На ниссан ноут не включается задняя передача на
Часовой пояс: UTC + 4 часа
АКПП пропала задняя
Здравствуйте, накрылась АКПП.
В данный момент, задняя передача практически не схватывает - может кто сможет посоветовать сервис в Москве или около московском регионе, и может кто знает ориентировочно на какую сумму я попал?
PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT
привет всем.подскажите,поменял в акпп маслонасос и всё хана, при включении любой передачи движок реагирует а машина не едет ни на какой передачи при любых оборотах.
_________________
Nissan Expert 1999г. автомат 2WD белый правый дв_YD22-042418A дизель кузов VEW11-001424
привет всем.подскажите,поменял в акпп маслонасос и всё хана, при включении любой передачи движок реагирует а машина не едет ни на какой передачи при любых оборотах.
Поподробнее предысторию с демонтажо-монтажом акпп. причин множество, от поломки маслонасоса и до повреждения рез.уплотнения на входном валу г.т.
предыстория;побежала жижа,поменял сальник гидромуфты,бежало из соединения акпп с двиглом,не помогло,снял акпп,полностью не половинил вскрыл только часть со стороны гидромуфты достал маслонасос втулка была изношена из-за того что у шестерни которая вставляется ушами в гидромуфту эти самые уши на половину сломались и остатки попав в маслонасос покоцали его(до вскрытия акпп работала просто бежала понемногу),на форуме нашёл такойже малонасос (у Storkman) всё один в один,установил и вот результат двигатель реагирует при переключении а акпп ноль эмоций ни в одном из положений,пробовал тестировал ошибок нет.Вот как то так.да и ещё стоя ла тарахтела двиг нагрелся до нужной температуры,вытащил щуп акпп а уровень как был по верхнюю риску так и остался и масло на щюпе холодное,такое ощющение что там не каких движений не происходит но шестерня маслонасоса входит в зацепление с гидромуфтой которая в свою очередь соеденена с двиглом полюбому должно крутить или я что то не так понимаю.
_________________
Nissan Expert 1999г. автомат 2WD белый правый дв_YD22-042418A дизель кузов VEW11-001424
Печалька.
Снимать, смотреть. Внимательно! С доками, с полной разборкой.
Раз рассыпались детали, то ловить мусор по клапанам и каналам.
Если нет сил на это - контракт в любом количестве ещё в наличии.
Кстати, ты когда насос ставил, болты на нём протянул?
PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT
_________________
Nissan Expert 1999г. автомат 2WD белый правый дв_YD22-042418A дизель кузов VEW11-001424
предыстория;побежала жижа,поменял сальник гидромуфты,бежало из соединения акпп с двиглом,не помогло,снял акпп,полностью не половинил вскрыл только часть со стороны гидромуфты достал маслонасос втулка была изношена из-за того что у шестерни которая вставляется ушами в гидромуфту эти самые уши на половину сломались и остатки попав в маслонасос покоцали его(до вскрытия акпп работала просто бежала понемногу),на форуме нашёл такойже малонасос (у Storkman) всё один в один,установил и вот результат двигатель реагирует при переключении а акпп ноль эмоций ни в одном из положений,пробовал тестировал ошибок нет.Вот как то так.да и ещё стоя ла тарахтела двиг нагрелся до нужной температуры,вытащил щуп акпп а уровень как был по верхнюю риску так и остался и масло на щюпе холодное,такое ощющение что там не каких движений не происходит но шестерня маслонасоса входит в зацепление с гидромуфтой которая в свою очередь соеденена с двиглом полюбому должно крутить или я что то не так понимаю.
_________________
Nissan Expert 1999г. автомат 2WD белый правый дв_YD22-042418A дизель кузов VEW11-001424
на нижней части насоса 3 пластиковых кольца. при правильной установке насоса и сбора всей коробки,-вал трансформатора должен иметь люфт по оси в пределах 2мм.
_________________
Nissan Expert 1999г. автомат 2WD белый правый дв_YD22-042418A дизель кузов VEW11-001424
И снова всем привет. разобрал акпп и обалдел,шестерня маслонасоса которая при постановке акпп вставляется в гидромуфту сломана,тоесть срезало уши которые входят в зацепление с гидромуфтой,заказал на заводе,я так понимаю не правильно поставил акпп ,может кто подскажет как правильно установить акпп,чтоб уши эти попали в паз гидромуфты?поэтому давления и небыло маслонасос ведь не работал,помогите разобраться.
_________________
Nissan Expert 1999г. автомат 2WD белый правый дв_YD22-042418A дизель кузов VEW11-001424
Привет!
Перестала включаться задняя передача. Выжимаешь сцепление - пытаешься включить, она не идет. Стоит только в этот момент чуть-чуть толькнуть машину, чтоб колесо крутанулось и задняя врубается. Началось невключение резко (вечером все нормуль было, а с утра не смог включить). Может у кого такое было подскажите как лечить?
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ЮЗАО; Авто: Nissan X-Trail 2,5 SIV Т-31 2010 БЫЛ; Isuzu Trooper 2,6
Похоже нет синхронизатора во французской кпп, что ставилась на альмеры. Двойной выжим сцепления возможно поможет.
Не двойной не десятерной выжим сцепления не помогает. Где-то на форуме читал, что у кого-то такое было из-за просевшей задней опоры двигателя. Может ли это действительно быть из-за опоры?
чё ты заморачиваешься? если один раз было!
встала шестерня не так - включи первую, а потом заднюю и всё.
Это не один раз было. Я уже забыл когда я последний раз нормально заднюю врубал. У многих ведь судя по форуму такая проблема. Кто-нибудь обращался в сервис по этой проблеме, во сколько денег обходится ремонт?
Даже смысла не вижу деньги тратить. Оно есть и у меня с 20 000 началось. Внимания не обращаю - главное, чтобы не сломалась.
Трансмиссия – самый загадочный агрегат в автомобиле, особенно для людей слабо подкованных в техническом плане. И вроде все просто – выжимаешь сцепление, толкаешь ручку и машина едет. Однако если вдруг не едет, то неизвестно что и думать. Поэтому, когда с КПП что-то случается, – не включается задняя скорость, например, то хоть плачь.
Итак, не работает задняя передача, что делать? Ну, для начала неплохо было бы разобраться, насколько серьезна поломка. Для этого нужно вспомнить как вела себя коробка в последние дни. Если ничего не вызывало беспокойств, то есть надежда, что не все так плохо: трансмиссия все-таки элемент сложный и надежный, с большим запасом прочности - и просто так на ровном месте не ломается. Если не включается задняя передача, то причин может быть несколько. Будем продвигаться от простого к сложному.
Износ втулки кулисы
На эту неисправность может указывать некоторая разболтанность рычага. Впрочем, если износ протекал равномерно, - шел своим чередом - вы могли и привыкнуть к свободным ходам кулисы, и не заметить приближающихся неприятностей. Проблема решается путем замены втулки – снимаете чехол рычага, затем снимаете саму кулису, меняете пластиковую втулку на новую и ставите все на место. Процедура осуществляется в салоне авто.
Нарушения по электрической части
В некоторых моделях автомобилей применяется электромагнитная блокировка при включении задней передачи. Провода при этом беззаботно болтаются под днищем авто. В наших условиях – непростительная халатность, ведь провода гниют или повреждаются. Как результат, нет смычки и скорость не воткнешь.
Механические повреждения или блокировки тяг КПП
У некоторых автомобилей расположение КПП подразумевает применение наружных тяг переключения передач. При плохой погоде – при обледенении, налипании грязи или снега их свободный ход может быть затруднен, особенно это касается задней передачи, ведь пользуются ей не часто, а с утра включают в первую очередь.
Старое масло в КПП или его низкий уровень
Если машина не новая, то кто знает, меняли ли ей масло в КПП, и когда? Нужно поменять масло и молиться, чтобы не произошло чего пострашнее. При утечке, в день по капле и вы можете не обратить внимание как из коробки вытечет масло. Как правило, это происходит ч/з прокладку КПП или сальники вала. Со временем коробка реагирует на это повышенным шумом, но и это вы могли не заметить. И замену масла, и замену прокладок с сальниками лучше осуществлять на СТО, или самостоятельно если имеется "зеленое" понятие о том что вы делаете.
Износ выжимного подшипника, пружин, вилок, шестерен, синхронизаторов, валов
Как правило, все эти поломки сопровождаются посторонними шумами при работе, на которые уже трудно не обратить внимания. Ремонт потребует демонтажа КПП и участие специалистов. Ваша задача, не затягивать с визитом на СТО. Этим вы сэкономите деньги и, возможно, предотвратите необратимые разрушения.
Не включается задняя передача. ⇐ Atlas. Tрансмиссия
Всем привет .проблема такая все скорости включаются без проблем а вот задняя не хочет как будто нет сцепления. Вчем проблема. Может всетаки сцепление пора менять. Фд42
Замечание от модератора.
Тему переименовал так как название темы должно отображать суть проблемы.
Перед создание новых тем убедитесь что схожие проблемы не обсуждались ранее.
Спасибо за понимание.
У меня после первых жарких дней началось.. все скоростя отлично включаются,а задняя не хочет.
Попробую у себя прокачать..
michail55: ↑ 15 июн 2018, 07:32 У меня после первых жарких дней началось.. все скоростя отлично включаются,а задняя не хочет.
Попробую у себя прокачать..
ежели 1 включается нормально (а именно она и задняя обычно без синхронов) тогда чего то в коробке
сцепу проверить просто: включить заднюю предварительно включив 4
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 ПРОДАН
(надеюсь в хорошие руки)
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII -> NA20S), 5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
MAZDA BONGO: ↑ 15 июн 2018, 16:35 ежели 1 включается нормально (а именно она и задняя обычно без синхронов) тогда чего то в коробке
сцепу проверить просто: включить заднюю предварительно включив 4
при включении 4 (если сцепление "ведет") за счет синхрона скорость включится и первичный вал остановится. включение задней произойдет без сучка и задоринки. ежели такого не происходит значит сцепление ни причём. раньше водилы часто использовали такой прием
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 ПРОДАН
(надеюсь в хорошие руки)
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII -> NA20S), 5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 ПРОДАН
(надеюсь в хорошие руки)
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII -> NA20S), 5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
пробовал лечить по фотографии? то-то же. не вижу сидя за компом в чем причина. лично у меня был неполный выжим из-за главного сцепления. пока ремкомплект ему не поменял-не полегчало. а так дело доходило аж до многократного нажимания на педаль сцепления
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 ПРОДАН
(надеюсь в хорошие руки)
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII -> NA20S), 5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
Ksunushka
Мой автомобиль:
Nissan Micra K12 1.2
нужна помощь))
машина ниссан микра 1.2 автомат
с утра ездила все было нормально, а потом когда начала трогаться машине прям не хватает мощности, я подумала плохой бензин.. заехала на хаправку залила нормальный, вроде стало лучше, но ненамного..
но ЭТО не главное.
потом поняла, что при включении задней скорости, скорость включается вроде как, но машина стоит на месте, такое ощущение, что что-то блокирует.
вперед машина едет более или менее..
и еще странный звук, на паркинге все нормально, а при включении нейтральной скорости в районе мотора начинается какой-то свист.
что это может быть?
звонили официалам они сказали привозите, сделаем диагностику.
просто хочется знать к чему готовиться.
знакомый сказал, что может просто глюк в электронике..
и может у кого-то есть знакомый сервис, где можно провести диагностику..
проверяли уровень жидкости в коробке, все нормально)
Nick_ol_ay
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.0
нужна помощь))
машина ниссан микра 1.2 автомат
с утра ездила все было нормально, а потом когда начала трогаться машине прям не хватает мощности, я подумала плохой бензин.. заехала на хаправку залила нормальный, вроде стало лучше, но ненамного..
но ЭТО не главное.
и может у кого-то есть знакомый сервис, где можно провести диагностику..
проверяли уровень жидкости в коробке, все нормально)
Готовится тебе к переборки коробки, на бабки короче попадалово нехилое. Совет - ищи контрактную от марча, отделаешься недорого AFAIK они взаимозаменяемы.
Yurbalyga
Гуру
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.5
а мне кажется фрикционы рассыпались или цилиндры. на самом деле можно отремонтировать, но думаю проще поставить контрактную
Nissan March YK12 '07 (HR15DE, codename "Мячик")
Nissan Elgrand ALWE50 '99 (VG33E, пока Эль)
Custom by Юрбалыга
Nick_ol_ay
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.0
а мне кажется фрикционы рассыпались или цилиндры. на самом деле можно отремонтировать, но думаю проще поставить контрактную
Дык сколько ремкомплект стоит ? А сколько работа ? В трицатник всё станет как минимум. А контракт можно и за 7 рублей найти, может и дешевле. Весь вопрос в их совместимости
Yurbalyga
Гуру
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.5
Дык сколько ремкомплект стоит ? А сколько работа ? В трицатник всё станет как минимум. А контракт можно и за 7 рублей найти, может и дешевле. Весь вопрос в их совместимости
ценник на западе не знаю. в Вл ремонт тысячи 2-3 встал бы. могу вариатор оттуда привезти любой на любую машину. да и механику тое
Nissan March YK12 '07 (HR15DE, codename "Мячик")
Nissan Elgrand ALWE50 '99 (VG33E, пока Эль)
Custom by Юрбалыга
Nick_ol_ay
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.0
ценник на западе не знаю. в Вл ремонт тысячи 2-3 встал бы. могу вариатор оттуда привезти любой на любую машину. да и механику тое
Ремонт ГИДРОМЕХАНИКИ за 2-3 тысячи ? Да её столько стоит только снять-поставить. Это самый минимум.
atlon376212
Мой автомобиль:
Пока не выбрал
[quote name='Ksunushka' date='13.7.2012, 12:11' post='39023']
нужна помощь))
машина ниссан микра 1.2 автомат
с утра ездила все было нормально, а потом когда начала трогаться машине прям не хватает мощности, я подумала плохой бензин.. заехала на хаправку залила нормальный, вроде стало лучше, но ненамного..
но ЭТО не главное.
потом поняла, что при включении задней скорости, скорость включается вроде как, но машина стоит на месте, такое ощущение, что что-то блокирует.
вперед машина едет более или менее..
и еще странный звук, на паркинге все нормально, а при включении нейтральной скорости в районе мотора начинается какой-то свист.
что это может быть?
звонили официалам они сказали привозите, сделаем диагностику.
просто хочется знать к чему готовиться.
знакомый сказал, что может просто глюк в электронике..
и может у кого-то есть знакомый сервис, где можно провести диагностику..
проверяли уровень жидкости в коробке, все нормально)
[/quot
ПРИВЕТ расскажу случай случился 24.10.13 ехал домой заехал на заправку заправился завел машину включил заднюю а машина не едит газ топаю она не едет вышел потолкал в перед назад она стоит как на паркинге в ключил 1 тоже самое заглушил проверил уровень масло все в норме
завел включил нетраль отолкал назад включил драйв и поехал в перед но едит как в аварийном режиме. начал читать изучать коробку посчитал с точки зрения экономики диагностика стоит у нас 4тр замена масла тоже стоет примерно также подумал не вариант . позвонил знакомым японцам сказали коробку подарят тока за отправку дорого и сроки большие тоже не вариант подумал позвонил знакомым в новосиб знакомым сказали этих коробок валом цены на них 3-10тр так подумал и решил средняя цена 5тр нашли мне коробку во владе за 3тр но доставка стоит там дороже и сроки 2недели тоже не очень понравилось нашли потом в новосибе цена 4 тр но я попросил чтоб проверили масло в коробке чтоб не тратиться на масло выбрали мн коробку с маслом 4тр плюс доставка до ижевска 500р срок 5дней всему этому я посветил день анализы выводы . но теперь нужно устоновить знакомые сказали что 4тр и пол дня работы но мне тоже не понраву сечас ищу инструкций по устоновке и снятие акпп . я считаю что японский авто должно быть дешевым и бюджетным оно для людей .так что если нужна помошь звони 89124695604 мтс юрий подскажу и расскажу просто помогу и дам совет . кстати под капотом есть алюмин табличка там стоит там написано какая трансмисия у меня марч ак12 двс ср12
Читайте также: