Мазда демио в салоне пахнет бензином
Добрый день, форумчане!
Помогите, разобраться: воняет бензином в салоне, в процессе езды с открытыми окнами. Всё облазила, внутри, снаружи, с фонариком и без него, на заведенной и на заглушенной, НЕТ ПРИЗНАКОВ ПРОТЕЧКИ да и запаха нет когда стоит, как поехали противогаз можно одевать. СТРАШНО ОДНАКО! Что за фигня, катализатор может быть, не работающие катушки (бред)?
А вот ещё, расход бензина пляшет то 6,5, то 7, то 5,5, данные по трассе по сравнению с периодом когда запаха не было. Ошибок ни каких не выдает.
Люди помогите, какие версии, предлагайте всё что приходит в голову, потому что в мою уже ничего не приходит.
blacks1000
Участник
Под капом проверить шланги и клапан абсорбера на герметичность,топливную магистраль,в салоне под передним пассажирским сидением находится лючок топливного насоса. Если меняли топливный фильтр могли накосячить. Герметичность закрывания пятой двери тоже надо проверить. Вообще с чего началось. Катализатор не виноват. если только комплекс причин. Не работает свеча или катушка,а то и две,поэтому неполное сгорание топлива и через неплотно закрытую пятую дверь при открытом окне затягивает в салон,так как при закрытых окнах при движении в салоне создаётся повышенное давление(незначительное),а при открытых разряжение опять же (незначительное). Вообще крайне сложно диагностировать на пальцах,причин может быть несколько.
Svetylka
Участник
Шланги проверила в первую очередь, топливный насос если я не ошибаюсь находится в колобахе, погруженной в топливный бак, вход в который между передними сиденьями (грубо говоря под ручником). Топливник меняла сама, но все-равно проверила и подтянула, следов протечки не обнаружено. Магистрали топливные проверены.
Что касается катушек, то я их меняю по мере поступления денежных средств в мой карман, т.к. махом заменить 8 штук накладно, но то что они работают через ж. однозначно (возможности почистить у меня нет я Тверская тут прогресс отсутствует). Может свечи посмотреть?
А началось всё с заправки полного бака на Роснефти, но это на мой взгляд ерунда.
Поиск через Google:
Поиск по Сайту:
' width='8' height='8' /> Очень срочно нужна помощь бывалого. уплотнительные кольца форсунок делают мне голову
После чистки форсунок, стало пахнуть бензином в салоне. Начал искать проблему, нашел. В то время когда ставил в топливную рейку форсунку испортил уплотнитель, теперь хочу заказать новые кольца и появился вопрос:
91301-PLC-000 - комплект из 4-х колечек или все-таки одно идет.
91302-PLC-000 - тот же вопрос.
Нижнее кольцо испорчено сильнее верхнего. Чем грозит? Может из-за этого потраивать машина(на холостых), а то после промывки всего, о чем пишут на форуме, и замены свечей стала потраивать? Ставил старые свечи, троит так же.
троить не должна однозначно
запах бенза в салоне - тоже не должно быть от того что уплотнение плохое!
Также чистил форсунки на EU-01, сломал уплотнения оранжевые!
Заказал новае 4 штуки в exist, пока катаюсь на старых уплотнителях, никакого запаха, троения и прочих косяков!
Смазывать надо уплотнения смазкой какой нить перед тем как ставить!
Заказал вот такие 4 штуки 91302-PLC-000
Будешь ставить кольца, помой еще раз все, чтоб наверняка! Может стремно что то помыл?
ПРо комплект уплотнений который ты указал я не слышал!
Я заказал 4 кольца 91302-PLC-000 каждая в районе 40р стоит в exist
Смазывал, видимо мало.
Воняет бензом, не от того, что оранжевые уплотнения кончились, а от того что верхние колечки умерли и течет бенз прямо на впускной коллектор.
А по поводу троения. Почему бы и нет? Ведь форсунка распыляет топливо во впускном коллекторе, готовится смесь, там создается какое-то давление, а тут дырочка наружу в половину кольца уплотнительного, в которую вся смесь(или часть) уходит, пока не сравняется давление. Затем смесь уже обедненная топливом попадает в камеру сгорания, а дальше все понятно. Но я могу ошибаться.
Советы автолюбителям ➥ Ремонт автомобиля и устранение неисправностей ➥ Запах при включении печки в автомобиле — причины и способы устранения.
Запах при включении печки в автомобиле — причины и способы устранения.
Неприятный запах при включении печки в автомобиле часто встречает водителей с наступлением холодов. Избавляться от него следует сразу же, не экспериментируя с элементарными средствами для дезодорирования воздуха в салоне машины.
Как удалить неприятный запах из печки автомобиля
Ароматизаторы и аэрозоли прекрасно освежат воздух в салоне вашего автомобиля. Но ненадолго. Буквально через время при работающей печке он снова начнет щекотать ноздри, являясь не просто раздражителем для обоняния, но и угрозой здоровью.
Существует два способа решения проблемы:
В первом случае чистка печки проводится мастером, аппаратным способом. При этом используется устройство, выполняющее полную санитарную обработку смесью газов с содержанием хлора. При таком подходе в системе кондиционирования все поселившиеся там микроорганизмы погибают. Метод, безусловно, эффективный, но несколько затратный.
Стоимость применения второго способа равна нулю, но предполагает наличие у владельца автомобиля определенных навыков: знания узлов и агрегатов автомобиля и умения применять их на практике.
Первый шаг к очищению печки – замена салонного фильтра. После его снятия нужно протереть место, где он находится, и пространство вокруг него, т.к. здесь обычно собирается внушительное количество пыли. Не помогло? С включением печки запах появляется вновь? Значит, ищите проблему дальше.
Мусор и грязевые отложения могут находиться в нагнетающем печном вентиляторе, расположенном перед фильтром. Умения и навыки, о которых говорилось выше, понадобятся именно для того, чтобы добраться до указанного места – для этого придется разобрать все и даже снять торпедо, включая вентилятор, короб вентилятора и короб с салонным испарителем.
Работа непростая, но для человека с опытом особой сложности не представляет. После промывки короба и осушителя нужно их просушить. Вентилятор следует промыть, особое внимание уделяя лопастям – на них скапливается много пыли. Внутренние его части достаточно просто продуть. Испаритель обрабатывается антибактериальным средством, приобретенным в любом автомагазине.
После прочистки внутренностей и установки нового фильтра салона можно наслаждаться свежим чистым воздухом, получая удовольствие от комфортной и безопасной для вашей дыхательной системы езды.
Причины возникновений неприятного запаха.
Откуда берется ненавистный запах? Со временем в системе кондиционирования скапливаются вредные микроорганизмы (вирусы, споры, плесень, грибок) и болезнетворные бактерии.
Кроме того, с улицы в салон может попадать дорожная пыль, остатки листьев, мелкие частички мусора, тополиный пух и т.д. Летом на работающем кондиционере конденсируется влага, создавая идеальную почву для образования различных вредных для здоровья микроорганизмов. Плюс не стоит забывать и про насекомых, способных непостижимым образом залезть в самые труднодоступные места. Со временем погибая и разлагаясь, они также способны стать причиной злополучного запаха.
Чем опасно использования загрязненной печки.
При отсутствии фильтра салона или при несвоевременной его замене воздух, проходя через забитый грязью фильтр и испаритель печки/кондиционера, попадает в легкие находящихся в салоне водителя и пассажиров, насыщая их спорами болезнетворных грибков. Поэтому для профилактики фильтр салона рекомендуется менять 1 раз/год в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля и регулярно проводить антибактериальную очистку внутренностей печки.
14 комментариев на “Запах при включении печки в автомобиле — причины и способы устранения.”
Когда я столкнулся с подобной проблемой, то пользовался специальным раствором для устранения неприятного запаха из салона. Столь кардинальным методом пошел потому что замена салонного фильтра на новый мне не помогла. Запах все равно присутствовал. А постороннего мусора (листьев, пыли и т.п.) в полости забора уличного воздуха не было. В этих случаях нужно проводить только антибактериальную обработку системы вентиляции и отопления. Покупать дорогие средства или обращаться на станцию технического обслуживания я не стал, а пошел более бюджетным путем. Для этого купил садовый распылитель и 500 мл (5 бутылей по 100 мл) медицинского раствора хлоргексидина. Далее я слил весь раствор в емкость распылителя, потом вытащил из короба салонный фильтр для того чтобы он не препятствовал попаданию раствора в воздуховоды. И заведя машину, включил печку (обороты и температуру выставил в максимальные положения). Раствор распылял в короб фильтра салона в течении 2 минут. Двери автомобиля стоит открыть для того чтобы раствор, который не испарился на радиаторе печки, выветривался. В итоге только таким способом удалось победить неприятный запах из печки автомобиля. Так же стоит учесть, что сам раствор хлоргексидина работает только при температуре окружающей среды более 20 градусов.
Михаил привет что за ёмкость распылителя ? Куда раствор заливать?
Довольно распространенная проблем, она не нова. Многие пренебрегают этим, и меняют фильтра, когда запах действительно становиться невыносимым пыльным, а про чистку вообще забывают. Когда в свое время работал на СТО, приходилось повозиться чисткой самой печки, но штатными средствами самой СТО, это делается гораздо лучше, чем самому. Продувка антибактериальными средствами, потом еще и термическая продувка.
Можно, конечно, самому, но процесс довольно трудоемкий. В первую очередь поменять фильтра и прочистить воздуховодные каналы. Еще продают дезинфицирующие препараты, которые нужно распылит внутрь
воздухозаборника, это как профилактическое средство, и его стоит применять на ранних этапах. Они хорошо растворяют разные загрязнения и убивают бактерии. Только после этого нужно обязательно почистить дренажку под испарителем. Его, желательно, тоже чаще проверять и чистить, с него вся грязь выходит из внутренних камер.
Полностью согласен, чтобы устранить причину запаха нужно решать основную проблему, а не заглушать его различными ароматами. В свое время часто покупал машины б/у поэтому знаю, что такую процедуру следовало бы проводить сразу после покупки авто, вместе со сменой масляных фильтров. Надо же заботиться не только о машине, но и о себе, чистым воздухом дышать гораздо приятней!
За статью спасибо. Проблема известная. Скажу сразу я лично выбрал бы автосервис. Но, кто не хочет переплачивать, способов много. Один из них, берем хлоргексидин и разводим 2 к 1 с водой. Вытаскиваем салонный фильтр и врубаем на всю мощь печку и весь пузырек брызгаем вовнутрь, где был фильтр. Можно повторить и запах исчезает. Дешево и сердито. Попробуйте.
Странный способ. Если открыть короб салонного фильтра, убрать фильтр, и включить печку на максимум, то печка будет дуть ровно из этого открытого короба. Как против мощного потока воздуха что-то туда брызгать??
Салонный фильтр меняю наравне с масляным и воздушным, когда меняю масло в двиге) Лучше перебдеть и заменить копеечные детали все разом, чем дышать непонятно чем. Не смотря на частые замены фильтра печки, там постоянно куча пыли, паутины, самих пауков, пчёл. (не удивляемся, именно пчел) и всего что только можно. Распылители не приемлю. Являюсь приверженцем частой замены, чем применения химии.
Три года назад столкнулся с такой проблемой. Выехал поздно вечером, нужно было проехать 600 км. Через 100 км, примерно, появился запах, который только усиливался. Ночь, на улице -25 градусов. Ехал без печки, замерз как собака. Но нигде остановится не мог, так как нужно было на работу. Оказалось, что чистка требовалась. Теперь эту процедуру провожу постоянно
Пробовал я удалять запах из печки самостоятельно. Отчасти мне это удалось сделать, но, честно говоря, по большому счёту, это была пустая трата времени! Самостоятельно невозможно окончательно вывести находящиеся внутри печки микроорганизмы, которые постепенно вновь расплодятся и запах вернётся вновь с той же силой. Не мучьте себя и спокойно отдайте машину в автосервис. Там качественно почистят загрязнённую печку, проведут хим.обработку и если хороший автосервис, то ещё и гарантию дадут на свою работу. По деньгам это выйдет не особо дороже самостоятельной борьбы с противным запахом из печки.
Знакомая проблема, после покупки новой машины, пару лет спустя чувствовался какой-то странный запах. Выяснилось, что загрязнён радиатор печки. В автосервис отдавать дороговато, чистку проводил самостоятельно. В специальных перчатках прочистил фильтр от накипи, ржавчины, насекомых и пыли. Дополнительно использовал химическую обработку. После завершения запах исчез, циркулировал свежий воздух.
У меня на Гранте запах появился сразу в новой машине, запах подгоревшей резины. Причём в холодное время года при минус температуре нет ни какого запаха. В зимнее время без проблем в любых режимах печка без запаха, как только на улице теплее запах появляется во всех режимах на красной шкале.
Запах в машине при вкл, печке, такой же когда капот открываю, фильтр новый от чего не понятно, но попробую почистить радиатор печки
Салонный фильтр стоит, как правило, под капотом, откуда производится забор воздуха.
Добавить комментарий Отменить ответ
Другие похожие статьи:
Какие аккумуляторы лучше покупать для автомобиля на зиму.
Как прогреть салон автомобиля зимой.
Прогрев двигателя автомобиля зимой - надо или нет.
Какое должно быть давление в шинах автомобиля зимой.
Первым делом стоит проверить крышку топливной горловины. Заправщик мог ее недокрутить и даже сорвать, а топливо, испаряясь, попадает в салон. Это достаточно распространенная дилемма, а точный ее индикатор — на заднем диване пахнет сильнее, чем на водительском кресле. Ездить фактически без крышки, конечно, не стоит, но криминала, требующего полностью переписать расписание и планы, в этом нет. В таком случае можно безопасно доехать до работы, а новую пробку заказать в обеденный перерыв.
Читайте также: