Митсубиси аутлендер включение фар

Обновлено: 21.04.2025

Вроде бы нельзя. Один выход только-сделать подсветку на максимум. Подсветка в солнечную погоду у Аутлендеров, это изъян.

можно сделать
функция называется евросвет
Ёжик пых (с аутклуба) включил мне, теперь после заводки двигателя сразу загораются фары ближний свет а подсветка не притухает как при включении руками ближнего света, если включаешь руками ближний, то подсветка притухает

Вот на этом сайте хорошие лампы продают.

Заказывал лично, доволен результатом, как слон ))
На днях тоже буду заказывать лампочки в подсветку номера, заказывать буду именно там.

Я уже поставил на номер.. Обычные, китайские за 60 р. ))

А сайт классный, спасибо! Зачесались руки на салон и ПТФ.

Я уже поставил на номер.. Обычные, китайские за 60 р. ))

А сайт классный, спасибо! Зачесались руки на салон и ПТФ.

Залил полный бак. Под горло. Проехал 150 км по городу. Залил опять, на той же колонке. 30 литров вошло.

20 литров. Я не гонщик :( Бывает чутка притоплю с перекрестка или выехать где надо резко.

В основном в городе 1200-2500 оборотов. Редко 3000.

Ручной расходомер показывает 14.9

Свечи 18 тыщ прошли. Масло 5В-30. Всё вроде замечательно. Режим 4ВД. 95й бенз.

Форум покурил, а там опять у всех, как всегда на 3.0 - по 14 литров в городском цикле.

Сейчас езжу трассу. До пригорода и обратно, сына отвожу к бабушке.

За 40 км трассы, с гаража, расход устанавливается на 11.1 (на автоматическом расходомере).

Потом еду на работу по городу километра 4. Расход успевает подняться до 13.

А если с гаража в город выехать, то меньше 19 и не опустится, за 10 километров города.

Ну это всё фигня с эти счетчиком, статистику измеряет.

Но 20 литров. Я в шоке нах.

Залил полный бак. Под горло. Проехал 150 км по городу. Залил опять, на той же колонке. 30 литров вошло.

20 литров. Я не гонщик :( Бывает чутка притоплю с перекрестка или выехать где надо резко.

В основном в городе 1200-2500 оборотов. Редко 3000.

Ручной расходомер показывает 14.9

Свечи 18 тыщ прошли. Масло 5В-30. Всё вроде замечательно. Режим 4ВД. 95й бенз.

Форум покурил, а там опять у всех, как всегда на 3.0 - по 14 литров в городском цикле.

Сейчас езжу трассу. До пригорода и обратно, сына отвожу к бабушке.

За 40 км трассы, с гаража, расход устанавливается на 11.1 (на автоматическом расходомере).

Потом еду на работу по городу километра 4. Расход успевает подняться до 13.

А если с гаража в город выехать, то меньше 19 и не опустится, за 10 километров города.

Ну это всё фигня с эти счетчиком, статистику измеряет.

Но 20 литров. Я в шоке нах.

а если на выходных без пробок и прогревов?
я как-то писал уже на форуме лень искать историю..
но смысл был таков имелся цивик 1,5 расход был 27 литров в городе и 6-8 за городом
что с ним только не делал хозяин
в общем переехал в другой район и плечо ежедневное с пробками и без стало больше расход упал до 17
а через год сменил работу и плечо стало еще больше расход стал, как и положено около 10 литров
у меня сейчас на 2 литровом примерно такая же история за городом от 11 до 20 смотря как притапливать, в городе зависит от маршрута от тех же 11 до 25 если постоять пару часиков в пробке

Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.

Лапмы ближнего и дальнего света в аутлендере 3 включаются через реле ближнего (LO) и дальнего света (HI). Также имеются четыре предохранителя, по два на каждую фару. Схема фар с галогенными лампами и ксеноном.

Два реле фар расположены в блоке предохранителей и реле под капотом. Headlamp relay (LO) и Headlamp relay (HI).

Headlamp relay (LO) и Headlamp relay (HI) включаются минусовым сигналом от блока ETACS.

Независимо от того, чувствуете ли вы, что ночью плохо видите, или чувствуете, что освещаете слишком низко или слишком высоко, во всех этих обстоятельствах виновата только одна часть вашего автомобиля - ваши фары, также называемые дальним светом. Тем не менее, эта настройка может показаться легкой благодаря колесику на панели инструментов, вся настройка гораздо более техническая, чем эта элементарная манипуляция, и в этой статье мы собираемся открыть для себя как отрегулировать фары вашего Mitsubishi Outlander? Для этого, во-первых, мы узнаем, зачем вам нужно регулировать дальний свет, а во-вторых, как отрегулировать фары вашего Mitsubishi Outlander.

Зачем настраивать фары вашего Mitsubishi Outlander?

Итак, давайте начнем нашу страницу с интересными настройками фар вашего Mitsubishi Outlander. У большинства из нас фары отрегулированы достаточно хорошо, и кажется, что они достаточно светятся ночью. Однако это не всегда обстоятельство и, глядя на этот параметр, либо потому, что фары на вашем Mitsubishi Outlander недостаточно яркие, или вам кажется, что они слишком слабые - отличная идея .

Регулировка дальнего света вашего Mitsubishi Outlander для безопасности

Регулировка фар Mitsubishi Outlander по юридическим причинам

Помимо безопасности, существует закон, контролирующий мощность, регулировку автомобильных фар (статьи R313-2 Дорожного кодекса), вот что он указывает: иметь от 2 до 4 фар, которые освещают не менее 100 метров. Их использование регулируется другим законодательством, европейским (директива 76/756 / EEC), в котором указано, что максимальная высота для регулировки фар отсутствует, но максимальная ширина луча должна быть идентична ширине ближнего света фар. и что максимальная яркость должна быть 225 000 кд.

Как отрегулировать фары Mitsubishi Outlander?

Теперь мы перейдем к той части, которая вас больше всего интересует в этой статье, как отрегулировать фары его Mitsubishi Outlander? Эта настройка может показаться немного сложной, но, просто следуя рекомендациям, вы сможете завершить ее без особых проблем.

Подготовка к регулировке фар Mitsubishi Outlander

Поставьте автомобиль на поверхность перед белой стеной, например, примерно в 4 или 5 метрах от стены.
Тщательно проверьте давление в шинах.
Убедитесь, что ручка регулировки высоты фонарей установлена на 0.

Регулировка фар его Mitsubishi Outlander

Откройте капот, найдите винты для горизонтального и вертикального управления фарами вашего Mitsubishi Outlander (они обычно отмечены, и те, что сверху, должны изменять вертикальность, а тот, который находится сбоку, контролирует горизонтальность регулировки).
Используйте ткань или другие предметы, чтобы скрыть проектор, на котором вы не выполняете регулировку.
Используя винты для горизонтальной регулировки, у вас должна быть самая интенсивная часть луча, которая должна быть немного правее вертикальной линии, отмеченной на стене.

.
Если вы хотите отрегулировать противотуманные фары на своем Mitsubishi Outlander, просмотрите нашу страницу с материалами по этой теме.

Если у вас есть дополнительные вопросы о Mitsubishi Outlander, не стесняйтесь обращаться к нам. Mitsubishi Outlander категория.

Электрические схемы внедорожника Мицубиси Аутлендер - вторая часть. Схемы в высоком качестве и на русском языке. Рассмотреть нужный фрагмент можно кликнув на кртинке и увеличив её, нажав на значок над изображением. Под каждой схемой приводится цоколёвка разъёмов соединителей данного модуля. Первая часть схем электрооборудования Mitsubishi Outlander. Сборник предназначен для самостоятельного поиска и устранения неисправностей с электроникой и проводкой джипа.

Схема датчиков дроссельной заслонки и температуры охлаждающей жидкости