МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Можно ли залить дот 4 вместо дот 3 в тойоту

Обновлено: 02.06.2026


adik




почти местный

У тебя на фото DOT 5.1, вот её лить можно вместо DOT 4.
А вот в вопросе DOT 5, в продаже маркировка 5.0. Её лить не надо, т.к. у неё силиконовая основа и перемешивать с другими её категорически не рекомендуют.
Так что если 5.1 то смело, а 5.0 при обычной замене замещением -- НЕЛЬЗЯ.

"Лишь одним дуракам даровано умение говорить правду, никого не оскорбляя."

Из-за протечек системы и неисправностей тормозов автолюбителям нередко приходится доливать рабочую жидкость до требуемого уровня. Ситуация усугубляется, когда подобные вещи случаются в дороге – немногие водители возят в багажнике запас на доливку. В результате нужно покупать и мешать тормозную жидкость различных марок и производителей, чтобы доехать до гаража. Отсюда возникает вопрос о взаимозаменяемости разных составов, заслуживающий подробного рассмотрения.

Тормозная жидкость разных брендов

Классификация жидкостей

Чтобы найти решение проблемы и разобраться, какие составы допускается смешивать в автомобильной системе тормозов, стоит перечислить существующие марки жидкостей:

  • БСК;
  • DOT 3, DOT 4, DOT 5.1;
  • DOT 5, DOT 5.1/ABS.

В данном перечне различные марки сгруппированы по одному признаку – химическому составу. БСК – бутил-спиртокасторовая смесь – устаревший материал, применявшийся в предыдущих поколениях автомобилей и не отвечающий современным требованиям. Встречается в старых транспортных средствах с невысокой скоростью передвижения.

DOT 3, 4 и 5.1 – это разные тормозные жидкости одного класса со сходными характеристиками, изготавливаемые на основе гликоля. Отличаются они по температуре вскипания, играющей немаловажную роль для современных автомобилей. Чем выше порог кипения жидкой среды в системе, тем большие нагрузки способны безотказно выдерживать тормоза.

Справка. Гликолевые составы гигроскопичны, то есть, впитывают влагу из воздуха. После насыщения свыше 3% материал становится непригодным к дальнейшей эксплуатации и подлежит замене (последняя выполняется 1 раз в 2–3 года).

  • DOT 3 – 230 °С, увлажненная – 140 °С;
  • DOT 4 – 240 / 155 °С;
  • DOT 5.1 – 260 / 180 °С.

Следующая группа материалов – DOT 5, DOT 5.1/ABS – силиконовые, обладающие пониженной гигроскопичностью. Температурные показатели идентичны марке DOT 5.1, но химическая основа – другая. Благодаря невысокому водопоглощению жидкость способна прослужить дольше – до 5 лет без потери рабочих свойств. Минус – недостаточная степень смазки деталей суппортов (манжет, поршней, колец), отчего последние быстрее приходят в негодность.

Жидкость группы DOT 5.1

Взаимозаменяемость различных марок

Рекомендация первая: доливка тормозной жидкости, сделанной на другой основе, недопустима и опасна для жизни пассажиров автомобиля. То есть, в гликолевый состав нельзя добавлять силиконовый либо БСК и наоборот.

В чем заключается опасность: последствия проявляются не сразу, а спустя некоторое время, пока произойдет перемешивание и нагрев материала в результате срабатывания тормозов. В смеси выпадает осадок и образуются плотные сгустки, блокирующие нормальную работу системы, – тормоза отказывают. В лучшем случае придется опорожнять все цилиндры и патрубки для тщательной промывки.

Теперь о том, можно ли доливать жидкость, изготовленную на той же основе. Разбавлять гликолевый состав аналогичным материалом вполне допускается, но с оговорками:

  1. Разрешается смешивать между собой гликолевые жидкости DOT 3, 4 и 5.1, DOT 5 – материал силиконовый, его добавлять нельзя.
  2. Если вы добавили в жидкость четвертой серии гликолевый состав с более низкой температурой вскипания, например, DOT 3, системе тормозов ничего не грозит, но по приезду в гараж рабочую среду рекомендуется поменять. Причина – ухудшение свойств смеси из-за добавления материала низкого класса.
  3. После доливки жидкости более высокого класса, например, серию 5.1 в состав DOT 3, температурные характеристики смеси улучшатся. Полностью менять жидкую среду в тормозной системе необязательно, разве что вы заметили подозрительные отклонения – провалы педали либо слабый отклик на ее нажатие.

Совет. Долить тормозную жидкость в пути рекомендуется лишь после устранения течи или неполадки, вызывающей потерю рабочей среды тормозов. Исключение – мелкая протечка, куда жидкость уходит в небольших количествах.

Нежелательность доливки DOT 5 в DOT 5.1

Если вы попали в безвыходное положение и все-таки залили в расширительный бачок автомобиля с ABS состав пятой серии, опорожните систему при первой возможности, когда доберетесь до гаража или автосервиса. Добавка не приведет к аварийной ситуации и не принесет существенного вреда деталям, но сократит срок службы резиновых элементов.

Смешивание изделий разных брендов

Если систему нужно срочно пополнить в дороге, а изделия нужного производителя в магазине не оказалось, выбирайте жидкость другой торговой марки на аналогичной основе. Меньшая стоимость – не всегда показатель низкого качества, поэтому можно покупать более дешевый вариант. Начнут терзать сомнения – поменяете после возвращения домой.

Замена тормозной жидкости

Возможность перемешивания также ограничивается классом легкового транспортного средства. Как правило, в бюджетные автомобили без проблем заливаются жидкости различных марок и производителей (но не разного химического состава). К машинам премиум – класса, тяжелым современным внедорожникам и спорткарам требования более жесткие. Соответственно, инструкция по эксплуатации ограничивает использование тормозной жидкости одной маркой, например, DOT 5.1/ABS.


Znatok


Ага, в Краснодаре - особенно важно.


Al>




Алексей Резников

Тормозная жидкость Motul Brake Fluid DOT 4 - жидкость для гидравлических тормозных приводов и сцеплений. 100% SYNTHETIC.

Для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых рекомендовано применение DOT 4.

Отличная сопротивляемость и термическая стабильность. Точка закипания данного продукта (245° C) превосходит требования категории DOT 3 (205° C min), что способствует сохранению эффективности торможения даже при изношенных тормозах. Безопасность: "влажная" точка закипания данного продукта повышена до 158° C и превосходит категории DOT 3 (140°C min), что позволяет продлить срок использования. Тормозные жидкости DOT3 / DOT4 / DOT5.1 обладают способностью абсорбировать, т.е. поглощать влагу из воздуха, что позволяет сохранить параметры точки закипания и, таким образом, обеспечить безопасность. "Влажная" точка закипания данного продукта предоставлена после проведения проверки в течение одного года. Практически нейтральна к ободам, используемым в тормозной системе. Антикоррозийна.

Можно смешивать с DOT 3, DOT 4 и DOT 5 на безсиликоновой основе. Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой (DOT 5 silicone base). Продукт хранить в плотно закрытой таре без доступа влаги. Агрессивна по отношению к лакам, краскам и коже. В случае контакта с кожей смыть водой. Замена производится один раз в 12 или 24 месяца в соответствии с рекомендациями конструкторов.

Спецификации:
SAE J 1703
FMVSS 116 DOT 4 & DOT 3
ISO 4925

На странице представлен для скачивания ДКП (договор купли продажи) бульдозера.
Заполненные бланки используйте для регистрации ТС в госорганах МРЭО ГАИ (ГИБДД), Ростехнадзор.

На странице представлен бланк акта.
Кликните, скачайте, заполните и используйте
для оформления и заключения сделки.

На странице представлен бланк акта.
Кликните, скачайте, заполните и используйте
для оформления и заключения сделки.

Введите ваш запрос для начала поиска.

фото изображение картинка

фото изображение картинка

фото изображение картинка

Да, можно

  • Допустимо смешивать DOT-3 и DOT-4.
  • Допустимо заливать ДОТ4 в бачок с ДОТ3 - проблем не будет.
  • ДОТ4 - новая тормозуха пришедшая на смену устаревшей ДОТ3.

НЕЛЬЗЯ смешивать DOT5 c DOT3 и DOT4!

  • Дот 5.0 не смешивается ни с чем
  • Потому что у Дот 5.0 силиконовая основа.
  • А у ДОТ3 и ДОТ4 гликолевая основа.

Можно ли смешивать тормозуху дот3, дот4, дот5

1. DOT3 — гликолевая основа
температура кипения — +205C
стабильность вязкость при -40С — 1,5
сверхвысокая гигроскопичность, срок службы — 10-12 месяцев

2. DOT4 — гликолевая основа
температура кипения — +230C (реально — около 260)
стабильность вязкость при -40С — 1,5
высокая гигроскопичность, срок службы — 24 месяца

3. DOT5 — силиконовая основа
температура кипения — +260C (реально — до 300)
стабильность вязкость при -40С — 1,5
практически нулевая гигроскопичность, высокие смазывающие свойства, при этом полное отсутствие антикоррозионных свойств; срок службы — до 15 лет

4. DOT5.1 — гликолевая основа
температура кипения — +250C (реально — около 280)
стабильность вязкость при -40С — 1,5
высочайшая текучесть, низкая гигроскопичность, срок службы — до 5 лет
свойства жижы обеспечивается синтетическими присадками

Соответственно, смешивать можно 3, 4 и 5.1;
5.0 не смешивается ни с чем!

Читайте также:

      
  • Мазда бонго замок зажигания схема
  •   
  • Замена прокладки выпускного коллектора тойота платц
  •   
  • Лансер 9 давление во впускном коллекторе норма
  •   
  • Тюнинг выхлопа лексус is 250
  •   
  • Болтается тормозной диск лансер 9
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности