Мазда 3 замена фильтра бензонасоса
Я в вк - stasl777
Комментарии • 17
Все вопросы отпали, даже насос старый показал, красавчик
Старался максимально подробнее раскрыть этот вопрос. Спасибо за обратную связь)
спасибо, видео помогло
На всех машинах бензонасос а на мазде топливная станция 😎
Бензонасос - моторчик качающий бензин
Топливная станция -
Бензонасос, фильтры и прочее ( целиком ). 🙂👌
Блин, даже думать не хочется, что такое же предстоит сделать.
Рано или поздно , это придется делать)))
Добрый вечер,столкнулся с проблемой что на старом модуле две трубки на на подачу и обратку бензина,чего так?(пришлось вернуть назад модуль и искать другой,так как пришел такой как на видео только с одной трубкой для подачи топлива)
@MazdaVOD это родной модуль,с обраткой! двигатель 1.6 бензин
@Андрей Становский выглядит штатно , или будто кто-то самостоятельно переделывал ?
@Андрей Становский какой мотор ?
@MazdaVOD так это у меня стоял такой с двумя трубками
Добрый вечер. На Мазда обратка сливается сразу. Идет только подача до двигателя. Может не правильный модуль ( не от мазды) прислали изначально
Топливный фильтр очищает бензин от различных загрязнений и обеспечивает исправную работу топливной системы. Он относится к расходным материалам, которые следует регулярно менять. В статье рассказывается, когда нужно менять топливный фильтр на Мазда 3, дана пошаговая инструкция по замене и прилагается соответствующее видео.
В каких случаях нужна замена?
По рекомендациям производителей Мазда 3 менять топливный фильтр нужно через 40 тысяч километров пробега, эта информация указывается в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Но это рекомендуемые сроки, на которые могут повлиять следующие факторы:
- качество топлива;
- условия эксплуатации автомобиля;
- качество расходного материала.
Учитывая эти факторы, замену нужно выполнять через 30 тысяч километров. Необходимость замены можно определить после диагностики.
Признаки некачественной работы топливной системы:
- на высоких скоростях появляются рывки, если не устранить причину, то рывки начинают появляться и на средней скорости;
- двигатель нестабильно работает на холостом ходу, может даже заглохнуть.
Но когда начинающие владельцы автомобилей Мазда решают поменять топливный фильтр, их ожидает немного неприятный сюрприз. Из-за конструктивных особенностей отдельно его поменять невозможно. Менять необходимо весь комплект, в который входит насос, фильтрующий элемент и указатель уровня топлива.
В старых моделях Мазды 3 блок помещался в моторном отсеке. В новых моделях производители его переместили в бензобак, считая, что при такой конструкции, в топливную систему попадет меньше посторонних частиц.
Можно попытаться заменить фильтр грубой очистки, который представляет собой обычную металлическую сеточку. Но это вряд ли решит проблему. Хотя стоимость комплекта довольно приличная, придется рано или поздно решиться на такую трату, так как исправная работа двигателя важнее, иначе позже может потребоваться более серьезный ремонт всей топливной системы.
Пошаговая инструкция по замене
Проблема с заменой фильтра может возникнуть при снятии блока бензонасоса. На некоторых моделях Мазда 3 его невозможно извлечь, не снимая бака. Чтоб добраться до фильтра в таких машинах, нужно выпилить часть днища. Но лучше таким методом не пользоваться, в первую очередь из-за соображений безопасности.
Подготовка
Если в автомобиле есть возможность извлечь блок бензонасоса из салона, то замена комплекта не представляет собой ничего сложного. Приступать к демонтажу и замене блока бензонасоса нужно на холодной машине. После поездки должно пройти не менее трех часов, чтобы можно было сбросить давление топлива. Иначе, при откручивании трубок может побежать бензин.
Перед процедурой извлечения бензонасоса необходимо выполнить следующие шаги:
- Сначала обесточивается весь автомобиль путем снятия отрицательной клеммы с аккумулятора.
- Далее необходимо открыть монтажный блок и вытащить предохранитель или реле бензонасоса.
- Затем необходимо сбросить давление. Для этого нужно временно подключить аккумулятор, завести автомобиль и дать ему поработать, пока не заглохнет мотор от недостатка топлива.
- Теперь можно снова отключить АКБ и вставить на место реле бензонасоса.
Процесс замены
Чтобы достать бензонасос нужно демонтировать бензобак, но это имеет смысл делать, если нужно промыть бензобак. Иначе добраться до топливного насоса можно через заднее сиденье.
Процедура замены состоит из следующих шагов:
- Сначала демонтируется заднее пассажирское сиденье.
- Открутив четыре болта нужно открыть люк.
- Далее следует отключить все коммуникации, идущие к бензонасосу.
Таким образом, ясно, что замена топливного фильтра на Мазда 3 — сложная процедура, но вполне выполнимая своими руками.
Чтобы выполнить ее качественно, желательно все же бензонасос доставать не через заднее сиденье, а сняв бензобак. При этом обязательно нужно сделать промывку бензобака.
В этом видео рассказывается, как заменить металлическую сетку топливного насоса на автомобиле Мазда 3.
Доброго времени суток владельцы мазд
мучаюсь над вопросом как поменять топливный фильтр на своем
авто, т.к предыдущий хозяин врядли это делал ,а бензин в нашем городишке отдельная тема.
-кто знает как это можно сделать , наверно он расположен в
баке если есть ссылки или фотоотчет буду благодарен .
Я себе менял,поставил обычный,за 250 руб.,в любом автомагазине продается,работает замечательно,изменений в худшую сторону не заметил. А расположен он у меня возле бака и правого заднего колеса,под машиной
Да,обращал внимание на это,на такой же европейке,моего же года(2004)фильтра там нет. Скорее всего в баке,а на самом деле,не знаю
У меня Axela 2004 года, фильтра нет, он в сборе с насосом, так не поменять! тоже думал поставить подкапотом но отговорили.. пока езжу так
Нашел фотки нашего фильтра на сайте мазда-3 он у нас по ходу такой же чистый а потом чистим инжектор а машина все равно не едет как раньше вот где
зло е мое.
Ну и как его менять ? с насосом ? не вариант! по 12к за насос.. да и чтоб поменять бак снимать.. вообще не вариант!
Ну да скорее всего он в сборе насосом и цена него ой ой какая
выход наверно есть просто в растворителе помыть и вычистить кисточкой
думаю оживет и еще столько же точно походит.
Может ремкомплект еще поискать и там будут на замену фильтрующие
бумажные элементы.
Почистить его не вариант, они пишут шо он неразборный!!
Дагомыс, подскажи, ты этот фильтр менял??
Вроде пишут что он только пары чистит. Ты поставил размером меньше, а то я таких здоровых не видал? Заметны ли улучшения, динамика мож улучшилась? Тож хочу заморочиться, есть ли смысл?
P.S. Какой пробег при замене был?
В мазде по ходу два топливных фильтра один находиться в бензобаке, в корпусе топливного насоса он меняется вместе с насосом,второй в районе бензобака (снаружи, не в самом баке), он меняется сам по себе, снимать нужно подходящие к нему патрубки.
Вообще есть комплектации где 3 фильтра!!
Ну и, видимо, есть комплектации, где даже рядом с баком его нет!
Дагомыс Скажи результат после замены??
Конечно ты прав vasiliy_1, есть такие мазды-3 у которых имеется третий сьемный
фильтр в виде металической трубки на защелках наподобие фильтра как на ВАЗ 2110 только он шире и длиньше , такие мазды поставляются евреям прямо в Израиль по матушке России они не ездят т.к большая редкость я видел такой аппарат только вот почему то на фильтре было написано форд и хозяин авто утверждал что такой фильтр был установлен с завода он ни чего самостоятельно не менял.
Содержание
Замена фильтра
Можно, конечно, попробовать заменить только фильтр для грубой очистки (он представляет собой обычную сеточку), но такое действо вряд ли способно кардинально решить проблему – если симптомы достаточно стабильны, то замене подлежит именно топливный фильтр.
Стоимость упомянутого комплекта довольно высока – более 10.000 рублей, но, тем, не менее, на этот расход рано или поздно придется решиться: стабильная работа двигателя стоит дороже.
Приступаем к замене
На подготовительном этапе необходимо снять клеммы с аккумуляторной батареи, затем дождаться полного остывания двигателя (это необходимо для сброса остаточного давления в топливной системе).
Обесточиваем бензонасос: для этого просто вынимаем соответствующий предохранитель. Проворачиваем двигатель на несколько оборотов – перед этим ненадолго подсоединяем аккумулятор. И раз зашла об этом речь, почитайте наш материал "Почему перегорает предохранитель бензонасоса".
Затем снимаем топливный бак. Можно, конечно обойтись и без этого – доступ к фильтру можно получить, сняв заднее сиденье, но, учитывая глобальность процесса, рекомендуется снять бак для его последующей промывки. Открутив пластиковую гайку, вынимаем из бака стакан из белой пластмассы.
Здесь нужно проявлять особую осторожность – дождаться, когда из стакана вытекут в бак остатки бензина; обратить внимание на датчик уровня топлива – его ни в коем случае нельзя повредить. В корпусе находится топливный фильтр, извлечь который без повреждений невозможно. Выход один – установить заранее приобретенный комплект.
Некоторые умельцы предлагают варианты установки иных комплектов, от других моделей, включающих топливный фильтр. Заранее предостережем от подобного шага – слишком много параметров, которые стоит учитывать. Маленькая экономия может обернуться большими расходами.
Как видим, замена топливного фильтра на Mazda 3 – достаточно сложный и ответственный процесс. Его лучше производить в автомастерской. Единственный совет – следить за качеством используемого топлива.
Когда это нужно?
Замена топливного фильтра на Mazda 3 – относительно мало исследованное отечественными автолюбителями явление: ранее было мнение, что подобного элемента в автомобиле нет совсем. Некоторые склонялись к предположению, что топливный фильтр все-таки существует, но он является несъемной деталью, рассчитанной на весь срок эксплуатации автомобиля.
Сегодня, когда переведены руководства по эксплуатации, расширилась сеть специализированных автосервисов, все встало на свои места: производителем четко указан максимальный срок службы топливного фильтра – 40.000 км. пробега. Отметим, что на отечественных просторах цифра нуждается в существенной корректировке.
Лучшим способом определить момент, когда замена фильтра становится необходимостью, является внутреннее чутье, подкрепленное знанием и опытом.
Читайте также: