Мазда сх 5 не работает центральный замок
Здравствуйте, нужна помощь специалистов по ключам Мазда. Имеем Mazda CX-7 2008г. с системой без ключевого доступа, машина прибыла на ремонт исправная, забыл выключить фонарик подсоеденненый к аккумулятору, он естественно сел, не в 0 но машину не заводил. Снял, зарядил, все работает исправно но машина не видит смарт карты, соответственно не открывается кнопочками на ручках и не дает провернуть зажигание, мех ключем заводиться. Вопрос -- как привязать смарт карту?? По диагностике в наличии изи диаг и автоком, ошибок нету. Спасибо за ответы.
Или так :
1)закрыть все двери и крышку багажника.
2)открыть дверь водителя.
3)ключ зажигания передернуть 3 раза из Lock в ON(зажигание)НЕ извлекая из замка
4) Нажать 3 раза на концевик двери водителя.
Действия 2-4 выполнять в течении 24 сек.Быстрее можно, дольше нельзя.
5) Двери авто закроются-откроются(клацнут замками)
6) Дважды нажать на любую кнопку 1 пульта
7)замки клацнут.
повторить п.6 с другим пультом.
9)замки клацнут
…при необходимости можно 3 пульт пришить аналогично первым двум.
10) нажать на концевик водительской двери
Сами пробывали?? Делал так и так, или я недогоняю какую кнопку водителя нажимать или что то не так делаю, но там где замки должны закрыться-открыться ниче не происходит.
Кроссовер Mazda CX-5 (KE) (1 поколение) выпускался в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 году с бензиновыми и дизельными двигателями. За это время модель прошла рестайлинг. В данной публикации вы можете найти описание предохранителей и реле Мазда сх 5 со схемами блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и омыватель фар.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Количество элементов в блоках как и их назначение может отличатся от представленного — сверяйте со своими схемами на защитной крышке либо иной технической документацией.
Блок в салоне
Находится под защитной крышкой на левой стойке около ноги водителя.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Фото — пример
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
Схема
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
1 | 30А P.SEAT D — Электропривод регулировки сиденья (для некоторых вариантов исполнения) |
2 | 30А P.WINDOW 3 — Электрические стеклоподъемники |
3 | 15А R.OUTLET3 — Дополнительные электрические розетки |
4 | 25А P.WINDOW 2 — Электрические стеклоподъемники |
5 | 15А SRS2/ESCL — Замок рулевого вала |
6 | 25А D.LOCK — Центральный электрический замок |
7 | 20А SEAT WARM — Электро подогрев сидений (для некоторых вариантов исполнения) |
8 | 10А SUNROOF — Вентиляционный люк в крыше (для некоторых вариантов исполнения) |
9 | 15А F.OUTLET — Передние электрические розетки (прикуриватель) |
10 | 7,5А MIRROR — Электрический привод регулировки зеркал заднего вида |
11 | 15А R.OUTLET1 — Задние электрические розетки (для некоторых вариантов исполнения) |
12 | Резерв |
13 | Резерв |
14 | Резерв |
15 | Резерв |
16 | Резерв |
17 | 7,5А M.DEF — Электрический подогрев наружных зеркал |
18 | 20А R.SEAT W — Подогрев сидений |
19 | Резерв |
20 | 7,5А AT IND — Индикатор трансмиссии |
21 | 30А P.SEAT Р — Электрический привод регулировки сиденья |
Предохранители прикуривателя обозначены как OUTLET на 15А и расположены под номерами 3, 9 и 11. Так же в блоке под капотом может крепится ещё одни предохранитель и одно реле отвечающие за работу розеток питания.
Блок под капотом
Он устанавливается в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,1,0,0,0 -->
Фото — пример исполнения
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Пример схемы с крышки блока
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Предохранители
Схема предохранителей
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,1,0 -->
Назначение предохранителей
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
1 | 30А ADD FAN GE — Вентилятор охлаждения двигателя |
2 | 30А IG2 — Защита различных электрических цепей |
3 | 30А INJECTOR — Система управления двигателем |
4 | 40А FAN DE — Вентилятор охлаждения двигателя |
5 | 30А P.WINDOW1 — Электрические стеклоподъемники |
6 | Резерв |
7 | 40А ADD FAN DE — Вентилятор охлаждения двигателя |
8 | 20А EVVT — Система управления двигателем |
9 | 40А DEFOG — Электрический подогрев заднего стекла |
10 | 40А DCDC DE — Защита различных электрических целей |
11 | 30А FAN GE — Вентилятор охлаждения двигателя |
12 | Резерв |
13 | Резерв |
14 | Резерв |
15 | 40А ENG.MAIN — Система управления двигателем |
16 | 50А ABS/DSC M — Анти блокировочная тормозная система (ABS), противо заносная система (DSC) |
17 | 50А CABIN +B — Защита различных электрических цепей |
18 | 20А WIPER — Очиститель и омыватель ветрового стекла |
19 | 40А HEATER — Отопитель / Кондиционер |
20 | 30А DCDC REG — Защита различных электрических цепей |
21 | 7,5А ENGINE IG1 — Система управления двигателем |
22 | 15А C/U IG1 — Защита различных электрических цепей |
23 | H/L LOW L HID L — Фара (левая), фара ближнего света (левая) |
24 | 15А H/L LOW R — Фара ближнего света (правая) |
25 | 15А ENGINE 3 — Система управления двигателем |
26 | 15А ENGINE 2 — Система управления двигателем |
27 | 15А ENGINE 1 — Система управления двигателем |
28 | 15А AT — Система управления коробкой передач, замок зажигания |
29 | 20А H/CLEAN — Омыватель фар |
30 | 7,5А А/С — Кондиционер |
31 | 15А — AT PUMPСистема управления коробкой передач |
32 | 10А STOP — Стоп-сигналы, задний противотуманный фонарь |
33 | 15А R.WIPER — Очиститель заднего стекла |
34 | 20А H/L HI — Фары дальнего света |
35 | 15А HID R — Фара (правая) |
36 | 15А FOG — Передние противотуманные фары |
37 | 7,5А ENG.+B — Система управления двигателем |
38 | 7,5А AUDIO2 — Аудиосистема |
39 | 5А GLOW SIG — Система управления двигателем |
40 | 7,5А METER2 — Комбинация приборов |
41 | 10А METER1 — Комбинация приборов |
42 | 7,5А SRS1 — Подушки безопасности |
43 | 25А BOSE — Автомобили,оборудованные аудиосистемой Bose |
44 | 15А AUDIO 1 — Аудиосистема |
45 | 30А ABS/DSC S — Анти блокировочная тормозная система (ABS), противо заносная система (DSC) |
46 | 15А FUEL PUMP — Топливная система |
47 | 25А FUEL WARM — Подогрев топлива |
48 | TAIL — Габариты |
49 | Резерв |
50 | 50А HAZARD — Фонари аварийной сигнализации, указатели поворота, передние и задние габаритные фонари, фонари освещения номерного знака |
51 | Резерв |
52 | 15А R.OUTLET2 — Электрические розетки |
53 | 15А HORN — Звуковой сигнал |
54 | 15А ROOM — Плафон освещения салона |
Что бы отключить работу омывателя фар, надо достать предохранитель под номером 29 на 20А обозначенный как H/CLEAN.
Схема реле
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Обозначение реле
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
TNS RELAY (TAIL) | РЕЛЕ TNS (ГАБАРИТОВ) |
A/C RELAY | РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА |
FUELINJECTOR RELAY | РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА |
ELECTRIC AT OR OIL PUMP RELAY | РЕЛЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ИЛИ РЕЛЕ МАСЛЯНОГО НАСОСА ТРАНСМИССИИ |
HEADLIGHT HI RELAY | РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ФАР |
STARTER RELAY | РЕЛЕ СТАРТЕРА |
BLOWER RELAY | РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА |
ELECTRIC VARIABLE VALVE TIMING RELAY | РЕЛЕ ЗАРЯДКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛАПАНА |
REAR WINDOW DEFROSTER RELAY | РЕЛЕ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНИХ ОКОН |
FUEL PUMP RELAY | РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА |
OUTLET RELAY | РЕЛЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ РОЗЕТОК |
HEADLIGHT LO RELAY | РЕЛЕ ФАРЫ (БЛИЖНИЙ) |
IG1 RELAY | РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ |
FRONT FOG LIGHT RELAY | РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВО ТУМАННЫХ ФАР |
COOLING FAN RELAY NO.2 | РЕЛЕ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРА № 2 |
MAIN RELAY | ГЛАВНОЕ РЕЛЕ |
COOLING FAN RELAY NO. 3 | РЕЛЕ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРА № 3 |
DRL RELAY | РЕЛЕ ДХО |
HORN RELAY | РЕЛЕ СИГНАЛА |
COOLING FAN ACC RELAY | РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ |
p, blockquote 24,0,0,0,0 --> p, blockquote 25,0,0,0,1 -->
Алексей, так это что чтоб закрыть все двери мне нужно получается на каждой ручке этот флажок повернуть что ли
Алексей Гальцов ответил Александру
Александр, нет, не на каждой. Только водительскую, остальные параллельно закроются.
Эдуард, надо попробывать а так конечно фигня получается
Александр, да все получится. Через форскан можно настроить блокировку при начале движения.
Эдуард, что такое форскан? Я тут недавно дилитант ещё так можно сказать
Я тоже долго искал кнопку цз) пока случайно не закрыл водительскую))
Виктория, не пью и не курю чего и вам советую
Виктория, не у всех просто интуиция работает хорошо)
А русский человек сначала попробует, а потом прочитает инструкцию по эксплуатации (но это не точно)
Александр, скажу на собственном примере не всё бывает соответствует как написано в мануале ,нужно было поменять батарейку в смарт-ключе я открыл инструкцию там нашёл нужный раздел по замене элемента питания и купил в магазине батарейку такуюже как рекамендует производитель батарейка не самая дешовая сразу обозначу и вот сижу значит в авто разбираю смарт-ключ и что я вижу вместо одной батарейки там их две штуки и они совсем не такие как прописано в книге ну думаю ладно мож прежний владелец чего сам заколхозил пробую ставить новую неподходит и всё тут , ну делать думаю нечего иду снова в магазин и уже беру старые батарейки с ключом объясняю ситуацию продавцу тот мне и говорит мол очень часто производители бывают указывают не совсем те номера элементов питания и они говорит парой могут отличаться от реальных короче суть в том что он дал мне те батарейки какие были раньше и всё они встали и работают как и положено.
Одним из самых простых способов угона Мазда CX-5 является отключение штатного иммобилайзера: с помощью кодграббера злоумышленник открывает автомобиль и попадает в салон, где подключается к OBD-разъему и прописывает новые электронные ключи. Штатный иммобилайзер беспрепятственно отключается новым ключом, и автомобиль без помех уезжает.
Даже самая простая Pandora гарантированно защитит от такого способа угона Mazda CX-5: сигнализация Пандора не взламывается кодграббером.
Под капотом находятся компоненты сигнализации, проводка автомобиля и агрегаты, доступ к которым желает получить угонщик. Если не установлены никакие дополнительные блокираторы, злоумышленник легко расправляется со штатным замком капота и получает доступ ко всему, чему нужно.
Чтобы предотвратить такой сценарий развития событий, для защиты от угона Мазда CX-5 рекомендуется ставить дополнительные электромеханические замки капота в количестве двух штук из-за большого размера капота.
Для управления таким замком владельцу не потребуется ничего делать дополнительно: замок управляется сигнализацией или иммобилайзером: при постановке сигнализации на охрану электронный блокиратор автоматически активируется.
Стандартные варианты
Цены в официальных салонах-представителях, могут быть немного выше, чем в небольших частных сервисах, но сэкономив один раз на сигнализации, можно затем понести куда большие убытки. Выбирать из предлагаемых дилером систем следует и потому, что уровень предлагаемого оборудования соответствует электронному наполнению мазды. А значит, риск постоянных поломок сводится к минимуму.
В вопросе, какую сигналку поставить лучше всего на мазду CX 5, важен аспект ценообразования устройства и его функциональных возможностей. Стоимость вместе с установкой прямо в салоне варьируется от десяти с половиной тысяч рублей до 30 тысяч.
Любители надежной защиты и просто фанаты оригинальных решений могут отважиться на самодельные комплексные установки, которые сочетают в себе совершенно не типовые варианты защиты в огромных количествах. Цена их может легко превысить сто тысяч, а вот надежность и целесообразность ставится под сомнение и любителями, и экспертами.
Автозапуск
Подключение автозапуска на Mazda CX-5 не представляет никаких проблем. Штатная система охраны обходится алгоритмически с помощью сервиса Pandora CLONE — все штатные ключи остаются на руках у владельца.
Установив сигнализацию Pandora, вы сможете запускать двигатель дистанционно перед поездкой или программировать автоматический запуск по массе параметров: напряжению аккумулятора, температуре двигателя, точному времени, через заданные интервалы времени.
Сигнализация с запуском на Mazda CX5
Установленна сигнализация StarLine A93 2Can-Lin на машину Мазда CX5 с системой Старт-Стоп 2016 года выпуска. У этой автосигнализации заявлено, что режим Slave будет работать и при заведённом двигателе. Но у меня получилось, что в режимах автозапуска не работали ни кнопки на штатном брелке ни сенсоры на ручках дверей. Но клиенту очень нужно было открывать двери на заведённом авто с помощью сенсоров (это на самом деле удобно очень). Выход был найден.
Аналоговый слейв для мазда CX5
Что было сделано? К фиолетовому-белому проводу в жгуте из двери водителя (минус при нажатии на кнопку на ручке водителя) подключить аналоговый вход слейва снятия с охраны и сделать снятие с охраны только при наличии метки. Провод отпирания цз по аналогу в этом случае надо перепрограммировать на отрицательный импульс по событию снятие с охраны.
Установка сигнализации StarLine B64 на автомобиль Mazda CX-5. Также на этом автомобиля, мы подключили видео регистратор, и убрали все провода под обшивку. Включается и выключается видео регистратор от запуска авто. Автомобиль с системой Старт-стоп и свободные руки.
Установка сигнализации на Мазду СХ-5
Подключение сигнализации на Мазду СХ-5 производится по CAN-шине с минимальным вмешательством в штатную проводку.
Для данного автомобиля будет доступен следующий функционал по цифровой шине:
- бесключевой автозапуск;
- блокировка двигателя по CAN;
- управление багажником;
- отображение уровня топлива в литрах;
- автозапуск со штатного ключа;
- автодовод стекол;
- кодовый иммобилайзер по штатным кнопкам в салоне.
ПОДБОР И УСТАНОВКА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ НА MAZDA CX5
Как защитить от угона Mazda Cx5? Как правильно выбрать противоугонную систему или автосигнализацию для своего автомобиля? Эти вопросы как никогда актуальны сейчас.
Все дело в том, что объем рынка бывших в употреблении запасных частей сравним с оборотом новых. Причина 5 очевидна, стоимость новой автомобильной запчасти порой в несколько раз выше, чем б/у.
Несмотря на все усилия автовладельцев уберечь свой авто от угона, их как угоняли, так и продолжают угонять, а огромный выбор оборонных средств не обеспечивает полной и абсолютной защиты.
Подбор противоугонных систем по марке или модели автомобиля, задача не из простых!
Разработано немало технических способов обеспечения защиты Мазда Сх5 от угона, но не все способны эффективно противостоять ему.
Угон машины — широко распространенное преступление в России. Угонщики снабжены суперсовременными электронными приборами для сканирования автосигнализаций, и применяют различные уловки для кражи авто транспорта. Профессиональные угонщики оперативно узнают обо всех новых противоугонных системах, вышедших на рынок за последнее время, и немедленно вырабатывают способы их обхода.
Поэтому защиту от угона автомобиля лучше доверить профессионалам.
На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить противоугонную систему на Мазда Сх5 не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с подбором способа защиты от угона, который идеально подходит для Вашей машины.
На российском рынке присутствует множество автосигнализаций, иммобилайзеров и всевозможных других противоугонных систем. На нашем сайте представлены автомобильные охранные комплексы, зарекомендовавшие себя только с положительной стороны.
Mazda cx 5 2011- 2021 точки подключения сигнализации Бесключевой обходчик
Подключаем автозапуск на Мазда сх 5 первое поколение кузов KE модель с 2011 года — настройка бесключевого обходчика штатного иммобилайзера
Для установки базового блока и подключения основных цепей снимите кожух рулевой колонки.
Центральный замок не управляются по CAN-шине (требуется дополнительные подключения). Возможны два варианта подключения – аналоговое и путем передачи команд по шине LIN
Для реализации функции автоматического запуска подключаются силовые цепи зажигания и стартера. Обход штатного иммобилайзера при автозапуске происходит по CAN-шине.
Точки подключения Мазда СХ5
Под рулевой колонкой располагается блок с двумя разъемами: 24-контактным и 32-контактным. На рис. выше показаны контакты 24-контактного разъема, провода которых используются для основных подключений устанавливаемой системы. К одному из проводов 32 – контактного разъема подключается управление по LIN-шине для отпирания/запирания замков дверей.
Витая пара проводов CAN-шины находится в OBD II разъеме или под рулевой колонкой. Возможны оба варианта подключения.
Подключитесь к витой паре в следующей последовательности:
оранжево/белый — к розовому OBD II пин6 ( CAN-H); оранжево/черный — к коричневому OBD II пин14 ( CAN-L).
В блоке под рулем:
оранжево/белый — к Бело/черному; оранжево/черный — к Красно/желтому.
Возможны два способа управления отпиранием/запиранием замков дверей: управление через шину LIN, аналоговое управление.
Для аналогового управления отпирания/запирания замками дверей нужно подключиться к проводам, проходящим в левом пороге.
Отпирание – салатовый; запирание – желто/красный. Подключитесь согласно рис. ниже и схемы подключения. На схеме показан вариант подключения, когда используются реле релейного модуля. В этом случае необходимо назначить логику работы двух реле (трехконтактной группы) релейного модуля: R1 и R2, по алгоритму работы центрального замка.
Подключение цепей автозапуска выполняются в белом разъеме блока под рулевой колонкой.
Питание системы можно подключить в том же разъеме – белый разъем под рулевой колонкой.
Теги сигнализации, 2021, бесключевой обходчик, 2011, точки подключения, Mazda cx 5
Непосредственное препятствие
Сигнализации первого типа устанавливаются с тем, чтобы пресечь в корне саму попытку угона. Существует два типа таких охранных систем:
1. Механические. По сути, они являются улучшенной версией автомобильного дверного замка. На Mazda 5 в салонах обычно устанавливается замок КПП Construct, который не зависит от аккумуляторной батареи и не дезактивируется кодграббером и аналогичными ему устройствами. Устанавливается на машину этот замок при помощи специальных срывных болтов. На его снятие уходит много времени, а сам процесс угона при этом производит много шума, что становится серьезной помехой для угонщика.
2. Электронные. В настоящее время дилеры используют автомобильные охранные системы Scher-Khan, которые отличаются большим разнообразием решений. Некоторые из них позволяют защитить авто даже от такого неблагоприятного стечения обстоятельств, как потеря ключа или брелока, а другие – поставить авто на охрану, не используя брелок.
Основная, и, пожалуй, единственная задача такой системы – противостоять действиям злоумышленника непосредственно в момент хищения автомобиля.
Поиск и слежение
Второй тип охранных систем допускает вероятность угона, но позволяет обнаружить транспортное средство при помощи спутниковой связи и организовать его возврат законному владельцу. В зависимости от специфики действия, такие сигнализации могут быть:
1. Поисковые. Как видно из названия, главная задача такой сигнализации – обеспечить быстрый поиск и слежение за машиной. Как правило, с этой целью устанавливается система Cesar Tracker, которая соответствует самым высоким требованиям безопасности. Отличительная особенность этой системы – низкое энергопотребление. Оно позволяет использовать ее на длительно простаивающих машинах.
2. Охранно-поисковые. Это комплексные решения, которые направленные не только на предупреждение угона, но и на слежение за угнанным автомобилем, что обеспечивает его быстрое изъятие и возврат. В салонах Mazda используются системы Cesar Satellite. Это продукция основателя и главного поставщика рынка комплексной безопасности на территории нашей страны.
Здравствуйте, нужна помощь специалистов по ключам Мазда. Имеем Mazda CX-7 2008г. с системой без ключевого доступа, машина прибыла на ремонт исправная, забыл выключить фонарик подсоеденненый к аккумулятору, он естественно сел, не в 0 но машину не заводил. Снял, зарядил, все работает исправно но машина не видит смарт карты, соответственно не открывается кнопочками на ручках и не дает провернуть зажигание, мех ключем заводиться. Вопрос -- как привязать смарт карту?? По диагностике в наличии изи диаг и автоком, ошибок нету. Спасибо за ответы.
Или так :
1)закрыть все двери и крышку багажника.
2)открыть дверь водителя.
3)ключ зажигания передернуть 3 раза из Lock в ON(зажигание)НЕ извлекая из замка
4) Нажать 3 раза на концевик двери водителя.
Действия 2-4 выполнять в течении 24 сек.Быстрее можно, дольше нельзя.
5) Двери авто закроются-откроются(клацнут замками)
6) Дважды нажать на любую кнопку 1 пульта
7)замки клацнут.
повторить п.6 с другим пультом.
9)замки клацнут
…при необходимости можно 3 пульт пришить аналогично первым двум.
10) нажать на концевик водительской двери
Сами пробывали?? Делал так и так, или я недогоняю какую кнопку водителя нажимать или что то не так делаю, но там где замки должны закрыться-открыться ниче не происходит.
Читайте также: