Митсубиси кольт замена рычага
Замена переднего рычага Мицубиси Кольт одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Mitsubishi. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 121 техцентр, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на замену передних рычагов Mitsubishi Colt и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Ssang Yong Korando New Action альтернативная оптика. переделка через 5 -ти контактное реле
Opel combo c 2002 corsa c замена стойки амортизатора, замена пружины на опель
здравствуйте у меня машина сломалось попала вода в материалы и я поменял прокладку не знаю почему не заводится и обороты не развиваются подскажите пожалуйста что надо делать. У моего друга с сайлентблоком передних рычагов на митсубиши пока все без особых проблем )
Можно цифры побольше сделать? А то они не всё перекрывают) Всё равно полезную инфу видно немного) Надо было закрыть нахер всё вообще этими всплывающими цифрами. А на чёрном фоне с краю нельзя было сделать.
Неплохо, если более обстоятельно по сайлентблоку передних рычагов на MITSUBISHI пояснил бы :) ДВС. Можно чертежик на zenox Заранее благодарен.
Ура! Интрига) Спасибо за видео, Евгений! (попробую ещё раз спросить: что за музыка в начале ролика играет? первый трек?)
на л 200 2013 г. это не работает,сняв диагносический разъем и увидел что провода к 1и 4 вооще не подходят,так што не на всех мицубах это работает
Ища по ютубу как сделать установку для запресовки сайлентов, именно на той конструкции что используется у Вас (два швеллера и две шпильки) диванные эксперты дали заключение что это полное гуано, а у Вас на видео я вижу на деле что эта конструкция вполне проста, и РАБОЧАЯ. Буде делать себе такуже. Спасибо за видио. Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по сайлентблоку передних рычагов )
Было полезно,спасибо? У моего приятеля с сайлентблоком передних рычагов на кольт до сих пор проблем еще не было )
О сайлентблоке передних рычагов и так куча информации в интернете >) Привет! Где находитесь? Диагностика ходовой части toyota chaser jzx100 цена?
Вопрос к автору- сколько всего сайлентблоков (2х4шт?), рычаги нижний и верхний, а видеоматериалы почему-то только про нижний рычаг. по крайней мере не смог найти обратного в интернете. И ещё уточнение, сайлентблоки все одинаковые?
Станислав Привет Куда пропал и как сайлентблоки не скрипят в ближайшее время буду менять задние сайлентблоки их сколько вообще на задней подвески
Всем лайки! Комменты интереснее чем видео! Досмотрел до сверления резины и утратил интерес. Если речь идет о Жигулёвских тягах, то смысл заниматься перепресовкой? У нас в автомагазинах (Краснодар) средняя цена комплекта 1250р. (на рынке 900-950 думаю) в сборе (две короткие, и поперечная). Откинуть цену самих резинок то остается. правильно! Остается труд,который не стоит этих денег. Понятно еще если авто какой нибудь ретромобиль,что нет вариантов других как самому запрессовывать, а так. смысл? Автора не в коем случае не хочу обидеть, высказал сугубо своё мнение по данной теме. Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по сайлентблоку передних рычагов,
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Замена рычагов подвески на Митсубиси Кольт делается в том случае, когда не поможет замена сайлентблоков или замена шаровых опор. На некоторых моделях Mitsubishi Colt, рычаг идет в сборе с сайлентблоками и шаровыми опорами. Можно попробовать подобрать сайлентблоки, даже если их не выпускают по каталогу. Такие сайлентблоки обычно делают из полиуретана.
Замена рычагов подвески Митсубиси Кольт делается и в случае ДТП, когда рычаг погнут. На алюминиевых рычагах замена сайлентблоков невозможна, меняется весь рычаг в сборе. Если есть возможность, то лучше менять сразу весь комплект передней или задней подвески. По цене, это будет существенно дешевле чем менять по одному рычагу.
Не стоит затягивать замену рычага т.к. он является несущим элементом подвески.
Стоимость замены рычагов подвески:
| Вид работы | Цена |
|---|---|
| Замена переднего рычага | от 1500 руб. |
| Замена всех рычагов передней подвески в сборе | от 4500 руб. |
| Замена заднего рычага подвески | от 1200 руб. |
| Замена всех задних рычагов подвески в сборе | от 7500 руб. |
| Развал-схождение | 1500 руб. |
Где заменить рычаги подвески Митсубиси Кольт в Санкт-Петербурге:
После замены рычагов на лучше всего сделать проверку развал-схождения. После проверки, при необходимости, выставить на стенде развал или схождение, в зависимости от показателей. Для этого, может понадобиться замена новых развальных болтов и шайб.
Какие бывают рычаги в подвеске:
Рычаги передней подвески: рычаг передний левый и правый, рычаг передний верхний левый и правый, рычаг передний верхний задний левый и правый, рычаг передний верхний передний левый и правый, рычаг передний нижний левый и правый, рычаг передний нижний левый задний и рычаг передний нижний правый задний
Рычаги задней подвески: рычаг задний верхний и нижний, рычаг задний поперечный, рычаг задний продольный левый и правый.
Профессиональное руководство по ремонту и техническому обслуживанию для СТО (издание 1996 + дополнения 1998, 2000, 2001) Mitsubishi Colt Mark V (CJ)/ Lancer Mark VI-VIII (CJ, CK, CL, CM, CN, CP) / Mirage Mark V (CJO) с бензиновыми двигателями: 4G13-SOHC 12V 1.3 л (1299 см³) 82-88 л.с./60-65 кВт и 4G92-SOHC 16V 1.6 л (1597 см³) 90-112 л.с./66-83 кВт; Технические характеристики, контрольные размеры кузова, устройство, диагностика. Это руководство содержит описание операций по снятию, разборке, проверке, регулировке, сборке, установке узлов, деталей и предназначено для механиков ремонтно-обслуживающих предприятий, легковой автомобиль малого класса Мицубиси Мираж, Кольт, Лансер с кузовами трехдверный хэтчбек, седан и универсал переднеприводные модели выпуска с 1995 по 2003 год
Mitsubishi Colt/ Lancer/ Mirage видео замена подшипника передней ступицы/ hub bearing repair и тормозных дисков, колодок/ front brakes remove and install rotors and pads (Мицубиси Мираж, Кольт, Лансер 95-03)
Mitsubishi Colt V / Lancer VI-VIII / Mirage Mark V общая информация (Мицубиси Мираж, Кольт, Лансер 1995-2003)
РАЗБОРКА И СБОРКА СТУПИЦЫ
Последовательность разборки
1. Внутренний сальник
2. Ступица
3. Грязезащитный кожух
4. Стопорное кольцо
5. Подшипник ступицы
6. Наружный сальник
7. Поворотный кулак
Последовательность сборки
7. Поворотный кулак
5. Подшипник ступицы
4. Стопорное кольцо
6. Сальник наружный
3. Щиток
2. Ступица
• Проверка момента начала вращения подшипника ступицы
• Проверка осевого зазора подшипника ступицы
1. Сальник внутренний
ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО РАЗБОРКЕ
СНЯТИЕ СТУПИЦЫ
При снятии ступицы всегда заменяйте подшипник ступицы на новый.
СНЯТИЕ ПОДШИПНИКА
(1) Для захвата внешней части внутренней обоймы при помощи губок специального съемника необходимо сломать в двух местах наружный сальник, как показано на рисунке.
(2) При помощи специального съемника, снимите со ступицы внутреннюю обойму подшипника подшипника (наружную часть).
Внимание:
При снятии внутренней обоймы подшипника необходимо придерживать ступицу, чтобы не допустить ее падения на пол.
3). Установите снятую со ступицы внешнюю часть внутренней обоймы к подшипнику, как показано на рис. и затем, при помощи специального съемника, снимите подшипник.
ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СБОРКЕ
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ
(1) Заполните подшипник универсальной консистентной смазкой.
(2) Нанесите тонкий слой консистентной смазки на сопрягаемые поверхности поворотного кулака и ступицы.
(3) При помощи специального приспособления запрессуйте подшипник в поворотный кулак.
Внимание:
Усилие запрессовки прилагается к внешней обойме подшипника.
УСТАНОВКА НАРУЖНОГО САЛЬНИКА
(1) При помощи специальной оправки установите сальник (со стороны ступицы) в кулак заподлицо с торцевой поверхностью поворотного кулака.
(2) Нанесите универсальную консистентную смазку на рабочую кромку сальника и внутреннюю и торцевую поверхности сальника, контактирующие со ступицей.
ПРОВЕРКА МОМЕНТА НАЧАЛА ВРАЩЕНИЯ И ОСЕВОГО ЗАЗОРА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ КОЛЕСА
(1) При помощи специального инструмента установите ступицу в поворотный кулак.
(2) Затяните гайку спец. инструмента моментом 216-255 Нм.
(3) Вращайте ступицу для правильной установки подшипника.
(4) При помощи специальных инструментов (динамометрического ключа) измерьте величину момента начала вращения подшипника ступицы.
Предельно допустимое значение: 1,8 Н⋅м или менее
(5) Величина момента начала вращения подшипника ступицы должна находится в указанных пределах. Кроме того, вращение подшипника должно быть равномерным, без заеданий и вибраций.
(6) Измерьте величину осевого зазора подшипника ступицы.
Предельно допустимое значение: 0,05 мм
(7) Если при затяжке гайки спец. инструмента моментом 216-255 Нм величины момента начала вращения и осевого зазора подшипника ступицы не лежат в указанных пределах, то вероятно, это явилось результатом неправильной установки подшипника, ступицы и/или неправильной сборкой этих деталей с поворотным кулаком. В таком случае необходимо заменить подшипник и произвести затем установку подшипника в ступицу.
УСТАНОВКА ВНУТРЕННЕГО САЛЬНИКА
(1) Нанесите универсальную консистентную смазку на обратную торцевую сторону внутреннего сальника.
(2) Установите внутренний сальник в поворотный кулак до его соприкосновения со стопорным кольцом.
(3) Нанесите слой консистентной смазки на рабочую кромку сальника.
ПРОВЕРКА
Проверьте внутреннюю поверхность поворотного кулака на отсутствие следов фреттинг-коррозии (коррозионного истирания) и трещин.
Читайте также: