Мотор отопителя митсубиси асх замена
Все по теме Замена вентилятора печки Mitsubishi ASX
Норман Ильгиз написал(а)
у меня Хорёк. вздулась кожа.пацаны подогнали коцаную еще панель на замену.я её ободрал зашпаклевал затёр.материал нашел в магазине окола 1мм. толщиной по фактуре рисунку вроде похож.подскажите как дальше быть.
Эламан написал(а)
. 5 лет, без кондиционера,- пустая консервная банка за 850000 руб. Мужики,- вы просто заболели. Вы хотите больше, чем она стоила 5 лет назад.
Коти написал(а)
Залил пену в воздуховоды яриса 2 поколения. В боковые аоздуховоды что возле дверей имеют своеобразную форму из за чего превратившаяся в воду пена никуда не стекла, а просто скопилась хорошими лужецами, которые пришлось откачивать шприцем. С центральным воздуховодом все оказалось еще хуже - залив пену до самого края она нашла технологические щели и стекла прямо в магнитолу, из за чего та замолкла. Ели успел спасти магнитолу быстрым снятием и промывкой платы влаговытесняющей химией. Ну нафиг такие приколы, уж лучше как по мануалу чистить только сам испаритель через дренажную трубку.
Камол написал(а)
А вообще синтетика подходит ли для этих моторов. Никто не задумывался. ) ваз делал алюмяшки еще в 70-80х, итог шкурка выделки не стоит. Производство 1го мотора долговечного в десятки раз экологичнее, чем производство полусотни економически выгодных моторов.
Корбут-Смирнов Тем написал(а)
То что лежало под стабилизатором очень напоминает компрессор) а по теме буквально минут 10 назад нарвался на утверждение что раньше стабы так и делали и все ходило годами.. а потом придумали косточки.. За идею спасибо)
Алимхан написал(а)
А если внутренний шрус слышно только при сильном вывешивании колеса,долго он еще продержится?Или срочно менять?
Zeus написал(а)
добрый день, я понял что на видео поменяли колодку, скажите а сам сальник где находится и его код. У меня подтеки масла 67 тыс.км
Роджер Рык-Богданинко написал(а)
Полный отчет о шумоизоляции на нашем сайте: works Много интересного в нашей группе : Подписывайтесь на наш Instagram:
Грехем написал(а)
А может кто знает почему именно после езды км 5 от гура слышны металлические стуки очень громкие
Замена передней стойки и пружины форд эскорт 1999 год часть 1
1999 TOYOTA DEVON RIO GRANDE CAMPER LONG WHEEL BASE HIACE DIESEL MOTORHOME
На той неделе соседу по гаражу интересно было понять, где находится вентилятор печки Мицубиси ASX в автомобиле. Наконец нашел, в этом видео предельно ясно видно где расположен вентилятор печки Мицубиси ASX.
Комментарии и уточнения где находится вентилятор печки Mitsubishi ASX
Огромное спасибо. Где я только не был и что только мне не говорили. Живу в Тбилиси, в этом городе у всех мастеров был, даже коробку вариатор предложили менять(очень уж не верилось). 46000 было месяц назад пробег коробки, машина еле набирает скорость, я не сбросил счетчик, думал масло поменяю и потом сброшу. В другом месте сказали давление слабое, оказывается вот в чем дело… Утром побегу сбрасывать счетчик и выключать торможение. ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО. Уже собирался машину продавать…
Когда машина не работает, заслонки закрыты. Необходимо чистить сам радиатор, Этот способ не чистить радиатор, убивает микробы в этой грязи
Скажите пожалуйста, а где бачок гур. Для того чтобы масло продлить в гидроусилитель. Машина точно такая же, двигатель 1.5
В первом целиндре не было компресии думали прогар клапана. Заменили все выпускные притнерли те и те. Фрезернули на всякий случай гбц. Все поставили запустили и не какого результата. Заменили и впускные ну по не осторожности перемешались стаканчики. Все выставили собрали мотор как будто подменили. Ну с низов плохой разгон и подергивание. Требует регулировки значит?
Если для промывки использовать не оригинальное Масло в вариатор а после залить оригинал, для экономии, как вы думаете критично или нет?
салам патцаны на Галант 1991 г старушка гидро компенсатор сильно бьет если новый поставлю звуку остановиться
Каждые 2 года тормозную жидкость менять!? Это может и актуально,для тех кто гонками занимается. Обывателям это не нужно. Может,вы каждые 5000км меняете масло в ДВС,как написано в инструкциях по эксплуатации? Данный ролик только смуту внесет в головах простых обывателей. Дизлайк умник.
Вот как можно быть таким ушлепком, чтобы поставить отрицательную оценку за такое объяснение? Автокорреспондент истину толкует. А этим . которые минусы ставят, советую открыть книжку по обслуживанию. Сам меняю, как и написано раз в 2 года или при пробеге 30 000 км. Проезжаю много, меняю через каждые 30 000. Для дополнительной информативности - спасибо автору!
Проблемы с печкой на Mitsubishi Lancer 9 стали настолько распространены, что даже при покупке нового авто дилер сразу советует менять отопительный прибор. Изготовитель знает об этом, но масштабных мер не предпринимает. Поэтому водители самостоятельно решают вопрос.
Причины и признаки неисправности
Обычно при использовании рычага управления наблюдается слабая работа моторчика или приходится прикладывать усилие для его включения. Помимо этого, водители замечают минимальную подачу теплого воздуха, скрип или скрежет во время работы отопления. При разгерметизации системы на коврике появляется антифриз. Причиной этому становятся следующие факторы:
- нарушение правил эксплуатации или установки печного отопителя;
- износ деталей, тросов или комплектующих из пластика;
- механическое повреждение в результате ДТП;
- неисправный предохранитель или пружина термостата;
- низкий уровень антифриза;
- разгерметизация;
- нарушение работы резистора;
- повреждение кабеля, контакта на колодке, блока управления.
Устранение проблемы
Для начала автолюбителю рекомендуется проверить уровень антифриза, предварительно заглушив машину. Эту меру профилактики выполняют даже при исправно работающей системе. Если уровень жидкости ниже 2/3, то агрегат не сможет полноценно работать.
В дальнейшем для решения проблемы выполняется диагностика. Проверяется работа предохранителя и механический привод заслонки. При необходимости система очищается от грязи и попавшего туда мусора. Далее уже занимаются ремонтом. Рассмотрим самые эффективные и популярные методы решения проблемы, которые водитель сможет решить самостоятельно.
Замена моторчика печки
Из-за неисправности элемента, который заставляет двигаться центрифугу для забора воздуха, нарушается работа отопительной системы. Обнаружить поломку удастся при помощи мультиметра. Наблюдается обрыв линии, повреждение обмотки или перегорание предохранителя.
Мотор располагается под вещевым ящиком, внизу торпеды. Для демонтажа выполняются следующие действия:
- Остановите машину на ровной поверхности, заглушите ее, откройте переднюю дверь и обеспечьте беспрепятственный доступ в салон.
- Сбросьте обе клеммы АКБ, чтобы предотвратить замыкание.
- Уберите пластмассовую вставку, которая находится в нижней части, она держится за счет клипс.
- Отодвиньте колодку проводов от платы двигателя.
- Отведите патрубок циркуляции щеточного узла.
- Выкрутите 3 болта, на которых держится печка.
После демонтажа выполняется очистка, сушка и мелкий ремонт элементов. Меняются детали с признаками износа или повреждениями. В целях профилактики также осматриваются уплотнители, контактные платы, воздушные каналы, кабели. Иногда незначительные поломки смежных механизмов тоже приводят к нарушению работы отопления. После замены или ремонта выполняется обратная сборка и проверяется работа печки.
Снятие и прочистка радиатора
Часто водители жалуются на холодный воздух или сильный шум от вентилятора. В таком случае высока вероятность засорения печки. Чтобы в салоне начал появляться теплый воздух, необходимо снять и прочистить деталь. Выполняется это следующим образом:
- Снимите нижнюю накладку торпедо, в салоне она держится на 2 саморезах.
- Демонтируйте ручку, которая открывает капот. Для этого потребуется ключ на 10 мм, им откручивают 1 болт и 2 самореза.
- Снимите бардачок. Нажмите на него по бокам и потяните на себя, когда он начнет выходить из пазов.
- Открутите 2 болта и саморез для снятия фильтра. Сразу можно поменять деталь, а также посмотреть воздуходувы.
- Разберите панель, на которой находится аварийная кнопка, начинайте демонтаж панели приборов. Ее верхняя часть держится на саморезах, а сама панель на крепежных элементах. После ее разворачивают к себе нижней частью, чтобы легче достать.
- Снизу уберите корпус радиатора, пластины, трубку, рулевую колонку.
- Снимите педали и накладки коробки переключения из пластика.
- Достаньте радиатор, прочистите его, поставьте обратно.
Ремонт тросика заслонки печки
Обрыв или повреждение этой детали также сказывается на комфорте внутри авто. Тросик используется для регулировки температуры. Снять его сможет даже неопытный водитель по следующей инструкции:
- Уберите нижнюю часть облицовки и магнитолу.
- Снимите воздухоотвод, чтобы получить доступ к тросу.
- Уберите рукоятку и 2 болта, после удастся снять облицовку.
- Отсоедините жгуты.
- Снимите защелки, достаньте тросик из креплений. Для этого отверткой отожмите его от стенки и толкните наверх.
На освободившееся место устанавливают новую деталь, если в старой есть неполадки. Если после этого проблема повторяется еще раз, то ее ищут уже при разборе печки.
Профилактика неисправностей
Для своевременного предотвращения проблемы стоит регулярно осматривать систему отопления, проверять уровень антифриза и следить за тем, чтобы он не был ниже минимального значения. Протечку найти сложно, если она совсем небольшая. Обычно в таком случае под днищем скапливается лужа. При ее отсутствии осматриваются все элементы магистрали и оба радиатора. Если протечка все же есть, то возле них образуются пятна.
Самым проблематичным и трудоемким процессом считается смена моторчика отопительной системы, во время него еще и придется приглашать помощника. Одна только деталь обойдется почти в 5000 руб., ее артикул – 7802А217.
Ремонт и замена вентилятора печки Mitsubishi Asx цена:
Ремонт печки Mitsubishi Asx
Севастопольский
Мичуринский
Дмитровка
Калужская
Читайте также: