Не работает прикуриватель субару форестер sg5
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Subaru Forester , предохранители Subaru Forester , электросхема двигателя Subaru Forester , цветная электросхема Subaru Forester
3. Замена предохранителей
Предохранители
Внимание:
- При замене предохранителя не допускайте, чтобы новый предохранитель имел больший номинал, а также не используйте в качестве предохранителя различные подручные материалы, так как в обоих случаях, это может привести серьезным повреждениям или пожару.
- Плавкая перемычка предохранителя плавится при электрических перегрузках, предотвращая повреждение электропроводки и электрического оборудования. Предохранители находятся в двух блоках предохранителей.
Один из них находится под приборной панелью за отделением для монет, расположенным со стороны водителя.
Чтобы снять отделение для монет, откройте его и потяните на себя.
Другой блок предохранителей расположен в моторном отсеке автомобиля.
A) Пинцет для предохранителей
B) Запасной предохранитель
Пинцет для предохранителей и запасные предохранители хранятся в крышке основного блока предохранителей, расположенного в моторном отсеке автомобиля.
Если не работают какие-либо лампы, электрические приборы или органы управления, проверьте состояние соответствующего предохранителя. Если предохранитель перегорел, замените его новым.
1. Поверните замок зажигания в положение “LOCK” для отключения всех электрических устройств Вашего автомобиля.
2. Снимите крышку.
3. Определите, какой из предохранителей мог перегореть. Перечень электрических цепей, защиту которых обеспечивает каждый конкретный предохранитель, приводится на внутренней стороне крышки каждого блока предохранителей.
A) Пинцет для предохранителей
4. Извлеките предохранитель с помощью специального пинцета для предохранителей.
5. Проверьте состояние предохранителя. Если он перегорел, замените его запасным предохранителем, такого же номинала.
6. Повторное перегорание какого-либо предохранителя свидетельствует о неисправности в электрической цепи, защиту которой обеспечивает этот предохранитель. В таких случаях мы рекомендуем Вам обратиться к Вашему дилеру SUBARU для проведения ремонта.
Основные предохранители
Плавкие перемычки основных предохранителей плавятся при электрических перегрузках, предотвращая повреждение электропроводки и электрического оборудования. Если какое-либо электрическое устройство автомобиля (за исключением стартера) не работает, а остальные предохранители исправны, проверьте основные предохранители. Перегоревший основной предохранитель необходимо заменить. При замене используйте предохранители такого же номинала, что и перегоревший основной предохранитель. При повторном перегорании основного предохранителя мы рекомендуем Вам обратиться к ближайшему дилеру SUBARU для проведения работ по проверке состояния электрической системы Вашего автомобиля.
Блок предохранителей, расположенный за отделением для монет
| Панель предохранителя | Номинал предохранителя | Электрическая цепь |
| 1 | 15А | Вентилятор обогревателя |
| 2 | 15А | Вентилятор обогревателя |
| 3 | 15А | Центральный замок Система дистанционного управления замками автомобиля |
| 4 | 15А | Прикуриватель Зеркала заднего вида с дистанционным управлением |
| 5 | 10А | Задние габаритные огни Стояночные огни |
| 6 | 15А | Подушки безопасности |
| 7 | 15А | Передние противотуманные фары |
| 8 | 30А | Электромагнитный клапан системы ABS |
| 9 | 15А | Радиоприемник Часы |
| 10 | 10А | Задние противотуманные фонари |
| 11 | 15А | Система зажигания двигателя Подушки безопасности |
| 12 | 10А | Регулировка яркости освещения панели приборов |
| 13 | 20А | Антиобледенитель щеток стеклоочистителя |
| 14 | 10А | Счетчик пройденного пути |
| 15 | 30А | Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла |
| 16 | 20А | Стоп-сигналы |
| 17 | 15А | Кондиционер воздуха |
| 18 | 15А | Фонари заднего хода Система круиз-контроля |
| 19 | 15А | Розетки для подключения дополнительного электрооборудования |
| 20 | 15А | Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла |
| 21 | Предохранитель не установлен | |
| 22 | 15А | Подогрев сидений |
| 23 | Предохранитель не установлен | |
Панель предохранителей, расположенная в моторном отсеке
A) Гнездо “FWD”
B) Основной предохранитель
| Панель предохранителя | Номинал предохранителя | Электрическая цепь |
| 1 | 20А, 30А* | Вентилятор охлаждения радиатора (основной) |
| 2 | 20А, 30А* | Вентилятор охлаждения радиатора (Вспомогательный) |
| 3 | 50А | Электродвигатель системы стабилизации курсовой устойчивости (если установлена) |
| 4 | 30А | Электродвигатель системы ABS |
| 5 | 20А | Обогреватель заднего стекла |
| 6 | 15А | Световая аварийная сигнализация Звуковой сигнал |
| 7 | 15А | Указатели поворотов |
| 8 | 10А | Блок управления АКПП |
| 9 | 10А | Генератор переменного тока |
| 10 | 15А | Передняя фара (правая) |
| 11 | 15А | Передняя фара (левая) |
| 12 | 20А | Переключатель режимов освещения |
| 13 | 15А | Часы Освещение салона |
*: Модели с двигателем объемом 2,5 л с турбонаддувом и модели для Европы с АКПП и турбонаддувом двигателя
НЕ курю, но скажем так ЮСБ в машине всегда нужен. Вобщем подключил вечером компрессор, проработал он какое-то время время и остановился. Прошарил все предохранители которые вижу ничё не нашёл. Все целые. Отсюда возникает вопрос чё с ним?
мож по другому, но я в морозы тоже спалил пред компресором, у мну вырубило прикуриватель, печку, и еще чтото, предохрнаитель находится под рулем справа, смотри самые мощьные, их там два всего) покрайней мере у меня 2
На 2 раза все предохранители перешарил вроде все целые, ну которые спрятаны справа под кармашком, есть ещё где-то под рулём предохранители или нет.
Самое интересное подсветка прикуривателя работает.
Печка кстати пашет, с утра кипяточком меня обдала. Всё остальное в Машине Иктрикческое вроде работает.
Есть еще в самом прикуривателе плавкая кренка, снимаешь панель и сдергиваешь прикуриватель. на картинке уголком черный.
Побегал по интеу,проблема оказывается не уникальная, перегорает проволочка в обратной стороны прикуривателя, что-то вроде своего предохранителя, гляну вечерком, мож она и сдохла и кстати удивительно у всех после подключения Компрессора, я прям на грабли наступил.
Как это без разницы? Еще как есть разница! Разбери штекер, тот провод который идет на центральный контакт ("пипку" подпружиненную) , это "+"
Кстати в Мануале на Машину нифига нету картинки какой предохранитель за чё отвечает, у кого-нить есть под рукой такая Шутка.
Побегал по интеу,проблема оказывается не уникальная, перегорает проволочка в обратной стороны прикуривателя, что-то вроде своего предохранителя, гляну вечерком, мож она и сдохла и кстати удивительно у всех после подключения Компрессора, я прям на грабли наступил.
На форе задний прикур работал как часы, только до переднего левого приходилось через салон тянуть компрессор :)
Кстати в Мануале на Машину нифига нету картинки какой предохранитель за чё отвечает, у кого-нить есть под рукой такая Шутка.
В subaru WRX (лиса) подключала компрессор и как результат — сгорел прикуриватель. Предохранитель, который 20А под рулевой колонкой в порядке, так как он по совместительству за регулировку зеркал отвечает, а она работает. Стала разбираться дальше, обнаружила, что сгорел плавкий Г-образный (латунный?) предохранитель за самим прикуривателем.
Г-образный плавкий предохранитель прикуривателя. Как видно проволочка сильно истончилась в одном месте.
Многие пишут, что или олова на этот предохранитель напаяли или проволоку вставили. Но вот меня очень смущает такое решение и колхозить стрёмно (а вдруг сечение не правильное или сопротивление материала проволочки не подходящие?). Само решение с этим предохранителем выглядит, конечно, странно. Ну не верю я, что то, что сделано великими японскими инженерами, создавшими легенду, сделано просто так, чтобы субаристы колхозилисть с проволочками и паяльниками. Ну не верю!
По логике этот предохранитель рассчитан на меньше ампер(10А?), чем тот, что под рулем. В моем понимании, он должен первым сгорать, чтобы защитить ту часть проводки между прикуривателем и блоком предохранителей. То есть, это должна быть популярная замена предохранителя, так как в прикуриватель любят вставлять разные девайсы…
Но вот что не могу понять — где его найти(купить), чтобы заменить? Есть ли какой-то код у этого предохранителя? Ведь это же по сути расходник, который должен легко и просто меняться. Разве не так? Купила пару штучек и закинула к комплекту запасных предохранителей…
Хотелось бы услышать дельные инженерно-обоснованные рекомендации :Р, если таки эту Г-образную фиговинку просто не купить и таки надо колхозить…
Есть вопрос по двум:
кто знает отпишите в комментариях для чего в этих слотах не стоят изначально предохранители и в каких случаях (если надо) туда требуется оный установить. Буду признателен.
позиция 2 — предохранителя нет, но на крышке указано 10А (UNIT+2B) — что это, почему так и для чего?
позиция 15 — предохранителя нет, но на крышке без номинала указано (FWD)
В мануале про него говориться: разъем переднего привода для полноприводных авто с АКПП .
Рассмотрены автомобили Subaru Forester в кузове SH 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска.
Расположение блоков предохранителей и реле в автомобиле.
Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1
Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2 — Дизель
Блок предохранителей/реле, приборная панель 1
Блок предохранителей/реле, приборная панель 2-блок предохранителей/реле приборной панели, сзади 1
Блок предохранителей/реле, приборная панель 3
Блок предохранителей/реле, приборная панель 4
Блок предохранителей/реле, приборная панель 5
Схема расположения предохранителей и реле в блоке под капотом Subaru Forester SH.
Реле ближнего света фар
Реле дальнего света фар
Реле обогревателя заднего стекла
Реле звукового сигнала
Реле системы кондиционирования
(30A) Система ABS/ESP
(25A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(25A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(30A) Ближний свет фар
(15A) Дальний свет фар
(15A) Звуковой сигнал
(15A) Топливный насос
(10A) Управление трансмиссией
(15A) Лампы передних/задних габаритов
(15A) Лампа ближнего света(правая)
(15A) Лампа ближнего света (левая)
(50A) Система ABS/ESP
(30A) Управление двигателем
(60A) Насос системы подачи воздуха на выпуск
(10A) Система подачи воздуха на выпуск
Схема расположения предохранителей в блоке салона Subaru Forester SH.
приборная панель 1.
(20A) задний противотуманный фонарь, прицеп
(15A) электропривод замков дверей
(10A) стеклоочиститель ветрового стекла, антиобледенитель
(10A) комбинация приборов
(7,5A) подогрев сидений, электропривод зеркал
(15A) центральный блок управления
(15A) Обогреватель лобового стекла
(10A) Система зарядки
(7,5A) часы, указатели поворотов
(15A) Управление двигателем, АКПП
(20A) Разъем питания дополнительного оборудования
(15A) Лампы передних/задних габаритов
(10A) Освещение приборной панели
(15A) Подогреватель сидений
(10A) фонари заднего хода
(10A) предохранитель прикуривателя, разъем питания дополнительного оборудования
(15A) кондиционер, обогрев заднего стекла
(15A) очиститель и омыватель заднего стекла
(15A) магнитола, часы
(15A) Система SRS
(7,5A) электростеклоподъемники, вентилятор радиатора, габариты и освещение
(15A) Электродвигатель вентилятора отопителя
(15A) Электродвигатель вентилятора отопителя
(15A) Противотуманные фары
(30A) омыватель ветрового стекла
(7,5A) Система ABS/ESP
Схема расположения предохранителей и реле приборная панель 3.
Реле электропривода стеклоподъемников
Реле задних габаритов
Реле противотуманных фар
Реле задних противотуманных фонарей
Реле обогревателя лобового стекла
Реле подогревателя сиденья
(10A) Многофункциональный блок управления
(15A) Очиститель/омыватель лобового стекла
(7,5A) Сигнал свечей накаливания
Схема расположения предохранителей и реле приборная панель 4.
Реле кислородного датчика
Реле топливного насоса
Реле блока управления дроссельной заслонкой
(15A) Управление двигателем
(15A) Управление двигателем
(15A) Управление двигателем
Схема расположения предохранителей и реле приборная панель 5
для Subaru Forester без системы keyless entry/start, дистанционным управлением центральным замком и запуска двигателя.
1 — реле фонарей заднего хода
2 — реле запрещения запуска двигателя
для автомобилей с системой keyless entry/start, дистанционным управлением центральным замком и запуска двигателя.
Subaru Forester (02-09) предохранители и реле
Subaru Forester второго поколения появился в 2002 году на Чикагском Автошоу, как автомобиль 2003 года. Появились изменения, такие как алюминиевый капот, новая подвеска. Продавался с 2-литровыми 4-цилиндровыми оппозитными двигателями — атмосферными и наддувными. Также небольшими сериями производился Forester STI version (автомобиль в кузове SG9, разработанный тюнинг-ателье Subaru Technica International) с 2,5-литровым наддувным двигателем EJ255 с системой автоматического изменения фаз газораспределения I-Active valves. Единственная доступная для Subaru Forester STI version коробка передач — 6-ступенчатая механическая. Центральный дифференциал является самоблокирующимся, на обеих осях присутствуют вентилируемые дисковые тормоза. Многие элементы салона изготовлены компанией Recaro.
Читайте также: