Митсубиси кантер самосвал своими руками
У нас кто переделал столкнулись ещё с тем, что гнётся конец рамы в местах крепления шарниров. Так что раму нужно усиливать или делать полноценный подрамник.
Автор, спасибо за подробное видео. Почерпнул для себя много полезного.
Хорошая работа красава. респект таким людям. Жму руку.
Получилось супер.
Автор заслуживает уважения
сзади вместо шарниров я буду делать одну цельную трубу с валом внутри. и крепление её к концу рамы должно быть массивнее. нижние защёлки зад. борта лучше делать с ручным фиксатором.
Просто инженер механик от бога молодец .
А на сколько увеличился вес грузовика после переоборудования кг на 400?
В вашем видео есть полезная информация 👍
Работать тебе Министром Транспорта РФ, ГАЗ и УАЗ были бы как японские! Работаю на скорой, машина УАЗ. Все сделано очень неважно, о быте медперсонала конструктора и не думают,в машину ,что зашел с улицы, что на улице стоять. а у нас морозы минус 25-30С! Лайк однозначно.
Классно получилось. Хочу переделать свой Кантер в самосвал. Если не секрет на какую сумму рассчитывать по деньгам за работу?
Антон Донец здравствуй ! Где вы находитесь ?
У меня тоже canter только у меня 4 тонн 4.9 турбо дизель будка 27 м3 супер машина из минусов только росход мой 22-23 по городу жрет а так с такой машини можно 600-700 тис вижать спокойно, газель уже через 500 тис превращается в хлам
Всё сделано отлично,молодцы,но есть минусы,сам переделал три машины в самосвал. Первый и очень жирныый минус сколько она прибавила в весе, к раме нельзя варить шарнир,и в конце правильно было сказано что нижнюю опору цилиндра нужно сделать по принципу шарнира. Мои машины прибавляли в весе 350 кг.,делал из профтрубы, валит по 4 тонны и ничего не загибает, швеллер 16 это очень жирно. И подрамник нужен,без него никак,и опора только в одном месте на раму на подушку их должно будет больше.
Кузов слишком усилили, а раму слабо.
Всё интересно, красиво, но я не понял как включать подъём)
Один вопрос на скоко ремня хватает и скоко тон он максимум поднимит？
Есть смысл из 1.5 тонны делать самосвал? Естественно усилив раму и тд.
Как себя чувствует авто на сегодня?
Чётко объяснил рассказал молодец
Молодцы хорошо вышло
Приветствую. Не очень низко вы гидроцилиндр опустили ? С грузом за кардан цеплять не будет ?
подскажите, какое расстояние между кабиной и кузовом, чтобы кузов не задевал кабину?
От кардана сколько отступили на сухой вес? И вес какой берете чтобы кардан не задевало?
Молодцы ребята здорово получилос у вас всё чётко
а как вы тип транспортного средства меняете ?
Цена переделки? И документы оформляете?
отличное пособие,спасибо!зделоно все красиво и надежно.зимой поробую подобие сделать на ниссан атлас
Здравствуйте. А почему насос именно НШ-10 а не любой другой насос гидроусилителя? Например с Японца.
Подрамник даёт какой-то мощности кузову?
Очень малый угол подъёма кузова🧐
Собрал все железо. Он тяжелее самого кантера. Подрамник делать надо.
Привет скажи пожалуйста какой нш нужно ставить для подъема 3тонны
Нш16 на холостых спокойно поднимает
Был во владении ниссан дизель кондор самосвал 2х тонник заводской там тоже без подрамника но там во первых задний свес у рамы меньше во вторых рама сдвоенная толстенная точных цифр не вспомню 4-5 тон возили. Тут на две тонны конечно хватит но что такое 2т щебня или песка
Приветик если грузовик односкатный, его можна делать двухскатным?
Молодец,с чего электромуфта?
шарнир не слобаватый
Втулку шестишлицевую с чего взял?
сколько стоило переоборудовать такую машину общая сумма с работой и материалом?
@Buer -_- у меня их две газели самосвал,сырая машина но последние с двс камминс и до них которые шли с крайслером более менее качественнее были,именно на гидравлика бош шла,проводка и выхлоп чуть лучше.
Газели вообще убогие машины. А если и самосвал то пиз"ец полный.
Зачем надо было делать ниже борт а потом вставить доску .
я порожен талантливый мастер класс
И сколько эта услуга стоит ?
какой город ?цена переделки?
Борта со съемными наростами чтоб возить для себя и на продажу.
На продажу есть такая машина если есть сколько стоит?
Супер за сколько мажно купить такую митсубиши самосвал
Задумка хороша, но из личного опыта сам переделываю борт на самосвал конструкция должна быть с тройным запасом мощности. На мой взгляд эта конструкция на столько слаба , что рама лопнет очень быстро плюс шарнир на раме это полный бред. Подрамник это неотъемлемая часть самосвала. как бы заказчик не говорил но аппетит приходит во время еды и поверте двумя тоннами он не обойдется полюбому грузить будет больше. И поэтому если переделывать то нужно делать надежно чтоб было потом не стыдно людям в глаза смотреть. А на прямую с ЭНШ давить так я вообще молчу если что то пойдет не так? может и шланг порвать там давление бешеное, если кузов упадет хана всему. Я считаю распределитель должен быть обязательно. P.S. Ну а в целом респект.
@savade48 клапан обратный вам в помощь.
@Эльбрус Тедеев тоже за распределитель, в случае ошибки, сломает раму 100% + может придавить и убить кого-то, а цена вопроса всего -то 7т
Кронштейны под задние крылья сделаны глупо, через месяц отвалятся.
Анастасия Первухина
Кузов как узаконили самодельный?
Александр Пащенко
Сколько сварщику за работу заплатили?
Руппель Виктор
Молодец мужик, тоже скоро буду пробовать делать на газель
Жанарбек Зулкарнаев
Здравствуйте, продавать не хотите?
Ибрагим Шарипов
Здравствуйте можно сделать мне точный схема и чертёж на газель 3 метровый что надо будет купить и сколько будет стоить вашей чертёж я вам скину на карту если не сложно пожалуйста спасибо заранее?
Евгений Чернявский
Хорошая работа ,приятно посмотреть.
Нуржигит Абдуразаков
Очень классно
Кажется гидронасос электрический, откуда можно найти такой насосы
Holy Baikal
Красиво, добротно , но слишком тяжелая конструкция для 2-3х тонника, примерно вся эта конструкция тонну весит.
Олеся Жданова
ДЯДЬКА ты хороший кузов сделал но не показал как до конца назад поднимается и чего шары взял опорные и как пальцы будут работать на назад
Рашид Аскеров
Очень понравилось ваше переделка.скажите на кузов в длину 4.2 реально сделать.или только боковал?
Женя Пендюр
От такого электро насоса акомуляторы померают быстро, уже проверенное.
андрей эрдыниев
Сидушка от какой машишы?
Beslan Beslan06
Шарниры от чего
Игорь Сидорчук
Все это колхоз, купил японскую установку установил за 2 дня, все как положено по заводу, пто, ручку, кузнечик, можно найти и 3ох староник вместе с подрамником, в Приморье от180000до 200000,а это искусство ещё в дальнейшем доробатывай.
ШУХРАТ ШУКУРОВИЧ
Если честно мне нравится Но есть одно но Я недавно себя и оборудовал с Апреля установки Mazda Titan но у меня тоже был такие проблемы что она поднимается достойно быстро спускается очень долго я-то решил как это делать правильно на и испытал а нам работает очень чётко Я просто переделал клапан электрический на апрель на насос вам просто надо будет обратки через краник по прямую соединить с гидро бачок тогда она быстрее спускается
работаю за хлеб за кашу жизнь такая
Сергей вы Геленджике живёте.
Михаил Жуков
Пиздец, перерыл весь интернет в поисках именно таких запоров борта, ни газелевские ни газоновские ни камазовские, мазовские, даже отдаленно на них не похожи. Вы в магазине их приобретали или заказывали где-то?
чем сможем,тем поможем
Здравствуйте.ставьте кран на сброс (отпускание кузова).зимой замучаетесь ждать когда отпустится кузов.масло густое.я не один самосвал сделал.проверено. бывает ещё прихватывает клапан сброса.
У нас кто переделал столкнулись ещё с тем, что гнётся конец рамы в местах крепления шарниров. Так что раму нужно усиливать или делать полноценный подрамник.
Автор, спасибо за подробное видео. Почерпнул для себя много полезного.
Хорошая работа красава. респект таким людям. Жму руку.
Получилось супер.
Автор заслуживает уважения
сзади вместо шарниров я буду делать одну цельную трубу с валом внутри. и крепление её к концу рамы должно быть массивнее. нижние защёлки зад. борта лучше делать с ручным фиксатором.
Просто инженер механик от бога молодец .
А на сколько увеличился вес грузовика после переоборудования кг на 400?
В вашем видео есть полезная информация 👍
Работать тебе Министром Транспорта РФ, ГАЗ и УАЗ были бы как японские! Работаю на скорой, машина УАЗ. Все сделано очень неважно, о быте медперсонала конструктора и не думают,в машину ,что зашел с улицы, что на улице стоять. а у нас морозы минус 25-30С! Лайк однозначно.
Классно получилось. Хочу переделать свой Кантер в самосвал. Если не секрет на какую сумму рассчитывать по деньгам за работу?
Антон Донец здравствуй ! Где вы находитесь ?
У меня тоже canter только у меня 4 тонн 4.9 турбо дизель будка 27 м3 супер машина из минусов только росход мой 22-23 по городу жрет а так с такой машини можно 600-700 тис вижать спокойно, газель уже через 500 тис превращается в хлам
Всё сделано отлично,молодцы,но есть минусы,сам переделал три машины в самосвал. Первый и очень жирныый минус сколько она прибавила в весе, к раме нельзя варить шарнир,и в конце правильно было сказано что нижнюю опору цилиндра нужно сделать по принципу шарнира. Мои машины прибавляли в весе 350 кг.,делал из профтрубы, валит по 4 тонны и ничего не загибает, швеллер 16 это очень жирно. И подрамник нужен,без него никак,и опора только в одном месте на раму на подушку их должно будет больше.
Кузов слишком усилили, а раму слабо.
Всё интересно, красиво, но я не понял как включать подъём)
Один вопрос на скоко ремня хватает и скоко тон он максимум поднимит？
Есть смысл из 1.5 тонны делать самосвал? Естественно усилив раму и тд.
Как себя чувствует авто на сегодня?
Чётко объяснил рассказал молодец
Молодцы хорошо вышло
Приветствую. Не очень низко вы гидроцилиндр опустили ? С грузом за кардан цеплять не будет ?
подскажите, какое расстояние между кабиной и кузовом, чтобы кузов не задевал кабину?
От кардана сколько отступили на сухой вес? И вес какой берете чтобы кардан не задевало?
Молодцы ребята здорово получилос у вас всё чётко
а как вы тип транспортного средства меняете ?
Цена переделки? И документы оформляете?
отличное пособие,спасибо!зделоно все красиво и надежно.зимой поробую подобие сделать на ниссан атлас
Здравствуйте. А почему насос именно НШ-10 а не любой другой насос гидроусилителя? Например с Японца.
Подрамник даёт какой-то мощности кузову?
Очень малый угол подъёма кузова🧐
Собрал все железо. Он тяжелее самого кантера. Подрамник делать надо.
Привет скажи пожалуйста какой нш нужно ставить для подъема 3тонны
Нш16 на холостых спокойно поднимает
Был во владении ниссан дизель кондор самосвал 2х тонник заводской там тоже без подрамника но там во первых задний свес у рамы меньше во вторых рама сдвоенная толстенная точных цифр не вспомню 4-5 тон возили. Тут на две тонны конечно хватит но что такое 2т щебня или песка
Приветик если грузовик односкатный, его можна делать двухскатным?
Молодец,с чего электромуфта?
шарнир не слобаватый
Втулку шестишлицевую с чего взял?
сколько стоило переоборудовать такую машину общая сумма с работой и материалом?
@Buer -_- у меня их две газели самосвал,сырая машина но последние с двс камминс и до них которые шли с крайслером более менее качественнее были,именно на гидравлика бош шла,проводка и выхлоп чуть лучше.
Газели вообще убогие машины. А если и самосвал то пиз"ец полный.
Зачем надо было делать ниже борт а потом вставить доску .
я порожен талантливый мастер класс
И сколько эта услуга стоит ?
какой город ?цена переделки?
Борта со съемными наростами чтоб возить для себя и на продажу.
На продажу есть такая машина если есть сколько стоит?
Супер за сколько мажно купить такую митсубиши самосвал
Задумка хороша, но из личного опыта сам переделываю борт на самосвал конструкция должна быть с тройным запасом мощности. На мой взгляд эта конструкция на столько слаба , что рама лопнет очень быстро плюс шарнир на раме это полный бред. Подрамник это неотъемлемая часть самосвала. как бы заказчик не говорил но аппетит приходит во время еды и поверте двумя тоннами он не обойдется полюбому грузить будет больше. И поэтому если переделывать то нужно делать надежно чтоб было потом не стыдно людям в глаза смотреть. А на прямую с ЭНШ давить так я вообще молчу если что то пойдет не так? может и шланг порвать там давление бешеное, если кузов упадет хана всему. Я считаю распределитель должен быть обязательно. P.S. Ну а в целом респект.
@savade48 клапан обратный вам в помощь.
@Эльбрус Тедеев тоже за распределитель, в случае ошибки, сломает раму 100% + может придавить и убить кого-то, а цена вопроса всего -то 7т
У нас кто переделал столкнулись ещё с тем, что гнётся конец рамы в местах крепления шарниров. Так что раму нужно усиливать или делать полноценный подрамник.
сзади вместо шарниров я буду делать одну цельную трубу с валом внутри. и крепление её к концу рамы должно быть массивнее. нижние защёлки зад. борта лучше делать с ручным фиксатором.
Работать тебе Министром Транспорта РФ, ГАЗ и УАЗ были бы как японские! Работаю на скорой, машина УАЗ. Все сделано очень неважно, о быте медперсонала конструктора и не думают,в машину ,что зашел с улицы, что на улице стоять. а у нас морозы минус 25-30С! Лайк однозначно.
Классно получилось. Хочу переделать свой Кантер в самосвал. Если не секрет на какую сумму рассчитывать по деньгам за работу?
У меня тоже canter только у меня 4 тонн 4.9 турбо дизель будка 27 м3 супер машина из минусов только росход мой 22-23 по городу жрет а так с такой машини можно 600-700 тис вижать спокойно, газель уже через 500 тис превращается в хлам
Всё сделано отлично,молодцы,но есть минусы,сам переделал три машины в самосвал. Первый и очень жирныый минус сколько она прибавила в весе, к раме нельзя варить шарнир,и в конце правильно было сказано что нижнюю опору цилиндра нужно сделать по принципу шарнира. Мои машины прибавляли в весе 350 кг.,делал из профтрубы, валит по 4 тонны и ничего не загибает, швеллер 16 это очень жирно. И подрамник нужен,без него никак,и опора только в одном месте на раму на подушку их должно будет больше.
Был во владении ниссан дизель кондор самосвал 2х тонник заводской там тоже без подрамника но там во первых задний свес у рамы меньше во вторых рама сдвоенная толстенная точных цифр не вспомню 4-5 тон возили. Тут на две тонны конечно хватит но что такое 2т щебня или песка
@Buer -_- у меня их две газели самосвал,сырая машина но последние с двс камминс и до них которые шли с крайслером более менее качественнее были,именно на гидравлика бош шла,проводка и выхлоп чуть лучше.
Читайте также: