Ниссан террано отзывы владельцев 2016 года недостатки

Обновлено: 02.06.2026

- Отличный автомобиль, полный восторг. - Хороший автомобиль, советую брать. - Средний автомобиль, подумайте перед покупкой. - Плохой автомобиль, не советую. - Ужасный автомобиль, не советую. - оцените машину

Достоинства:

Комментарий:

Выбрал Террано с максимальной комплектацией, при этом фары в нем проекционного типа. Да, светят они хорошо, но уже немного устарели. В целом внешний вид дизайнерски красивый. Двигатель надежный, масло не выгорает. Подвеска хорошая и клиренс высокий, по нашему бездорожью на шашлычок, рыбалку, пикничок. отлично проходит ухабы и рытвины, не зарывлся ни разу

Достоинства:

Комментарий:

Вообще по внешнему впечатлению я думал, что салон поинтереснее будет. Покупал один, жена уже как-то придиралась к отделке. Так что совет: берите жен в автосалоны)) Но камеру с парктрониками она заценила, перестала придираться в итоге). В остальном же всех все устраивает: движок не жрет масло, приятная подвеска.

Достоинства:

Комментарий:

Машина надежная, за полгода эксплуатации ничего не подводило, запчасти смотрел на всякий - все вполне недорого. сын заценил розетку сзади, что можно подзаряжать планшет и играть нон-стопом))

Достоинства:

Комментарий:

Террано сначала не рассматривал, уговорили в салоне. Подкупили высокий клиренс и привод 4х4, глянулась высокая посадка. Ощущения после седана совершенно другие. Комплектацию взял с автоматом, двигатель 143 л.с. Тяги на трассе для обгонов достаточно, в городе хватает выше крыше. Сейчас проезжаю там, куда раньше даже не совался. В выходные с утра даже по непочищенным дорогам ехать вполне комфортно, на колейности машина тоже ведет себя устойчиво. Салон бюджетный, но пластик неплохого качества, во всяком случае от ногтя не царапается. Скрипов стоек не замечал, сделано качественно.. Шумноватый на скоростях, но если особо не гнать, то терпимо. Отдельное достоинство недорогое ТО.

Комментарий:

Долго прикидывал и ничего лучше за эти деньги из нового на полном приводе так и не нашел. Массу автомобиля везёт уверенно, в повороты заходит также. Если где обогнать нужно - тоже справляется, естественно на пониженной. На семью из четырёх человек салон комфортен.

Достоинства:

Комментарий:

Пока впечаления положительные (хотя иначе и не может, наверное быть - пересаживался с Сандеро;)) Решил не экономить и взял комплектацию tekna. Салон не пышит экслюзивными материалами, но всё удобно и на своих местах. Мультимедийка работает шустро и не тупит. Наконец попользовался CarPlay - очень удобно и современно. 143 л.с. оптимальная мощность без переплаты налогов)) Места в салоне достаточно. Рулится круто, радиус разворота небольшой. Вот что не понравилось - шумка слабовата, могло быть и лучше

Достоинства:

Комментарий:

Самый главный критерий покупки автомобиля был полный привод. Живем далеко от города и дорога тут мягко говоря не очень. Выбрали Терано потому что с бюджетом 1 миллион рублей ничего путного не нашли, короткая база автомобиля, мягкая подвеска, многие советовали брать именно Терано за эти деньги. По городу ест около 10ки, по трассе 7-8, естественно говорим про 1.6 мотор. По грунтовке 90км/ч не чувствуется вообще, спасибо подвеске нужно сказать, хоть бы она всегда так ходила. Большой багажник, но до краев никогда не забивали. Из приятностей есть нормальный кондей и нормальная печка, летом прохладно а зимой тепло. Сзади есть прикуриватель, удобный мягкий диван и в меру жёсткие спинки. Движок простой на 114лс, я не гоняю мне хватает. Есть и недостатки машины - шумоизоляция, я думал что за такие деньги автомобиль должен быть потише, но из за того что со временем пластик начинает греметь езда на автомобиле становиться менее приятной. Я решил эту проблему и сам проклеил полностью весь пластик в салоне. Машина бюджетная, особой роскоши вы не увидите, но цель свою она выполняет.

Достоинства:

Комментарий:

Совсем недавно забрал из салона, 2 литра, полный привод, не успел даже двух тыщ наездить. Понятно дело много сказать пока не могу, но за это короткое время успел привыкнуть. Использую по назначению - езжу на дачу, зачастую по каше, вот тут я считаю машина может себя показать, при необходимости включить/выключить полный привод. В комплектации полного привода и 2 литрового двигателя топливо уходит прилично, ну хоть режим эко добавили, что-то там экономится. Багажник просторный, где-то видел его тест по вместимости. В остальном ничего примечательного, машина как машина. Из недостатков - слишком пластиковый салон и тяжелая крышка багажника, пока что все, что мог заметить за время езды.

Достоинства:

Не хватает современного гидромеханического автомата. Тогда и динамика возрастёт и экономичность повысится.

Комментарий:

Достоинства:

Комментарий:

Прочел комментарий "Машине нужен хороший 6 ступенчатый автомат с полным приводом, тогда и спрос вырастет." Полностью согласен и хочу задать вопрос на данную тему: Обсуждался ли вариант комплектации автомобиля 6-ступенчатым "X-Trail"овским автоматом, и если да, то как это отразилось бы на стоимости. Допускаю, что общие габариты не позволили бы разместить АКПП в моторном отсеке, но все же это маловероятно, а причина экономическая.

Достоинства:

Комментарий:

Самое интересное здесь. Купил у ОД ниссан ноябре 2016. В августе 2017 "стуканул "движок. Пробег 12тыс.км. Притащил на эвакуаторе к ОД он же продавец. Искали причину отказать в гарантийном ремонте.Не проперло т.к. до этого дважды обращался к ним с проблемами движка: при движении загоралась контрольная лампочка неисправности электронного оборудования. Загорится и погаснет, потом снова загорится и погаснет. Просил менеджеров:-заберите авто проверьте и продиагностируйте двигатель. Ответ один вы заливаете некачественный бензин. Короче: из-за подачи недастаточного количества моторного масла на все трущиеся детали, двигательной на выброс.ВОТ РЕБЯТА ВАМ И НИССАН. Дали подмену. Хоть это радует Срок гарантийного ремонта заканчивается через 45 дней. Сказали что будет поставка нового двигателя. На вопрос о сроках поставки нового двигателя, жмут плечами не знают. Отбить деньги назад, зная наши суды, потребуются годы.. Готовлю письмо в московскую контору , может они помогут. Все таки ниссан бренд.

Достоинства : надёжность, прочность, крепость, ощущение запаса прочности подвески. Проходимость.

Недостатки : некомфортные передние сиденья, стоимость официального сервиса, маленький бензобак.

Михаил, Нижний Новгород

Nissan Terrano, 2016 г

Достоинства : двигатель. Работа подвески. Багажник. Комфорт.

Недостатки : мелочи.

Nissan Terrano, 2014 г

Достоинства : подвеска. Ремонтопригодность/надежность. Проходимость/дорожный просвет. Вместимость. Практичность.

Недостатки : цена.

Nissan Terrano, 2015 г

Достоинства : отличная подвеска. Хороший клиренс. Большой багажник. Магнитола с USB и Bluetooth.

Недостатки : низкое качество ЛКП. Бедный пластиковый салон. Отвратный звук аудио. Качество сборки в целом.

Nissan Terrano, 2017 г

При покупке Nissan Terrano внимание обращал на высокий клиренс и на цену. Машина имеет не плохую проходимость и легка в управлении, имеет эконом режим, что позволяет значительно сэкономить топливо. К минусам можно отнести длину автомобиля (хотя привыкнуть можно), скудность салона за такие деньги (кресла не поднимаются, руль не регулируется по вылету, пластик и кресла дешевые), и не какой это внедорожник, как показывают в видеороликах, а очередной паркетник, плюс к тому раздражает рев ремня при больших оборотах. Отдельно хочется сказать о сборке: задние тормозные колодки свистят при торможении, при поднятии ручника не всегда загорается индикатор ручного тормоза (из-за чего часто не получается поставить машину на автозапуск). За почти миллион рублей могли бы что-то и получше предложить.

Достоинства : клиренс. Цена.

Недостатки : скудный салон. Сборка.

Nissan Terrano, 2017 г

Достоинства : надежность. Универсальность. Прочность. Проходимость. Стоимость обслуживания. Подвеска. Внешний вид. Вместительность салона. Габариты. Цена. Багажник.

Недостатки : некомфортные родные передние сиденья. Маленький бензобак. Шумоизоляция. Мультимедиа. Слабое ЛКП задней двери.

Михаил, Нижний Новгород

Nissan Terrano, 2018 г

На мой взгляд Nissan Terrano -это внедорожник, который ведет себя уверенно и спокойно в различных дорожных ситуациях. В том числе, он обладает превосходной проходимостью и легкой управляемостью. Производитель так же хорошо поработал и над внешним обликом, и над техническим оснащением. Теперь машина приобрела характерные агрессивные черты, а современное оборудование сделало управление ею еще более комфортным и безопасным. Штатный аккумулятор установлен хорошей емкости, крутит движок мощно. По каше из мокрого снега, гололеду Nissan Terrano показала себя с хорошей стороны, ни разу не ушла в занос или буксовала. Радует высокий клиренс. По комфорту вполне достойно, печка справляется неплохо, но присутствует занос холодного воздуха, приобрел заглушку на нижнюю часть решетки радиатора. Предстоящей зимой проверю её эффективность. Наличие обогрева передних сидений и боковых зеркал просто песня. В целом авто очень даже.

В статье пойдет речь об известном японском внедорожнике, который известен многим автолюбителям. Это неплохая машина в своём ценовом сегменте, но, к сожалению, в ней тоже есть свои плюсы и минусы, которые могут отпугнуть покупателя. Приобретение любого автомобиля – это непростое дело, ведь нужно подбирать машину исходя из своих нужд и предпочтений, а если заранее узнать обо всех изъянах, можно обезопасить себя от невыгодной сделки. Речь пойдет о последних моделях, которые на данный момент можно приобрести у официальных дилеров. Существуют также старые варианты, которые на сегодняшний день не выпускаются, их можно приобрести только подержанными.

Краткие технические характеристики автомобиля

В последних выпусках 2016 года, машина имеет мощность от 102 лошадиных сил до 143 в зависимости от модификации. Автомобиль Terrano имеет размеры кузова: 1668 мм в высоту, 4342 мм в длину, 1822 мм ( если учитывать зеркала, то 2000 мм) в ширину. Полная масса составляет чуть более 1700 кг.

На самом обычном варианте (Nissan Terrano 3) следующие характеристики:

Объем двигателя, куб. см.: 1998
Клапанов на один цилиндр: 4
Мощность: 135 лошадиных силы
Используемое топливо: бензин АИ-95
Максимальная скорость, км/ч: 177
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 10.4
Расход топлива при смешанном цикле на 100 км – 8.2 литра, в городе – 11 литров
Привод: полноприводный/переднеприводный
Коробка передач: механическая, 4/6 ступеней
Пятидверная сборка

Слабые места Nissan Terrano с 2013 года выпуска

Двигатель
Задние пружины
Коробка передач
Датчик уровня топлива
Расход топлива

Теперь разберем подробнее…

На просторах интернета часто можно найти отзывы недовольных водителей, которые жалуются на недостаточный комфорт при передвижении по городу и невозможность набора приемлемой скорости. Такое авто подойдет только тем, у кого дом находится за городом, а если вас интересуют поездки по асфальту на работу и домой, то сперва подумайте необходимо ли платить за это такие деньги. Покупать Terrano для поездок по городу точно не стоит. В интернете можно отыскать большое количество комментариев, которые в полной мере раскрывают большую часть недостатков данного автомобиля.

У Terrano с передним приводом часто возникают проблемы с задней пружиной. Поскольку подвеска у этого автомобиля точно такая же, как и у Renault Duster, то и проблемы те же. Задняя пружина часто вылетает, но к счастью, официальный дилер без проблем производит её замену.

Из-за образования конденсата, который оседает на прокладках, появляется несвойственный скрип в подвеске. На эксплуатацию эту сильно не влияет, но неприятные впечатления создает.

И тут недостатки Ниссан Террано дают о себе знать. Коробка передач не отличается высокой точностью. Старый 4-ех ступенчатый автомат не даст вам чувствовать себя комфортно на все 100%. Система переключения передач придется по вкусу любителям старых машин. Те, кто обзавелся последними модификациями с автоматической коробкой передач, тоже могут не расслабляться. Иногда непонятно едешь ты на автомате или на механике, потому что работает всё очень неточно.

Владельцы данного авто часто сталкиваются с необходимостью замены датчика уровня топлива. Это не критично влияет на всю машину в целом, но является довольно неприятным моментом, который стоит учитывать. Ведь замена такой детали стоит денег.

Если вы хотите экономить на бензине, тогда вам этот автомобиль не подойдет. По городу расход топлива вам точно не понравится, да и в принципе по городу на этой машине ездить не стоит. Даже на трассе при скорости 120 км в час, он спокойно употребит и переварит 10-12 литров, но всё в первую очередь зависит от модификации. Чтобы машина хоть немного ехала необходимо добиться 3500 оборотов, а расход при таких показателях оказывается слишком большим. Такое присуще Nissan Toreeno 1.6 и здесь менее мощный двигатель проявляет себя с худшей стороны.

Внешний и внутренний вид автомобиля

На приборной панели разместился спидометр, дисплей от компьютера и тахометр. Довольно классический набор и ничего больше здесь нету, хотя за свою цену можно было бы обогатить дополнительными приятными мелочами. Бардачок довольно вместительный, но заполнить его полностью не получиться, ведь при большом весе вещей внутри он не закрывается. Боковые карманы на дверях маленького размера, как для такой большой машины.

Снаружи автомобиль внушает доверие и выглядит вполне приемлимо, но лакокрасочное покрытие долговечностью не обнадёживает. Сиденья получились малокомфортабельными, многие жалуются на излишнюю жёсткость, а пассажирам на задних местах придется потесниться, поскольку пространства там немного. Багажник вместительный и его вполне хватит для повседневных нужд, но не более

Основные недостатки Ниссана Террано 3-го поколения

Вывод и общее мнение об автомобиле

Перед покупкой обязательно изучите всю информацию, ведь здесь довольно много небольших изъянов, которые могут стать настоящей пыткой для автомобилиста. Перед покупкой лучше всего сделать тест-драйв, так вы сможете немного разобраться, нравиться ли вам машина в управлении и стоит ли её брать. И не забывайте, что Nissan Terrano – это зверь, который был создан для бездорожья и просёлочных дорог. Такой автомобиль подойдет, если вы живёте загородом или часто ездите на рыбалку или охоту. Не стоит ожидать от неё чуда на обычных городских дорогах. Если вы не хотите переплачивать за бренд, тогда возможно стоит посмотреть другие аналогичные варианты. Это простой, но полезный совет, ведь авто в последних комплектациях получилось не из дешёвых, хоть вариант с двигателем в два литра и с приводом 4х4 вышел самым удачным.

Прежде чем покупать новый Nissan Terrano 2022 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного кроссовера.

Ниже мы собрали недостатки Ниссан Террано на основе отзывов реальных автовладельцев. Такой автомобиль продается в России с двумя бензиновыми атмосферниками рабочим объемом 1,6 и 2,0 литра, отдача которых составляет 114 и 143 л.с. соответственно.

Базовый может иметь как передний, так и полный привод, причем в первом случае он сочетается в паре с пятиступенчатой механикой, а во втором ему положена шестиступка.

Более мощный вариант идет исключительно 4WD, однако на выбор покупателям предложен вариант либо с шестиступенчатой МКПП, либо с четырехдиапазонным автоматом. Минусы и плюсы автомобиля можете дополнить в комментариях.

Плюсы и минусы Nissan Terrano

Проходимость
Багажник
Надежность
Подвеска
Управляемость
Ликвидность

Динамика
Шумоизоляция
Качество сборки / окраски
Музыка
Свет

Отзывы владельцев Ниссан Террано 2020-2021

Видео отзыв

Машина с двигателем 2.0 совсем не гонка. По грязи идет хорошо, а Нива идет лучше только по тому, что меньше ее жалеют… Шумка и базовая музыка на твердые 4 из 5. Свет ближний дальний для галогенок на 4+ даже с базовыми лампами.

Какого-то повышенного загрязнения боков машины не заметил. Колеса качайте до 2.0 атмосфер, как в дверях написано — тогда подвеска правильно работает. Багажник нравиться — хватает. Каких-то откровенных недочетов или просчетов не выявил.

Подогрев лобового стекла — вещь, но радар детектор немного хуже ловит. Печка и кондер работают без нареканий. В итоге это одна из немногих машин за эти деньги, на которой хоть в говна, хоть в театр.

Отзыв о Nissan Terrano 1.4 (114 л.с.) механика 2WD 2020 г.в.

Простой и надежный автомобиль, с обычным автоматом и атмосферным двигателем, полный привод реализован хорошо, клиренс высокий, отсюда и проходимость неплохая. Это, конечно, не рамный джип, но забраться он может куда угодно. Гонял на рыбалку не раз, по грязи едет хорошо! Кондиционер работает здраво, печка салон прогревает быстро.

В салоне все достаточно просто — ничего лишнего, но все что мне требуется есть: круиз и лимитер, подогревы кресел, подогрев лобового, камера задняя, подушки безопасности, ну и в базе стальная защита как бонус. ТО стоит не дорого, расход у меня в районе 12 литров, по трассе 8 (в режиме переднего привода).

Отзыв про Ниссан Террано 2.0 (143 л.с.) АКПП 4WD 2020 года

Из недостатков Ниссан Терано хочется отметить следующие:

1. Особенности кузова — как бы ты не ездил, авто всегда по самую крышу в грязи.
2. Примерно на 10 000-12 000 км никелированная деталюшка прикрывающая подсветку номера процарапала краску задней двери. Дилер все исправил, а вот конструкторам следует задуматься над этой проблемой.
3. Не продуман коврик под ногами водителя, почему его было не продлить, так чтобы с ног не осыпалась грязь когда на педали нажимаешь.

Ян, отзыв про Nissan Terrano 1.6 (114 л.с.) на механике 2019 года

Автомобиль полностью оправдал ожидания — его не смушают ни трасса, ни ремонты дорог, ни перевалы, ни снежная пурга и ни проливной дождь. Зимой на заснеженной дороге переключал на auto и при трогании не было ни каких проблем с пробуксовкой. Когда приходилось пробираться по снежной целине переходил на 4WD и рычаг коробки передач переводил в ручной режим.

Никаких затруднений при полной загрузке — в салоне четыре человека и в багажнике оборудование. На перевалах мощности двигателя хватает, при обгоне на подьеме переходил на ручной режим. На больших растояниях выручает круиз контроль.

Отзыв о Ниссан Террано 2.0 (143 л.с.) AT 4WD 2020 г.в.

Из минусов:
1. Долго не мог комфортно усесться в кресле, то руль низко, то сиденье далеко. Очень не хватает регулировки сиденья по высоте.
2. Жесткий руль, несмотря на наличие гидроусилителя, достаточно туго крутиться.
3. Жесткие тормоза. Машина тяжелая, приходится сильнее жать на тормоз. К тому же отсутствие задних дисковых тормозов тоже думаю сказывается.
4. Мало ниш в салоне — вечная проблема, куда засунуть телефон.
5. Обнаружил неприятный минус, но, как выяснилось, это норма для этих двигателей H4M — это расход масла. За 8 тысяч пробега масло ушло на половину щупа, пришлось долить 1 л. до максимума. То есть расход около 80-90 мл на 1 000 км у меня вышел, если я правильно прикинул.

В остальном обычная беспроблемная эксплуатация. Ни больше, ни меньше — едет и едет.

Александр, отзыв о Ниссан Террано 1.6 (114 л.с.) МКПП и передний привод 2019 г

Читайте также: