Мицубиси паджеро мини ремонт

Обновлено: 22.04.2025

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.

Pajero mini потерялся прогрев

Пажеро мини 4А30 660 кубиков турбо. История такая. Давят минуса. Однажды машина утром не завелась. Поменяли свечи продули сетку в баке. Завелось. Но прогревочных так и нет. Заводится всегда, но необходимо держать педаль газа. Как прогреется фисе нормально. Машина винтится, едет. Провалов нет. Думал дросель грязный. Помыл. ИСЦ клапан простой с двумя проводами. При разборке обнаружился износ поверхности клапана и посадочного места. Они как буд то каррозией поедены, но геометрия не изменилась. На сердечнике была грязь. Похоже что он подклинивал. Все промыл, ходит без подклинивания. Собрал. Не работает прогрев. Утром воткнул сканер. Ругался на этот самый клапан (ошибка 55 исц клапан). Начал методично проверять. Сопротивление клапана 8 Ом. При кидании его на аккум он щелкает, машина обороты поднимает. На фишке питание есть. Только что вычитал что вроде как управляется минусом. Хозяин говорит что раньше оборты прогревочные что то около 1100 быля, хотя тут вроде под 2000 должны быть. Начинают подкрадываться мысли о блоке ЭБУ. Жаль что я днем не нашел что он по минусу управляется. Я еще никак не мог понять почему осциллограф показывает мне бортовое напряжение вместо импульсов, а контролька диодная меньше. Если верить еонтрольке, ипульс есть, т.к. она показывает наряжение меньше 12. Где копать? Что ломать?

Нет ничего невозможного! Есть НИХАЧУ.
Владею: ЗАПОРОЖЕЦ 1982 год 1.2,
LEGNUM 1997 4G93 1.8 Механика 4WD

Выпускавшийся с 1994‐го года и по 2012, компактные внедорожники Mitsubishi Pajero Mini оснащались 0.7‐литровыми бензиновыми агрегатами 4A30 на 52 л.с. и 64 л.с., а также 1‐литровыми двигателями 4A31 и 1.1‐литровыми турбодвигателями.

Калькулятор расчёта ремонт двигателя mitsubishi pajero mini

Основные поломки двигателя Mitsubishi Pajero Mini

Чаще всего ломаются моторы 4A30Т с турбонаддувом, турбины которых крайне чувствительны к качеству масла и слишком быстрому охлаждению. Загрязненный воздушный фильтр приводит к проблемам в работе турбины. Неисправность можно определить по следующим признакам:

шум и перегрев мотора;
черный или синий цвет выхлопа;
повышенный расход топлива и масла;
падение масла;
снижение тяги.

Поломок легко избежать, если использовать оригинальное масло и аккуратно эксплуатировать движок: не выключать сразу после окончания поездки и давать ему поработать на холостых оборотах для равномерного остывания турбины.

Специфика ремонта двигателя Мицубиси Паджеро Мини

Основная проблема ремонта двигателя Mitsubishi Pajero Mini заключается в том, что при поломке турбины приходится менять как сам расходник, так и весь картридж целиком. Связано это с тем, что автомобиль на территории России не так часто встречается - б/у турбины на внутреннем рынке отыскать почти нереально, выписывают только новые оригиналы из‐за границы. В результате стоимость ремонтных работ серьёзно возрастает — впрочем, как и шансы на хороший результат.

Механики автосервиса DDCAR в Москве отремонтируют автомобиль Мицубиси качественно, используя оригинальные запчасти и оборудование. Благодаря сотрудничеству с ведущими поставщиками России и Европы мы можем провести в сжатые сроки как капитальные, так и профилактические работы, предоставив при этом гарантию 12 месяцев.

Mitsubishi Pajero Mini (H53) '1998–2012

Подвеска Pajero Mini тоже отличается от таковой у Jimny – прежде всего отсутствием неразрезного переднего моста, вместо которого здесь применена независимая схема типа МакФерсон. Сзади же – мост, подвешенный на продольных рычагах и пружинах. Все это обещает надежность и высокий ресурс – и по крайней мере здесь реальность вполне совпадает с ожиданиями: подвеска действительно редко требует ремонта. Здесь, правда, мы подходим к одной из неприятных особенностей – специфике поиска запчастей и цен на них.

Mitsubishi Pajero Mini (H53) '1998–2012

Учитывая сетования владельцев на тесный салон, отсутствие багажника, плохую шумоизоляцию и слабую систему отопления салона, а также все то, о чем мы говорили выше, можно понять, почему модель получила ограниченную популярность в нашей стране – на момент написания материала в продаже имелось чуть меньше ста экземпляров Pajero Mini. Тем не менее, мы не будем вас отговаривать – если два моста и рама Jimny вас не привлекают, а Нива кажется слишком примитивным вариантом, то можно приобрести вот такого маленького бойца с атмосферным мотором, механической коробкой передач и полным приводом. Такой и до любой дачи довезет, и на бордюр заберется – и по крайней мере не потребует сложной диагностики коробки и накладного ремонта турбины. Хотя, может, ваша симпатия даже сейчас осталась настолько сильной, что вы готовы пуститься во все тяжкие?

Читайте также: