Мазда 6 не работают дворники

Обновлено: 21.04.2025

Не работают дворники в интервальном режиме. ⇐ Bongo. Электрика

Дворники отказываются работать в интервальном режиме.В безпрерывном режиме работают нормально,а в других режимах ноль!Что может быть?Подскажите.

рЕлюшечка сдохла. Или подгнила. ЭТО чаще всего- второй более редкий вариант но он был обратите внимание . Берешь смазочку WD-40 и ее льешь на механизму где шетка крепиться - подкисают сальнички и двигатель не справляеться. Особенно такая тема ярко проявляеться после зимы

Константин31: рЕлюшечка сдохла. Или подгнила. ЭТО чаще всего- второй более редкий вариант но он был обратите внимание . Берешь смазочку WD-40 и ее льешь на механизму где шетка крепиться - подкисают сальнички и двигатель не справляеться. Особенно такая тема ярко проявляеться после зимы

Детей: 2 Профессия: инженер-механик СДМиО Откуда: Ангарск.Иркутская обл. Авто: Nissan Vanette Largo 1990, NA20S, 4WD,МКП, part-tim Возраст: 56

НЕ знаю про ваши авто. на моем эта проблема из-за контактной группы которая внутри мотора. искать новый дорого. ремонт старого без смысла. так и езжу

NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII->NA20S,
5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 (ПРОДАН)

а у меня например в интервальном режиме дворники доходят до середины, останавливаются, потом идут до конца, и опять до середины и вниз.
выглядит так:) :
1. - -
2. \ \
3. //
4. \ \
5.- -
дело наверное в реле?

Скорее всего проблема с контактной группой в самом мотор-редукторе дворников.Нужно разбирать и смотреть.

Перестали работать "дворники", хотел проверить моторчик-не смог найти. Посмотрел в книге, где должен находиться-понятно, но туда никак не добраться. Может кто подскажет, как до него добраться не разбирая всю торпеду?

Случилась со мной такая история ,дворники стали работать сами и когда хотят особенно раздрожало когда по сухому стеклу ,приходилось выключать зажигание ,сначало помогало.Потом уже приходилось вставлять посторонний предмет в переключатель режимов,когда все это надоело решил разобрать переключатель,вскрытие покозало что все в порядке .Дальше было весело.Когда установил руль окозалось зажал переключатель поворотов ,когда снимал легонико постучал по валу медным молотком и немногоего посадил.Теперь и повороты стали сами включатся .Ослабил крестовины вал вытянул .При движении оказалось что руль поставил неровно вытянул кнопку сигнала переставил руль а кнопку назад незащелкнул,вдруг опять снимать и поехал ,При повороте налево эта самая кнопка поподает в дырку и когда я поворачиваю назад клинит руль об переключатель поворотов а впереди ехаит встечная машина пришлось приложить некоторое усилие и вывернуть переключатель поворотов .Клеил я все это неделю.В конце концов долез я до мотора дворников пошевелил провода на самом моторе и уже пол года дворники работают как надо

Передние дворники работают только на непрерывном режиме.
При отключении остаются в положении, при котором выключил.
Где находится реле передних дворников?

Андрей 8 924 триста восемьдесят один 87 шестнадцать ватсап
8 914 четыреста девяносто семь ноль семь 61

у меня была такая проблема, сломалось реле(оторвался сам контакт внутри реле) его нашел между бардачком и бачком омывателя стекол,припаял и все в порядке

72Alen: Передние дворники работают только на непрерывном режиме.
При отключении остаются в положении, при котором выключил.
Где находится реле передних дворников?

Разобрался. К сожалению, фото нет, два дня разбирался.
Снять мотор можно, если комплекция позволяет. Я со своими 83кг не смог нормально залезть, снимал сын, он похудее и руки подлиннее.
Внутреннюю группу контактов тоже можно подремонтировать, в зависимости от неисправности.
Чтобы ее разобрать, я высверлил сверлом 3мм отверстие в центре оси диска с контактами для центровки. Затем сверлом 8мм высверлил верхнюю часть этой оси, чтобы снять зажимную шайбу. Блок разобран. Для сборки применил саморез 4х16 мм, можно короче. Закрутил его в просверленное отв. 3мм со стороны зажимной шайбы, а обратную сторону залил термопистолетом.
Кто разберет, поймет о чем я.
Группа контактов на рулевом переключателе тоже разбирается. Снимаем кожухи рулевой колонки (три самореза снизу), откручиваем два винта сбоку, со стороны переключателя. Снимаем клеммник, влево вытягиваем переключатель. Блок снят. Разбирать его не сложно.
У меня же оказалась причина в том, что по видимому старый хозяин из-за неисправности блока контактов на моторе, заменил его с разборки. Поставил от другой модели, где нет одного контакта на клеммнике на первую скорость, но все остальное есть. Я припаял провод внутри контактной группы, вывел его, соединил с проводом от переключателя.
И все заработало!
Очень помогли схемы из книги.

Рис. 1.68 . Режим управления чувствительностью датчика дождя: 1 – кольцевой регулятор; 2 – датчик дождя

Органы управления приборами внешнего освещения и сигнализации, очистителями и омывателями стекол и фар, электрическим обогревателем заднего стекла Чувствительность датчика дождя можно изменить вращением кольцевого регулятора на рычаге управления очистителем (рис. 1.68). Из среднего положения (соответствует нормальной чувствительности датчика) поверните регулятор к метке (+) для увеличения чувствительности и к метке (–) – для уменьшения чувствительности датчика.

Режим автоматического управления стеклоочистителем может не действовать, если температура датчика дождя составляет около – 10 °С и ниже, или около +85 °С и выше. Если ветровое стекло покрыто водоотталкивающим составом, то датчик дождя может неправильно оценивать количество осадков на стекле. Это может привести к нарушению нормальной работы стеклоочистителя в автоматическом режиме.

Если грязь или прочие инородные вещества (например, лед или частицы дорожной соли) пристали к ветровому стеклу над датчиком дождя, или ветровое стекло покрыто инеем, то это может вызвать автоматическое включение стеклоочистителя. Однако, если щетки очистителя не могут удалить со стекла лед, грязь или прочие инородные вещества, то автоматический режим управления стеклоочистителем выключится. В подобных случаях необходимо включить непрерывный режим работы стеклоочистителя, переместив рычаг управления в первое или второе фиксируемое положение, или удалить лед, грязь и прочие инородные вещества вручную, прежде чем возвращать стеклоочиститель в автоматический режим.

У моего друга с дворниками на мазде ШЕСТЕРКЕ до сих пор все слава богу нормально. Пластик со временем поплывет и фара лопнит, не страдайте ерундой.

Нехрен нужен съёмник ось сделана в конце под конус это защита от примерзания или когда снегом присыпанное чтоб не свернутьтрапецию откручиваеш шайку и с усилием проворачиваеш поводок он соскакивает

Вопрос маленько не в тему, может подскажите: что значит реле встроен в блок предохранителей, как его проверить ;) Мне приятель сказал на mazda и без дворников много чего чинить!

Мне всегда интересно почему в опеле(и не только)критикуют обилие кнопок а Порше охают как круто там руку негде положить.

уважаемый иван и другие понимающие в автомобилях.прошу совета в направлении поиска неисправности. калина 1117 1.4 16 кл., с трудом заводиться на холодном двигателе на двух цилиндрах, при прогреве до 60-ти градусов антифриза работа двигателя переходит в разряд идеальных.посещение 4-х диагностов кроме пропусков зажигания во всех цилиндрах ничего не показывает, чек не горит. компрессия на холодную 13 - 12,5 на горячем двигателе 10,5 - 11,5. методом научного тыка проведеная замена свечей, катушек зажигания, ДМРВ датчик дроссельной заслонки датчик холостого хода и температуры антифриза замена бензонасоса и фильтров ничего не изменило.идеи у мастеров ремонта кончились, требуеться подсказка. заранее благодарен за совет, советы продать, поменять ит.д не нужны. спасибо.

Желательно в деталях пояснил бы по дворникам на мазда 6 ) У меня моторчик и ричаг переключатель новый на газели всё равно только одно положение работает

Очень конечно все понятно, особенно когда рукой все закрываешь! Постоянные трудности с дворниками подзадолбали!

У моего приятеля на mazda с дворниками пока все слава богу нормально )) Все правильно. Ворье у власти, народ - терпила. Работай, . и будь доволен, что дышишь!

КЛАССНОЕ видео, с интересом смотрел, как будто сам перепаевал танзик. Сам увлекаюсь электроникой. И когда машина завелась, порадовался.

горел чек, диагностика показывала ошибку 'низкая эффективность катализатора'. ни потери мощности ни провалов не было. поначалу помогал сброс ошибки снятием клемм аккумулятора. но через какой-то километраж снова загорался чек. потом сбрасывать получалось только через прогу диагностики, но вскоре снова загорался. потом сбросить не получалось ничем. сбрасываешь, заводишь, чек тут же загорается :) ну забил, раз потерь мощности и жора топлива нет. года 3 так ездил. тут намедни помыл дроссель и форсунки ибо друг, сев за руль приметил небольшой провал при старте. я как-то не замечал - не гонщик, со светофоров не рву. после промывки чек погас сам и вот уже вторую неделю не загорается :):):):):) надо будет подключить диагностику, глянуть что там в памяти висит и висит ли.

Мы попробуем еще раз в этой статье, чтобы помочь вам решить небольшие проблемы, связанные с вашим автомобилем. Недавно мы увидели, как разблокировать топливный люк или крышку бака, в этой статье мы сосредоточимся на раздражающей проблеме, которая может быть опасной в плохих климатических условиях, будучи жертвой воткнул дворник на мазде 6 . И чтобы ответить на этот вопрос, мы сначала попробуем разобраться, почему дворники на вашей Mazda 6 остаются заклинившими, и, во-вторых, как их разблокировать.

Почему стеклоочиститель на моей Mazda 6 застревает?

Итак, мы начнем наше содержание с объяснения заклинили дворники вашей мазды 6 . В первую очередь мы сосредоточимся на передних дворниках, а во второй раз - на заднем.

Почему передние дворники на моей Mazda 6 застряли в верхнем или нижнем положении?

Одна из наиболее распространенных причин застревания передних дворников на вашей Mazda 6 связана с двигателем, который их приводит в действие. Фактически, эти двигатели со временем могут потерять мощность, и рано или поздно их придется менять. Вам следует прежде чем полностью заблокировать дворники, узнайте, что они работают намного медленнее.
Менее распространено, но все же может случиться, что ваши передние щетки стеклоочистителя заблокированы из-за предмета, который мешает им работать, осмотрите до оси лезвий.
Если это недостаток смазки, вы обнаружите, что ваши передние дворники работают медленнее, довольно быстро выясните причину проблемы, иначе двигатели будут форсированы и повреждены.
Вполне возможно, что передние дворники вашей Mazda 6 могут не работать из-за неисправного comodo. Чтобы это проверить, нужно отсоединить выходные провода и соединить их между собой, если дворники исправны, за проблему отвечает comodo.
Наконец, последняя возможность, передние дворники вашей Mazda 6 заблокированы из-за сбоя питания, поэтому вам придется проверить две автомобильные детали, реле и предохранитель.

Почему на моей Mazda 6 заклинило стеклоочиститель заднего стекла?

Что касается воткнул дворник заднего стекла своей мазды 6 , истоки ваших проблем более или менее одинаковы. Хотя в задней части вашего автомобиля есть только одна щетка стеклоочистителя, все же есть некоторые специальные автомобильные детали, которые могут вызвать осложнения только на заднем лобовом стекле вашей Mazda 6. Итак, убедитесь, что вы выполняете те же проверки, что и в предыдущей части этого контента.

Что я могу сделать, чтобы разблокировать дворник на моей Mazda 6?

Наконец, чтобы выполнить этот второй раздел, мы увидим, какие решения доступны для вас, чтобы убедиться, что дворники на вашей Mazda 6 разблокированы и что они снова работают эффективно.

Как разблокировать дворники моей Mazda 6?

Если вы хотите больше руководств по Mazda 6, перейдите на наш Mazda 6 категория.

Читайте также: