Ниссан марч отзывы владельцев плюсы и минусы
Перед весной встал перед выбором что купить из малолитражек. бюджет 4000 у.е.
95% передвижений по городу. Очень хочется небольшого расхода, недорогого обслуживания.
Год желателен посвежее. От 99 и выше.
Пока что выбор остановился между двумя машинами. Toyota Vitz и Nissan March в кузове K12
Ниссан нравится внешне, по-моему он немного больше Витца, но смущают разговоры многих имевших данную модель о нереальном расходе для малолитражки . Якобы может жрать и 10 и даже 12 литров.
Такая "малолитражка" естественно не нужна
В пользу Тойоты говорят более реальный расход, ну и как говорится Тойота есть тойота, хоть и маленькая. Также слышал, что она подешевле в обслуге и неприхотливая.
Возможно кто-то сможет предложить еще какой-нибудь вариант интересный. буду рад любым советам
хонда фит тоже, как вариант.
odyk777
ее в 4000 вряд ли уложить
фит на варике, что не есть гуд.
Sacrament
у меня такой выбор тоже был, либо марч либо витц. взят витька. никапли не пожалел. машинка хоть и маленькая, но за рулем себя чувствуешь как полноразмерном авто.
за три месяца накатал более 10 000км. поменял только масла, свечи и фильтра.
марч не понравился. на авторынке посидел за рулем даже заводить не стал. в витька сел и мне все понравилось. кстати тут уже была похожая тема не так давно
почитал отзывы на дроме про витс, тоже жалуются про расход 11-12 biggrin.jpg пришли к выводу, что литровый движек не вытягивает кузов и пассажиров по этому и жрет, лучше брать 1.3 или 1.5.
я тоже читал отзывы по авансиеру. расход писали от 14 до 22 литров. я укладывался в 10 по городу.
расход витька не более 7 литров.
марчи k11 хавали много. у k12 расход поменьше, т.к. объём там 1.4
ark@diy
я тоже склоняюсь к 1.3 версии. Если загрузишь народа побольше будет получше тянуть, а разница в расходе скорее будет не сильная.
Думаю вот только уложусь ли в 4000 за 1.3 литрового витька?
Может быть Toyota Duet?
можно поподробнее? В чем его преимущества? Как с расходом? Правду говорят, что бывает и до 10-12 литров доходит?
Бери Вмтц. 1,3 с места супер разгоняется, зимой, если "тапку жать" то 10 литров! Запчасти дешевые.
в том что он на ней ездил Каждая лягучка хвалит своё болото©
Тойота есть тойота, хоть и маленькая
хлам есть хлам, хоть и маленький Из личных чувств к этой витз.
Прикрепленные изображения
GUF
Да, салон у витца на любителя.
вот марча салон по прекраснее.
Летом, 2009 года, мы с мужем тоже искали мне малолитражку. Рассматривали Витц, Марч, Фит. Не ранее 2002 года. Насчет Марча знакомый компьютерщик придупредил, что там какие-то глюки и он начинает много кушать топлива. Лечиться дорого и сложно. Сказал только хонду или тойоту. Но у хонды с коробкой, что-то не то. Вообщем взяли Витца, пробег около 75000 был, обьём 1.3. Расход по городу: 6.5-7.5 литров, летом (с кондиционером или без) Зимой, с прогревами больше кушает, около 8. Машинка резвая, прошла уже около 20000км. Поменяла масло, 2 раза. И зимнюю резину. Прошлым летом ездили на И-Куль, расход , туда, обратно 4.5 литров. В машине 3 человека и сумки. Нормальное авто за свои деньги. Правда мы 5000$ отдали.
Кто по ценам ориентируется за 4к можно будет найти 1.3 ?
Марч стоит брать 1.4 - коробка-автомат, полный набор опций - многие обзавидуются (например, система типа кейлес-го - запуск авто и открыть-закрыть без ключа, Биксенон заводской. Электроусилитель руля чего стоит. )
кушает около 8 литров - больше не было. смело едет 150кмч. Скорость особо не ощущается - свою роль играет высокая посадка, отсюда другие плюсы - замечательный обзор во все стороны. в городе удобно нереально, вкупе опять же с электроусилителем руля.
по опыту эксплуатации нареканий нет, салон огромен, материалы замечательные. На такой машине не стыдно передвигаться - чего не скажешь о старом марче, витце или дуэте.
Вполне серьезная машина, несмотря на то что маленькая. Эргономика на высоте - все удобно, от количества ящичков, бардачков и прочих емкостей голова кругом идет, не все запомнишь.
думаю, самый неоспоримый аргумент - это то, что Марч в 12 кузове делался до 2010 года.
отдельное слово о безопасности - 8 SRS, ABS.
ездили на нем на ИК, расход по трассе вышел 6 литров. Про поведение на трассе ничего не скажу - за рулем тока в городе ездил, ощущения только прекрасные.
а еще один приятный момент - гонялся с мустангом 3.8, порвал его (302, прости)
Решили приобрести Nissan March? Сомневаетесь в выборе? Читайте отзывы владельцев Ниссан March на нашем сайте - узнайте плюсы и минусы этой модели Ниссан. Наш каталог автоотзывов поможет Вам сделать правильный выбор с учетом опыта и советов владельцев Nissan March. Из года в года как комплектация так и качество March может меняться, поэтому мы предусмотрели поиск отзывов по году выпуска автомобиля. Чтобы сэкономить время, отсортируйте отзывы по полезности, которую определили другие посетители нашего сайта.
Средняя оценка: (2 отзывов)
Илья К.
Украина
Симферополь
В целом автомобиль нормальный, экономный. Зап. части найти можно без проблем. Многие детали подходят от китайских авто. Не смотря на размеры - довольно-таки вместительный. читать отзыв
Василий
Украина
Одесса
AT
2004, 40.000км
Марча брал для жены, а пока езжу сам и получаю удовольствие.Комплектация - велюр,эл.пакет и климат.Броская внешность шоколадного металика,маленькая снаружи и большая внутри(4 взрослых и 3 детйй по Одессе до моря вполне комфортно) - на Марч внимание обращают и пешеходы и водители других машин."П. читать отзыв
Продажа б/у Nissan
Nissan Altima 16500$ 2018
Nissan Rogue 13900$ 2016
Nissan Murano 13500$ 2011
Краткая история появления модели
Внешний облик
Салон
Автомобиль имеет настолько просторный салон, что здесь довольно комфортно могут разместиться люди ростом до 175 сантиметров. На высоком уровне находится и его практичность. Внутри машины предусмотрено множество бардачков, ящиков для перчаток и подстаканников. Что касается цветового оформления интерьера, то перед покупателем стоит выбор из трёх решений – сочетание чёрного окраса с цветом слоновой кости, а также полностью чёрный либо серый вариант. Панель приборов, на которую выведены индикаторы функционирования систем авто, является весьма информативной и удобной.
Технические характеристики
Комплектация
Игорь Владимирский
Для Европы Nissan еще в 2016 году начал выпуск Микры пятого поколения, которая сделана на основе модели Renault Clio. Но в Азии и Латинской Америке до сих пор в строю более простой хэтчбек четвертой генерации, который не приглянулся европейцам. Этот Nissan Micra/March дебютировал в 2009 году, уже пережил несколько обновлений — и пока не собирается на покой: в Мексике представлена очередная модернизированная версия.
На этот раз дизайнеры серьезно поработали над внешностью: если прежде у пятидверки меняли только бамперы, то теперь сделали новое лицо в агрессивном стиле современных Ниссанов. Сзади изменена начинка фонарей и пластика бампера. Черную крышу можно было заказать и прежде, но теперь для пущего эффекта она окрашивается вместе с боковыми стойками.
Выпускать обновленные хэтчбеки на своем мексиканском заводе Nissan начнет в ближайшее время. А у местных дилеров они появятся в мае.
Читайте также: