Ниссан максима тюнинг тормозов
В данном разделе представлены как оригинальные детали Комплект направляющей суппорта на NISSAN MAXIMA (A32), MAXIMA QX (A32) 2.0 , так и Комплект направляющей суппорта известных мировых производителей автозапчастей.
Если у Вас возникнут вопросы по подбору правильной детали, сотрудники магазина "БиБи-Партс.ру" помогут найти и купить деталь Комплект направляющей суппорта для автомобиля Ниссан максима (а32), максима qx (а32) 2.0 с оперативной доставкой по всей России и гарантией от производителя.
Для точного подбора автозапчасти оставьте запрос удобным для Вас способом: ВИН ЗАПРОС, ТЕЛЕГРАММ, WHATSAPP или VIBER. После заполнения формы Вы получите консультацию по запрошенной Вами детали в максимально короткие сроки.
Тормозная система Спецификации Общие параметры Тип системы электронная 4-канальная/4-сенсорная abs с системами электронного распределения тормозного усилия и brake assist (возможно на заказ). Вентилируемые дисковые передние, дисковые или барабанные задние, диагональный контур, гидровакуумный у.
Общая информация
Общая информация Схема гидравлического тормозного контура моделей без abs 1 — Передний тормозной механизм 2 — Задний тормозной механизм 3 — Неразборный ограничитель давления 4 — ГТЦ Схема гидравлического тормозного контура моделей, оборудованных abs типа l.s.v. 1 — Передний тор.
Система антиблокировки тормозов (ABS) - общая информация и коды неисправностей
Система антиблокировки тормозов (abs) - общая информация и коды неисправностей Гидравлическая схема системы антиблокировки тормозов 1 — Правое переднее колесо 2 — Суппорт тормозного механизма 3 — ГТЦ 4 — Сборка вакуумного усилителя тормозов 5 — Левое переднее колесо 6 — Вторичная часть контур.
Замена тормозных колодок дисковых тормозных механизмов
Замена тормозных колодок дисковых тормозных механизмов Порядок выполнения: Замена тормозных колодок должна производиться одновременно на обоих передних/задних тормозных механизмах. Помните, что вырабатываемая в процессе работы тормозных механизмов пыль может содержать чрезвычайно вредный для.
Снятие и установка суппортов дисковых тормозных механизмов
Снятие и установка суппортов дисковых тормозных механизмов Компоненты дискового тормозного механизма переднего колеса 1 — Анкерная скоба 2 — Болты направляющих пальцев (22 ÷ 31 Нм) 3 — Держатели колодок 4 — Защитные чехлы направляющих пальцев 5 — Направляющие пальцы 6 — Полый болт штуцерного.
Проверка состояния, снятие и установка тормозного диска
Проверка состояния, снятие и установка тормозного диска Процедура в равной степени применима к дисковым тормозным механизмам как передних, так и задних колес. Проверка состояния ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте гайки крепления колес, поддомкратьте автомобиль и установите его на п.
Замена башмаков барабанных тормозных механизмов задних колес
Замена башмаков барабанных тормозных механизмов задних колес ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ См. предупреждение в начале Раздела Снятие и установка суппортов дисковых тормозных механизмов! Одновременно с заменой тормозных башмаков должна производиться также замена их стяжных и направляющих пружи.
Снятие и установка колесных цилиндров
Снятие и установка колесных цилиндров В случае возникновения утечек колесные цилиндры подлежат замене в обязательном порядке. Изготовители не рекомендуют предпринимать попытки проведения восстановительного ремонта данных узлов тормозных механизмов. Замена колесных цилиндров всегда производится.
Снятие и установка главного тормозного цилиндра
Снятие и установка главного тормозного цилиндра Компоненты сборки ГТЦ 1 — Крышка резервуара 2 — Сетчатый фильтр 3 — Поплавок 4 — Корпус резервуара 5 — Проходные втулки 6 — Встроенный двухходовой регулятор давления (дозирующий клапан) 7 — Гайка (8 ÷ 11 Нм) 8 — Возвратная пружина 9 — Тарелка .
Замена дозирующего клапана-регулятора
Замена дозирующего клапана-регулятора ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ На моделях 1993 и 1994 г.г. вып. дозирующий клапан-регулятор встроен в сборку ГТЦ. 1. На моделях с 1995 г. вып., не оборудованных системой антиблокировки тормозов (abs), предусмотрено два дозирующих клапана-регулятора, оба.
Проверка состояния и замена тормозных линий и шлангов
Проверка состояния и замена тормозных линий и шлангов Приблизительно раз в полгода, подняв автомобиль, проверяйте все гибкие шланги, соединяющие стальные трубки гидравлических контуров с тормозными механизмами колес, на наличие трещин, признаков повреждения защитной оболочки, следов утечек жидкости.
Прокачка тормозной системы
Прокачка тормозной системы ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Прокачку тормозной системы производите в защитных очках. При случайном попадании тормозной жидкости в глаза немедленно промойте их обильным количеством воды и обратитесь за помощью к врачу! Прокачка гидравлической системы производится .
Проверка исправности функционирования/герметичности, замена и регулировка вакуумного усилителя тормозов
Проверка исправности функционирования/герметичности, замена и регулировка вакуумного усилителя тормозов Проверка исправности функционирования ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Не запуская двигатель, несколько раз выжмите педаль ножного тормоза. Удостоверьтесь в отсутствии изменений в величине резерв.
Регулировка стояночного тормоза
Регулировка стояночного тормоза ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Некоторые из рассматриваемых моделей оборудованы системой дополнительной безопасности (srs). Прежде чем приступать к обслуживанию компонентов, расположенных по близости от подушек безопасности, обязательно отключайте систему srs (см.
Замена троса(ов) привода стояночного тормоза
Замена троса(ов) привода стояночного тормоза Схема прокладки тросового привода стояночного тормоза представлена на иллюстрации. Схема прокладки торсового привода стояночного тормоза 1 — Рычаг управления 2 — Болт (8 ÷ 11 Нм) 3 — Регулировочная гайка (3.1 ÷ 4.3 Нм) 4 — Гайка крепления опорн.
Регулировка педали ножного тормоза
Регулировка педали ножного тормоза Установочная высота педали в отпущенном состоянии ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отогните ковровое покрытие и изоляционную накладку панели пола. При полностью отпущенной педали ножного тормоза измерьте расстояние от поверхности резиновой накладки колодки пе.
Проверка исправности функционирования и замена датчика-выключателя стоп-сигналов
Проверка исправности функционирования и замена датчика-выключателя стоп-сигналов ПРОВЕРКА ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Датчик-выключатель расположен слева на кронштейне вблизи верхней части педали ножного тормоза, - справа помещается датчик-выключатель системы управления скоростью. Датчик-.
Коврики в салон Коврики в са..
Накладки на консоль Накладки на ..
Спортивные сиденья Спортивные с..
Автомобильные чехлы Автомобильны..
Коврики на панель Коврики на п..
Коврики в багажник Коврик в баг..
Спортивный Руль Спортивный р..
Накладки на пороги в салон Накладки на ..
Ручки АКПП / МКПП Рычаг перекл..
Cлотовые тормозные диски Вентилируемы..
Штатные тормозные диски Набор тормоз..
Тормозные колодки Тормозные ко..
Выхлопные системы Спортивные в..
Спортивные глушители Спортивные в..
Насадки на глушитель Насадки на г..
Лифт подвески Наборы для л..
Пневматическая подвеска Комплекты пн..
Наборы для занижения подвески Набор для за..
Стойки и амортизаторы Стойки и амо..
Комплектующие подвески Тяги Натяжен..
Чип тюнинг Оборудование..
Воздушный фильтр Воздушный фи..
Топливная система запчасти дл..
Решетка радиатора тюнинг реше..
Пороги подножки Пороги подно..
Кузов Тюнинг кузов..
Спойлеры Спойлеры из ..
Обвесы и юбки обвесы порог..
Расширители арок расширители ..
Капоты и воздухозаборники Спортивный к..
Защита бампера Защита бампе..
Звуковые сигналы Звуковые сиг..
Дефлекторы дефлекторы к..
Эмблемы и шильдики Эмблемы, той..
Зеркала заднего вида Зеркала задн..
Защита картера Защита карте..
Рейлинги и багажники Рейлинги и Б..
Задние фары Задние фары ..
Передние фары Передние ли..
Поворотники, боковые габаритные огни Поворотники..
Противотуманные фары Купить Проти..
Крепления фар Крепления фа..
Защита и накладки фар защита фар, ..
Штатные задние фары ..
Усиленный бампер бампер перед..
Топливные баки топливный ба..
Диски из США литые диски ..
Проставки дисков Проставки ди..
Тюнинг салона автомобиля После покупки нового автомобиля его владельцу часто очень нравится, как он выглядит. Однако рано или поздно приходит время, когда водители принимают решение изменить что-то в своем автомобиле, чтобы он выглядел еще лучше и придать ему индиви..
Тюнинг тормозов Для любых автомобилей по самым привлекательным ценам! Тормозные колодки, диски в наличие и на заказ из США. Если Вы занимаетесь тюнингом своего авто, то наверняка надеетесь увеличить его рабочие характеристики. Хотя скорость дв..
Тюнинг выхлопной системы Дизельные модели выхлопной системы- это один из самых легких способов улучшить рабочие характеристики дизельного автомобиля. Высокое качество выхлопных систем, представленных такими компаниями как MagnaFlow, MBRP, Borla увеличива..
Существенное улучшение динамики двигадетя и увеличение его мощности ведет к необходимости тюнинга подвески автомобиля, так как базавая уже не способна справляться с увеличенной нагрузкой. В данном разделе представленны запчасти для тюнинга подвески автомобилей различных марок по самым привл..
Тюнинг двигателя Зачастую мощность вашего автомобиля не соответствует вашим желаниям, увеличить ее и улучшить динамику Вам поможет очень популярная на сегодня процедура - тюнинг двигателя Турбо-тюнинг Один из тюнинговых аксессуаров для машин, который&n..
Тюнинг — комплекс работ, направленный на изменения автомобиля. Он бывает внутренними и внешними. Часто тюнинг Ниссан Максима А33 и А32 предполагает новые обвесы и эргономичные кресла. Иногда изменения касаются и геометрии кузова.
- установка новых кресел;
- расточка двигателя;
- монтаж литых дисков вместо классической штамповки;
- замена бампера.
Внешняя модернизация
Внешняя модернизация включает установку различных элементов, меняющих форму автомобиля. Как правило, вид авто от этого только выигрывает. Однако иногда водители устанавливают и совершенно лишние элементы.
Модели Nissan Maxima А33 и Nissan Maxima А32 относятся к бизнес-классу. При этом они пользуются известной популярностью. Представленные факторы упрощают процесс поиска различных внешних элементов. Водитель сможет без особых усилий найти новый бампер или спойлер для авто.
Иногда во время тюнинга Ниссана Максима А33 владельцы устанавливают специальные обвесы. Эти элементы улучают аэродинамические характеристики машины. Сопротивление воздуха снижается, автомобиль становится более динамичным и проворным.
Улучшить внешний вид авто удастся и с помощью замены дисков. Чаще всего используют литье с диаметром 18 или 19 дюймов. При выборе колес нужно учесть их сверловку. Для моделей А33 и А32 подходят варианты 5×114,3. Если посадочные отверстия будут меньше, то установить диск на авто не получится.
Обычные покрышки можно заменить низкопрофильными. Из-за них машина приобретет более агрессивный и спортивный вид. Улучшится и ее динамика на дороге. Авто станет лучше реагировать на изменения в командах рулевого управления. Однако низкопрофильные шины несколько жестче и дороже простых. К минусам относят и их быстрый износ.
Нередко в тюнинг Ниссана Максима А33 входит и замена оптики. Отличные рекомендации получили фары Prosport.
Установка мухобойки на капот
Тюнинг Ниссана Максима А33 подразумевает и установку нового дефлектора. Накладку чаще всего делают из винила. Иногда используют более жесткий пластик. Все мухобойки для этих машин обладают улучшенными аэродинамическими характеристиками. Следует ставить модель с обычной поверхностью. От шероховатых вариантов мухобоек рекомендуется воздержаться.
Эти элементы выполняют защитную функцию. С помощью дефлектора удается предупредить попадание насекомых, мелких камушков или песка под кромку капота. Однако эффективность работы элемента падает при увеличении скорости передвижения. Этот вариант тюнинга Nissan Maxima А33 надежен только при скорости, не превышающей 100 км/ч.
Дефлекторы продаются в любом цветовом решении. В этом случае никаких ограничений практически не существует. Крепить их можно при помощи кронштейнов или специальных пластиковых клипс.
Никаких дополнительных отверстий высверливать не придется. Иногда водители ставят мухобойки и на обычный скотч. Однако такой вариант фиксации ненадежен. Нагрузки на мухобойку во время движения высокие. Поэтому со временем скотч просто оторвется.
Дефлекторы капота иногда разрушаются. Из-за этого тюнинг Ниссан Максима А33 приходится проводить вновь. Во время поиска мухобойки нужно учитывать размер капота. У разных модификаций модели он может немного отличаться. Игнорирование подобного фактора недопустимо.
Дополнительные элементы
Для изменения внешнего вида модели используют и дефлекторы дверей. С их помощью снижается уровень загрязнения стекол. Улучшается видимость зеркал. Для монтажа элементов во время тюнинга Nissan Maxima А33 лучше использовать обычный двухсторонний скотч. Ветровики изготавливают из долговечного пластика. Прослужат они долго.
Иногда водители также устанавливают декоративные хромированные накладки на поворотники, расположенные по бокам машины. Внешний вид авто от этого сильно не выиграет, но улучшиться может. В этом случае монтаж элемента также производится на двухсторонний скотч.
Придать машине большей агрессивности получится с помощью новой решетки радиатора. Ее изготавливают из пластика и дополнительно хромируют. Для монтажа используются стандартные места фиксации. Оригинальную деталь при тюнинге Ниссана Максима А33 в этом случае можно убрать.
Улучшить внешний вид дисков можно с помощью заглушек. Декоративные элементы защищают отверстия литья от грязи и пыли. В их базовую комплектацию входит специальная распорная пружина. Диаметр заглушек не превышает 55 мм. При этом каждый элемент оснащен логотипом Ниссан.
Внутренний тюнинг Ниссан Максима А33
Чаще всего внутренние работы по модернизации автомобиля ограничиваются наклейкой шумоизоляции. В этом случае применяют:
После монтажа новой шумки рекомендуется поменять акустику. Набор стандартный:
Саб лучше ставить в багажник. Некоторые фирмы продают готовые сабвуферы, другие же делают их самостоятельно с учетом всех параметров авто. Второй вариант дороже, но эффективнее.
Иногда тюнинг Ниссан Максима А33 касается и замены штатной магнитолы. Владельцы советуют покупать модели со стандартным размером 1DIN.
О комфорте водителей и пассажиров забывать тоже не следует. Для этого можно заменить или перетянуть штатные кресла. Иногда также устанавливают светодиодную ленту на переднюю панель, добавляют функцию обогрева руля и перетягивают багажник.
Технический тюнинг Ниссан Максима А33
Отдельно стоит выделить технический тюнинг Ниссан Максима А33. Он подразумевает некоторые конструктивные изменения в моторе, подвеске и тормозной системе. Единственная сложность в том, что самостоятельно выполнить его тяжело.
Машина выпускалась с V-образным мотором, оснащенным 6-ю цилиндрами. В зависимости от комплектации производители предлагали:
- 150 лошадиных сил.
- 190 лошадиных сил.
- 220 лошадиных сил.
Некоторые автовладельцы дополнительно растачивают цилиндры. Это повышает внутренний объем мотора. Количество сгораемого топлива увеличивается. Подобные изменения приводят к более быстрому разгону. Эффективность набора скорости увеличивается.
Однако подобный тюнинг Ниссан Максима А33 провоцирует увеличение общего расхода топлива. Этот фактор необходимо учесть в обязательном порядке.
Подобный вариант модернизации автомобиля трудоемкий и дорогой. Из-за указанных факторов его проводят редко. Сейчас популярностью пользуется чип-тюнинг. В этом случае водитель с помощью специального ПО меняет настройки автомобиля.
Он может увеличить мощность или, наоборот, повысить экономичность модели. Ждать больших изменений не стоит. Но на 10-20% улучшить результаты удастся.
Зачастую многие автопроизводители с помощью электроники специально занижают производительность машин. Делается это для соответствия конкретной модели различным экологическим стандартам. Тюнинг программного обеспечения позволяет обойти этот запрет.
Изменения трансмиссии или тормозной системы самостоятельно не провести. Такие варианты тюнинга Nissan Maxima А33 возможны только на станции технического обслуживания.
Читайте также: