Ниссан тиида до какого года выпускали
Nissan Tiida Выберите поколение
Найдено: 984 объявления.
Показаны: 1-25 (страница №1).
1.6 л, Бензин, 110 л.с., Седан, Автомат, Передний привод
Автомобиль приобретался у официального дилера. Дополнительные опции: - Бесключевой доступ в салон и запуск двигателя - Датчики дождя и света - Климат-контроль - Обогрев передних сидений Дополнительное оборудование: - Передние и .
1.6 л, Бензин, 110 л.с., Седан, Автомат, Передний привод
Авто в отличном внешнем и техническом состоянии, вложений не требует. Коробка автомат, датчик дождя, парктроник. Езжу ежедневно. Более подробная информация по телефону
1.5 л, Бензин, 109 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
Автомобиль в отличном состоянии, вложений не требует!! Более подробно по телефону.
1.6 л, Бензин, Автомат, Передний привод
ЛОТ: 01304748 Локация №2 FАVОRIТ МОТОRS КIА МКАД Скидка на автомобиль - при покупке в кредит 34000 руб. - при покупке по программе Тrаdе-In 27400 руб. 🎯 Особенности автомобиля: — Оригинал ПТС — Теплые опции 🎯 Возможна покупка за.
1.6 л, Бензин, 110 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Автомобиль в отличном состоянии! Пробег 100% родной- убедитесь сами когда посмотрите состояние руля, сидения,педалей и в целом автомобиля. Тормозные диски и колодки по кругу стоят новые, масло в двигателе заменено 2т.назад, ремень.
1.8 л, Бензин, 128 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
Автомобиль в хорошем состоянии.
1.6 л, Бензин, 110 л.с., Седан, Автомат, Передний привод
Машина в хорошем техническом состоянии ||good price
1.6 л, Бензин, Механика, Передний привод
Автомобиль в отличном состоянии. Один собственник. Техническое обслуживание проводится по регламенту. В комплектации есть все необходимое для комфортной эксплуатации.
1.6 л, Бензин, Автомат, Передний привод
1.6 л, Бензин, Автомат, Передний привод
1.6 л, Бензин, Механика, Передний привод
авто готово к зиме, жидкости поменены, хороший автомобиль , на хорошем ходу, я собственник,авто оформлен на меня.Возможен обмен. Возможен торг при осмотре.
1.6 л, Бензин, 110 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
Nissan Tiida АКПП Двигатель Цепной 1.6л-110 лс, расход 6-7 л/100км Автомобиль в отличном внешнем и техническом состоянии. Без ДТП Оригинальный пробег Кузов без дефектов и коррозии ДВС работает почти безумно АККП работ.
1.6 л, Бензин, 110 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
Автомобиль в отличном состоянии. Сел, завел, уехал. Кузов в отличном состоянии. Двигатель работает как часы, практически бесшумно, масло не ест. АКПП переключает идеально. Подвеска отрабатывает без нареканий, как положено. Стоит зим.
1.6 л, Бензин, 110 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
ГАРАНТИЯ 1 ГОД - KARSO…. ГАРАНТИЯ ЮРИДИЧЕСКОЙ ЧИСТОТЫ СДЕЛКИ…. АВТОКРЕДИТ…. АВТООБМЕН…. Произведена ревизия ходовой части. .
1.6 л, Бензин, Вариатор, Передний привод
Продаю личный автомобиль. Я хозяин, вписан в ПТС. Пробег подтвержден, сервисной книжкой. Есть сервисная книжка. Прошёл все ТО. Оригинальный ПТС. Кузов в родной краске. Не участвовал в ДТП. В салоне не курили. Зимняя резина в комплек.
1.6 л, Бензин, Автомат, Передний привод
1.8 л, Бензин, 126 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Нормальное состояние, один владелец, торг возможен.
1.6 л, Бензин, 110 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Продам автомобиль в хорошем состоянии кузов в родном окрасе Красился только передний бампер Не гнилая не ржавая мотор подвеска коробка работает всё отлично салон чистый не прокуренный полный комплект ключей сервисной книжкой рези.
Содержание
Первое поколение Nissan Tiida выпускалось в двух кузовах — седан и хетчбэк. Ни один элегантностью не блещет. Отчасти это объясняется пропорциями кузова с высотой 1 525 мм, но и сказать, что дизайнеры сильно потрудились над обликом, сложно.
Авария произошла в августе 2015 года. Схемы нет, но есть расчет ремонтов, который производился в ноябре 2016 года. Судя по списку работ, был сильный удар сзади. Скорее всего, машина бита дважды.
Также машина числится в залоге, плюс есть дубликат ПТС. Скорее всего, автомобиль кредитный, с ним лучше не связываться.
На лицо ужасный, хорошенький внутри: салон Nissan Tiida
Багажник седана за счет дополнительных 18 см заднего свеса равен 467 литрам. Если сложить спинки, объем увеличится, но крупногабаритные вещи перевезти все равно не получится.
Сверхнадежность без сверхспособностей: моторы и трансмиссии
Найти более мощный 1,8 в приличном состоянии невозможно. Да и не надо. До сотки он разгоняется всего на полсекунды быстрее, а расходует на литр больше.
На механической коробке таких неприятностей не случается. Сцепление исправно работает до 150 тыс. км аналогично сцеплению Nissan Qashqai с Nissan Juke тех же лет. Если придется менять, новый комплект обойдется в 3-4 тыс. рублей.
Любителей самостоятельно обслуживать автомобиль чуть остудит конструкция мотора, где для замены свечей надо снять впускной коллектор со всеми вытекающими. При первой возможности лучше поставить иридиевые свечи, которые проработают несколько лет.
При пробеге около 80 тыс. км придет черед замены опорных подшипников, ступичных подшипников и сайлентблоков рычагов, которые меняются только в сборе с рычагами. Работа обойдется примерно в 1 500, 1 500 и 1 500 соответственно — Nissan всегда отличался завидным постоянством. А вот сколько отдавать за детали, зависит от экономности владельца, разброс цен порой отличается вдвое. На замену втулок стабилизатора понадобится всего несколько сот рублей.
Отсюда вывод: покупая машину с пробегом порядка 80-90 тыс. км, рискуете нарваться траты по плановому ремонту, потому лучше узнать у предыдущего владельца, какие работы проводились по ходовой части.
Итак, по мелочи. Стук в рулевом управлении сервисмены обычно предлагают устранить заменой вала, хотя достаточно сменить крестовины. А постукивание снизу говорит об износе сайлентблоков подрамника, и, опять же, не надо его менять целиком. При визге стартера нужно заменить смазку втягивающего, и лучше превентивно установить новый топливный насос в баке.
Любовь или брак по расчету? Любовь по расчету!
Автор: Фарит Валиуллов
Как вы относитесь к машинам от Nissan? Может быть, владели автомобилем данной марки? Как авто показало себя в эксплуатации? Расскажите в комментариях.
Первое поколение Тииды было представлено в 2004 году в Японии. В 2007 году — Европе и России. Автомобиль был построен на удлинённой платформе Nissan B. Выпускался в двух типах кузова: пятидверный хетчбек и четырёхдверный седан.
Линейка силовых установок была представлена тремя бензиновыми двигателями объёмом 1,5, 1,6 и 1,8 литра и одним 1,5-литровым дизельным двигателем.
В Россию поставлялись автомобили с двигателями объёмом 1,6 и 1,8 литра. Для двигателя 1,6 литра были доступны АКПП и МКПП, а для версии 1,8 — только механика.
Интерьер Тииды первого поколения Покупателям первой Тииды в Японии был доступен комплект встроенной навигации
Второе поколение (c 2011 г.)
Второе поколение Nissan Tiida было представлено на Шанхайском автосалоне в апреле 2011 года. Это пятидверный хетчбек, построенный на платформе Nissan V.
Автомобиль не продавался на внутреннем рынке Японии. Не поставлялся он и в Россию.
Турбированный двигатель MR16DDT
Качественная мойка, полировка и химчистка от 150 Р
Бесплатный эвакуатор до автосервиса!
Приезжайте в автосервис Ниссан на Гаражной и участвуйте в рекламных акциях и спецпредложениях.
Покраска бампера или крыла всего за один день, чтобы расставание с машиной было минимальным.
Работа по замене масла и масляного фильтра в двигателе — бесплатно по промокоду.
Скидка 10% на кузовной ремонт и окраску
Специальное предложение действует до 8 января по промокоду при покупке автозапчастей в техцентре. Скидка на запчасти и расходники — 5%.
Nissan Tiida начали производить в 2003 году в Мексике, Китае и Японии на платформе Renault-Nissan. На этой же базе сконструированы Nissan Micra и Note, Renault Clio и Modus. Модель C-класса пережила рестайлинг, запускалось второе поколение, автомобиль выходил в кузове седан и хэтчбек. Все модификации до сих продаются на вторичном рынке по доступным ценам. Машина уже не выпускается, при этом оставаясь востребованной у покупателей. Перед приобретением следует оценить все аргументы за и против Тииды.
Основные преимущества Nissan Tiida
Общими формами и пропорциями Tiida напоминает Renault Megane, габаритами – Nissan Note. Список преимуществ внушителен:
- Просторный и эргономичный салон.
- Завести двигатель, открыть дверь можно при помощи чип-ключа.
- Удобные задние сиденья позволяют с комфортом разместиться даже высоким пассажирам.
- Широкая колесная база придает машине уверенную устойчивость на дорогах.
- Для комфортной поездки установлен кондиционер, климат-контроль.
- Экономный расход топлива.
- Подвеска компенсирует плохую дорогу, не шумит и не трясет.
- Даже в базовом оснащении установлены ABS, системы Brake Assist и EBD.
- Недорогое обслуживание, машина хорошо известна мастерам на СТО.
- Надежный двигатель и КПП не требуют частых ремонтов. Они просты, поэтому и ломаются намного реже, чем новые агрегаты.
- Хорошо читается приборная панель.
- Плавный ход.
- Цепкие тормоза.
В итоге получился простой автомобиль без серьезных дефектов. Он служит владельцу годами без серьезных трат на капительный ремонт. Ему требуется только менять расходные материалы, масло и следить за техническим состоянием.
Техническое описание Ниссан Тиида
Первое поколение выпускалось с 2007 по 2014 гг. Отличий у генераций немного.
Первое поколение поколение, 2004 (в России с 2007)–2014 гг
Nissan Tiida первого поколения относится к недорогому гольф-классу. Автомобиль выпускался в кузове седан и хэтчбек. Поставки в Россию шли из Мексики.
- В Россию завозили модификации с бензиновыми двигателями 1.6 HR16DE с мощностью в 110 л.с. и 1.8 MR16DE на 126 л.с.
- Клиренс составляет 155 мм.
- Стандартно ставилась АКПП (в паре с двигателем на 1.6 л), МКПП (с мотором на 1.8) или вариатор.
- Передний привод.
- Шины – 205/55 R16.
- Самый быстрый разгон до 100 км у двигателя на 1.8 л с МКПП – 10,4 сек.
- Расход топлива в смешанном цикле 6,9 л на 100 км (Nissan Tiida с МКПП) и 7,4 (АКПП).
- Емкость топливного бака – 52 л.
- Предпочитаемое топливо – бензин марки АИ-95.
- Передняя подвеска – стойка Макферсона, задняя – торсионная.
- Дисковые тормоза.
- Электрический усилитель руля.
В российских условиях мексиканская сборка показала себя неплохо. Турбодизель 1.5 л с мощностью 105 л.с. поставлялся только на европейский рынок.
В ходе изменений обновили решетку радиатора, поставили новые декоративные колпаки. В некоторых модификациях появилась оранжево-красная подсветка панели приборов. Кузов приобрел два цвета: темный шоколад и голубой. Была поставлена мульмедийная система в полной комплектации. Поменялся режим работы омывателей фар. Главное же изменение заключалось в том, что производитель обновил АКПП на более свежую версию.
Продажи хэтчбека Nissan Tiida стартовали в 2011 году на китайском автомобильном рынке. В азиатских и европейских странах он продавался под названием Pulsar. С 2015 года в Ижевске запустилась российская сборка хэтчбеков. Внешне он стал похож на Pulsar, но в качестве платформы использовалась устаревшая база B (как и на первой генерации) вместо платформы V у европейских моделей. Причина была в клиренсе. Европейская база не позволяла сделать такой дорожный просвет, чтобы он соответствовал российским дорогам.
Спрос не оправдал ожидания. В итоге дилеры распродавали остатки с дисконтами по 200 000 рублей, а производство закрыли. Тиида по-прежнему продается в Китае и Мексики.
В технической части у второй генерации нет особых отличий. Поколение представлено хэтчбеком с бензиновым двигателем 1.6 л на 126 л.с. с пятиступенчатой МКПП (или с вариатором).
Явные недостатки Ниссана Тиида
Надежный Ниссан получил заслуженную славу недорогой и оправдывающий вложения машины. Ремонт ей требуется. Но и вечного двигателя еще не изобрели. Даже стоя в гараже автомобиль может сгнить. Частые поломки Ниссана связаны с постоянной эксплуатацией и игнорированием регулярного ТО.
Чтобы понимать, к чему готовится владельцу, рекомендуется ознакомиться со списком основных недочетов и уязвимых мест:
Характерные болезни машины не должны сразу отпугивать. Например, слабое лакокрасочное покрытие спасают антигравийными средствами, а шумоизоляцию повышают битопластом или вибропластом.
Сравнение Nissan Tiida и Toyota Corolla
В С-классе Ниссан Тииде составляет конкуренцию Тойота Королла. Corolla – это легендарная модель с историей. Она пользуется спросом у рациональных людей для повседневного использования. При этом у Тойоты характерная спортивная внешность, она узнаваема в потоке. Tiida не выделяется на общем фоне, она обладает заурядным экстерьером. Зато это отличный семейный и недорогой автомобиль. Салон хэтчбека Toyota Corolla выглядит более современно, качество материалов выше, лучше просчитана эргономика.
По управляемости Corolla и Tiida находятся почти на одном уровне. Но уже 12 генерация Короллы отличается полностью независимой подвеской, и в итоге у автомобиля улучшилась плавность хода.
Цены на б/у Короллы старых модификаций и Тииды на вторичном рынке практически сравнялись. Стоимость уже больше зависит не от модели, а от пробега, работоспособности КП и мотора. Обслуживание стоит примерно одинаково. Обе машины можно отремонтировать и восстановить работоспособности основных узлов, и на них всегда продаются запчасти.
Зато Королла продолжает развиваться, а Тиида снята с производства. Новая Corolla стоит на порядок дороже. Выбор носит субъективный характер. Ярые приверженцы Тойоты выберут Короллу, а Ниссана – Тииду. Хотя они обе лишены серьезных неисправностей и дефектов.
На что обратить внимание при покупке на вторичном рынке
Для поездок по бездорожью часто ставят проставки. Они поднимают Nissan Tiida, увеличивая клиренс. С ними нужно быть аккуратнее. Иногда перекупщики так маскируют дефекты стоек, возвращая автомобилю заводской дорожный просвет.
Реальные отзывы автовладельцев единодушны– это надежный семейный автомобиль, который не требует больших вложений. Несмотря на характерные болячки подержанной машины, Nissan Tiida сложно вытеснить со вторичного рынка. Она проста в обслуживании и неприхотлива.
Читайте также: