Не включается кондиционер на ниссан х трейл т32

Обновлено: 22.04.2025

Для того чтобы открыть или закрыть вентиляционные ре-
шетки, переместите движок в нужном направлении.

: Этот символ означает, что вентиляционная решетка

открыта. Перемещение бокового движка в этом на-
правлении приведет к открытию вентиляционной
решетки.

: Этот символ означает, что вентиляционная решетка

закрыта. Перемещение бокового движка в этом на-
правлении приведет к закрытию вентиляционной
решетки.

Отрегулируйте поток воздуха из вентиляционных решеток,
перемещая центральный движок (вверх/вниз, налево/на-
право) до тех пор, пока не обеспечите нужное положение
вентиляционных решеток.

вернется к предыдущему отображению через 3 минуты
после нажатия кнопки CAMERA, если рычаг переключе-
ния передач/рычаг селектора находится в любом поло-
жении, кроме положения R (Задний ход).

При переключении режима обзора изображение может

появляться на дисплее с задержкой. Изображение на
дисплее кругового обзора может быть искаженным в
течение краткого времени перед полным включением
монитора кругового обзора.

При очень высокой или очень низкой температуре экран

может отображать препятствия не очень четко. Это не
является признаком неисправности.

При попадании в объектив камеры сильного луча света

изображение предметов на мониторе может быть нечет-
ким. Это не является признаком неисправности.

Экран может мерцать при флуоресцентном освещении.

Это не является признаком неисправности.

Цвета объектов на мониторе кругового обзора могут от-

личаться от действительного цвета объектов.

Изображение предметов на мониторе может быть не-

четким, и их цвет может отличаться от действительного
ночью или при низкой освещенности. Это не является
признаком неисправности.

Четкость изображения в режиме «вид с высоты птичье-

При попадании на объектив камер кругового обзора гря-

зи, дождя или снега изображение предметов на монито-
ре может быть нечетким. Очистите объектив камеры.

Запрещается наносить полироль на объектив камеры.

При попадании полироли или воска на объектив камеры
промойте объектив при помощи мягкой чистой ткани,
смоченной раствором нейтрального моющего средства.

Управление кнопками

Для регулировки яркости экрана при отображении монитора
кругового обзора нажмите кнопку регулировки яркости и
кнопку включения/выключения дисплея

Установите нужный уровень яркости с помощью кнопки
ENTER/ручки настройки

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
СИСТЕМЫ

Запрещается использовать для чистки объектива каме-

ры спирт, бензин и другие растворители. Это приведет
к помутнению крышки объектива и искажению цвето-
передачи. Для чистки объектива камеры используйте
мягкую ткань, смоченную раствором нейтрального
моющего средства, а затем протрите объектив сухой
мягкой тканью.

Будьте осторожны, чтобы не повредить объектив ка-

меры, так как это повлияет на изображение на экране
монитора.

Если не предпринимать никаких действий, то изобра-

жение на мониторе кругового обзора автоматически

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

ОТОПИТЕЛЬ И КОНДИЦИОНЕР
ВОЗДУХА

Кондиционер и система отопления могут функциониро-

вать только при работающем двигателе.

Запрещается оставлять в автомобиле детей или взрос-

лых, за которыми требуется присмотр. Также не следу-
ет оставлять в салоне домашних животных. Они могут
случайно воздействовать на различные органы управ-
ления, что может привести к дорожно-транспортному
происшествию с серьезными последствиями. В жаркий
солнечный день температура в салоне закрытого авто-
мобиля может быстро повыситься до опасного уровня.
Люди и животные, находящиеся в автомобиле, могут
серьезно пострадать или даже погибнуть.

Не включайте режим рециркуляции воздуха на продол-

жительное время, поскольку воздух в салоне потеряет
свежесть, и окна могут покрыться конденсатом.

Не управляйте системой отопления и кондиционирова-

ния воздуха во время движения, полностью сосредо-
точьте внимание на дорожной обстановке.

Кондиционер и система отопления могут функционировать
только при работающем двигателе. Вентилятор будет рабо-
тать даже при неработающем двигателе при включенном
зажигании.

Запахи в салоне и снаружи автомобиля могут накапли-

ваться в блоке кондиционера. Запахи могут попасть в
пассажирский салон через вентиляционные решетки.

Если автомобиль неподвижен, выключите режим ре-

циркуляции отопителя и кондиционера, чтобы в пасса-
жирский салон поступал свежий воздух. Это поможет
удалить запахи из автомобиля.

ЗАДНИЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ РЕШЕТКИ
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

Для того чтобы открыть или закрыть вентиляционные ре-
шетки, переместите движок в нужном направлении.

: Этот символ означает, что вентиляционная решетка

открыта. Перемещение бокового движка в этом на-
правлении приведет к открытию вентиляционной
решетки.

: Этот символ означает, что вентиляционная решетка

закрыта. Перемещение бокового движка в этом на-
правлении приведет к закрытию вентиляционной
решетки.

БОКОВЫЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ РЕШЕТКИ

Для того чтобы открыть или закрыть вентиляционные ре-
шетки, переместите движок в нужном направлении.

: Этот символ означает, что вентиляционная решетка

открыта. Перемещение бокового движка в этом на-
правлении приведет к открытию вентиляционной
решетки.

: Этот символ означает, что вентиляционная решетка

закрыта. Перемещение бокового движка в этом на-
правлении приведет к закрытию вентиляционной
решетки.

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

, расположенные на передней панели, помо-

гают поддерживать постоянную температуру. Не закрывайте
эти датчики посторонними предметами.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
СИСТЕМЫ (автоматическая система
кондиционирования воздуха)

При низкой температуре окружающего воздуха и непро-
гретом двигателе воздух может не поступать в салон через
нижние воздуховоды. Это не является признаком неис-
правности. После прогрева двигателя начнется нормальная
подача теплого воздуха через нижние вентиляционные от-
верстия.

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Регулирование режима распределения воздуха

Нажимайте кнопки выбора режима распределения воздуха,
чтобы выбрать режим распределения воздуха через венти-
ляционные решетки и сопла. Одновременно можно выбрать
более одной кнопки выбора режима распределения воздуха.

Воздух поступает в салон в основном через цен-
тральные и боковые вентиляционные решетки.

Воздух поступает в салон в основном через ниж-
ние вентиляционные решетки.

Воздух поступает в основном через сопла обдува
ветрового стекла.

Максимальный режим обдува стекол

обдува ветрового стекла, чтобы

включить максимальный режим обдува стекол и быстрого
удаления конденсата/наледи на ветровом стекле. При вклю-
чении данного режима загорится индикатор в кнопке A/C и
будет включен режим подачи наружного воздуха. При этом
загорится также индикатор

. Для обеспечения макси-

мальной производительности поверните регулятор темпера-
туры в положение максимальной подачи нагретого воздуха
и установите максимальную скорость вентилятора.

Подача наружного воздуха

режима рециркуляции. (Световой ин-

дикатор выключится). В салон автомобиля будет поступать
наружный воздух.

Выберите режим подачи наружного воздуха для нормальной
работы отопителя или кондиционера.

Рециркуляция воздуха

режима рециркуляции. (При этом за-

горится световой индикатор).

Воздух будет циркулировать внутри салона автомобиля.

Включение/выключение системы

Для включения системы поверните регулятор скорости вен-
тилятора

из положения OFF. Для отключения системы

поверните регулятор против часовой стрелки в положение
ON.

Регулирование скорости вращения вентилятора

Поверните регулятор скорости вентилятора

вой стрелке, чтобы увеличить скорость вращения вентиля-
тора.

Поверните регулятор скорости вентилятора

часовой стрелки, чтобы уменьшить скорость вращения вен-
тилятора.

Регулирование температуры

Поверните регулятор температуры воздуха, чтобы устано-
вить нужную температуру воздуха в салоне. Для подогрева
воздуха в салоне установите регулятор между средним и
крайним правым положением. Для охлаждения воздуха в
салоне установите регулятор между средним и крайним ле-
вым положением.

ОТОПИТЕЛЬ И КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА
С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

1. Регулятор скорости вращения вентилятора

MAX обдува ветрового стекла

5. Кнопка выключателя обогревателя заднего стекла

(см. раздел «Выключатель обогревателя заднего

6. Регулятор температуры воздуха

7. Кнопки переключателя режимов распределения возду-

Данный механизм позволяет устанавливать разницу в диапазоне ±3°C между установленной температурой (позицией регулятора установки температуры) и температурой, ощущаемой клиентом.

Для установки температуры выполните следующие операции процедуры:

1. Поставьте регулятор вентилятора в положение OFF.

2.Поставьте ключ зажигания в положение ON.

4.Нажимайте кнопку переключения режимов забора воздуха. Сдвиг температуры меняется в следующем порядке: 0°C → 1°C → 2°C → 3°C → -3°C → -2°C → -1°C → снова 0°C.

Установленная температура	Статус светодиода каждого переключателя
Установленная температура	FRE (забор воздуха снаружи)	REC (рециркуляция)	A/C (кондиционер)
3°C	OFF	ON	ON
2°C	OFF	ON	OFF
1°C	OFF	OFF	ON
0°C (начальная установка)	OFF	OFF	OFF
-1°C	ON	OFF	ON
-2°C	ON	ON	OFF
-3°C	ON	ON	ON

Внимание: При отсоединении кабеля от аккумулятора или при падении напряжения ниже 9V, работа подстройки прекращается. Установленная температура переводится в начальный режим, то есть 0°C.

Функция памяти порта забора воздуха

При переведении ключа зажигания из положения OFF в положение ON, порт забора воздуха может быть устрановлен в АВТОматический или ручной режим.

Для установки проделайте следующие действия:

1. Поставьте регулятор вентилятора в положение OFF.

2. Поставьте ключ зажигания в положение ON.

4. Установите регулятор вентилятора в положение 1ой — 12ой скорости.

5.Нажимайте кнопку переключения режимов забора воздуха.

Статус светодиода FRE (забор воздуха снаружи)	Статус светодиода REC (рециркуляция)	Статус установки		Метод изменения установки
Статус светодиода FRE (забор воздуха снаружи)	Статус светодиода REC (рециркуляция)	FRE (забор воздуха снаружи)	REC (рециркуляция)	Метод изменения установки
OFF	ON	АВТОматический контроль (начальная установка)	Запоминается ручное положение REC (начальная установка)	Переключатель забора воздуха: ON
ON	ON	Запоминается ручное положение FRE	Запоминается ручное положение REC
ON	OFF	Запоминается ручное положение FRE	АВТОматический контроль
OFF	OFF	АВТОматический контроль	АВТОматический контроль

Внимание: При отсоединении кабеля от аккумулятора или при падении напряжения ниже 9V, функция памяти сбрасывается в начальное состояние.

Летом, когда не работает кондиционер даже в такой комфортной как Ниссан машине, любая поездка превращается в пытку. К сожалению, подобные ситуации случаются в жизни каждого автолюбителя. Климатическое оборудование японских автомобилей славится надежностью. Но даже для самых безотказных машин Ниссан, будь то Альмера Н16, Ноут или Кашкай, рано или поздно наступает момент, когда без видимых причин перестает работать кондиционер.

Признаки скорой поломки кондиционера

Поломка кондиционера редко происходит внезапно. Обычно к выходу оборудования из строя приводит износ деталей. Поэтому, чтобы отказ кондиционера не стал неожиданностью, специалисты рекомендуют проверять его каждые 100 тысяч километров пробега.

Но проработать без проблем между плановыми осмотрами способен не каждый агрегат. К счастью, о том, что скоро кондиционер перестанет работать в машине Ниссан Кашкай и в других моделях этого производителя, несложно догадаться по посторонним шумам. Они появляются при включении кондиционера или в процессе его работы и не прекращаются даже после выключения мотора.

Часто о приближающейся поломке можно узнать, даже не заводя автомобиль. Достаточно осмотреть климатическую систему. Если на стыках видны следы запотевания, масляные подтеки или промасленная грязь, в системе появились утечки и скоро кондиционер перестанет работать.

Почему не работает кондиционер у машин Ниссан

Причины, по которым может не работать кондиционер у машин Ниссан разных моделей – неважно, это АльмераN16 2004 года выпуска или новый Х Трейл T31, роскошный МураноZ51 или рабочая лошадка Примера P12, представительная Теана J32 или юркая Тиида с движком 1.6, – в основном одни и те же. К ним относят:

утечки хладагента из-за сальников, прокладок или треснутых шлангов;
окисления контактов и повреждения проводки;
чересчур большое давление из-за превышения допустимого объема хладагента;
механические повреждения вследствие износа или аварий.

Часто причиной того, что у Ниссан Альмера J15, N16 или у классики не работает кондиционер, становится износ подшипника или выход из строя муфты. Но определить самостоятельно причину поломки и устранить ее кустарным способом практически невозможно. Поэтому при первых же признаках поломки лучше обратиться к специалистам в наш автосервис в Люберцах.

Ремонт кондиционеров на Nissan в сервисе в Люберцах

В наш сервис часто обращаются владельцы автомобилей марки Ниссан самых разных моделей – Жук, Икстрейл, Кашкай, Мурано, Ноте, Тиида и других, у которых не работает кондиционер или появился посторонний шум. В каждом случае наши специалисты проводят диагностику, находят причину поломки и проводят качественный ремонт. Для ремонта мы используем только одобренные производителем запчасти и расходные материалы, поэтому повторная поломка из-за некачественного ремонта практически исключена.

Мы работаем на новом оборудовании, но в мастерах своего сервиса больше всего ценим опыт и профессионализм. Поэтому все выполненные ремонтные работы будут оперативными, качественными и недорогими. Ведь для нас важно не только вернуть к жизни автомобиль, но и установить доверительные отношения с его владельцем.

Сегодня обратил внимание на то, что при включении кондиционера обороты двигателя нисколько не возросли,так же не услышал звука включения компрессора системы. Хотя при плюсовой температуре за бортом все отчетливо наблюдалось и легкое повышение оборотов,и звук включения компрессора. Контрольная лампа кондиционера не мигает, что говорит об исправности кондиционера. Может кто знает как еще проверить работоспособность кондиционера.

Аналогично!
Пробовал сегодня включить,тишина,обороты не шелохнулись.Думаю,что кондей при низкой температуре не включается специально,только вопрос зачем? В книге написано нужно и зимой включать,чтоб систему смазывало.Тоже озадачен!

Завтра хочу еще попробовать заехать в теплый бокс,посмотреть,как кондей будет вести себя при плюсовой температуре. Но не думаю,что у нас стоит какой-нибудь температурный датчик отсечки включения кондиционера.

Алексей Хок
Если за бортом была "минусовая" температура, тогда все происходит штатно -электроника не дает вкличиться кондиционеру при "-" температуре. Поэтому у Вас и не возрастают обороты дв. и не слышится щелчков муфты.
Как то так.

Vladimir61 писал(а): Алексей Хок
Если за бортом была "минусовая" температура, тогда все происходит штатно -электроника не дает вкличиться кондиционеру при "-" температуре. Поэтому у Вас и не возрастают обороты дв. и не слышится щелчков муфты.
Как то так.

Читайте также: