Ниссан тиана джи 31 где находится датчик охлаждения жидкости

Обновлено: 21.04.2025

На панели приборов есть лампочка, горит синим если двигатель холодный и красным если двигатель перегрет.
Коробка автомат? Если да попробуйте, в следующий раз, выключить передачу (переключить ручку в режим Р) и почслушайте что Вам скажет двигатель и стрелка тахометра (обороты двигателя плавают или стабильно держатся на определенном делении и какое оно).

П.С.
Не рекомендую эксперементировать в пробках и других дорожных ситуациях, можно стать у обочины и все посмотреть.

КАРЛСОНЫ - о которых говорит Царь, это вентиляторы, у Вас их 2..
1 охлаждение двигателя
2 кондиционера

КАРЛСОНЫ - о которых говорит Царь, это вентиляторы, у Вас их 2..
1 охлаждение двигателя
2 кондиционера
спасибо за ответ!
может я и блондинка, но эту лампочку я не вижу. где она должна гореть? это лампочка или значок какойто. скажите мне а где собственно я могу увидеть температуру двигателя. в компьютере авто я не нашла! да раньше был такой звук. но когда был включен кондиционер, но сегодня он был выключен. хотела проверить жидкость охлаждающую, но в бачке она прозрачная и определить сколько осталось я не могу!
Может подскажите как быть в такой ситуации.
спасибо!

А может ты смотрела в бачок омывателя стекол и фар, так как в расширительном бачке должна быть залита оригинальная жидкость NISSAN зеленого цвета.

WATER TEMPERATURE WARNING/INDICATOR LAMP
The water temperature warning/indicator lamp indicate the engine coolant temperature.
ECM provides a engine coolant temperature signal to combination meter for water temperature warning/indicator lamp via CAN communication line.
When turn ignition switch ON, water temperature warning/indicator lamp will be ON with red color for 1 second.
After engine started,
== Water temperature warning/indicator lamp will be ON with blue color while engine coolant temperature is less than 55 °C.
== Water temperature warning/indicator lamp will be OFF wtih blue color, while engine coolant temperature is more than 55 °C.
== Water temperature warning/indicator lamp will be OFF, while engine coolant temperature is between 55 °C and114 °C.
== Water temperature warning/indicator lamp will be ON with red color, while engine coolant temperature is more than 114 °C.

Лола, в наших микробах такого индикатора нет. Единственное что - так это если двигатель перегревается, то загорается лампочка красного цвета. Если у тебя она не загорелась, то вероятно он не перегрет! Жидкость охлаждайки действительно зеленого цвета, но сам бачок устроен так хитро, что ее наличие фиг увидишь. Для этого как минимум нужен фонарик. Я бі тебе посоветовала подїехать на Кий-авто и попросить. чтобы мастер послушал твоего микробика.

катастрофа - паника-истерика - тебе в первом посте сказали - включаются вентиляторы ! успокойся это нормально, в следующий раз как случится - выйди из машины не глуша - открой капот и увидишь что с обратной стороны радиатора крутятся вентилятор - только руки не суй!

Ехал с работы сделал фото лампочки нагрева двигателя.

Синим горит холодная - красным будет горете значить перегрев.

О, а на моей микре не горит синим!

это ты может на Тииде фотал? или микра другой комплектации? У меня Текна

О, а на моей микре не горит синим!

это ты может на Тииде фотал? или микра другой комплектации? У меня Текна

у меня микра 2005.. неужели такую мелоч они могли жестоко поменять?

Тиида стоит во дворе.. ждет выплаты страховой и в ремонт на Кий Авто.. :'(

Угу, в 2007 нет уже такого)

Ну так блин!! Попугай!! Давай фото как в новых! Аррр..кхы..кхы..

можете не искать фотки - ни в енотах ни в микробах нет уже такой индикации НО это не значит что нельзя поставить :) там просто нужно припаять синий диод и фсе и будет вам счастье :D место на схеме осталось.

пы сы у меня уже есть )) прийдет Солар тоже подтвердит что я сказал.

Прозрачная жидкость в бачке - тормозная! Зеленая (или синяя) - охлаждающая (антифриз). Омывайка (для стекол) вообще разных цветов бывает, оригинальная ниссан - розовая.
О температуре двигателя как узнать не перегрелся Енотовед все верно описал. Проверить уровень жидкости можно самой и без фонарика все видно, главное нужный бачок найти.
Может ее действительно мало, вот вентиляторы и интенсивней работают?

Ехал с работы сделал фото лампочки нагрева двигателя.

Синим горит холодная - красным будет горете значить перегрев.

8853
у меня в микробе она есь но не горит синим. вчера прочитала книгу по експлуатации. много чего нового узнала)))) дело в том, что о вентеляторе я знаю! просто я езжу на машине и знаю ее, да и звук двигателя чуствую, а тут что то изменилось в нем. раньше такого звука не было, вот я и написала может кто знает!)) позвонила на кий авто записалась на диагностику, думаю скажут что к чему, может зря и волнуюсь! просто я Микроба люблю и слежу за его состоянием!))))
За ответ БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

я и сама вчера была удивлена, когда узнала что ну никак я не могу посмотреть в Микробе температуру двигателя, думаю странно ездила на разных машинах и всегда или же в компьютере или на панели приборов могла смотреть а тут в микробе нет! в книге по эксплуатации прочитала, что при зажигании эта самая лампочка светится красным и сразу тухнет-вот если так то тогда все ок! а если не тухнет в течении 2 минут тогда уже перегрев!
пы.сы. долго вчера искала эту самую синюю лампочку..думала что уже дельтоником стала)))

а расскажите мне блондинке, зачем знать температуру двигателя? Я что, пильмени буду на нем варить?
А громкая работа двигателя, может быть вызвана очень многими причинами, начиная от хренового бензика и .
как блондинка блондинке могу сказать, что такое частое включение этих самых карлсонов меня очень смущает! ведь раньше такого не было! машине уже 2 года и звук двигателя меня радовал но вот тут вчера я заметила что что то не так, вот и подумала а может это связано с температурой двигателя, может жидкости мало и карлсоны включаются так часто (скажу что периодичность через 2-3 минуты). и не в пельменях тут вообще дело, а в том что бы машына не стала на пол пути и из капота дым не шел! вот тогда уж точно аут будет, а сейчас если можно еще подлечить то нужно делать все возможное, что бы потом деньги отложеные на отпуск не шли на ремонт машины!)))

как блондинка блондинке могу сказать, что такое частое включение этих самых карлсонов меня очень смущает! ведь раньше такого не было! машине уже 2 года и звук двигателя меня радовал но вот тут вчера я заметила что что то не так, вот и подумала а может это связано с температурой двигателя, может жидкости мало и карлсоны включаются так часто (скажу что периодичность через 2-3 минуты). и не в пельменях тут вообще дело, а в том что бы машына не стала на пол пути и из капота дым не шел! вот тогда уж точно аут будет, а сейчас если можно еще подлечить то нужно делать все возможное, что бы потом деньги отложеные на отпуск не шли на ремонт машины!)))

Больной, не занимайтесь самолечением - доктор сказал в морг, значит в морг :)

пы.сы. долго вчера искала эту самую синюю лампочку..думала что уже дельтоником стала)))

Ото на встречи приезжать нужно. Узнала бы много нового и интересного :) и не беспокоилась бы напрасно ;)

:Ь а вообще у меня мерялка с термопарой есть, я до 1000 цельсиев температуру могу мерить с погрешностью до 1,5 процента ;)

Ото на встречи приезжать нужно. Узнала бы много нового и интересного :) и не беспокоилась бы напрасно ;)

:Ь а вообще у меня мерялка с термопарой есть, я до 1000 цельсиев температуру могу мерить с погрешностью до 1,5 процента ;)
все никак не доберусь а встречу клуба! обещаю исправится!
а что за мерялка то? и как мерять?

Больной, не занимайтесь самолечением - доктор сказал в морг, значит в морг :)

Удачи на СТО :)
дякую. ))))

да, а Микра какая? их же до утра моделей и модификаций.

кстати, Multitronics к микре подключаем? на нем и мониторить.

да, а Микра какая? их же до утра моделей и модификаций.

кстати, Multitronics к микре подключаем? на нем и мониторить.
нет не подключаем! не умею! и не знаю что это и как!

Недавно появился интерес понять, где находится датчик температуры антифриза Nissan Тиана в автомобиле. Вот нашел, благодаря видео вы разберетесь где расположен датчик температуры антифриза Nissan Тиана.

уже три натяжителя поменял, шкив коленвала - бесполезно, ремень всё равно слетает на один зубец со шкива ГУР. И чистил, и натягивал и отпускал, 5 ремней за год поменял и Дайко и Гейтс - всё равно - ничего не помогает. Рено Меган 1 (1,9 D, двигатель F8Q носос Лукас без турбины)

привет,подскажи пожалуста,у меня Хонда Авансир при переключении затягивает как бы пробуксовывает. .Масло чистое,без гари,не пахнет.Что может быть?

Стартер крутит..насос качает норму..ошибок не по эбу ни по иммо нету..сигналка в мусрке..Косяк где? КГЗЗ??

добрый день или ночи, у меня подёргивает руль когда стоиш на мести и крутеш, когда едиш всё норм. подскажите в чём дело

У меня другой вопрос. После поездки (450 км туда-обратно) на верхней (внешней) части двигателя появилось два маслянистых пятна. Больше ничего необычного - масло как жрал 0.5 л на 1000 км - так и жрёт (машине почти 20 лет и пол миллиона пробег), никаких подтёков не наблюдается, расход в норме, всё остальное более менее чистое, почти как после мойки. На перегрев вроде не жалуется, вентилятор стартует как обычно раз в 2-5 минут в зависимости от нагрузки. Поведение машины так же не изменилось. Что это могут быть за пятна? У меня пока только одно объяснение: когда последний раз доливал масло - мог ляпнуть. Так же, с приходом морозов первое время свистел какой то ремень (толи генератор, толи ГУР), но со временем перестал. Ещё, иногда бывает при прогреве на холодную, когда уже вроде прогрелся - проседают обороты, давлю на газ - обороты проседают ещё больше; либо проходит со временем, либо перезапуск двигателя и всё норм. Джеки Чан молчит. Что чинить?

Здравствуйте а долго надо ждать пока диагностика закончиться? И как понять что она закончила самодиагностику

Классно, но ты же не сказал, что тогда и масло надо будет долить в АКПП, так как грамм 500 уйдет, в новые трубки и радиатор, и коробке не будет хватать масла Как с этим быть? как просчитать сколько надо доливать масла?

побольше бы таких видео!класс! У соседа по гаражу на теана с датчиком температуры пока все слава богу нормально.

А в 'сервисах' меняют только под давлением. Спросил 'спецов' про фильтр теплообменника-думал с ума сойдут.(это в Сургуте в Ниссан центре). Дорогу к ним забыл на всегда.

Вопрос такого характера может ли влиять неисправный (глючный)датчик температуры ОЖ на завышеные прогревочные обороты 2300-2500? Все что можна уже перепробывал, чистки КХХ, настройки на СТО БДЗ, очистка системы охлаждения, замена свечей, проводов и т.д и т.п. Машина Тойота карина е, 95 года, англичанка, двиг. 7афе

Мне друг сказал и без датчика температуры на ниссане полно чего сломалось ))) Неужели наши советские инженеры не могли придумать подобную АКПП для автомобилей, ведь даже ракеты и корабли строить умеют

У нас парктроник этой фирмы ставят на новые грузовики. Работают они исправно от семи дней до недели, потом просто орут каждый раз, когда включаешь заднюю передачу. Желательно в деталях по датчику температуры посоветовал бы Ж))

спасибо за видос а я голову ламал от чего у меня на моей быхи провода оторваны были теперь поставим туда этот датчик температуры да о от ваз поидёт туда датчик

спасибо! автор у меня тоже 1дж фе, при отпускани газа машина сильно вибрирует и глохнит,? скем нибудь встречался из марководов,заранье блогодарен

У друга и без датчика температуры на нисан тиане куча чем заниматься. А в чём полезность данного видео. В том,что датчик рабочий? Водителю важней,при какой температуре срабатывает датчик и включает вентилятор! С маркировкой 87-92 может включится и на 97,что указывает на неверные показания и ставить его я бы точно не стал.

Тупо реклама машины, при чем не очень удачная. Сам езжу на рапиде, ничего сверхплохого сказать не могу, но в обзоре ни слова о реальных проблемах. Рассказано про какие то мелочи с тупыми отмазками. Типа это хрень, не нравится не ездий; у всех гремит, хочешь добавь пару миллионов, купи себе новую машину; подвеска на наших дорогах? Скажите спасибо, что вообще ездит. Дизлайк

Мне приятель сказал с датчиком температуры на ниссан до сих пор все в ажуре >) Привет,А ты сцепление менял,то номер Какой,

Полезное видео. Тоже замечаю посторонний звук при запуске двигателя на горячую (хр-хр-хр). Пропадает через несколько секунд или при начале движения. Опасаюсь, что это та же проблема - цепь. Тойота ист, 2002 г.в., пробег - 225 000 км.

Nissan Teana 2006г.в.двигатель QR20DE,работает в аварийном режиме,ДЗ открывается где-то на 5%,приблизительно 1500 оборотов,есть 2 действующие ошибки:1122-функция электропривода дроссельной заслонки,1126-реле электропривода дроссельной заслонки,при пропадании ошибок все работает нормально,как бы где-то пропадает контакт,проводку перетряхнул.Интересут,что за реле и где оно расположено,и как устроен ДУ,какой там стоит моторчик щеточный или без,не пойму как он работает.Данные во вложении.При пропадании ошибок меняются только данные датчиков положения ДЗ №1,2.Такая ерунда,со слов хоза начилась давно,он пошевелит разьем на ДУ и все нормализовалось.Проводка проверена.Склоняюсь к самому ДУ.

Вложения:

тиана.pdf

P1122 Throttle Position (TP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltage
P1126 Throttle Position (Narrow Range) Sensor Circuit Malfunction

serz, чёт я про реле нефига тут не вижу. Сканер какой?

ервик

Реле там нет, Двиг электронного дросселя управляется ШИМ, прямо с ЕСМ. Положение контролируется по двум датчикам (обычный переменный резистор). Я бы еще раз проверил состояние контактов как на разьеме так и на дросселе. Следующий шаг - подбросить дроссель с донора.

serz, это данные на ХХ, в момент нормальной работы (без ошибок)?

Я к тому, что это либо неучтённый воздух (подсос), или ДП хана (если с проводкой/разъёмом порядок).
Ну и попробывать адаптировать.

ервик

Я бы еще раз проверил состояние контактов как на разьеме так и на дросселе. Следующий шаг - подбросить дроссель с донора.

ервик

Ошибки не скидываются.Пробовал на движке смотреть осцилом,хрень какая то вроде и сигнал,а может и наводка.Надо все равно донора,хотя бы сигналы сравнить.

Тады на заглушенном, осцил на выход(ы), патрубки снять, и ручкаме ДЗ, аккуратно.
ДПДЗ внутрях ничем особым от ВАЗ не отличаются. Реостат - он и в африке реостат.

ервик

И на X-traile и на примере дросселя одинаковые. Была у меня Тиана. правда по свежее, но суть не в этом. раз десять все перепроверил и датчики и на двиг питание подавал. Все живое. но не работает, пока с донора дроссель не подкинул. просто клиенту было точно определить ЕСМ или дроссель - цена вопроса или 21 рупь или 60

Вложения:

EC.rar

LENID

1122 - Проводка и разъемы (Обрыв или короткое замыкание в цепи электродвигателя привода ETCS)
- Привод ETCS

Привод ETCS - не функционирует правильно

1126 - Проводка и разъемы (Обрыв в цепи реле электродвигателя привода ETCS)
- Реле электродвигателя привода ETCS

ECM определяет слишком низкое напряжение питания электродвигателя привода ETCS

pin ДУ/ЭБУ
1/47 - Замок зажигания: ON (Примерно 5 В)
2/68 - Замок зажигания: ON- Селектор: D- Педаль акселератора: Полностью отпущена (Менее 4,75 В) - Замок зажигания: ON- Селектор: D- Педаль акселератора: Полностью нажата (Более 0,36 В)
3/4 - Замок зажигания: ON- Двигатель не работает- Селектор: D- Педаль акселератора: Полностью отпущена (M: X - 1 мс, Y - 5 В)
4/49 - Замок зажигания: ON- Двигатель не работает- Селектор: D- Педаль акселератора: Полностью отпущена (Более 0,36 В) - Замок зажигания: ON- Двигатель не работает- Селектор: D- Педаль акселератора: Полностью нажата (Менее 4,75 В)
5/66 - - Двигатель работает- Двигатель прогрет- Холостой ход (Примерно 0 В)
6/5 - - Замок зажигания: ON- Двигатель не работает- Селектор: D- Педаль акселератора: Полностью нажата (M: X - 1 мс, Y - 5 В)

Читайте также: