Нет дальнего света паджеро 2
Mitsubishi Pajero 2 го поколения выпускался в 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 годах как с бензиновыми так и дизельными двигателями. За это время модель прошла рестайлинг. В данном материале Вы найдёте описание предохранителей и реле Митсубиси Паджеро 2 го поколения со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Назначение предохранителей может отличаться от показанного и зависит от года выпуска и уровня оснащения.
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Расположен под панелью со стороны водителя, там же установлен и диагностический разъём.
Описание предохранителей
p, blockquote 8,0,0,0,0 —>
1 | 15А Прикуриватель |
2 | 10А Радиоприемник |
3 | 10А Реле печки |
4 | 10А 4А/Т (модели с автоматической коробкой передач) |
5 | 20А Передний и задний кондиционер |
6 | 10А Указатели поворотов |
7 | 10А Приборы приборного щитка |
8 | 10А Звуковой сигнал |
9 | 15А Стекло очистители |
10 | 10А Стекло подъемники |
11 | 10А Система привода на все колеса, управление повышающей передачей (модели с автоматической коробкой передач) |
12 | 15А Замки дверей |
13 | 10А Фонарь освещения слона, часы |
14 | 15А Фонарь заднего хода |
15 | 15А Огни стоп-сигнала |
16 | 25А Печка |
17 | 15А Гнездо питания |
18 | 10А Печка, обогревающая заднюю часть салона |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 1 на 15А.
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
- R1 — Реле подключения дополнительного оборудования
- R2 — Реле электродвигателя отопителя
Блок реле
Крепится над блоком предохранителей.
Фото — схема
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
- Резерв
- Реле заднего отопителя
- Реле электропривода стеклоподъемников
- Блок управления центральной блокировкой замков дверей
- Реле обогревателя заднего стекла
- Реле прерывистого режима работы очистителя заднего стекла
- Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
Отдельные предохранители и реле могут быть установлены вне блоков, например предохранитель противотуманных фар.
Блок под капотом
Находится с левой стороны подкапотного пространства за защитной крышкой.
Обозначение предохранителей
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
1 | 60А Аккумулятор |
2 | 100А Генератор переменного тока |
3 | 20А Система впрыска |
4 | 40А Выключатель зажигания |
5 | 30А Демистер заднего стекла |
6 | 30А Электрическое управление стекло подъемниками |
7 | 30А Кондиционер |
8 | 40А Лампы |
9 | 15А Подогреватель топлива |
10 | 10А Компрессор кондиционера |
11 | 25/30А Вентилятор конденсатора кондиционера |
12 | 10А Задние противотуманные фары |
13 | 10А Задние фонари |
14 | 10А Задние фонари |
15 | 10А Дальний свет фар |
16 | 10А Сигнальные лампы аварийной сигнализации |
17 | 60А АБС |
18 | 20А Противотуманные фары |
19 | 80А Свеча накаливания |
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
R1 | Передние фары |
R2 | Интеркуллер |
R3 | Генератор переменного тока |
R4 | Задние противотуманные фары |
R5 | Задние фонари, габариты |
R6 | Двигатель вентилятора конденсатора |
R7 | Компрессор кондиционера |
На плюсовой клемме АКБ могут устанавливаться отдельные предохранители.
Дополнительная информация
Наглядный пример расположения блоков можете посмотреть в данном видео. А если останутся вопросы, задавайте их в комментарии.
p, blockquote 24,0,0,0,0 —> p, blockquote 25,0,0,0,1 —>
Митсубиси Паджеро Спорт 2 — предохранители и реле
Mitsubishi Pajero Sport 2 го поколения выпускался в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 году. В некоторых странах мира так же известен под названиями Montero Sport 2/ Challenger (KG / KH / PB). В нашем материале мы представим описание предохранителей и реле Митсубиси Паджеро Спорт 2 го поколения со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель прикуривателя.
В зависимости от года выпуска, региона поставки и уровня оснащения возможно отличие в представленном материале и Вашем Mitsubishi Pajero Sport 2. Сверяйте назначение со своей технической документацией.
Блок в салоне
Находится в нижней части панели приборов со стороны водителя за защитной крышкой.
Расположение блока
Описание предохранителей
p, blockquote 10,1,0,0,0 —>
1 | 7,5А Габаритные огни (слева) |
2 | 15А Прикуриватель |
3 | 10А Катушка зажигания |
4 | 7,5А Стартер |
5 | 20А Люк на крыше |
6 | 15А Розетка |
7 | 7,5А Габаритные огни (правые) |
8 | 7,5А Наружные зеркала |
9 | 7,5А Блок управления двигателем |
10 | 7,5А Блок управления |
11 | 10А Задний противотуманный фонарь |
12 | 15А Центральный замок |
13 | 10А Внутренний свет |
14 | 15А Стеклоочиститель заднего стекла |
15 | 7,5А Приборная панель |
16 | 7,5А Реле компрессора кондиционера, реле вентилятора конденсатора кондиционера, реле вентилятора, контроллера нагревателя, реле заднего вентилятора, панель управления заднего охладителя, переключатель заднего вентилятора и реле обогревателя заднего стекла |
17 | 20А Подогрев сиденья |
18 | 10А питание аксессуаров |
19 | 7,5А Наружные зеркала с подогревом |
20 | 20А Дворники |
21 | 7,5А Фонари заднего хода |
22 | 30А Обогрев заднего стекла |
23 | 30А Подогреватель |
24 | 40А Сиденья с электроприводом |
25 | 10А Аудио система |
26 | 15А Электронный блок управления |
За работу прикуривателя и розеток питания отвечают предохранители под номерами 2 и 6, а так же реле под номером 2.
Обозначение реле
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
- R1 — Реле обогрева сидений
- R2 — Реле питания розеток дополнительного оборудования
- R3 — Реле задних противотуманных фар
- R4 — Резерв
- R5 — Реле вентилятора
- R6 — Реле обогрева заднего стекла
- R7 — Резерв
Блок под капотом
Устанавливается в левой части моторного отсека рядом с аккумулятором.
Схема предохранителей
Назначение предохранителей
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
1 | Резерв |
2 | 40А Электрические стеклоподъемники |
3 | 40А Замок зажигания |
4 | 20А Компрессор кондиционера |
5 | 20А Двигатель вентилятора конденсатора |
6 | 10А Фара дальнего света (левая) |
7 | 10А Фара дальнего света (правая) |
8 | 10/20А Фара ближнего света (левая) |
9 | 10/20А Фара ближнего света (правая) |
10 | 20А ЭБУ двигателя |
11 | 7,5А Генератор |
12 | 15А Стоп-сигналы |
13 | 10А Сигнал |
14 | 20А Автоматическая коробка передач |
15 | 10А Аварийная световая сигнализация |
16 | 15А Топливный насос |
17 | 15А Противотуманные огни |
18 | 20А Аудио |
Расшифровка
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
A-12X | Комбинация переднего жгута проводов и блока реле |
A-13X | Реле передних противотуманных фар |
A-14X | Реле вентилятора конденсатора кондиционера |
A-15X | Резерв |
A-16X | Реле стартера |
A-17X | Реле звукового сигнала |
A-18X | Реле отопителя |
A-19X | Реле управления АКП |
A-20X | Реле управления двигателем |
A-21X | Реле компрессора кондиционера |
A-22X | Реле фар (LO) |
A-23X | Реле фар (HI) |
A-24X | Реле стекло подъемника |
A-25X | Резерв |
A-26X | Реле заднего вентилятора |
p, blockquote 21,0,0,0,1 —>
В дизельных моделях дополнительно крепится блок с реле дополнительного отопителя / нагревателя.
Предохранитель генератора паджеро 2 4д56
Жека 2007, попробуй сначала зарядить полностью аккумуляторы зарядным устройством и потом вставить новый предохранитель на 80 А., если опять сгорит то где то короткое замыкание или проблема с генератором или еще чёэто.
Продублирую, т.к. проблема аналогичная
Давай еще раз.
1. Все было нормально? Свет в машине раньше горел при заглушенном движке? (Давно на машине ездишь?)
2. пропала зарядка, сгорел предохранитель? (КАКОЙ?)
3. Гена в порядке. При снятом генераторе предохранитель снова сгорает?
Жека 2007, схема, что предложил Chairman не к твоей комплектации.
Твоя схема ниже, на англ. правда, но думаю разберешься.
На стр.4 схема замка зажигания.
Замок зажигания переключает контакты в зависимости от режимов:
Режим LOCK — выводы не замкнуты.
Режим ACC — замкнуты 1-6.
Режим ON — замкнуты 1-2-4-6.
Режим ST — замкнуты 1-2-5.
Исходя из схемы то ток на замок зажигания идет через пр. на 40 ампер, то есть если бы коротило после замка он бы сгорел раньше 80 амперного предохранителя, скорее всего проблема в реле стартера или после него, например втягивающее и т.д.
Жека 2007, попробуй провод с контакта 1 разъема А-44 генератора отсоединить от схемы и соединить его с контактом 1 разъема А-43.
![]()
Голосование
![]()
Форумы
Дальний свет.
А у мя лудше проблема, старый хозяин поставил Биксенон терь дальнего света ВООБЩЕ нет, что за геморой не знаю!
Ниже уже было указана проблема с дальним светом на Pinin IO.Если удерживаеш ручку переключения дальнего и ближнего то дальний горит отпускаеш возврощается к ближнему.Обращался к электрику,но он ничего толкового не сказал,мол "Наверное сгорел или какой крепёж оторвался,надо искать новую ручку".Народ кто сталкивался с такой проблемой и как её решили подскажите пожалуйста.
по трассе ехать только с туманками, тогда моргание видно. Правда это можно только летом когда долго светло
а вообще
Модераторы: Petroff, Fi-limon, ilejn, Пыж, STG_Denis, skalnik, Taras |
![]()
Поиск Mitsubishi Pajero Pinin IO Club
![]()
Выбрать язык
![]()
Внимание!
Все права защищены.
При использовании материалов ссылка на сайт обязательна.
Неисправности освещения часто застают автовладельцев врасплох и заставляют поднимать в памяти все имеющиеся знания об электрической части. Так, если не горит дальний свет, приходится срочно принимать меры, ведь подобная неисправность может привести к ряду проблем, при движении в темное время суток, в том числе, и к ДТП.
Причины неисправности
Чтобы разобраться, почему не горит дальний свет, а впоследствии устранить проблему, важно знать все возможные причины поломки. Некоторые из них могут быть устранены своими руками, но, в ряде случаев, требуется помощь специалистов.
Причин, почему не горит дальний свет, несколько:
- Вышло из строя реле управления. Такая неисправность требует привлечения мастеров СТО. Самостоятельно поменять реле, без наличия необходимых знаний, вряд ли получится.
- Сгорел предохранитель. При обнаружении проблем с головным светом, стоит начинать диагностику с исправности вставки плавкой. В случае ее повреждения, замените предохранитель. Во избежание проблем, стоит иметь несколько запаных деталей различного номинала, в бардачке или багажнике.
- Перегорела лампочка. В современных автомобилях, устанавливаются различные лампы, стоимость и качество которых отличается. Есть достаточно дорогие лампы, и на их покупку решится не каждый автовладелец. Вне зависимости от цены, стоит держать в машине хотя бы одну запасную лампочку. Такая предусмотрительность может спасти, если не горит дальний свет, а нужно срочно куда-то ехать ночью.
Если запасная лампочка отсутствует, сделайте хотя бы минимальные манипуляции. Так, при повреждении источника света в левой фаре, стоит переставить в нее лампочку из правой фары. Это делается для того, чтобы обозначить габариты машины на трассе и повысить безопасность передвижения.
- Поломался выключатель ближнего и дальнего света. При наличии опыта и знаний в ремонте электрической части автомобиля, можно попробовать устранить проблему своими руками. При отсутствии навыков, стоит обратиться на СТО.
Если не горит дальний свет, нельзя отметать проблему с бортовой сетью автомобиля. Вариантов множество — окисление контактных соединений, ухудшение проводимости и даже замыкание в сети. О наличии короткого замыкания свидетельствует перегорание предохранителя (особенно, если оно происходит повторно).
Стоит учесть, что самостоятельный ремонт проводки — трудоемкая задача. Проблема в том, что при коротком замыкании, могут повредиться и близлежащие провода, что только усугубит неисправность. Чтобы быть уверенным в качестве и скорости ремонта, стоит обратиться к мастеру, который специализируется на электрике автомобиля.
Как найти и устранить неисправность
Если вы определили, почему не горит дальний свет, можно приступать к устранению неисправности. Рассмотрим основные рекомендации, применительно к возможным поломкам:
- ЛАМПОЧКИ. На практике, эта причина считается наиболее распространенной. Для оценки целостности некоторых видов ламп, в их демонтаже нет необходимости — достаточно выполнить проверку визуально. В крайнем случае, можно применить специальные устройства. Если диагностика показала неисправность лампы, ее стоит поменять. При выполнении работы, запрещено касаться пальцами стеклянной части лампы, ведь это приводит к снижению срока службы устройства.
- РЕЛЕ дальнего света. При определении причины, почему не горит дальний свет, автовладельцы часто выходят на неисправность реле, через которое подается питание на фару. При отсутствии знаний и опыта, лучше ничего не трогать. Если же определенная база имеется, стоит изучить инструкцию, после чего приступать к ремонту.
- ПРЕДОХРАНИТЕЛИ. Определить эту неисправность можно, путем визуального осмотра или с применением мультиметра. При обнаружении перегоревшего предохранителя, его необходимо поменять. Выбирая деталь для замены, стоит брать во внимание номинальный ток цепи. Ставить вставку плавкую завышенного номинала не рекомендуется. Это может привести к более серьезным повреждениям в цепи или даже к пожару.
Если, после установки нового предохранителя, снова не горит дальний свет, и обнаруживается та же проблема (перегорание), то причину нужно искать в проводке.
- Подрулевой управляющий блок. Здесь рекомендации аналогичны тем, что и для реле дальнего света. При отсутствии опыта, за эту работу лучше не браться.
Если не горит дальний свет, стоит проверить качество соединения проводов в многочисленных клеммах. Но эта рекомендация характерна только для старых моделей авто. У современных машин все соединения отличаются повышенной надежностью, поэтому искать здесь причину бесполезно.
Рассмотрены модели Митсубиси Паджеро 2 поколения 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 года выпуска с бензиновыми двигателями V6 6G72-SOHC 12 valve (3,0 л), 6G72-SOHC 24 valve (3,0 л), 6G74-DOHC 24 valve (3,5 л), 6G74-SOHC 24 valve (3,5 л).
1.43. Предохранители
Блок предохранителей
Блок предохранителей расположен под приборным щитком на стороне водителя. В случае если перегорит какой-либо из предохранителей, необходимо отыскать и устранить причину перегорания предохранителя перед его установкой нового. Запасные предохранители расположены в блоке предохранителей.
Мощности предохранителей
Электрооборудование салона
( ) – обозначает оборудование, которое может быть не установлено
А/Т – автоматическая коробка передач
Двигательный отсек
Пережигаемые перемычки
Предохранители
( ) – обозначает оборудование, которое может быть не установлено
Предупреждение
Перед заменой предохранителя поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK или достаньте его из замка зажигания.
Цвет предохранителей
Предупреждение
Мощности предохранителей и защищаемые ими цепи указаны на крышке блока предохранителей. Если предохранитель часто перегорает, отыщите причину неисправности и устраните ее.
В салоне
Салон автомобиля: коробка с плавкими предохранителями (1) находится перед сиденьем водителя в месте, показанном на рисунке.
Блок реле в салоне | |
---|---|
№ | Название |
C-92X | нет |
C-93X | Реле заднего отопителя |
C-94X | Реле электропривода стеклоподъемников |
C-95X | Блок управления центральной блокировкой замков дверей |
C-96X | Реле обогревателя заднего стекла |
C-97X | Реле прерывистого режима работы очистителя заднего стекла |
C-98X | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
Кол-во блоков: 5 | Общее кол-во символов: 3800
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
Читайте также: