Ниссан альмера g15 автоматическое закрывание дверей

Обновлено: 22.04.2025

давеча попал я в западню - завел авто с открытой дверью, ЦЗ сработал при запуске двигателя, блокировки защелкнулись, я вышел из авто, захлопнул дверь, и. ключик внутри, я снаружи, авто заведено, двери не открыть.

на мазде была такая фича что при открытой двери ЦЗ не зашелкивался, или при опущенной блокировке открытой двери и её закрывании блокировка снималась, дверь не блокировалась.

можно ли на альмере сделать такую же фичу во избежание аналогичных попаданий? хорошо, рядом с домом случилось, запасные ключи рядом.

штатный ЦЗ + сигналка насколько я понимаю, команду на закрытие дает сигналка, а дальше фича маздовского ЦЗ была в том, что открытая дверь эту команду игнорировала и ее можно было закрывать без риска не открыть авто, а альмеровская и защелку закрывает, и потом при закрывании заблокированной двери захлопывается, не снимая блокировку.

У меня замок не защелкивает при открытой двери Тоже Классик. Но, если открыта любая из дверей, замок не защелкнется.

лампочка на панели горит, что двери открыты видать, надо в салон зайти, посмотреть как у них.

almera classic, если чо. вдруг на старых алмерах по-другому.

тогда похоже какой то глюк с ЦЗ может быть установщики сигналки как то некоректно утановили систему что она блокирует эту функцию.
Я вчера у себя на примьере посмотрел, у меня при окрытой двери не закрываеться блокировка дверей, вернее она закрываеться ну потом с писком открываеться обратно.

Наскоко я помню мануал, вариант, "предложенный" для рассмотрения уважаемым "626" ну никак не возможен (при нормальных условиях работы ЦЗ) быть не может. В мануале серым по черному напИсано, что если заводишь двигло при закрытых дверях - они моментально закрываются, если хоть одна дверь при заводе открыта - не закроется ни одна! И ЭТО ПРАВДА. Сильно предполагаю, что сигналка на машину устанавливались если не самостоятельно, то как минимум не у официала (не напрягаемся! - я тоже на стою помойку, только с салона машину, сигналку установил не у официала и не парюсь!) Все до сих пор работает как доктор просисАл, в т.ч. и стекла на дверях машина поднимает после установки на сигнализацию.
Всяческих удач
Михаил & Almera Classic

сигналку при покупке в салоне ставили вчера еще раз поклацал ЦЗ - открытые двери им блокируются, при захлопывании остаются в заблокированном состоянии.

спасибо коллективному разуму, будем разбираться с проблемой.

наверное так и сделаем кнопочка DOOR очень удачно на торпеде расположена, лучше выработать привычку нажимать на нее, чем бегать за запасными ключами :)

> бестолковая фукция КМК

--- толковой она могла бы быть в том случае, если была бы реализована, как штатно на Кашкае сделано - автоматическая блокировка замков дверей с началом движения (при достижении скорости 15 км/ч что ли). вот это вещь

блокировка по запуску - толковая в наших условиях супругу разок спасла от разводки, когда один глупые вопросы задает с водительской стороны, а второй с пассажирского сиденья сумочку выкрадывает. очень он был расстроен залоченой дверью.

Подскажите, кто знает, где на Альмерке (комплектация SE) стоит блок сигнализации, есть ли он вообще или только стоит иммобилайзер и центральный замок?

У меня перестали автоматически закрываться двери после вытаскивания ключа из ЦЗ и с ключа двери ни открываются ни закрываются, реакции ноль. Кто-нибудь подскажет как реанимировать эту функцию? Может быть кто знает? Может быть предохранитель какой нить или реле поменять? Может перезагрузить сигналку?

MWNN85, во-первых зачем спрашивать одно и тоже везде и всюду? Во-вторых двери при извлечении ключа и не должны закрываться. В- третьих, а как ты умудрился засунуть ключ в ЦЗ? В -четвертых скинь клеммы с аккумулятора минут на 10.

на автомате можно реализовать средствами сигнализации закрытие замков после начала движения (НЕ штатной сигнализацией, имеется ввиду)

а такое про вытаскивание ключа - впервые слышу вообще.

Скидывание клемы - не помогло (целую ночь стояла без аккумулятора)!
НЕ ЦЗ - а замок зажигания! (оговорка).
А разве такого нет в SE - "При извлечении ключа из замка зажигания после остановки автомобиля противоугонная блокировка входит в сторожевой режим автоматически"? Вот это у меня в Альмерке и исчезло

Вот это у меня в Альмерке и исчезлоКак только вытащил ключ из замка зажигания, включается иммобилайзер, а двери то почему должны закрыться? Приехал ты домой, заглушил двигатель, вытащил ключ и двери закрылись, на фиг такое нужно?

не , положил ключи где то в машине и вышел ,а двери и закрылися :)
помню у меня на жигуле такое было ,типа женская функция называлась или что то подобное , досталось от предедущего хозяина он для жены сделал , зачем то . помню разок пришлось метнутся за ключами на такси :ag:

Как только вытащил ключ из замка зажигания, включается иммобилайзер, а двери то почему должны закрыться? Приехал ты домой, заглушил двигатель, вытащил ключ и двери закрылись, на фиг такое нужно?
Ведь закрывались же автоматически после 30 секунд как извлечен ключ из замка зажигания. Что ж тут поделать!?
Ну может он и включается, кто ж знает! Тест электрики на ошибки ничего не показал - все в норме. Очень хочется разобраться в проблеме. Все-таки удобнее, чтобы в машине двери с багажником с кнопочки на ключе открывать, особенно когда руки заняты.

Ведь закрывались же автоматически после 30 секунд как извлечен ключ из замка зажиганияЕсли стоит сигнализация, это её функция, штатные системы этого не делают.

Если стоит сигнализация, это её функция, штатные системы этого не делают.
А какая же это функция? Если ЭТО в книжке по эксплуатации "ЧЕРНЫМ ПО РУССКИ" написано. Я пока еще в своем уме и читать не разучился.
Может кто разъяснит несведущему, что означают кнопки на ключе зажигания: "открытый замок" и "закрытый замок"? И еще наклейка на боковом стекле "NATS".

А какая же это функция? Если ЭТО в книжке по эксплуатации "ЧЕРНЫМ ПО РУССКИ" написано. Я пока еще в своем уме и читать не разучился.
покажите. будьте добры.

это не штатаная функция ..

покажите. будьте добры.

Хорошо. Вот сегодня вечером, максимум завтра до 13:00 (по Мск) отсканирую и выложу выдержку из книги.

А вот с этого момента поподробнее. Какая машина? N 16?
Да вообще-то Almera Classic. Мы на вообще каком форуме.

Мы на вообще каком форуме.
на правильном .. у Вас не штатные сигнализации или другие электронные системы безопасности установлены ?

Ну ваще то такая надпись была на N16 и на 15 вроде была. Точный алгоритм этой противоугонки я не знаю, но вроде там была такая фенька, вынул ключ и через 30 секунд замки закрылись.

На предыдущей ВАЗ 099 - й модели, ставил сигнализацию и была такая функция, через 30 сек. закрытие дверей. Эта функция была заложена в сигнализации, в" заводских настройках".
Очень неудобно и я спустя пару дней убрал её при помощи инструкции к этой сигналке. Там всё описано.

А какая же это функция? Если ЭТО в книжке по эксплуатации "ЧЕРНЫМ ПО РУССКИ" написано. Я пока еще в своем уме и читать не разучился.
Может кто разъяснит несведущему, что означают кнопки на ключе зажигания: "открытый замок" и "закрытый замок"? И еще наклейка на боковом стекле "NATS".

Кому интересно. Как обещал.
5814

Кому интересно. Как обещал.
ну и?
написано, что если открыть двери кнопкой на ключе и в течении 30 секунд не открывать двери или не вставить ключ в замок зажигания - двери снова заблокируются.

Где написано, что при вытаскивании ключа из замка зажигания двери блокируются "сами по-себе"?

отсканированное описание говорит лишь об алгоритме работы кнопок открывания/закрывания на ключе.

А где написано, что после извлечения ключа из замка двери должны заблокироваться?

Разве они не блокируются при вытаскивании ключа из замка зажигания? А как же тогда должно быть? Объясните. Хочу знать.

А как же должно быть? Объясните. Дык там же написано всё.
Мы говорим о штатном ключе с кнопками. Машина закрыта кнопкой на ключе, открываем кнопкой и не открываем двери, через 30 секунд замки закроются (антирассеянность).
Если ключ в замке зажигания, а дверь открыта- замки не закрываются, кнопки на ключе не работают.

Ну а я о каком ключе речь веду? О штатном конечно же. И я редко когда ставил машину с ключа на сигналку. Я выходил из машины=>закрывал дверь и она сама себя ставила, автоматически, моргнув фарами как обычно и пискнув. В один хороший день она на заправке пискнула и закрылась. Чтобы открыть дверь я нажал кнопку на ключе - реакции "0". Ну думаю-это нормально, на некоторых заправках сигнал слабый. Походил вокруг машины, понажимав кнопки - НИЧЕГО. Думал батарейка села. Открыл дверь ключом - начала сигналить и моргать фарами - как должно быть. Орала-заводиться не хотела. Снял клемму- подождал, одел - успокоилась. С тех пор нет сигналки, не этих 30 сек. Что делать - ума не преложу.

закрывал дверь и она сама себя ставила, автоматически, моргнув фарами как обычно и пискнувШтатная система только моргает поворотниками. Смотри, что ещё установлено, это от него проблемы.

а из "не лишнего" что ? вам лучше знать что может, а что не может в вашей машине ..мы её и в глаза не видели ))

а из "не лишнего" что ? вам лучше знать что может, а что не может в вашей машине ..мы её и в глаза не видели ))
Стоит все то, что поставлено заводом-изготовителем, кроме магнитолы. Я не думаю, что магнитола может мешать. Я не любитель всяких дополнительных приблуд в машине.

прежние хозяева могли что то установить и забыть .
да и никакая это не проблема ..вернее проблема только для вас .т.к. мы в первый раз сталкиваемся с таким автозакрыванием , в котором я лично никакой пользы не вижу (сложно на кнопку что ле нажать ?) .

Может и не сложно, может и не проблема. Но ключ не реагирует ни на что. С ключа дистанционно открывался и багажник. А как то удобнее с кнопки открывать.

А не может быть это система "Super sleep"? Может в ней что-то не ладно стало или как? Кто-нибудь с этим сталкивался?

А что это за слейв режим?Когда управление сигнализацией осуществляется штатным ключом и не надо таскать с собой дополнительный брелок.

Когда управление сигнализацией осуществляется штатным ключом и не надо таскать с собой дополнительный брелок.
Ничего такого с машиной не производилось, бывшая хозяйка про такой режим впервые услышала. По электрике в машине ничего не делалось, конечно кроме замены лампочек и предохранителей. Режим Super Sleep в норме-симптомов не наблюдается, вчера проверил. А у меня нет доп.брелка,у меня в наличии только ключ с кнопками и мастер-ключ с металлической планкой. А эта планка должна быть где-нибудь задействована кроме того как при чиповке ключа или нет? Очень хочу разобраться в проблеме. Помогите, пожалуйста.

А у меня нет доп.брелка,у меня в наличии только ключ с кнопками и мастер-ключ с металлической планкой.

А что по этому поводу говорит предидушая хозяйка?

А что она может сказать. Ей дали ключ в руки, сказали - "Вот машина, садись и ездей!"

Ичего же по вашему нет штатно в машине?Давай с начала. Что за комплектация, какого года рождения, что происходит сейчас, что происходило раньше, после чего произошли изменения в работе, что делалось с машиной перед изменениями(замена аккумулятора, его разрядка, визит к дилеру или на сервис)? Просто ты сразу всю инфу не выдал, а ситуация совсем не понятная, а мы тут мысли читать ещё не научились.

Если машина моргает фарами, то первый хозяин установил ещё какую то сигналку и молчит об этом. Штатная сигналка моргает поворотниками. Когда клемму с аккумулятора снимал на 10 мин. машина чем моргала? Поворотниками? Вот это и была штатная сигналка.

Тут я запамятовал-там поворотники были.Значит и не пищала? Ты соберись с мыслями и подробненько всё опиши, глядишь найдём где засада.

Ичего же по вашему нет штатно в машине?
блокировки замков при вытаскивании ключа из замка зажигания - нет и никогда не было штатно в альмере классик.

вроде выяснили ж уже.

Давай с начала. Что за комплектация, какого года рождения, что происходит сейчас, что происходило раньше, после чего произошли изменения в работе, что делалось с машиной перед изменениями(замена аккумулятора, его разрядка, визит к дилеру или на сервис)? Просто ты сразу всю инфу не выдал, а ситуация совсем не понятная, а мы тут мысли читать ещё не научились.
Итак, машинка 2008 г.р., комплектация SE с АКПП. К дилерам ни разу не ездил, т.к. уже гарантия прошла. С электрикой проблем не было до определенного момента. Двери открывали и закрывались вместе с багажником дистанционно, с кнопочек на ключе. В один хороший день заехал на заправку. Машина на заправке пискнула и закрылась сама-не стал закрывать с ключа. Чтобы открыть дверь я нажал кнопку на ключе - реакции "0". Ну думал-это нормально, на некоторых заправках бывает сигнал слабый. Походил вокруг машины, понажимав кнопки - НИЧЕГО. Первая мысль - батарейка села. Открыл дверь ключом - начала сигналить и моргать фарами - как должно быть. Сигналила-заводиться не хотела. Снял клемму- подождал, одел - успокоилась. С тех пор нет дистанционного откр/закрытия, не этих 30 сек. Батарейку четыре разных батарейки пробовал - результат один, 0. Ключ прозванивал коллега электронщик по совместительству. Сигнал с ключа идет, а приема нет. Толковых автоэлектриков в округе. Кого советывали-все как один схему программирования транспондера использовали - результат нкакой.
Аккумулятор не менялся, стоит родной. За две зимы разряжался оодин раз только в прошлом году, потому что в морозы две недели стояла безвыездно. Вот как-то так.

Ниссан Альмера имеет довольно легкую степень сложности монтажа автосигнализации. Самостоятельная установка сигнализации на Ниссан Альмера рекомендуется, если вы приняли решение усложнить заводскую комплектацию. При этом, будьте в курсе, что дилер может лишить вас гарантии. Почитать про выбор сигнализации можно тут. А если вас интересуют коврики на Ниссан Альмеру, то рекомендуем вам магазин Seintex.

Итак, для начала нам потребуется следующий набор инструментов:

Почему устанавливаем сигнализацию своими руками?

Первой причиной является отсутствие центрального замка в комплектации Welcome, и автовладельцы устанавливают сигнализацию, которая будет открывать и закрывать двери. Для этого необходимо устанавливать дополнительные активаторы в двери.

Второй причиной может быть отсутствие концевиков в трех пассажирских дверях. При этом, чтобы автосигнализация могла срабатывать на открытие этих дверей, следует установить дополнительные концевики. Если вы планируете самостоятельно устанавливать автосигнализацию на Ниссан Альмера, необходимо заранее запастись штатными концевиками дверей.

Полная комплектация автомобиля (начиная с комплектации Comfort) уже содержит ЦЗ и концевики дверей.

Сигнализация на новый Ниссан Альмера своими руками

Чтобы осуществить самостоятельный монтаж сигнализации с автозапуском мотора на автомобиль Nissan Almera 2013, следует произвести разборку рулевого кожуха, декоративную накладку центральной консоли, а также убрать щиток приборов. За щиток приборов можно установить блок сигнализации. Следует также снять два пистона, крепящие ковер около ручки, предназначенной для открывания капота, затем отодвинуть ковер, чтобы можно было достать провода, идущие в левом пороге.

Производим установку и подключение датчика удара, кнопки валет, антенного модуля и светодиода.

Прозваниваем провода в левом пороге:

Выполняем протяжку проводов сирены, а также концевика капота во внутрь подкапотного пространства через штатную резинку, расположенную слева от руля.

Электрическая схема автомобиля NISSAN ALMERA

Подключение датчиков дверей и багажника можно осуществить на щитке панели приборов. Подключаем красно-чёрный провод разъема CN5 системы Scher-Khan Logicar 4 к розовому точки подключения сигнализации ниссан альмера классик, контакт 12, серого разъёма щитка приборов.

При таком подключении срабатывание концевых выключателей и дверей, и багажника будет отображаться на дисплее брелока-коммуникатора как открытая дверь.

Подключение датчиков стояночного тормоза и педали тормоза Ниссан Альмера. Подключение датчика контроля работы двигателя Ниссан Альмера. Для датчика тахометра необходимо установить функцию в значение 1. Обязательно провести обучение тахометрическому сигналу на оборотах холостого хода. Для этого: 1.

Сигнализация и защита от угона на Nissan Almera (Ниссан Альмера)

Установили на авто StarLine A93 2CAN-LIN

Автомобильная охранная система StarLine A93 2CAN+2LIN оснащена функцией C установкой 14,900 Р

Если автомагнитола и динамики есть практически в любом автомобиле, то полноценная сигнализация достаточно редко присутствует в штатном оснащении автомобиля. Чаще установка производится в дилерском центре за дополнительную плату. Дополнительное оборудование — это основной источник прибыли для дилерских центров, поэтому они очень заинтересованы в том, чтобы все установки производились только у них.

Установлена система StarLine A93 2Can-lin с бесключевым обходом IKey

Стоимость оборудования с с установкой: 14 000 руб.

В последнее же время всё больше автовладельцев стараются сэкономить (чему способствует экономическая обстановка в стране), благодаря чему склоняются к услугам специализированных центров установки. При этом автовладелец приобретает автосигнализацию за рекомендованную сумму (многие производители охранных систем выставляют рекомендованные цены, так что обмануть покупателя становится сложнее), да и стоимость установки (благодаря конкуренции) значительно доступнее. К тому же, все работы производятся не менее качественно, да и с гарантии автомобиль никто не снимает, так как к этому нет никаких оснований (специализированные центры имеют разрешение на подобную деятельность, а после выполнения работ автовладелец получает на руки копии сертификатов соответствия). Подобным установочным центром, который имеет необходимые сертификаты, является и наш. Так что если вы хотите купить и установить сигнализацию на Nissan Almera, то будем рады видеть вас в наших центрах.

Способы защиты Ниссан Альмера

Эффективная защита от угона строится по принципу сочетания электронных и механических охранных устройств, устанавливаемых на ваш автомобиль.

Только комплексные меры защиты автомобиля способны надежно противостоять действиям злоумышленников.

Монтаж охранных систем необходимо осуществлять только в специализированных и авторизованных центрах, таких как Автостудио.

Грамотный и индивидуальный подход, наличие квалифицированного персонала и необходимого опыта позволяют добиться максимального эффекта от средств защиты.

В филиалах Автостудио в Москве и Санкт-Петербурге была оборудована охранными комплексами различного уровня сложности не одна сотня автомобилей Nissan Almera.

За время нашей работы было отмечено несколько попыток угона машин данной марки у владельцев, являющихся нашими клиентами. При этом все они оказались безуспешными.

Основными рубежами защиты являются установка независимого иммобилайзера с управлением от ключа-метки и электромеханического замка капота.

Замок капота позволяет надежно защитить подкапотное пространство, включая блок ЭБУ, сирену и аккумулятор. В дополнение к нему мы рекомендуем устанавливать аварийную розетку на случай разряда аккумулятора.

В качестве дополнительных мер защиты мы рекомендуем установить блокиратор рулевого вала Гарант.

Защитить диагностический разъем поможет специальный кожух, а также перепиновка штекера. Данные меры не позволят деактивировать штатный иммобилайзер в случае проникновения преступников в салон автомобиля, а также добавить новый ключ с помощью специального оборудования для электронного взлома.

Выбор электронных сигнализаций достаточно широк и зависит от потребностей владельца в том или ином функционале и финансовых возможностей. Подобрать наиболее подходящую именно вам модель совершенно бесплатно помогут специалисты Автостудио.

Заказать защиту в Автостудио

Блок под капотом

Он находится слева, за аккумуляторной батареей.

Фото — схема

Описание

Предохранители

F1	Не используется
F2	5А Цепи: постоянного питания ЭБУ системы управления двигателем; обмотки главного реле системы управления двигателем
F3	25А Силовые цепи: реле топливного насоса и катушек зажигания; главного реле системы управления двигателем
F4	30А Силовая цепь реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера)
F5	40А Силовые цепи: реле кондиционера; реле малой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером); реле большой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером)
F6	25А цепи блока управления ABS
F5	50А цепи блока управления ABS
F8	60A Цепи: электропитания всех потребителей, запитываемых от выключателя зажигания; левого под-рулевого переключателя
F9	60A Цепь электропитания блока предохранителей в салоне

Реле

К1 — Реле большой скорости вентилятора системы охлаждения (для автомобиля с кондиционером)
К2 — Реле кондиционера
К3 — Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером) или реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера)
К4 — Реле топливного насоса и катушек зажигания
К5 — Главное реле системы управления двигателем
К6 — Реле прикуривателя
К7 — Реле противотуманных фар
К8 — Реле вентилятора отопителя

Точки подключения автосигнализации на Nissan Almera 2005

Замок зажигания: + 12 — белый/красный зажигание — чёрный/красный зажигание 2 — белый асс — белый/синий стартер — чёрный/белый стартер 2 — чёрный/жёлтый

Импульс — на форсунках, не красный/чёрный

Тормоз — красный/зелёный на лягушке

Блок над педалью газа (снимается легко): повороты — зелёный/жёлтый и зелёный/чёрный в крайнем 16-ти контактном разъёме. Контакты 9 и 10. центральный замок — розовый (закрыть) и синий (открыть) в крайнем белом разъёме. Управление отрицательное. передняя левая дверь (водительская) — красный/белый, средний разъём передняя правая дверь — красный/белый, средний разъём задняя левая дверь — коричневый/белый, средний разъём задняя правая дверь — красный/жёлтый, средний разъём концевик багажника — красный, крайний белый разъём. Для Starline A91 этот провод не подошёл. Почему-то оранжевый/белый провод сигнализации (багажник) видит массу на нём через раз. Хотя сини/чёрный провод автосигнализации (двери) считывает массу на нём замечательно. Пришлось провод концевика багажника брать в пороге водителя — красный/чёрный. Все концевики минусовые. Я подключал через 2 диода (в том числе и багажник)

Как угоняют Nissan Almera

Основной способ угона следующий. Злоумышленники специальным инструментом проворачивают личинку замка водительской двери. Затем деактивируют штатный иммобилайзер. Для этого используют специальный прибор, подключаемый к диагностическому разъему.

Зачем и как блокировать OBD разъем

В подкапотном пространстве, при необходимости, производится замена блока управления двигателем, отключается сирена и удаляются дополнительные реле блокировок.

Nissan Almera 5d Хэтчбек › Бортжурнал › Установка сигнализации

Лирическое отступление: Цель установки сигнализации не защита от угона, а управление ЦЗ и автозапуск, поэтому новую сигналку поставил туда же- за приборку, не вижу смысла ее прятать, а здесь подключаться удобней.

Итак, старая сигналка вырезана, реле из цепи питания форсунок удалено, электрические цепи восстановлены. Пора тянуть провода под капот. Но тут в процесс установки вмешалась та, чье мнение для меня важнее всего- моя лень!

Весьма удачный по цене приобретения автомобиль Ниссан Алмера в комплектации Вэлком, с точки зрения потребителя не может порадовать таким необходимым и удобным функционалом, как центральный замок.

Да, совершенно верно, купить недорогой Nissan Almera – это хорошо. Но вот отсутствие электропакета, а именно электрического привода замка двери, заставляет вручную закрывать все четыре двери. Что очень докучает автовладельцу этой японской марки в данной комплектации.

Но расстраиваться не стоит, т.к. всегда можно оснастить Ниссан Алмера центральным замком. Тем более, что если вам будет необходимо установить электрозамок двери, то цена на данную услугу гораздо меньше, чем разница между комплектацией Welcome и Comfort, например.

Соответственно, если вы приняли решение оснастить свой Ниссан комплектом ЦЗ – Вам просто необходимо обратиться к специалистам по установке дополнительного электрооборудования. При выборе подобного СТО, главное обратить внимание на опыт по работе именно с данным авто, т.к. монтаж электрозамка двери на Альмеру требует определенного навыка и умения.

В Новосибирске владельцы, кто уже решился купить, или еще только планирует купить вариант комплекта Ниссан Вэлкам, могут обратиться в наш установочный центр компании AvanCAR.

фото - установка центрального замка Ниссан Альмера

Кроме установки именно центрального замка, Вашему вниманию предлагается и дополнительный перечень услуг по установке доп. оборудования на Almera Classic в кузове G15: установить сигнализацию, установка ЦЗ, подогрев сидений и зеркал, автозапуск, монтаж камеры заднего вида и навигации ( фото ), электростеклоподъемники.

Также можно установить магнитолу, а в дополнение - переднюю акустику, и динамики в заднюю дверь.

Не стоит забывать и про противоугонные системы – на данный авто мы можем установить механическое противоугонное устройство: замок на АКПП МКПП и блокиратор руля – рулевого вала.

Возможно Вам будет интересно : выбор сигнализации для Алмера ( статья ) , противоугонные системы которые мы устанавливаем ( обзор ).

Особо хочется выделить и новинку – установка светодиодных дневных ходовых огней (яркие и надежные ДХО) в штатное место и оригинальную фару (монтаж LER DRL PROBRIGHT на Ниссан в Новосибирске).

LED DRL NISSAN ALMERA в Новосибирске

ТЦ АванКар – в нашем техническом центре можно установить центральный замок и сигнализацию, а также дополнительное оборудование на автомобиль

Ниссан Алмера Классик.

Гарантия. Опыт. Сертификат для работы с гарантийным автомобилем.

На сайте компании AVANCAR всегда можно получить весьма подробную информацию о новинках противоугонных систем StarLine , о различных видах оказываемых нами услуг , найти полезную информацию в виде статей и тестов , обзоров новинок автоэлектроники, систем охраны,комфорта. Где качественная у становка автомобильной сигнализации в Новосибирске . Прочитать отзывы о нас , и о предлагаемых нами продуктах. Купить Старлайн со скидкой. Противоугонная система для автомобиля - установить противоугонную систему в Новосибирске Black Bug

Читайте также: