Можно ли поставить резину 225 вместо 215 на камри
Если поставить 205/50/R17 вместо 215/50/R17 - как это повлияет на управляемость?
Нашла на авто,ру 4 шины Нокиан Хака-4 за 16000р (новые), завтра собиралась ехать забирать. но чего-то сомнения закрались.
Про шины не все так легко и просто, как может показаться на первый взгляд. Причем цена на шины - это последний, а не первый вопрос, который нужно рассматривать, выбирая обувку СВОЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ.
Если сравнивать шины только лишь по их размеру в рамках одной и той же марки шин, то можно сказать совершенно точно следующее:
Установка 205/50 вместо 215/50 обеспечит машине лучшую управлемость машине в зимнее время и в дождливую погоду. Более узкие шины будут меньше подвержены аквапланированию и будут лучше держать направление по мокрому снегу и воде. Причем меньший диаметр колес уменьшит удельную нагрузку на двигатель и переключение передач можно будет производить на несколько меньших (на 5-7 км/ч) скоростях чем, на больших шинах.
Но у шин малого диаметра и потому более низкого профиля есть и недостатки:
1) они существенно жестче - это потребует более аккуратного вождения по ямам
2) они шумнее на больших скоростях, т.к. в них потребуется поддерживать более высокое давление воздуха
3) на них сложнее парковаться возле бордюров из-за большей опасности поцарапать колесные диски
4) дорожный просвет автомобиля на малых шинах уменьшается и при парковке возле высоких бордюров повышается опасность повреждения бамперов.
А вообще принцип обычно соблюдают такой:
- на лето (жаркую погоду) - широкие и высокие шины, чтобы можно было резвее гонять на машине и шины при этом не так быстро изнашивались
- на зиму - узкие и низкие, чтобы усилилить сцепление с твердым покрытием через мешающие этому снег и воду.
Но есть еще один момент. Если взять шины одного и того же размера и назначения, и сравнить их между собой по разным компаниям-изготовителям - то выяснится, все они ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ РАЗНЫЕ . Как по длине тормозного пути, так и по всем другим эксплуатационным свойствам (подверженности заносам, шумности, жесткости и т.д.). Причем не всегда цена подтверждает реальное качество шин.
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
поскажите, какой макс.размер (например, 225/65R16 пойдет?) можно поставить на камри в предпоследнем кузове, и что посоветуете из первой десятки производителей качественного летнего нешумного комфортного. Заранее спасибо.
Осмелюсь дать другой совет. Ставьте штатный размер 215/60R16 и не забивайте себе голову нездоровыми идеями.
Мишлен Primacy HP соответствует всем Вашим требованиям, имхо.
Хотите кататься на больших шинах? Купите внедорожник и катайтесь.
Зачем?-Это я не знаю! Человек спросил! Его право Лишний раз охать и ахать - причин не вижу. Сто раз об этом говорена и обсуждалася! Спросит чел, что будет если поставить больше - вот тогда, вперед - развивайте СВОЮ мысль.
Шины 205*60*R16-можно ли поставить вместо 205*55*R16?
У меня стоят 16/215/65 - правда машина поднятая. Всё клево, только показания спидометра надо умножать на 1,114, а расход соответственно делить на 1,114, хотя можно перешить доску, но мне как-то лень.
Igor_Izhevsk
Игорь - завязывай шутить.
205-я резина - это ШТАТНО рекомендованный размер. каким макаром они там стойки заденут.
на Пассат даже 225-я встанет.
Igor_Izhevsk
Игорь - завязывай шутить.
205-я резина - это ШТАТНО рекомендованный размер. каким макаром они там стойки заденут.
на Пассат даже 225-я встанет.
хорошо, такой вопрос: Р16х205Хкакой безболезненный максимум?
думается что именно это человек имел в виду ;- )
Б5 сарай запродал, Камри запродал, Теперь Хонда, но я с Вами ;-) О! А существует медаль за верность Клубу? ;-)
Игорь спросил конкретно - можно ли ВМЕСТО 205-55/16 поставить 205-60/16.
А мне сказали чтобы диски не убить лучше ставить профиль побольше, а не 205-55. теперь вот думаю какой лучше ставить 205-60 или 215-55
А мне сказали чтобы диски не убить лучше ставить профиль побольше, а не 205-55. теперь вот думаю какой лучше ставить 205-60 или 215-55
У меня стоят 16/215/65 - правда машина поднятая. Всё клево, только показания спидометра надо умножать на 1,114, а расход соответственно делить на 1,114, хотя можно перешить доску, но мне как-то лень.
Так это ж на Октавии. Там что, колеса больше чем на Пассате?
на Пассат даже 225-я встанет.
Странный у нас форум. Еще год назад все не советовали превышать заданные заводом размеры колес. А теперь почти все не видят в этом
никаких проблем. Прогресс, однако.
А причем тут ширина? Там же диаметр выходит за нормативный размер.
Не советую. [-X
Казалось бы, ничего страшного - "войдут". Но всё-таки штатный размер колеса будет изменён.
Можно пользоваться шинным калькулятором, варьируя параметры - но в пределах крайне небольших изменений штатных размеров колеса, вытекающих из 195/65/15.
Предельно допустимая ширина шины - 225.
Предельно допустимый размер - 17.
Соответственно, можно "воткнуть" и 18 радиус, и 19-й, и 14-й. Типа "подобрав" по размерам.
Вы существенно измените характеристики колеса, нагрузку на подвеску. Дело не только в том, что "войдёт".
Так вот, размер 205/60/16 - существественно увеличивает колесо против штатного размера - на 17,9 мм и клиренс будет увеличен, соответствено, на 8,95 мм.
VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
Читайте также: