Митсубиси кольт не реагирует на педаль газа
Всем доброго дня! Ситуация в следующем, купил машину жене, mitsubishi colt 2005г.в. и начались приключения)
Провёл небольшое ТО, заменил моторное масло с фильтром, воздушный. Спустя время машина начала капризничать, дергатьса, при плавной езде 1 передача до 2500 оборотов.. Знамени свечи, поставил бошевски иридевые, причина не исчезла. Начал грешить на бензонасос, хотя может быть и он.. Снял бензонасос, разобрал, сетка относительно была чистая, в баке хлама не было, собрал, симптомы те же, на малых оборотах -дергается, когда давишь на гашетку, не дергается, вот пришёл домой, не знаю что и делать. ошибок не выдаёт.. Чек не горит. Хотя было бы здорово, подключить сканер и на ходу посмотреть ошибки, может и катушка прошибает.. Если есть в верхней части диагностики, который мог бы посмотреть, был бы очень признателен.
Т.к. тема является архивной.
Скорее всего её уже пытались продиагностировать, но безуспешно. Поэтому и продали. Топливная магистраль, бензонасос, ВВ провода, катушка, дроссельная заслонка, какой-либо датчик. Вариантов куча.
Colt'93 4G13 - провалы при разгоне с малых оборотов.
Модераторы: mek, indy
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Colt'93 4G13 - провалы при разгоне с малых оборотов.
Еще раньше столкнулся с такой проблемой - после долгой стоянки (3-4 дня), особенно в сырую погоду, первые полчаса работы двигателя - жуткие провалы. Потом все прошло.
Всю голову уже сломал=(
Буду признателен любому толковому совету.
Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->
19 Виктория Подскажите, если кто-то сталкивался с такой проблемой. Езжу на Кольте 2004 года, машина супер!Да вот только странная именно моя, у нее нет на заднем стекле…
16 ЕГОР Подскажите пожалуйста, какая может быть причина неисправности на кольте 2005г а именно: иногда загорается индикатор неисправности и машина теряет мошность,…
5 Маруся Кольт 2006 г. А нам по этому же поводу предложили поменять дроссельную заслонку местные мастера, хотя в сервисе заверили, что все норм, раз заводится. Это у…
3 Александр colt 2005 У меня тоже самое, диагностика потверждает что это датчики педали газа, буду разбираться…
colt 2005 У меня тоже самое, диагностика потверждает что это датчики педали газа, буду разбираться
Маруся Сегодня снова - еду на работу, торможу перед поворотом, поворачиваю, нажимаю на газ и чувствую, что топливо не поступает. Глохну. Датчики в шоке. Светятся…
1 Олег У меня Кольт 2006г., постоянно загорается "чек", падают обороты, мощность, машина не едет. Снимаю - клемму с аккумулятора, через минуту завожу, все нормально,…
Маруся Привет! У меня после ТО на 60 000 в сервисном центре все нормально стало.))) Мыли ннжектор, смотрели ходовую, заменили фильтры в кондиционерах. Лампочка с тех…
у меня такая же была бодяга посоветовали поменять дроссельную заслонку не стал купил импортный очиститель дрос,заслонок снял патрубок и на заведенном двигателе…
7 Хельга Подскажите, пожлста, у меня Кольт 1,3 робот, 2006, пробег 59500 тыс, вчера при включении задней передачи вместо R показывает 0. все включается и парктроник,…
Маруся Всем привет! Я заметила вот что: "тупит" она в трех случаях: 1) Если во время мороза недостаточно прогрет двигатель. Надо минут 5-10 хотя бы, а потом выезжать…
Хельга Надо посильнее нажимать на педаль тормоза, тогда нормально задняя будет включаться)а так машина отличная, никаких проблем. тьфу,тьфу,тьфу. )))…
1 Хельга Подскажите у Кольта 2006г. автомат-робот есть ремень грм(если есть когда менять) или цепь. …
Георгий Такой же кольт 1,3 робот 2005г, в 2007г. не включалась задняя иногда,заменили по гарантии корзину сцепления,оказывается был заводской брак.…
Игорь Перестала вкл задняя на кольте 2002 1.3 японец z25a и не горит R. остальные передачи работают,что делать?…
1 Ник Здравствуйте , подскажите , проехал по луже отключился усилитель руля на кольт 2002г загорелся знак есп, что может быть и что делать?…
Андрей Добрый.митсубиси колт2007 робот.машина глохнет.потом не едет или едет еле-еле.постоишь минуту - едет.или нет.опять стоишь. Трогаешь провода к дроссельной…
натали Здравствуйте, подскажите пожалуйста какие задние амортизаторы стоят на Мицубиси кольт 2005 г 1.3 . масляные или газомаслянные?…
Алексей Кольт 2004 г. После пробега 400 км начинает вести сцепление. Останавливаешься происходит переключение,тормоз отпускаешь а машина двигается. Глючить начинает…
доброго времени суток . подскажите у меня кольт 2005 г нидерланды подойдут ли передние стойки от праворукого японца…
4 Сергей Здравствуйте, вы можете мне помочь с вопросом по поводу автомобиля! В машине при включении печи, не идёт поток горячего воздуха! В чем может быть причина?…
у меня 2005 года, замена салонного фильтра ничего практически не изменила.печка греет оччень плохо.видимо надо радиатор печки промывать…
Саша Скорее всего у вас сломался блок уравления который контролирует заслонки в трубках по которым идёт воздух. Этот блочёк находится под бордачком с левой стороны…
Yshangi Esli v korobke maslo ne meniat vovremia ona ne poedet robot ne pozvoliaet mojet ne perekluchat ni kuda ni v drive ni v parking i tak dalee ona ne poedet i…
Андрей Подскажите пожалуйста, Сolt 2008г. 1.3 АКПП на драйве и ровной дороге, с свободным тормозом, должен ли начинать движение? Заранее спасибо.…
никита Такая ситуация , ехал вечером со скоростью 40-50 км/ч ,по снятому асфальту и не успел среагировать на высоко торчащий люк и проехал по нему.После чего появился…
женя митсубиси кольт правый вал переднего привода слегка погнут но вибраций и шумов нету стоит ли его менять…
василий привет подскажите кольт 2005 года робот в положеии а тупит перегазовывает дергается коробку слышно как чтото щелкает нажмеш сильнее рвет оборотами невозможно…
Ростисла Здравствуйте, у меня кольт 2003 года, кузов z28a 1.5 полный привод. Поменял коробку(вариатор) вместе с раздаткой, все работает без нареканий, вот только на…
Владимир Привет. Подскажите, почему дует холодный воздух с печки на больших оборотах. Митсубиши оутландер XL 3 л. 2007 года.…
Роман Доброго времени суток! Подскажите пожайлуста машина Муцубиши кольт 2004 год едешь или стоишь ,загораются все лампочки и при попытке завести машину срабатывает…
1 Федор Всем доброго времени суток имею митсубиси кольт 2004 годо 1.3 периодически происходит такая проблема машина все норм заводится едит потом звучит звуковой…
Володя Доброго времени суток. У меня митсубиси кольт 2007 г.Робот 1.3..На ходу заглох..И всё,не заводится,каробка не реагирует,ни на что,когда поворачиваю ключ…
Датчик положения педали газа устанавливается на заводе изготовителе и, как правило, не требует регулировки.
При экстремальной регулировке необходимо выполнить следующие операции:
Снимите педаль газа в сборе.
Ослабьте болты крепления датчика положения педали газа (2).
Убедитесь в том, что рычаг педали газа (1) находится в контакте с ограничителем хода педали (3).
Поверните ключ зажигания в положение ON (ВКЛ.), но не заводите двигатель.
Поворачивая корпус датчика положения педали газа, добейтесь положения, при котором выходное напряжение датчика лежит в пределах требуемых значений.
— рывок — кратковременное самопроизвольное изменение частоты вращения двигателя независимо от положения педали “газа”. В повседневной эксплуатации, как правило, имеют место серии рывков;
— провал — ощутимое запаздывание ответной реакции двигателя на нажатие педали “газа”. Приближенно можно рассматривать как предельный случай рывка.
Условно можно выделить три вида рывков:
— в момент начала движения;
— при разгоне;
— при установившемся движении, т.е. при постоянном положении педали “газа”.
Предупреждение
При эксплуатации карбюратора ДААЗ “Солекс” встречается очень неприятный дефект: при нажатии на педаль “газа” происходит сильный провал, двигатель глохнет, часто при этом отсутствует холостой ход. Движение возможно только при нажатии педали “газа” до пола либо приходится непрерывно “качать” педаль. Причина — засорение топливного жиклера главной дозирующей системы первой камеры.
Опытному автолюбителю необходимо снять верхнюю крышку карбюратора, как описано выше, вывернуть два воздушных жиклера, тонкой отверткой вывернуть два топливных жиклера и извлечь их из колодцев длинной деревянной зубочисткой или заостренной палочкой. Не перепутайте жиклеры при обратной установке! Затем шприцем или чистой неворсистой тряпкой удалите из поплавковой камеры бензин и продуйте карбюратор сжатым воздухом, особенно тщательно — колодцы топливных жиклеров.
Неопытному автолюбителю лучше немедленно обратиться на автосервис. Чтобы доехать до сервиса, отрежьте кусок хлорвиниловой трубки длиной 1–1,5 см (хотя бы от трубок стеклоомывателя) и наденьте на упорный рычаг привода второй камеры. Частота вращения коленвала двигателя будет примерно 2000 мин –1 . Для поддержания безопасной скорости пользуйтесь педалями сцепления и тормоза.
Рывок в момент начала движения
В момент начала движения чаще имеет место предельный случай рывка — провал. Самые неприятные ощущения связаны именно с запаздыванием ответной реакции двигателя на нажатие педали “газа”. Иногда двигатель при этом даже глохнет.
Причиной провала может быть либо неисправность насоса-ускорителя карбюратора, либо неисправность вакуумного корректора распределителя зажигания.
Для работы необходимы: гаечные ключи на “8” и “10”, крестовая и шлицевая отвертки, чистая тряпка, кусок тонкой медной проволоки без изоляции диаметром менее 0,3 мм, компрессор, баллончик с жидкостью типа WD40, возможно — переносная лампа.
1. Снимите крышку корпуса воздушного фильтра, отвернув гайку ключом на “10” и отстегнув пружинные зажимы.
2. Отсоедините шланг привода вакуумного корректора распределителя зажигания и, создавая разрежение ртом, проверьте герметичность.
Воздух проходит свободно?
4. Загляните внутрь карбюратора. Воздушная заслонка должна быть полностью открыта. Нажмите на рычаг привода дроссельной заслонки. Из обеих трубок распылителя ускорительного насоса должны появиться струйки топлива. Струйки должны быть ровными и направленными в щель между стенкой диффузора и открывающейся заслонкой. Если необходимо, воспользуйтесь переносной лампой.
Направление распыла топлива правильное?
6. Не допуская разлива топлива, снимите шланг подвода топлива к карбюратору и шланг слива топлива. Снимите трос управления воздушной заслонкой и провод с электромагнитного клапана холостого хода. Отверните пять винтов крепления верхней крышки карбюратора.
Снимите крышку карбюратора, аккуратно переверните (винты крепления при этом выпадут — не потеряйте их!) и положите ее поплавками вверх.
Предупреждение
Не допускайте повреждения поплавков!
8. Прочистите тонкой медной проволокой оба отверстия жиклера распылителя.
9. Вставьте распылитель на место. Не устанавливая крышку карбюратора, нажмите на рычаг привода дроссельной заслонки. Из обеих трубок распылителя ускорительного насоса должны появиться струйки топлива.
11. Проверьте легкость хода рычага привода ускорительного насоса и отсутствие люфта в приводе. При необходимости смажьте детали жидкостью типа WD40, неисправные детали замените. Проверьте работу ускорительного насоса еще раз.
Рывки при разгоне
Причиной рывков может быть низкий уровень топлива или засорение топливного фильтра в карбюраторе, неисправность бензонасоса либо засорение дополнительного топливного фильтра, неисправность системы зажигания.
Для работы необходимы: гаечные ключи на “8”, “10” и “13”, крестовая и шлицевая отвертки, чистая тряпка, кусок тонкой медной проволоки без изоляции диаметром менее 0,3 мм, компрессор, баллончик с жидкостью типа WD40, возможно — переносная лампа.
1. Снимите крышку корпуса воздушного фильтра, отвернув гайку ключом на “10” и отстегнув пружинные зажимы.
Предупреждение
Не допускайте повреждения поплавков!
Загляните внутрь карбюратора. Уровень бензина должен быть примерно на 22–23 мм ниже разъема крышки и корпуса карбюратора.
3. Отрегулируйте уровень топлива подгибанием поплавка. Для этого аккуратно нажимайте большим пальцем на кронштейн поплавка в месте его касания с игольчатым клапаном карбюратора. Зазор между прокладкой крышки и поплавками должен составлять 1,5–2 мм.
4. Ключом на “13” отверните заглушку топливного фильтра карбюратора.
Снимите заглушку вместе с сетчатым фильтром и выньте фильтр.
Предупреждение
Не потеряйте медное уплотнительное кольцо!
Внимательно осмотрите фильтр.
Есть сомнения в чистоте фильтра?
6. Проверьте дополнительный топливный фильтр.
Есть сомнения в чистоте фильтра?
8. Соберите карбюратор в обратной последовательности и совершите пробную поездку.
Рывки при установившемся движении
Такие рывки чаще бывают вызваны неисправностью системы зажигания. Необходима диагностика, обратитесь на автосервис. Единственное, что можно попробовать сделать самостоятельно:
— внимательно осмотреть подкапотное пространство. Выключить зажигание и проверить надежность крепления и посадки всех проводов и разъемов у коммутатора, катушки и распределителя зажигания. Запустить двигатель и прислушаться к его работе — треск при пробое высокого напряжения “на массу” слабый, но отчетливый. В полной темноте хорошо видно искру при пробое;
— заменить свечи зажигания независимо от их состояния и пробега. Обратите внимание на состояние свечей — если оно ненормальное, вам, возможно, придется обратиться на автосервис.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Читайте также: