Не выключаются дворники на ниссан кашкай

Обновлено: 03.06.2026

Afonja82

Member

Где расположено реле дворников?

Nark0tik

Member

Где расположено реле дворников?

Fikus

Member

Boris 50

Well-known member

Скорей всего, — там зависли щётки, или, они там просто сильно стёрлись.
В результате чего, — моторчик и начал срабатывать через раз. ardon:

Нужно разобрать моторчик, и всё внимательно там осмотреть!

В случае зависания щёток, их нужно немного подточить напильником, или надфилем, чтобы они, там свободно передвигались, и нигде не зависали.
А в случае их выработки. — купить похожие, и подогнать в нужный размер.

Заодно — проверить разъём подключения на окисление контактов.
Также, — не забываем проверить, и обязательно смазать всю трапецию в механизме дворников.

Ну, или заменить моторчик, что будет несколько дороже финансово.
===========

Ниже привёл пару статей, и несколько видео по этим проблемам для понимания ситуации.
Ничего трудного там нет, всё ремонтируется достаточно легко и просто.

Xamon

New member

Вот фото крышки. Больше никаких обозначений на моторе нет.
Если бы можно было купить только эту крышку, то вопрос ремонта контактов был бы решен. А так продаётся только мотор в сборе с трапецией. По крайней мере, отдельно моторчик я не нашёл. Цена вопроса 12-15 т.р.

Boris 50

Well-known member

Предлагаю занести моторчик в сборе домой в тепло, и там спокойно его разобрать!
Ломаться там нечему, а в тепле, — всё неплохо разбирается, и делается.
т.к. платить за каждую ерунду по 12-15 т.р., — как-то особого желания нет.

И я, первым делом, начал бы смотреть контактную группу мотора, и его щётки.
В основном, как правило, причины отказов именно в них находятся.
А также, разобрал и смазал бы качественно в трапеции — втулки пальцев и все шаровые шарниры = Графитовой смазкой

т.к. там, достаточно часто смазка усыхает, и втулки пальцев заклинивает, а шаровые шарниры часто срывает.
И трапецию придётся менять, или колхозить на восстановление.

Nissan Qashqai +2 2008 Дворники.

Опции темы

Поиск по теме

Nissan Qashqai +2 2008 Дворники.

Добрый всем вечер! Требуется помощь! Утром завел автомобиль, включил дворники но они отказались работать, задний дворник работает. По истечению минут пяти заработали и передние, но перестали отключатся, работают в среднем положение не прерывистом и не останавливаются даже при выключенном зажигании. Подскажите у кого была подобная проблема что может быть? Предохранитель вынул остановились! Завтра новый год к электрикам не попасть а нужно будет ехать за 100 км, обещают снег и 0,-1.

Релюхе капут,или переключатель развалился.

Не понятно почему при выключенном зажигании работает?

Склоняюсь к зачистки контактов в переключателе.

Этот метод с детства узнал , когда батя кулаком по ящику бил и вспоминал его мать , когда картинка рябила .

Последний раз редактировалось Художник Неместный; 31.12.2019 в 06:31 .

Езжай спокойно. По дороге периодически вставляй-вытаскивай предохранитель.
После НГ заедь к электрикам.

Последний раз редактировалось Xella; 31.12.2019 в 07:04 .

Тоже вариант . А ещё можно два провода с преда вывести в салон , выключатель на них влепить и так руководить дворниками .

У автора форс мажор , надо все варики отрабатывать . Электрики не скоро нарисуются .

Замена подрулевого переключателя.

Эта проблема может , мгновенно поменять ситуацию. Щетки перестанут двигаться ВООБЩЕ. Исходить надо из этого и к этому быть готовым. Могу долго и подробно описывать как и что проверять и ремонтировать , но чтоб понять вам все это надо в авто-электрики разбираться и ее механике. А вот до спеца надо ехать и как щетками воду с лобовика смахивать расскажу. Это не сложно понять после и до нового года. Вам надо отпустить -открутить слегонца гайку ,которой прикручивается щетко-дердатель к механизму движения щетками , чтоб его не сломать при внешнем движение щеткой в ручную , для этого к щеткодержателю ближе к самой щетке привязываете веревку не толстую типа шнурка, ее один конец заводите через левое переднее окно в салон , а другой конец через правое переднее окно , и вот САМОЕ ГЛАВНОЕ , ПОМОЩНИКУ МНОГО НЕ НАЛИВАЙТЕ , чтоб он с требуемого ритма не сбивался и не заснул. Подергивая то один то другой шнурок , можно нормально чистить лобово стекло. Но мы то ни когда легких путей не искали . а сажали на дверь снаружи крепкого парня ,когда с ружьем , когда с фарой искателем , а когда просто с бревном на перевес, ну а в этом случае с тряпкой в руках и он чистил стекло пока не совсем околеет . Потом его меняли. И так зрячими и с добычей доезжали всегда до электрика в том числе.

Это только на бигусе миллионнике можно из окна в окно резинкой от подштанников дворники двигать. На кашкае конструкция трапеции не позволит это сделать.

Автар, у тебя руки из одного места растут, ты руко*** классический. Иди на х. Ты позоришь нашу нацию, цевилизацию.

Всем привет и с новым годом . Проблему решил ещё 31.12.2019 все таки нашел электрика, можно сказать вывел из за стола) Проблема была в следующем, на дальнем блоке под предохранителями сверху есть микросхема в которую в паяны реле. 2 из них относятся к переднем стекло очистителям. Одно из них отвечают за работу дворников, 2-е за максимальные обороты дворников залипло реле которое отвечает за работу дворников. Временно проблему устранили, вскрыв реле и разомкнули контакт . Пока что все работает но требуется замена реле! Всем спасибо за советы и ещё раз с новым годом .

Тема: Nissan Qashqai остановить щетки

Опции темы

Nissan Qashqai остановить щетки

боролся-ли кто с проблемой щетки переднего стекла не останавливаются.
По словам клиента иногда останавливаются, при выключении зажигания всегда останавливаются
при включении как-правило снова запускаются.
если остановились в нижней мертвой точке то стоят, а в остальных положениях крутятся

Ищи проблему в контактной группе на редукторе моторчика стеклоочистителя-разбирай и смотри,либо контакт сбился,либо стружка.

да там клиент уже пять раз побывал, интернет уже весь перерыл,
говорит у многих проблема , но нету решения, завтра буду решать японские недоделки.

А в БСМЕ в текущих что говорит? Возможно что и медь стерлась в ручке и подкорачивает контакты в переключателе.

в БСМ все как положено видит, всмысле что нажимаешь то и показывает

А IPDM получает сигнал о положении дворников?

Вот, вот. Осталось либо мотор дворников в сборе поменять либо IPDMR ковырять или менять

проблему решил с помощью установки двух деталей (реле и конденсатор)

Нужно было проверить датчик дождя, обычно собака там зарыта!

датчик дождя отрабатывал как положено

Интересна истинная причина.
Та же проблема и те же изыскания,мотор пере ковыряли там все ОК,полезли IPDM по параметрам тоже правильно.
Если удержать в нижнем положении останавливается,если подать управляющий минус тоже останавливаются.
Подозрение на залипающую реле,пока не хочется лепить схему увеличивающую время управляющего минуса.
Тему новую создавать не зачем очень уж похожая моя получится,если автор конечно не против.
Спасибо.

Добрый вечер, уважаемый serge22! У меня в точности такая же проблема с дворниками как и у Вас! Подскажите пожалуйста где искать это реле дворников, уже весь блок с предохранителями под капотом перерыл, ничего не могу понять! Если можно, выложите пожалуйста фото. Заранее спасибо!

если я не ошибаюсь, то у кашкая как и у рено вроде нет отдельного реле на дворники, ими управляет ЦКБС, если это все-же не так, то посмотри возле блока предохранителей в салоне

Да, отдельного реле, которое бы свободно доставалось и менялось вроде нет. Оно скорее всего впаяно в микросхему блока IPDM, который как раз таки и находится под капотом! Но какое из них отвечает за дворники, и какое именно реле и конденсатор менял serge22, вот в чем вопрос.

нее, под капотом только моторный блок. вся остальная электрика управляется блоком в салоне

Выкладываю фото блока IPDM под капотом. На первой картинке все доступные реле и предохранители, а на второй внутрення часть блока (в разобранном виде). Красным обведено вероятное реле!1.JPG2.jpg

вот тоже надо было сделать управление реле от переключателя, но засомнивался, не навредит ли это самому переключателю ?

18.31 Перечень неисправностей

Неисправны двигатель стеклоочистителя или подводящий провод?

Выяснить наличие неисправности двигателя стеклоочистителя или проводки вам поможет следующая проверка:

Заклинил переключатель, омывайка лилась без остановки и дворники работали в то же время без остановки!
Остановился возле обочины, полез искать предохранитель в гугле.
Сразу скажу — средний ряд и третий пред слева на 30А! )))
Выдернул пред и поехал спокойно домой. По приезду нашел старую инструкцию по ремонту данной проблемы и на следующий день заехал в гараж.
На всё про всё ушло меньше часа.

Итак, может кому пригодится!
1) Снимаем накладки рулевой колонки: два самореза "под приборкой" смотрят на водителя под черными крышечками); два самореза "под рулём" — крутим руль влево и выкручиваем один саморез, когда его станет видно, и так же вправо. Еще 4 самореза держат нижнюю часть пластика + "ободок" на замке зажигания, который просто поддевается и снимается.
2) Когда накладки сняты, справа видно переключатель дворников, он просто в щелкнут в "колонку", достаточно нажать на лапки сверху и зеркально снизу (их хорошо видно) и вытащить переключатель вправо от руля.

3) Отсоединяем две фишки от переключателя и идем разбирать сам переключатель.

4) Корпус переключателя состоит из двух частей, которые защелкиваются на трех "защелках". Я действовал с помощью двух тонких простых отверток. раскрыл корпус и увидел проблему: длинная часть металлической "контактной составляющей" (хз как назвать) — просто прикипела к основному контакту, которого она по сути должна только касаться при нажатии, а потом должна отходить обратно — из-за кратковременного нажатия видимо прошла искра и она залипла. Немного поддев — все отходит на свои места.

— отрезаем кусок центральной части примерно 5-7мм

— вставляем в специальный паз! под той самой пластинкой
ВНИМАНИЕ! Паз под пружинку и специальная "шишечка" на той самой лапке имеются с завода! Просто с экономили пару лямов на пружинках…

П.с. у меня эта лапка отломилась, толи из-за кривых рук, толи больших пальцев)) Думал все, приплыл, но оказалось, после сборки все зафиксировалось как и должно быть — без проблем! Так что если повторили мою ошибку, не паникуйте раньше времени!

6) Собираем все в обратной последовательности, подключаем и проверяем! Если все удалось, то собираем всё на место!)
П.п.с не забудьте вставить предохранитель, который до этого вытащили)))

Ну вот и все! Всё работает отлично, и, думаю, теперь даже лучше чем с завода!)))

Всем спасибо за внимание, надеюсь пост не бессмыслен и кому то пригодится)))

Опции темы

не выключаются дворники

помогите пожалуйста. включаю дворники они включаются и всё больше не выключаются пока не заглушешь машину. все режимы работают, а когда наверх дёргаю, чтоб один раз они проехали так они начинают чистить и останавливаются как я отпускаю переключатель

У меня такое было.
В чем проблема?
Я все перелопатил разбирал подрулевой, сам моторчик трапеции-бестолку. В итоге:-Ищи проблему у мотора омывателя, там замыкает где то.

он на самом бачке стоит? спасибо за совет!

помогите пожалуйста. включаю дворники они включаются и всё больше не выключаются пока не заглушешь машину. все режимы работают, а когда наверх дёргаю, чтоб один раз они проехали так они начинают чистить и останавливаются как я отпускаю переключатель

может быть реле?

У меня была такая проблема на митцухе 9, все облазил, а оказалось от насоса , который стоит на бачке омывателя, клема слетела.

Проверил клемму на бачке ни фига всё в норме клема одета нормально и не окислилась. Не подскажете где находится реле на дворники? или может ещё какие идеи?

ну помогите плиз

ЧЁ до сих пор не выключаются?

Чё те клема далась ищи по всем проводам к бочку.

было такое , мотор дворников менял .

Не знаете, почему при включении зажигания срабатывают дворники, и не можете это остановить? Можно, конечно, выключить предохранитель и поездить без дворников некоторое время, но проблему надо решать окончательно.

Классический способ решения проблемы сводится, как правило, к двум вариантам: разобрать подрулевой переключатель и почистить внутри, или установить тумблер, отвечающий за отдельное включение дворников. Но на самом деле эффективных решений этой проблемы куда больше.

Причины срабатывания дворников при включении СЗ

Замыкание

Первым делом любой автомобилист с тем или иным уровнем просвещённости будет сомневаться в проводке. Наверное, где-то коротит, подумает он. Отчего же на самом деле возникает такая неисправность?

Переключатель режимов

Если стеклоочистители не отключаются при нулевом и прерывистом режиме работы, а вот в ускоренном режиме нормально функционируют, то эта разновидность неисправности, как правило, указывает на переключатель. Что можно сделать? Найти реле, отвечающее за дворники. Например, на некоторых модификациях Тойот реле устанавливается прямо внутрь переключателя дворников. Устройство разборное, можно открыть и посмотреть, в чём проблема. На крайний случай, реле заменить.

Можно полностью отключить переключатель режимов, выпаять его из схемы. Это поможет отключить дворники, однако после этого они будут работать только в ускоренном режиме.

Реле дворников

Одна из распространённых причин срабатывания дворников. Как и говорилось выше, именно замена реле помогает решить проблему в большинстве случаях.

Примечание. Обычный симптом неисправности, связанной с реле. При кратковременном включении омывателя ветрового стекла, дворники делают не два взмаха, как это должно быть, а три – последний взмах лишний, так как вода уже со стекла убрана и чистка проводится на сухую.

Если по какой-то причине реле не подходит, то можно заменить внутри реле резистор R4. Родной имеет номинал 130 кОм, а для стабильной работы дворников рекомендуется поставить в пределах 40-70 кОм. Купить деталь можно в магазине радиодеталей или спросить на форумах родного города у радиолюбителей.

Что касается внутреннего исполнения реле дворников, то оно может быть различным. Однако нужный нам резистор всегда подключается внутри реле к четвёртой лапке микрочипа.

Следует знать, что в некоторых случаях реле дворников может быть не разборным. Тогда резистор выпаять и заменить не получится. Придётся находить новое реле с классическим вазовским исполнением.

Выкрутить шесть винтов блока (два винта прямо внутри площадки, остальные по бокам);
Снять аккуратно все реле, предохранители и перемычки (запомнить их положения);
Располовинчить блок отвёрткой;
Очистить окислы на схеме.

Неисправности стеклоочистителей (дворников)

Как известно, рабочий механизм дворников рассчитан изначально на длительный срок работы. И поломки возникают у детали, в большинстве своём, из-за человеческого фактора – т.е, неправильной эксплуатации.

Чаще всего дворники портятся зимой, когда они примерзают к ветровому стеклу, а водитель, будучи невнимательным, включает механизм очистки стекла. Нагрузка на дворники, которые примёрзли, оказывается губительной для механизма. И при этом выйти из строя может, как сам моторчик, так и различные механические детали.

Передние стеклоочистели имеют несколько режимов функционирования: работа с паузой (тот же прерывистый режим), работа на низкой скорости, работа на высокой скорости. Кроме того, есть ещё два режима: 3-кратное очищение и очищение одновременно с омывателем. Что касается заднего дворника, то он имеет только единственный режим: совместно с омывателем.

Итак, принято различать 6 основных разновидностей неисправностей дворников: плохо очищают стёкла, не срабатывают после включения одного из режимов, поломка щёток и т.д. Подробнее можно посмотреть в таблице ниже.

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка – Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

Всех с НГ!
Неисправность появилась 3 недели назад. Перестают работать дворники. Вода брызгает, задний включается, а передний не работает ни в каких положениях.
Через некоторое время дворники самопроизвольно встают в среднее положение, потом опускаются и работают как и прежде. Временные интервалы всегда разные, могут заработать
через минуту, могут через 15, а могут только на следующий день. Предполагаю, что барахлит реле или где-то отходит контакт. Из-за праздников на сервис податься не получается.
Как добраться к мотору стеклоочистителя? (посмотреть контакты в разъёме) Что можно посмотреть самому? Или только сервис?

Посмотри контакты на реле и на моторчике. Моторчик стоит под жабо. Нужно снять рычаги дворников чтобы до него добраться. По нижней части жабо есть несколько защелок. Главное снять рычаги дворников, т.к. например у меня не получилось, очень сильно прикипели. Отложил до весны.

Думаю, если бы крякнулся мотор, он бы окончательно перестал бы работать, а так "плавающая" поломка - хуже не придумаешь.

Где расположено реле дворников?

Под капотом справа, если смотреть на мотор, в блоке реле. На крышке с внутренней стороны есть расшифровка. Номер его вроде 25230-9F920.

Где расположено реле дворников?

однозначно не мотор, так как правильно все бы замерло, раз плавающая, тогда 100 процентов не контакт, окислилось где-то че-то.

Вот на прелыдущем кашкае. Вот примерно так и происходило. Оказалось в мотор попала влага и ему пришел конец. Я конечно не даю 100% что это так но надо снимать мотор

Скорей всего, - там зависли щётки, или, они там просто сильно стёрлись.
В результате чего, - моторчик и начал срабатывать через раз.

Нужно разобрать моторчик, и всё внимательно там осмотреть!

В случае зависания щёток, их нужно немного подточить напильником, или надфилем, чтобы они, там свободно передвигались, и нигде не зависали.
А в случае их выработки. - купить похожие, и подогнать в нужный размер.

Заодно - проверить разъём подключения на окисление контактов.
Также, - не забываем проверить, и обязательно смазать всю трапецию в механизме дворников.

Ну, или заменить моторчик, что будет несколько дороже финансово.
===========

Qashqai J10

Основными причинами, из-за которых выходят из строя дворники Nissan Qashqai, являются механические и электрические неисправности. Ремонт трапеции стеклоочистителей Ниссан Кашкай в сервисе будет стоить не дешево. Это обусловлено тем, что там выполняют замену блока целиком. Разберемся, как выявить и устранить проблему собственными силами.

Ремонт трапеции дворников Кашкая

Когда дворники Ниссан Кашкай не работают по причине поломки механизмов трапеции, водитель, как правило, будет наблюдать следующие признаки:

один стеклоочиститель отрабатывает, а второй остается в неподвижном состоянии;
происходит замедление движения дворников на определенном участке стекла, затем скорость стабилизируется.

При наблюдении указанных проблем потребуется приступать к ремонту трапеции. Начинать необходимо с ее демонтажа. Для этого необходимо выполнить следующие мероприятия:

Аккуратно поддеваются и снимаются декоративные крышки направляющих осей стеклоочистителя;
Демонтируются поводки водительского и пассажирского дворника. На этом этапе, практически всегда начинаются сложности. Дело в том, что в процессе эксплуатации место посадки поводком окисляется и снять их становится крайне трудно. Применение жидкости WD-40 спасает не всегда. Для снятия поводка потребуется использовать съемник. При этом нужно действовать аккуратно, чтобы не разбить лобовое стекло;
В дальнейшем снимаются пластиковые фиксаторы, и демонтируется жабо. При этом можно не отсоединять шланги подачи омывающей жидкости к форсункам дворников. Их длины хватает для отвода жабо в сторону. После этого открывается полный доступ к трапеции Ниссан Кашкай;
Для снятия механизма остается открутить два фиксирующих болта и отсоединить питающую фишку от электрического мотора.

Ремонт сустава

Со временем в трапеции стеклоочистителей Nissan Qashqai могут выработаться шарниры, что приводит к расцепке тяг. Это происходит из-за постепенного снижения количества смазки в трущихся соединениях. Для устранения указанной поломки потребуется просверлить сквозные отверстия через развалившиеся на части составные элементы сустава. В дальнейшем в полученный проем вставляется болт подходящего диаметра и фиксируется гайкой. При этом понадобится очистить от грязи все элементы трапеции и произвести ревизию.

Профилактика механической части и моторчика

Ремонт дворников Ниссан Кашкай можно избежать, если во время производить техническое обслуживание электромотора и механической части. Процесс проведения профилактики начинается с очистки пространства под жабо стеклоочистителей. Как правило, там скапливается грязь, листва и другой мусор. В дальнейшем потребуется проверить состояние смазки в отдельных узлах трапеции Ниссан Кашкай. Для этого необходимо ее разобрать в следующем порядке:

При помощи отвертки аккуратно, чтобы не повредить защитную резинку, отстегиваются тяги от шарниров;
Демонтируются стопорные кольца и вынимаются оси, которые отвечают за перемещение поводков дворников;
Далее снимается крышка редуктора электрического мотора. Она фиксируется четырьмя защелками и небольшим количеством клея.

Все узлы трапеции осматриваются на наличие смазки, которая добавляется. В качестве смазывающего материала можно использовать солидол или смазку для ШРУСов.

На демонтированной крышке редуктора проверяется состояние контактной части. Их ревизия заключается в нанесении смазки для электрических проводников. Также необходимо проверить правильное положение контактов, подогнув при необходимости.

После проведения профилактики трапеция стеклоочистителя собирается в обратном порядке.

Возможные электрические причины и их устранение

Частой причиной выхода из строя стеклоочистителей Ниссан Кашкай является неисправность электрической схемы. В первую очередь понадобиться проверить целостность плавких вставок предохранителей:

F4 (30 А) – расположен в монтажном блоке моторного отсека;
F18 (20 А) – смонтирован в блоке предохранителей салона.

При их исправности, следует продолжить поиск повреждения электрической схемы. Для этого потребуется использовать мультиметр. Несмотря на сложную схему подачи питания на дворники, из-за наличия нескольких режимов работы и функции датчика дождя, проблему можно устранить самостоятельно.

Далее проверяется реле дворников Ниссан Кашкай, которое обеспечивает работу механизма в требуемых интервалах. При его неисправности потребуется произвести замену. В редких случаях наблюдается выход из строя электромотора редуктора дворника или обрыв питающего провода. Для уточнения проблемы необходимо напрямую подать напряжение на двигатель стеклоочистителя. Если будет наблюдаться его работа, то потребуется заменить питающий провод, в противном случае – заменяется электродвигатель.

Причиной нарушения нормальной работы стеклоочистителей, также может стать переключатель режимов. Он состоит из нескольких контактов, при образовании окислений на одном из них происходит блокирование работы всего комплекса. Можно устранить проблему посредством чистки контактной части, при отсутствии механического износа. В противном случае выполняется замена переключателя.

При возникновении ситуации, когда дворники не опускаются в стартовое положение, следует проверить на целостность провод Е53. Он подключен между переключателем режимов и электрическим мотором редуктора стеклоочистителя. Проверка выполняется следующим образом:

мультиметр устанавливается в режим измерения постоянного напряжения;
один контакт измерительного прибора устанавливается на массу автомобиля, а второй к клемме провода Е53;
если кабель цел, то мультиметр покажет напряжение идентичное показаниям бортовой сети.

Заключение

Выполнить ремонт трапеции дворников Кашкая самостоятельно не только возможно, но и экономно. Не стоит сразу приобретать весь узел целиком, для начала рекомендуется выявить конкретную причину неисправности.

Читайте также: