплавные диски F SPORT, шины 235/55R20
- 4 Камеры панорамного обзора
- 10" цветной проекционный дисплей (HUD)
- Аудиосистема премиум класса Mark Levinson с поддержкой CD/MP3/WMA/DVD 15 динамиков с сабвуфером
- Адаптивная регулируемая подвеска (AVS)
- Система интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM)
RX 300 AWD
Luxury
- Светодиодные фары ближнего и дальнего света
- 12,3" цветной сенсорный LCD дисплей на центральной консоли
- Мультимедийная система нового поколения MM'19 с поддержкой Apple Carplay и Android Auto
- Навигационная система (с установленными картами российских городов) на русском языке
- Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start
- 10 подушек безопасности
- 4 Камеры панорамного обзора
- 10" цветной проекционный дисплей (HUD)
- Аудиосистема премиум класса Mark Levinson с поддержкой CD/MP3/WMA/DVD 15 динамиков с сабвуфером
- Адаптивная регулируемая подвеска (AVS)
- Система интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM)
- Панорамная крыша с открывающейся секцией
- Комплекс систем активной безопасности 'Lexus Safety System +'
RX 350 AWD
РАЗМЕРЫ / ГАБАРИТЫ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Расход топлива, л. на 100 км | 9 |
|---|---|
| Разгон до 100 км/ч, сек | 8.2 |
| Мощность, л.с. | 299 |
| Объем двигателя, см 3 | 3456 |
RX 350 AWD
Premium
- Светодиодные фары ближнего и дальнего света
- 12,3" цветной сенсорный LCD дисплей на центральной консоли
- Аудиосистема с поддержкой CD/MP3/WMA/DVD 12 динамиков с сабвуфером
- Мультимедийная система нового поколения MM'19 с поддержкой Apple Carplay и Android Auto
- Навигационная система (с установленными картами российских городов) на русском языке
- Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start
- Камера заднего вида с динамической разметкой
- 10 подушек безопасности
- 20-дюймовые легкосплавные диски, шины 235/55R20
RX 350 AWD
Black Vision
- Светодиодные фары ближнего и дальнего света
- 12,3" цветной сенсорный LCD дисплей на центральной консоли
- Аудиосистема с поддержкой CD/MP3/WMA/DVD 12 динамиков с сабвуфером
- Мультимедийная система нового поколения MM'19 с поддержкой Apple Carplay и Android Auto
- Навигационная система (с установленными картами российских городов) на русском языке
- Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start
- Камера заднего вида с динамической разметкой
- 10 подушек безопасности
RX 350 AWD
F SPORT
- Светодиодные фары ближнего и дальнего света
- 12,3" цветной сенсорный LCD дисплей на центральной консоли
- Мультимедийная система нового поколения MM'19 с поддержкой Apple Carplay и Android Auto
- Навигационная система (с установленными картами российских городов) на русском языке
- Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start
- 10 подушек безопасности
- Пакет оснащения F SPORT: передний и задний бампер, решетка радиатора, логотипы F SPORT, черные корпуса зеркал заднего вида
- Пакет оснащения F SPORT
- 20-дюймовые легкосплавные диски F SPORT, шины 235/55R20
- 4 Камеры панорамного обзора
- 10" цветной проекционный дисплей (HUD)
- Аудиосистема премиум класса Mark Levinson с поддержкой CD/MP3/WMA/DVD 15 динамиков с сабвуфером
- Адаптивная регулируемая подвеска (AVS)
- Система интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM)
RX 350 AWD
Luxury
- Светодиодные фары ближнего и дальнего света
- 12,3" цветной сенсорный LCD дисплей на центральной консоли
- Мультимедийная система нового поколения MM'19 с поддержкой Apple Carplay и Android Auto
- Навигационная система (с установленными картами российских городов) на русском языке
- Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start
- 10 подушек безопасности
- 4 Камеры панорамного обзора
- 10" цветной проекционный дисплей (HUD)
- Аудиосистема премиум класса Mark Levinson с поддержкой CD/MP3/WMA/DVD 15 динамиков с сабвуфером
- Адаптивная регулируемая подвеска (AVS)
- Система интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM)
- Панорамная крыша с открывающейся секцией
- Комплекс систем активной безопасности 'Lexus Safety System +'
RX 450h AWD
РАЗМЕРЫ / ГАБАРИТЫ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Расход топлива, л. на 100 км | 5.3 |
|---|---|
| Разгон до 100 км/ч, сек | 7.7 |
| Мощность гибридной системы, л.с. | 313 |
| Объем двигателя, см 3 | 3456 |
RX 450h
Luxury
- Светодиодные фары ближнего и дальнего света
- 4 Камеры панорамного обзора
- 10" цветной проекционный дисплей (HUD)
- 12,3" цветной сенсорный LCD дисплей на центральной консоли
- Аудиосистема премиум класса Mark Levinson с поддержкой CD/MP3/WMA/DVD 15 динамиков с сабвуфером
- Мультимедийная система нового поколения MM'19 с поддержкой Apple Carplay и Android Auto
- Навигационная система (с установленными картами российских городов) на русском языке
- Панорамная крыша с открывающейся секцией
- Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start
- Адаптивная регулируемая подвеска (AVS)
- Система интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM)
- Комплекс систем активной безопасности 'Lexus Safety System +'
- 10 подушек безопасности
Предлагаем ознакомиться с техническими характеристиками Lexus RX (300, 350, 450h): размеры, расход топлива, разгон до 100 км/ч и мощность двигателя.
Прикоснитесь к легенде – оцените прогрессивный дизайн и выдающиеся технические характеристики Lexus RX. Культовый кроссовер дарит непревзойденный комфорт и высокий уровень безопасности в черте города, на скоростном шоссе и капризной проселочной дороге. Динамичный и выносливый двигатель открывает огромный простор для маневрирования, а дорожный просвет размером 195–200 мм позволяет победоносно преодолевать сложные участки пути.
В характере Lexus RX кроется совершенный баланс изящества и мощи. Под капотом кроссовера бьется сильное и смелое сердце – бензиновый мотор, способный разогнать авто до 100 км/ч за 7,7–9,2 секунды и обеспечить экономичный расход топлива в городском цикле на уровне 5,3–6,9 литра. Утонченный и стильный RX 300 получил 2,0-литровый турбированный двигатель на 238 л. с. Стремительный и эффектный RX 350 может гордиться своим 3,5-литровым мотором на 301 л. с. В высокотехнологичном RX 450h работает гибридная установка мощностью 262 л. с., которая объединяет 3,5-литровый двигатель и два электромотора с питанием от интегрированного аккумулятора. Совершенное сочетание передовых двигателей, подключаемого полного привода и автоматических трансмиссий позволит получить истинное наслаждение за рулем стремительного изысканного премиум-автомобиля.
Читайте также: