Ниссан серена с25 ремонт двигателя
вот значит как . решил не глушить и поэтому опять поехал на заправку и заправил полный бак(Лукойл, Евро-4). машина работала всю ночь(первая) и утром -37 (печка в салоне стояла на 27 с минимальными оборотами и забор воздуха изнутри) мотор стабильно! держал холостые с рабочей(середина шкалы) температурой двигателя всю ночь. поехал на работу (благо совсем не далеко(3 км). чувствую движка иногда стала показывать свой желтый маленький значек, но 40 км/ч еще ехала.. жена днем пока я на работе поездила и жалуется машина что-то совсем не едет и часто желтый знак загорается. прошел второй день и вторая ночь. мотор стабильно и довольно тихо работал всю ночь на холостых со стабильной рабочей температурой (это я к тому, что двигатель не перегревался и не охлаждался, работая все время на холостых)..
Кстати совсем забыл, машина стояла под окном, и для того чтобы работала без остановки пришлось оставлять с ключем, но сигнализация позволяет оставлять работающую машину и при этом брать ее под охрану с подниманием тревоги при открытии дверей капота и багажника, а также нажатии на тормоз и т.д. при этом глохнет и завести уже нельзя.
утром -35 машина совсем ослабла (( при любом нажатии на газ загорается чек и, но на чеке еще можно ехать 20-25 км/ч, даже на нейтрали выше 2000 не набирает. а я все надеюсь, что просто тпливо плохое и поэтому замерзло(запарафинилось), еду(медленно так. ) на заправку по дороге беру антигель на 60 литров и заливаю 50 литров с этой банкой. ставлю на ночь утром -32 ситуация таже. машина ползет 10-15 км/ч иногда глохнет. но до раброты и на обед езжу. так прошло 6 дней еще раза два заправлялся с антигелями результат примерно одинаковый, - машина еле ползает с желтым глазом )
Принимаю решение - поменять фильтр, так как последняя надежда, что при попытке удалить всю плохую(как я думал ) соляру, при прочистке трубок новой солярой фильтр врядли прочиститься..
загоняю в теплый бокс и весело так часа за 2-3 меняю фильтр ))
Кстати смена фильтра на Бассаре - это отдельная песня расскажу позже.
после смены фильтра, достаточно быстро его заполнил топливо пользуясь только лягушкой(ну тиипа качков 50-75) еще для приличия прокачал качков 50- идет туго. ключ на старт. маслал вместо положенных 2-5 оборотов 7-10 и завелся. но через секунд 5-7 заглох . ((
попытка завести ничего не дала. черт подумал я и вспомнил как кто-то в форуме неделю заводил свой дизель после смены фильтра. но помощь второго человека, который качал лягушкой , а я в это время крутил стартер и выжал. полностью педаль газа позволила (соизволил) завести дизель((крутил секунд 30-40).
прогрел. попробовал погазовать и о! чудо он просто и резво набрал 3000 оборотов( а до этого он даже на нейтрали не мог 2000 набрать, еще газ и 4000, пробная поездка показала, что к моему дизельку вернулась былая прыть.
Осмотр фильтра показал, что бумажный элемент грязно-коричневого цвета и скорее всего покрыт парафином((
он и не давал необходимомго дизелю объема топлива, хотя позволял стабильно работать на холостых ночами на пролет.
кстати заметьте разницу настоящего!! японского. топливного фильтра и оригинального. японского с ..
при разнице в длине фильтрующего элемента на 1 см учитывая структуру гармошки и диаметр фильтра, какой ресурс настоящего и как много он может одновременно подавать очищеного топливо движку?
Автомануал по ремонту Nissan Serena в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.
Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.
Язык: русский
Формат: pdf
Размер файла: 32 Mb
электронная книга в формате pdf
Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.
Что вы найдете в книге по ремонту Nissan Serena?
Подробную информацию об устройстве автомобиля.
Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Nissan Serena.
Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.
Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Nissan Serena.
Описание книги
Книга по ремонту Nissan Serena
Эксплуатация любого автомобиля Nissan Serena невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, - каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.
Книга по ремонту Nissan Serena содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.
Руководство по ремонту Nissan Serena разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Nissan Serena);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Nissan Serena).
Любая из процедур ремонта Nissan Serena приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.
Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Nissan Serena высококвалифицированными автомеханиками.
Книга "Nissan Serena 1999-2005. Руководство по эксплуатации, техническое обслуживание, ремонт" необходима, чтобы диагностика и ремонт Nissan Serena могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.
Бесплатно скачать руководство по ремонту Nissan Serena Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Для начала нужно завести двигатель машины и прогреть до рабочих температур. В случае если двигатель теплый, то следует подождать немного, для того что-б чуть-чуть охладить масло для вашей же безопасности.
Потом находим нормального размера емкость, куда мы будем сливать выработанное масло. Хорошо подойдет лишняя пластмассовая канистра из под машинного масла, если отрезать ножиком боковую часть.
Чтобы вылить отработку, нужно отвинтить болт слива снизу двигателя. Как правило, это самая нижняя точка на поддоне. Первым делом, отвинчиваем пробку картера ключем, а затем руками, но прежде подставьте емкость для отработки, поскольку масло польется сразу.
Выработка выльется с двигателя быстро, как правило не больше 3 мин. Только полностью вылить выработку из двигателя вы не сможете. Но это не проблема, потому, что в движке будет оставаться меньше двух-четырех процентов от выработки.
Отработка сливается, оцениваем состояение, на присутствие посторонних элементов. Этими способами мы сможем понять, требуется ли промывка двигателя или требуется замена масла не прибегая к очистке. После, льем новое масло, меняется масленый фильтр и замена масла окончена.
В то время, когда заливаете новое масло, регулярно желательно следить за уровнем используя щуп. Лить следует по уровню, посередине между отметками минимум и максимум. Залейте 70 процентов от общего объема а далее постоянно доливайте, корректируя посредством масляного щупа.
Когда надо менять масло в двигателе автомобиля Nissan C24
С каким интервалом следует производить замену масла в двигателе и необходимо ли следовать рекомендациям марки Nissan? Для живых двигателей желательно замену производить через 10 - 15 тысяч километров. При этом необходимо иметь в виду, эта цифра рекомендуется производителем в следствии тестирований на заводском полигоне. Чем, например, условия использования хуже, тем больше надо задумываться о ранней замене моторного масла.
К тяжелым условиям эксплуатации можно конечно отнести внушительный пробег вашего автомобиля и его срок работы. Если же ваш личный Ниссан Серена принадлежит к этой группе то масло надо бы заливать при наличии возможности почаще. Длительная эксплуатация автомобиля, нагрузка губят движок. В случае, если вы живете в Москве или Петербурге и неоднократно простаиваете в дорожных пробках либо в противоположность зачастую ездиете в сложнопроходимых дорогах, тогда менять моторное масло профессиональные хозяева Nissan советуют каждые семь тыс километров.
Как заменить масляный фильтр
Некоторые автовладельцы не понимают, а надобно ли производить установку фильтра во время замены нового масла? Специалисты отвечают требуется! В сервисах обычно заменят фильтр обязательно перед заливкой нового масла. Также надлежит смазать маслом резиновое кольцо над корпусом масляного фильтра
Нельзя позволять чтоб движок работал со старым фильтром. В случае если фильтр загрязнен, моторное масло проходит под давлением мимо него. Обычно фильтр загрязнется примерно через 10-14 тысяч км.
GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт акпп Ниссан Серена с гарантией.
Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Серена, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:
- буксует (пробуксовка)
- на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
- постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
- рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
- не включаются передачи, пропала передача
- удары в трансмисии, пинается
- тормозит, тупит, шумит
Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Serena C25 C24 C23 (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).
GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт акпп Ниссан Серена в Москве.
Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Ниссан Серена и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.
Читайте также: