Мазда капелла не работает спидометр

Обновлено: 21.04.2025

Недавно у лучшего друга возникла нужда выяснить, где находится датчик скорости Mazda Капелла в машине. Не сложно было отыскать, на видео хорошо видно где расположен датчик скорости Mazda Капелла.

Комментарии и уточнения где находится датчик скорости Mazda Capella

Юра ПРИВЕТ! Напиши пожажалуйста в чем проблема, у меня тоже-самое,вот мучаюсь уже 1,5 года. Прошёл 3 диагностики, все говорят разные причины: рейка,корданчик вала и рулевый тяги. Что.

Единственно достойный автомобиль ваза- Нива, остальное пародия на автомобиль да и нива уже устарела 40 лет одно и тоже выпускают.

Макс привет! Я так и не услышал как приобрести эти машинки и их цену,и авто б очень скучный,повесилей Макс.Анапа Миха

А я купил дмрв на ваз 2110, показания 1,8. Датчик новый bosh 037. Поехал его назад менять.Когда покупаете новый датчик, берите с собой мультиметр. Новые датчики есть с браком.

Добрый день, приора не реагирует на педаль газа. Посмотрел ваше видео, все повторил. При нажатии на педаль газа, показания датчиков дросселя не меняются (в сумме 6 вольт). Менять заслонку или есть еще варианты? Перед неисправностью было кз под торпедой.

молодцы! очень позновательно! есть вопрос, а обойму от планетарки в середине меняем на родную или остаётся от контактного.

Спосибо тебе ьольшое, брат.. четко..гоамотно..яс но обяснил. многие . на нерьвах играют. а ты молодчина. уверен что завтра добюсь результат. киа кларус. Долго заводится. глохнет потом долго плавает. и холост ход повышенно работает и тихонько глохнет

Помогите найти мне на такой мотор дросельную заслонку в сборе, пожалуйста! нигде не могу найти! с Вашей наценкой!

У меня на Оке еду проежаю возле 20 километров и начинает т дергаца педаль в пол поехала или остановился постоял и поехал

не работает спидометр, предыдущий владаелец утверждает что оборвал какаой то провод идущий к движку(возможно от датчика какого то), так ли это?

bender88 писал(а): не работает спидометр, предыдущий владаелец утверждает что оборвал какаой то провод идущий к движку(возможно от датчика какого то), так ли это?

На дорестайле смотреть датчик скорости на коробке и провода от него, на послерестайле проверять датчики АБС.. тоже обычно проводка..

На рестайле без АБС-смотреть как на дорестайле-датчик,провода-если оборвал и не врет-обрыв под капотом,под панелью проводка в жгуте-чтоб оборвать,надо по ней топориком ёхнуть.

там есть 1 пучок из 2 проводов, зеленого цвета,
он сказал что именно когда их оборвал и перестал работать спидометр

bender88 писал(а): там есть 1 пучок из 2 проводов, зеленого цвета,
он сказал что именно когда их оборвал и перестал работать спидометр

На коробке есть датчик-просто проследи куда провод идет,проверь на обрыв-если с электрикой не особо дружишь-лучше к электрику.

Уверен что у тебя под капотом 20 оборванных проводов.
Смотри какой из них по длине подходит.
Если его оборвали второй раз,у жгута-лучше к электрику.

Ещё венцы АБС на передних шрузах посмотри (на задних реже скалывают, но могли ступицу без венца поставить)
в целом постепенно до истины доберёшься, главное с чего то начать.

такая же проблемма, не работает спидометр, с АБС, вопрос:

если поставить датчик в коробку как без АБС будет работать? фишка для датчика присутствует

В самый неподходящий момент перестал работать спидометр. Проблема банальная, но неприятная, особенно, в момент длительного путешествия. Как определить причину и можно ли решить проблему самостоятельно? Разберем самые распространенные причины и возможные способы устранения.

Самые распространенные поломки

Из строя может выйти, как спидометр — показывающий скорость, так и одометр — счетчик километража. Неполадки могут проявляться в различных вариантах, это неподвижная стрелка на приборе, посторонние шумы в приборной панели или неверные показания во время движения. Причины поломок у механических и электронных спидометров различаются.

Механический

Механические приборы делятся на виды:

стрелочные — состоит из металлической пластины с нанесенной шкалой и стрелки указывающей скорость движения;
ленточные — окрашенная лента на размеченной шкале показывает скорость;
барабанные — индикатором является лента, движущаяся между катушками и указывает скорость на размеченной горизонтальной шкале.

До сих пор в автомобилях встречаются спидометры стрелочного типа. Состоят они из червячного узла с вращающейся шестерней, тросиковым приводом, магнитного элемента. Сопутствующим элементом, соединенным с тросиком, является одометр, который считает километраж.

Неисправности

Причиной выхода из строя механического спидометра может быть:

залипание стрелки;
износ шестеренок;
обрыв тросика;
окисление контактов и разрыв соединительных проводов;
выход из строя электронной системы приборной панели.

Практически любая проблема может быть устранена самостоятельно, если правильно выполнена диагностика и установлена причина.

Электронный

Отсутствие механической связи между показаниями приборной панели и вторичной валом коробки передач характеризует электронный спидометр. Работа осуществляется при помощи датчиков: оптоэлектронного и безтросового.

Возможные проблемы выхода из строя:

нарушение работы приборной панели, датчика скорости, электронной начинки спидометра;
разъединение проводов и нарушение их целостности;
окисленные или грязные разъемы;
блокирование системы, неверно установленный чип-тюнинг.

Диагностику можно осуществить самостоятельно или обратиться за профессиональной помощью в автосервис.

Как установить причину

Для определения причины поломки спидометра следует проводить поэтапную диагностику всех составляющих компонентов:

замена предохранителя F19. Перед заменой следует установить причину его сгорания. Возможно, она кроется в коротком замыкании системы электропроводки;
проверить контакты на предмет следов окисления. При необходимости очистить от налета и грязи;
провести прозвон проводов при помощи мультиметра;
произвести замену датчика или индикатора;
осуществить замену прибора или приборной панели на заведомо исправную.

Порой новая приборная панель обходится значительно дешевле замены вышедших из строя элементов.

Ремонт

В зависимости от выявленных повреждений следует осуществлять ремонт.

Датчик

Порой именно датчик становится причиной поломки спидометра. Обычно первым сигналом к неисправности является остановка одометра, отвечающего за подсчет километров, а затем выход из строя самого спидометра. В этой ситуации следует произвести замену датчика, чтобы избавить себя от диагностики всех остальных составляющих узлов.

Оборвался трос

При обрыве троса устанавливается новый гибкий вал. Перед тем, как установить вал следует проверить работу спидометра на предмет заедания. Для этого конец гибкого вала соединяют со спидометром и медленно поворачивают другой конец троса. Движение должно быть плавным без рывков и заедания.

Если при работе слышен стук или вибрация, то причины вызваны:

неверным присоединением гибкого вала;
плохим закреплением гайки;
отсутствием смазки на тросе;
попаданием грязи в посадочное место под трос.

После устранения выявленных поломок, спидометр восстанавливает работу. Если этого не произошло, то его придется заменить полностью.

Важно! Новый трос, в случае замены, должен соответствовать по всем параметрам старому.

Проводка

Нарушение в работе прибора может быть вызвано плохим соединением проводов или их разрушением. При выявленных повреждениях разорванные провода следует спаять или заменить, а плохое соединение устранить дополнительным обжимом и зачисткой контактов.

Шестеренки

В основном шестерни выполняются из пластмассы, что приводит к истиранию зубьев или их слому. Если они сломались, то слышен звук похожий на жужжание. Заменить их несложно, достаточно снять приборную панель и произвести замену.

БЫЛА ПРОБЛЕМА СО СПИДОМЕТРОМ ДВА ГОДА НЕ МОГЛИ НАЙТИ ПРИЧИНУ ОКАЗАЛАСЬ НЕИСПРАВНОСТЬ В КОМПЕ В СЕРЕДИНЕ БЫЛА ПОЛОСА РЖАВЧИНЫ ГДЕ ТО ПРОТЕКАЛА ВОДА ЗАМЕНИЛ КУЧУ ДАТЧИКОВ СКОРОСТИ. АБС НО ОКАЗАЛАСЬ ЧТО НА МОЕЙ МАШИНЕ МАЗДА КАПЕЛЛА 1998Г GF8P FP ДАТЧИКИ ДЛЯ СЧИТЫВАНИЯ СКОРОСТИ НЕ НУЖНЫ ВСЕ ДЕЛАЕТ КОМП Я СЛУЧАЙНО НАШЕЛ ОПИСАНИЕ МОДЕЛЕЙ ГДЕ СКАЗАНО ЧТО СЕДАН КАК У МЕНЯ ДАТЧИК СКОРОСТИ НАХОДИТЬСЯ В КОМПЕ А АБС У МЕНЯ НИКОГДА НЕ РАБОТАЛ ПОМЕНЯЛ КОМП ВО ПЕРВЫХ МАШИНА СТАЛА РАБОТАТЬ НАМНОГО ЛУЧШЕ НУ И СКОРОСТЬ ПОКАЗЫВАТЬ СТАЛА МОЖЕТ ТЕБЕ СНЯТЬ И ХОРОШО ПОСМОТРЕТЬ КОМП. УДАЧИ.

да я проверял показания спидометра скачал на свой смартфон программу спидометр он на ходу показывает скорость не совпадением с моим спидометром 3 км наверное потому что у меня колеса стоят на 15! Про датчик температуры и так понятно )

Хотелось бы, чтобы подробнее по датчику температуры порекомендовал бы ;) дай бог чтоб помогло я знаю как это напрягает

не проще было сначала датчик копеечный поменять чем столько запчастей менять и диагностов кормить. Желательно в деталях по датчику температуры посоветовал бы ;)

А вы не знакомы с трамблерами от мазды 323 бензин.? 94г. z5 1500 У меня эпопея уже неделю продолжается. 2 сервиса сменила машинка. На холостых работает более ровно как только газ тронешь двиг страшно 'троит' похлопывает в трубу и бенз.воняет. Свет фар включаешь обороты падают и глохнет. Заменили на новые: катушку в трамблере, крышку, бегунок, провода. И не помогло. Между катушкой и крышкой находится хреновина в ней резистор от митсубиси и датчик какой то. Стоит космос, проверить немогут, либо трамблер б.у. в сборе брать. Топливо замеряли давление норм говорят(собираюсь перемерить) Компресия 13.5 в каждом, грм смотрели все четко,.

Для смазки направляющих, лучше использовать 1630 номер смазки :) У моего приятеля на capella и без датчика температуры полно чего поломалось ))

Читайте также: