Не горят габариты на тойота королла ае100

Обновлено: 22.04.2025

Не горят задние габариты и подсветка номера. ((

Решил седня поменять подсветку номера,выхожу,включаю свет,приборка гарит,дальний-ближний гарит,подхожу сзади,тишина. Вобщем так,все поворотники работают,стоп-сигналы светят. Проверил провода,всё на месте,ничего не оторвано. В чём может быть проблема,где её искать и как её решить? Выручайте((

если спереди габариты горят- то смотри разбирай модуль контроля ламп- сзади справа возле бензобака маленькая коробочка с одним разьемом

NISSAN BLUEBIRD VAGON был,TOYOTA COROLLA AE-100 была, TOYOTA CROWN FRONT GS-120 , TOYOTA CROWN GS-131- продал, взял паджерика 1 вагон 1989 г.в. в итоге снова его поменял обратно на своего 131 в нагрузку дали VIP маршрутку Баргузин. теперь у меня три авто

кибернетик писал(а): если спереди габариты горят- то смотри разбирай модуль контроля ламп- сзади справа возле бензобака маленькая коробочка с одним разьемом

Фары работают,габариты в боковых фанарях отсутствуют вообще,ещё старый хозяин от них избавился. Гляну

Проверил,подключал лампочки к передним габаритам,тоже не гарят. Предохранители все целые. Вообще не понимаю в чем причина. Недавно был сильный ливень,машина стоит без бампера,могла вода попасть.Могло это повлиять?

Crown 145 2JZ Royale Saloon "G" был
Nissan Skyline ER33 RB25DE есть

На первый взгляд всё в порядке,относительном.До проводов,который можно достать не разбирая особо машину,добрался,где то изоляция вообще отсутсвует,но это походу не первый год так,слой пыли на них приличный. Я просто даже представления не имею в каком месте искать возможное повреждение. Кибернетик что то сказал про габариты,"симптом" предугадал,надеюсь подскажит)

dimitar232 писал(а): На первый взгляд всё в порядке,относительном.До проводов,который можно достать не разбирая особо машину,добрался,где то изоляция вообще отсутсвует,но это походу не первый год так,слой пыли на них приличный. Я просто даже представления не имею в каком месте искать возможное повреждение. Кибернетик что то сказал про габариты,"симптом" предугадал,надеюсь подскажит)

боюсь в данном случае не все так просто как может показаться на первый взгляд. Если изоляция отсутствует- то необходимо разбирать весь жгут в котором оголенные провода и заново изолировать. Еще вопрос- изоляция "сопрела" или обуглилась, если сопрела то скорей всего придется менять весь жгут проводов, а если подгорела от замыкания то тщательно изолировать.В любом случае сперва нужно найти причину замыкания а затем уже устранять последствия. Восстанавливай проводку по заводскому а затем уже смотри блоки защиты ламп. На 131 кузове если мне память не изменяет их два- один в багажнике, а второй не помню то ли под капотом то ли под панелью. По по поводу предохранителей- их нужно проверять либо путем замены, либо прозванивать их тестером, " на глазок" не каждый сможет определить сгоревший пред или нет.

Изоляцию срезали,видны порезы,видать кто то хотел что то подцепить,а вернуть заизолировать поленился. Щас с делами разгребусь и займусь этим всем. Спасибо за информацию))

Всё,починил)) в предохранителях в салоне оторвался провод,припаял его на место,всё гарит и работает Заодно и все подкапотные провода поменял на новые)

Когда у любого фонаря на вашей Toyota Corolla возникают проблемы, будь то фары, купольные лампы, подсветка приборной панели или любое другое освещение, это может вызывать беспокойство и иногда быть опасным, если вы едете ночью. Источник проблемы может потребовать простого исправления или быть симптомом более крупной проблемы. Вам не нужно быть автомобильным или электрическим экспертом, чтобы решить некоторые основные проблемы. Много раз вы можете решить проблему самостоятельно, не приводя машину к механику.

Шаг 1

Определите природу проблемы, например, если свет тусклый или не горит вообще. Также определите, затронуты ли все источники света или только один или несколько источников света. Это помогает определить источник проблемы.

Шаг 2

Шаг 3

Проверьте общую мощность автомобиля. Если другие аксессуары в автомобиле, такие как радиоприемник или стеклоочистители, не работают или имеют нестабильное поведение, аккумуляторная батарея может быть разряжена или разряжена. Подзарядите или замените батарею, если необходимо. Аккумулятор в Corolla обычно расположен непосредственно за фарой со стороны водителя в моторном отсеке.

Шаг 4

Изучите предохранители. Если один или несколько предохранителей сломаны, некоторые элементы освещения не будут получать питание от батареи. Два основных блока предохранителей в Corolla расположены под приборной панелью со стороны водителя слева от руля, часто за небольшой дверью, а также со стороны водителя в моторном отсеке, сразу за аккумулятором, внутри черная коробка Чтобы проверить предохранители, снимите крышку или дверцу и используйте съемники предохранителей, чтобы удалить предохранитель. Если металлический разъем внутри пластика сломан, предохранитель необходимо заменить.

Шаг 5

Проверьте целостность лампочки. Если только одна или две лампочки не работают и предохранитель не поврежден, лампочка может перегореть. Некоторые луковицы может быть трудно удалить из-за их доступности. Если вы можете вынуть лампочку из патрона, вы можете проверить, нет ли нити накала. Если вы замените свет, убедитесь, что вы получите точную модель замены. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего Corolla или обратитесь в местный отдел обслуживания дилеров Toyota, чтобы определить модель лампы.

Определите, проводит ли проводка, ведущая к свету, электричество. Подсоедините отрицательный провод инструмента контрольной лампы к отрицательной клемме автомобильного аккумулятора. Затем подключите положительный провод инструмента контрольной лампы к положительному проводу на жгуте проводов фар. Если вы не уверены, какой провод является положительным, обратитесь к руководству по эксплуатации для схемы подключения. Если свет получает электричество, лампочка в контрольном приборе будет светиться. Если контрольная лампа не загорается, возможно, проблема в проводке, ведущей к лампе.

Не работают габариты.

Не работают передние габариты. Дело в предохранителях или нет? ведь предохранители идут на все габариты или нет?

479 450

Не работают передние габариты. Дело в предохранителях или нет? ведь предохранители идут на все габариты или нет?

Извините за банальность, но всё же спрошу. Вы пробовал стукнуть рукой по фаре? У меня с недавних пор один габарит только таким образом загорается. Всё никак руки не дойдут заняться.

57 18

У меня с недавних пор один габарит только таким образом загорается. Всё никак руки не дойдут заняться.

Аналогичная проблема с левой стороны. После удара включается. Где отходит контакт - не понятно. А мороз не хочет, чтобы я туда лез :) Если выяснится причина - просьба отписаться.

3,276 979

395 649

У меня в заднем правом фонаре уже две лампочки "Маяк" болтаются, почему то выпалывают из гнезда, возможно при закрытии багажника, а его нужно хлопнуть не слабо :)

57 18

Так поменяв (перегоревшую?) и заметил проблему. Не горела. Вставил новую - не горит. Случайно наступил на деревяшку, она ударила о защиту картера - загорелась))

196 175

57 18

3,276 979

Так поменяв (перегоревшую?) и заметил проблему. Не горела. Вставил новую - не горит. Случайно наступил на деревяшку, она ударила о защиту картера - загорелась))
А почему не в проводах или контактах в патроне?

Cлучаи конечно бывают разные, бывают и и исключения, но как правило так ведут себя отгоревшие спирали на маловатных лампах. Значит совсем скоро стук перестанет помогать) А грешат на проводку или контакты. Но это вес таки не таз, а японская проводка.

Не реле и не предохранители. На 100 Королле на лампу плюс один через реле и предохранители,а управление минусом через подрулевой переключатель, а если дальний работает то в них проблемы быть не может. Прежде всего проверь лампы.

Уточнение-Еще не горит лампа дальнего света на приборной панели.
И что-то я не слышу щелчка реле при переключении с габаритов на ближний свет..
При включении дальнего света щелчёк реле присутствует.
Если важно-прРуль, SE Limited, 5AFE.
PS Нигде схемы на прРуль найти не могу. Есть мануал мультимедийный, но он для европеек.. При чем там несколько схем, в зависимости от комплектации. Так что у японца тоже может быть другая

Уточнение-Еще не горит лампа дальнего света на приборной панели.
И что-то я не слышу щелчка реле при переключении с габаритов на ближний свет..

Соврал я слегка, не щелкает реле при переключении ближний -дальний. Пердохранители с виду целые. Стерлись надписи на крышке, Сфотайте кто-нить или схемку блока предохранителей дайте. Лампы проверю

Реле у тебя одно, при включении света оно подает плюс на лампы, а переключение происходит через подрулевик, роэтому ничего щелкать и не должно. А лампа дальнего не горит, как раз тогда когда в обрыве обе нити ближнего света. Кому интересно проверить, просто отключите лампы и включите дальний,лампа на щитке работать не будет.
При чем такая схаема только на ПР короллах, на ЛР все подругому, там отдельные реле на дальний и на ближний.
Книга по Короллам издательства Легион-Автодата, тебе в помощь-самый грамотный букварь.

Читайте также: