Ниссан вингроад замена порогов

Обновлено: 22.04.2025

Приветствую Вас друзья ✓Nissan AD экспресс замена порогов и задних арок ✓Получилось так что когда приезжает .

Nissan AD/Wingroad 1.8 4WD 2002 г.в. был разобран практически полностью, для проведения сварочных работ по замене .

Сегодня кино про пороги пороги делают тремя способами в основном первый способ это жадный перекуп style. Когда в .

В этой серии мы начинаем варить кузов на машине. Если вы думали что это простая задача, ну тут то было!

Быстро и дешево восстановить кузов на японской гнилушке. Устанавливаю пороги от ваз 2107 и вставки передних крыльев .

Наткнули мы недавно на активное обсуждение: "Почему так долго и дорого менять порог на Матиз? Всего лишь старый .

В данном видео описываю список предстоящих работ по восстановлению автомобиля Ниссан АД 2000 год выпуска.

Всем привет в этом видео я буду срезать пороги на нисcане,восстанавливать усилители приваривать новые пороги и .

Продажа порога на Ниссан Вингроад. Б/у, контрактные и новые запчасти с подбором по модели автомобиля. Кузовные детали Nissan Wingroad с авторазборов и магазинов.

Предложения о продаже порога на Ниссан Вингроад с авторазборов и автомагазинов: 179 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.

Покупка порога на Nissan Wingroad с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.

ПАРА, KV2, wfy11y11, why11, wpy11, wry11, wfny11, wfy11, whny11, WFY11Y11, WHY11, WPY11, WRY11, WFNY11, WFY11, WHNY11

Ремвставки для Nissan Wingroad Y11 (1999-2005) изготавливаются на современном оборудовании с использованием металла толщиной 0,8мм, 1,0мм, 1,2мм (по желанию заказчика или в соответствии с оригинальными арками или порогами).
Изготавливаемые кузовные детали предназначены для замены подвергшихся карозии или деформации в результате ДТП частей кузова автомобиля. Профессионализм мастеров, первоклассное сырье и точные шаблоны – всё это позволяет нам держать высокую планку качества.
Изготавливаемые арки и пороги соответствуют оригинальным до 100%, мастеру останется лишь вварить их на место.

Фотографии являются демонстрацией исполнения продукции. Внешний вид, свойства и характеристики конкретной модели могут отличаться от представленных на фото.

Обратите внимание

Среднее время изготовления порогов и арок - 1 день. Заявки поступают на производство в день обращения

Отлаженная система производства и логистики позволяют отправлять изделия на 3 день после заказа

У нас одни из самых низких цен на рынке при высоком качестве изготавливаемых арок и порогов

Для большинства моделей автомобилей мы можем изготовить разные варианты кузовных арок.

Без захода - используется в случае частичной замены арки.

С заходом - используется в случае полной замены арки.

Не знаете какой вариант выбрать? Быстрая консультация в WatsApp и Telegramm

Отлаженная система производства и логистики, позволяют отправлять изделия уже на 3 день

У нас одни из самых низких цен на рынке при высоком качестве изготавливаемых арок и порогов

Ремвставки для Nissan Wingroad Y11 (1999-2005) изготавливаются на современном оборудовании с использованием металла толщиной 0,8мм, 1,0мм, 1,2мм (по желанию заказчика или в соответствии с оригинальными арками или порогами).
Кузовные детали предназначены для замены подвергшихся карозии или деформации в результате ДТП. Профессионализм мастеров, первоклассное сырье и точные шаблоны – всё это позволяет нам держать высокую планку качества.
Изготавливаемые арки и пороги соответствуют оригинальным до 100%, мастеру останется лишь вварить их на место.

интересующийся

Искал по форуму - ничего не нашёл. Может кто знает, что можно сделать со сгнившими порогами и крыльями? На днях вообще устанавливал домкрат под машину, а он провалился через сгнивший порог в нутро авто :( может у кого есть опыт приварки порогов от другого авто? Ну и цена вопроса интересует. Спасибо всем, кто поможет!

Sylphy Bot
Группа поддержки

рекламщик

интересующийся

Роман
Редакторы сайта

профессор

Тыж из хабаровска, что там не найти на разборах сильфиков? Лучше конечно потом все срезать раз такая фигня, потом ищи полуавтомат, внутри все промазать отработкой или мастикой, есть специальные пистолеты для порогов и скрытых полостей, а так жесть полная, нифа у вас там риагенты сыпят!

___________________________
Opel Rekord 1.9 мех.5-ти ступка! 1979 г.в. на ходу)))
Nissan Bluebird Sylphy 2.0 150 лошадок M6 CVT. Бывшая.
LANCER-X 1.5 мех. Тачка без заморочек!
Бэнтли 2106 1983года не бита не крашена поджопница.
Аутлендэр lll 2.4 чипованный ващьпэ агонь.

интересующийся

Это конечно самый разумный вариант.. Но.. Это офи*еть как дорого выйдет! А в этот хлам вкладывать мне вообще не хочется.

Да у меня самого первая такая машина со сгнившими порогами и крыльями. Думал только русские машины гниют в возрасте 14 лет. А японки уж и по 20-30 лет без коррозии могут ездить.

Вот собственно, немного фото:

Мож запенить, сверху шпатлевкой и покрасить? Только вот потрескается ведь. Может на русских машинах кто-то делал что-либо подобное?

профессор

Я варил пацану жигу, да и то, там даже некчему приварится, а у тебя аж домкрат провалился! Лонжероны наверное тож сгнили, попробуй узнай скока кузовщина мтоит, а так от любого авто можно приварить куски, всеравно шпаклевать, грунтовать и красить((( посмотрел фотки, блин да она вся в корозии, пипец, только эти места или перед тож гнилой?? По фоткам скажу можно с наружи вырезать, в середину вварить метал, потом поверх наварить пластину, как покрасишь все пороги залить отработкой или обработать мавилем с пистолета. Мож ребята еще подскажут чтонибудь!

интересующийся

Kolmakos,
гнилые только задние крылья и пороги. лонжероны и всё остальное целое, вроде.
вырезать пороги и крылья и приварить другие, конечно можно. и наверное нужно. но чего-нибудь подешевле хотелось бы, блин.

Роман
Редакторы сайта

профессор

МиТо,
Офигеть.
Странно, Силфы вообще очень устойчивы к коррозии! . да же в Москве не гниют.
Слушай, да кажись у тебя утопленник.
..просто вспомнил давний случай, знакомый купил Тойота Чайзер, заказал из Японии. Она в первый же год стала сильно гнить, прям все пороги зацвели! Стали разбираться, думать. Решили "мовилем" её всю пролить.
Сняли заглушки на порогах и лонжеронах, а оттуда СОЛЬ высыпалась. В итоге оказался утопленником.

интересующийся

Уже выкладывал вроде, у меня так:

Роман
Редакторы сайта

профессор

Да нет ниссаны гниют быстрее тайот! У меня с зади под багажником тож коррозией покрывалось немного! Хотя не битый был, а так куда еще дешевле. Да возьми сам вырежи гнилые места, затем хоть от капота жигулей вырежи болгаркой заплатки, подеть к сто с полуавтоматом, привари, шлифани, зачисти до блеска, замаж шпаклей отшлифуй, загрунтуй, и покрась, тока у меня тож такаяже была WKO C вроде была белая подложка перламутр на 2а слоя и лак, в итоге я плюнул и перекрасил в белый цвет двукампонентной краской вика толи 201 толи 202 не помню)))

интересующийся

Вот так всё начиналось.

Не могу точно знать, мож и утопленник. 5 лет езжу с электрикой проблем не было ни разу, обычно утопленники грешат этим.

Мне кажется у нас очень тонкий металл на крыльях и порогах. Когда дыры образуются это особо заметно :)
Думаю в Ниссан написать письмо с просьбой прокомментировать это. Только не в русиш, а оригинальный японческий. Но у них на сайте e-mail не нашёл для работы с клиентами по таким вопросам.

Роман
Редакторы сайта

профессор

Да я же говорю, не гниют они у других, да же люди с Москвы отписывались как-то давненько!
Ржа- это мутное прошлое машины!
Тут за всё существование сайта, ну может человека три- четыре.. замечали следы ржи, и то практически у всех после аварии!
У соседа моего, Силфи 2000года выпуска. Он постоянно по межгороду, на нём мотается, в Тюменскую область, на вахту! Зимой, весь белый от соли возвращается
Он загонял ко мне на яму его посмотреть, ни одного пятнышка ржи, так и не обнаружили!

У меня, к примеру, в семье, ещё есть Тойота Пробокс. У него всё днище сзади ржавеет! А у Силфа вообще да же не намёка, да же сколы не цветут! ..хотя Пробокс моложе Силфа.
Тойоте Пробоксу всё днище пришлось обрабатывать анти консервантом.

Владимир
Главные инженеры

гуру

Ирина
Забанен

новичок

Читайте также: