Моргает нейтраль тойота аурис
Toyota Corolla 2007. разыскивается прошивка EEprom робота
Доброго времени суток всем! Вот и меня постигла эта печальня участь. Меняли сцепление на данной тойоте. После сборки нужно было все обучить. Изучили техдок. Решили самым простым способом - без каких либо приборов. Этот вариант не прокатил и я решил взяться за Лаунч на свою голову. Короче говоря он что то снес в роботе. Итог таков: ошибок нет, тест исполнительных механизмов проходит, все работает. Заводишь машину - моргает N. В датастриме все целевые значения положений моторов соответствуют актуальным. То есть все в норме. Потом по техдоку нашли еще вариант как сделать адаптацию без прибора. Сделали инициализацию и сцепления и ЭБУ и трансмиссии. Инициализации проходят, но ничего не меняется. Остался последний вариант - перелить еепром, откатить к необученному состоянию и потом врукопашную все инициализировать. До вмешательства Лаунча коробка все переключала при заглушенном двигателе. На заведенную вело сцепление. Понимаю что сейчас меня начнут пинать за применение этого китайского "умельца", но как ни странно этот случай первый. Теперь буду знать о его "способностях"
Доброго времени суток всем! Вот и меня постигла эта печальня участь. Меняли сцепление на данной тойоте. После сборки нужно было все обучить. Изучили техдок. Решили самым простым способом - без каких либо приборов. Этот вариант не прокатил и я решил взяться за Лаунч на свою голову. Короче говоря он что то снес в роботе. Итог таков: ошибок нет, тест исполнительных механизмов проходит, все работает. Заводишь машину - моргает N. В датастриме все целевые значения положений моторов соответствуют актуальным. То есть все в норме. Потом по техдоку нашли еще вариант как сделать адаптацию без прибора. Сделали инициализацию и сцепления и ЭБУ и трансмиссии. Инициализации проходят, но ничего не меняется. Остался последний вариант - перелить еепром, откатить к необученному состоянию и потом врукопашную все инициализировать. До вмешательства Лаунча коробка все переключала при заглушенном двигателе. На заведенную вело сцепление. Понимаю что сейчас меня начнут пинать за применение этого китайского "умельца", но как ни странно этот случай первый. Теперь буду знать о его "способностях"
Ротбот. Мигает красная шестерня.
0 0
Перегревается не сцепление а мотор актуатора.
Если его реально поменяли 5000 км. назад тогда надо подъехать к тем кто менял
пусть проверят.
Можно для начала самому посмотреть моторчик новый или нет, его видно под аккумулятором.
И ещё один вопрос, после замены инициализацию актуатора делали.
Ёще один момент, Toyota выпустила ремкомплект в котором моторчик новый, вилка, выжимной подшипник, грибок, пыльник.
Менять на обычный из программы смысла нет, он долго не живет.
0 0
Перегревается не сцепление а мотор актуатора.
Если его реально поменяли 5000 км. назад тогда надо подъехать к тем кто менял
пусть проверят.
Можно для начала самому посмотреть моторчик новый или нет, его видно под аккумулятором.
И ещё один вопрос, после замены инициализацию актуатора делали.
Ёще один момент, Toyota выпустила ремкомплект в котором моторчик новый, вилка, выжимной подшипник, грибок, пыльник.
Менять на обычный из программы смысла нет, он долго не живет.
Мотор актуатора ставили новый (следил за всем ходом работ). Иницициализацию делали уже 2 раза. По идее насколько я знаю опасные ошибки как мигание красной шестерни должны отображаться при компьютерной диагностике, но при диагностике не видит историю ошибки. Ладно если раньше (до замены) все было понятно что если встал в пробке, выбило на нейтраль жди и скрипя зубами езжай, а тут черт его знает. Значит и не в "Датчике хода сцепления" беда?
3,276 979
Мотор актуатора ставили новый (следил за всем ходом работ). Иницициализацию делали уже 2 раза. По идее насколько я знаю опасные ошибки как мигание красной шестерни должны отображаться при компьютерной диагностике, но при диагностике не видит историю ошибки. Ладно если раньше (до замены) все было понятно что если встал в пробке, выбило на нейтраль жди и скрипя зубами езжай, а тут черт его знает. Значит и не в "Датчике хода сцепления" беда?
А откуда мысль вообще про датчик хода возникла? Потому что его не меняли, как и актуатор? У него совершенно "автономные" ошибки, он бы точно сам по себе неисправный маякнул в даталист. Разбирайтесь сначала с богатой смесью, на 90 процентов первый кислородный датчик, что до ката стоит. Потом уже будете за мемете наблюдать, и за ее"перегревами сцепления".
Про не видит историю ошибок, это смотря какую инициализацию делали. Если ини ЭБУ то их стерли. Если уже после ини вылезали траблы, значит ничего действительно не регится. Не при всех ошибках мемете шестеренка горит, моргающая же с другой стороны не говорит об их наличии.
Тойота аурис робот 2008 53000 пробег дамская эксплуатация.то Тойота на рязанке после очередного то на основе комп диагностики предложили поменять сцепление за 60000 руб .отказано.так как все работало нормально.посл.месяц выскакивает периодически в нейтраль после остановки через 5 10 минут все восстанавливает мы.дайте пожалуйста рецепт решения данной проблемы с благодарностью погран.
Ответы (1)
У вас роботизированная коробка? если да, то нужно сделать адаптацию, то есть прошить. Также возможно малый уровень масла в коробке, от этого она и становится в аварийный режим.
Владельцы автомобилей Тойота Королла 2008 робот начинают жаловаться на перебои в работе роботизированной коробки переключения передач. Эксплуатация перестает быть комфортной из-за того, что может не включаться передача, вылететь скорость, коробка произвольно скинуть на нейтраль.
В чем же заключается проблема коробки робот на Королла 2007, 2008 годов выпуска? Суть каждой проблемы следует расписать по порядку.
Не включается передача
Наиболее распространенной неисправностью при эксплуатации автомобиля Тойота Королла 2007, 2008 годов выпуска является то, что на РКПП не включаются передачи. Причинами такой поломки могут быть следующие факторы:
Использование автомобиля с РКПП в зимний период
Как говорилось ранее, основной причиной нестабильной работы РКПП являются низкие и высокие температуры. И если летом все понятно, для обеспечения нормального функционирования необходимо обеспечить стабильное охлаждение всех систем РКПП, то зимой нужно соблюдать ряд рекомендаций.
Надо стараться долго не эксплуатировать авто при чрезмерно низкой температуре (например, если на улице -30).
Транспортное средство стоит хранить в хорошо отапливаемом помещении (при температуре от 5 до 15 градусов).
Благодаря вышеуказанным рекомендациям можно обеспечить более стабильную работу коробки в зимний период времени.
Из-за чего РКПП Королла вылетает на нейтраль?
Для того чтобы устранить проблему, необходимо выключить двигатель, выждать определенное время и снова его включить. Однако данный ход полностью не устраняет неисправность.
Если РКПП работает подобным образом, то следует сразу же обратиться в СТО.
Зачастую поломка происходит из-за износа пары выжимных подшипников, а также направляющей. Если заменить эти компоненты, то диагностика не потребуется, а процесс замены можно осуществить и в домашних условиях.
Как правильно эксплуатировать РКПП?
Для того чтобы эксплуатация автоматизированной КПП как можно дольше была комфортной и надежной, необходимо соблюдать ряд правил. Коротко о том, как правильно использовать РКПП:
Итоги
Роботизированная коробка передач – это своего рода синтез автоматической и механической КПП. От механики система получила практичность и надежность, от автомата – комфорт при управлении. Такая система в целом отличается надежностью и высокотехнологичностью. Но и у нее бывают сбои. В основном они связаны с износом деталей, например, когда произвольно РКПП скидывает на нейтраль. Или же из-за сломанного актуатора не запускается та или иная передача.
Чтобы на Тойоте Королле робот функционировал бесперебойно, необходимо регулярно проводить техническое обслуживание, в ходе которого роботизированная коробка передач на Тойота Королла будет подвержена тщательной диагностике. Также необходимо соблюдать правила использования коробки робот для Тойота Королла. Если следовать вышеуказанным рекомендациям и советам, то можно избежать серьезных поломок в Тойота Королла робота.
Читайте также: