Мазда 323 замена ремня генератора
В данном ролике покажу и расскажу как правильно заменить ремень генератора в гаражных условиях на автомобиле .
Замена ремня генератора Mazda 323 F своими руками. Процедура займет у вас не более часа. Рассказываю про жизнь в .
Сегодня на ремонте Мазда 323 1999 года с объемом 1.5 литра, на видео покажем как менять ремень ГРМ Mazda 323 BJ.
. нагрузка идет на генератор в большинстве всего пищит ремень из-за некачественной резины самого ремня потому что у .
Mazda familia 13. Замена ремня грм. Если что мультику не ролик. Прокладка клапанной крышки. Ослабляем генератор .
Всем привет показал как снять ремни генератора и помпы, как снять крышку клапанов, как открутить болт шкива коленвала, .
Снятие и установка/натяжение клинового ремня Мазда 323
Снятие и установка/натяжение клинового ремня
Если устанавливается старый клиновой ремень, его всегда следует проверять на износ и повреждения. Если боковые поверхности изношены, имеются трещины и разрывы, ремень в любом случае следует заменить. При установке следить, чтобы ремень правильно прилегал ко всем шкивам.
Клиновой ремень генератора и водяного насоса
- Наклонить генератор к двигателю и снять клиновой ремень.
- Наложить новый ремень и затянуть гайку и стопорный винт.
- Проверить натяжение между шкивами генератора и водяного насоса -стрелка-. При воздействии с силой 100 Н (10 кг), что примерно соответствует нажатию большим пальцем, измерить прогиб ремня, требуемые значения см. в таблице.
- Привинтить регулировочный болт с усилием 25 Нм, болт крепления с усилием 50 Нм.
Клиновой ремень сервонасоса (бензиновый двигатель)
- Повернуть регулировочный болт, чтобы можно было снять клиновой ремень. Снять клиновой ремень.
- Наложить клиновой ремень отрегулировать натяжение болтом.
- Проверить натяжение между шкивами коленвала и масляного насоса сервоуправления -стрелка-. При воздействии с силой 100 Н (10 кг), что примерно соответствует нажатию большого пальца, новый ремень должен прогибаться на 8 — 9 мм, бывший в употреблении ремень на 9 — 10 мм.
- Затянуть стопорную гайку с усилием 25 Нм, болт крепления с усилием 45 Нм.
Клиновой ремень сервонасоса и компрессора кондиционера (бензиновый двигатель)
Как заменить ремень ГРМ на Mazda 323 ZL Familia
Добрый день дорогие друзья! Рад снова приветствовать вас на сайте ремонт иномарок своими руками. В предыдущей статье я рассказывал вам про быструю замену радиатора кондиционера на Mazda Familia, как я решил вам написать про замену ремня ГРМ на Mazda 323 ZL. Эта та же Familia, тот же кузов, тот же мотор. Отличается только навесным оборудованием, а так абсолютно все, тоже самое. И на ее примере мы будем с вами менять ремень ГРМ.
Замена ремня ГРМ Mazda 323 ZL Familia согласно техническому регламенту должна проводится каждые 100 000 км пробега.
Пошаговая инструкция снятия и замены ремня ГРМ на Mazda 323 ZL Familia
И так дорогие друзья и этой пошаговой инструкции вы узнаете: как провести замену ремня ГРМ на Mazda 323 (Familia) 2000 г.в., а так же подробная разборка газораспределительного механизма: снятие катушек зажигания, снятие крышки клапанов, снятие ремней н/о, снятие шкива помпы, снятие шкива коленвала, снятие ремня ГРМ, снятие натяжного ролика, снятие обводного ролика, снятие звезды коленвала, замена сальника коленвала, замена сальника распредвала, выставление по меткам, правильная установка ремня, обратная сборка.
Все работа по замене ремня ГРМ сделана, но прежде, чем заводить автомобиль необходимо:
Провернуть коленвал вокруг, чтобы он сделал два оборота, все заводим и радуемся!
Видео: Замена ГРМ на Mazda Familia
2.20 Снятие и установка/натяжение клинового ремня
Снятие и установка/натяжение клинового ремня
Если устанавливается старый клиновой ремень, его всегда следует проверять на износ и повреждения. Если боковые поверхности изношены, имеются трещины и разрывы, ремень в любом случае следует заменить. При установке следить, чтобы ремень правильно прилегал ко всем шкивам.
Клиновой ремень генератора и водяного насоса
- Наклонить генератор к двигателю и снять клиновой ремень.
- Наложить новый ремень и затянуть гайку и стопорный винт.
- Проверить натяжение между шкивами генератора и водяного насоса -стрелка-. При воздействии с силой 100 Н (10 кг), что примерно соответствует нажатию большим пальцем, измерить прогиб ремня, требуемые значения см. в таблице.
- Привинтить регулировочный болт с усилием 25 Нм, болт крепления с усилием 50 Нм.
Клиновой ремень сервонасоса (бензиновый двигатель)
- Повернуть регулировочный болт, чтобы можно было снять клиновой ремень. Снять клиновой ремень.
- Наложить клиновой ремень отрегулировать натяжение болтом.
- Проверить натяжение между шкивами коленвала и масляного насоса сервоуправления -стрелка-. При воздействии с силой 100 Н (10 кг), что примерно соответствует нажатию большого пальца, новый ремень должен прогибаться на 8 — 9 мм, бывший в употреблении ремень на 9 — 10 мм.
- Затянуть стопорную гайку с усилием 25 Нм, болт крепления с усилием 45 Нм.
Клиновой ремень сервонасоса и компрессора кондиционера (бензиновый двигатель)
замена ремня грм mazda 323 bj объем 1.5 метки грм ремонт мазда 323
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
03:36
04:43
двигатель з5 генератор от газона 53. 90ампер как влитой, только шкиф меняешь на свой и на приборке будет постоянно лампочка зарядки гореть, т.к. на газоновском генере на реле нет разьема под лампочку зарядки. а так в идеале на холостом 14-15 вольт, я даж аккум 100 в багажник поставил))
1) Бензонасос от 12ки один в один, без колхоза.
2)Пыльники Шрусов от ВАЗ 2109, можно от Калины чуть длинее будут
3)Патрубок радиатора верхний от Калины
мазда 323 f ba 1.5 98 г. на счет пыльника, наружный от 9 ки у меня не подошел, может из за наличия абс, за то подошел от кии спектры и мазды фамилии
наконечники рулевых тяг тоже один в один от спектры
на счет бензонасоса михаил прав, сталкивался с этой ситуацией
кстати пистоны от обшивки дверей подходят от приоры 3р за шт., а я брал японские 45р. за шт.
и еще радует что колеса подходят от таза 4* 98 мм
ну уж колеса точно не подойдут.. если только в дисках отверстия разбиты сильно.. у мазды 4 на 100. куда ты 2 миллиметра железа денешь?
Незнаю как не подошли пыльники,у меня лично стоит Балаковские штатные девятошные,задолбался менять именитые бренды 6 пар пыльников,2е гранаты.2месяца и резина преет и трескается будто ей лет 10(наболевший вопрос) поставил от 9ки пока проблем никаких.также 98 год и также АБС-тока отключен в 1ый же день-НАХ НЕ НУЖЕН.По поводу дисков это уж точно загнул,никак их туда не в корячить.
внезапно лопнул шланг сцепления, оригинал 1000р, и ждать 10 дней, подобрал похожий передний тормозной от матиза, посадочное место правдо пришлось подгонять, зато цена 290 р
Читайте также: