Мазда 3 какую сигнализацию

Обновлено: 21.04.2025

Добрый день!
Собираюсь приобретать Мазду 3 нового поколения 2012г.в. Что посоветуете оптимально поставить?
На Лансере 9 стояла В6 диалог и иммо 770-й - нареканий не было. Хочу снова Старлайн.
Жду рекомендации. Спасибо.

Добрый день.
Если вам не нужна система с запуском.
То рассмотрите вариант В62 + i92lux.
ps. рекомендую дополнить замком капота L10.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

nekto22 писал(а): Здравствуйте.
У меня тот же вопрос, тот же авто, что бы темы не плодить задам его тут, я хотел A61, приехал к установщику, а мне говорят, что A61 нельзя поставить на Mazda 3 new. Ибо должно быть подключение по Кан модулю и никак иначе.

Многие установщики "расслабились", и на современные автомобили, в которых есть цифровая шина передачи данных (CAN) предлагают хозяевам таких авто ставить или сигнализацию СО ВСТРОЕННОЙ CAN-шиной или платить за дополнительный блок согласования обычной сигналки,у которой так называемые "аналоговые" входы/выходы с проводкой авто (читай CAN-шиной авто) блок согласования называется "CAN-адаптер" (его цена 2000-3000р в среднем).
Хотя на большинство автомобилей с CAN-шиной реально поставить обычную сигналку (А61, А91, В61 и т.д.), Иногда для этого приходится подумать/полазить по проводке, "извернуться", "сколхозить колхоз" - собрать небольшую/небольшие схемки на диодах/транзисторах/реле. НО МОЖНО уложиться в бюджет мягко говоря меньше 2000т.р. Однако с CAN проще и быстрее, меньше точек врезки в штатную проводку и, самое главное - НИКАКОГО САМОПАЛА. Некоторые его боятся и не любят с ним связываться.

Да, сигнализация В9 без CANа, поэтому при её установке с использованием возможностей CAN-шины авто нужен этот самый CAN-адаптер.

nekto22 писал(а):
Кан модуль это что-то типа переходника от сиги на автомобиль? и если так, то какой модуль подойдет к моему авто?

Любой, в память которого внесены коды CAN Вашего авто. Это решать установщику.

nekto22 писал(а):
Еще мне предлагают поставить StarLine A92 Dialog CAN или StarLine A62 Dialog CAN, подойдут ли они?

Да, подойдут. Учтите, что первая с функциями авто/дистанционного запуска двигателя, вторая - без таковых (только обратная связь).

Старик писал(а): Однако с CAN проще и быстрее, меньше точек врезки в штатную проводку и, самое главное - НИКАКОГО САМОПАЛА. Некоторые его боятся и не любят с ним связываться.

Спасибо за развернутый ответ! В таком случае склоняюсь к StarLine A92 Dialog CAN.

А вот интересно, почему установка сигнализации с CAN стоит ровно в 2 раза дороже, ежели она ставится проще и удобнее.

В каждом регионе своя ценовая политика. В нашем стоимость одинаковая. Если Вы имеете ввиду отдельный КАН-модуль, то иногда за его установку взимается отдельная плата.

А если StarLine A92 Dialog CAN Flex, в этом случае FLEX добавит что-нибудь полезного? для чего он вообще нужен?

у В62 нет CAN, а значит нужен доп модуль CAN, как объяснили спецы лучше если все комлектующие будут в сборе т.е. сразу взять кановую она и дешевле будет чем НЕ CAN + модуль CAN.
У B62 нет автозапуска.
К B62 не поставить R2, что я планирую в будущем.

У B62 есть плюс - контроль канала, и 512 каналов, но за счет этого она дороже.
Я вообще хотел A61 поставить, и если бы не CAN, то так бы и пошло. Еще конечно самопала не хотелось, как писали выше, поэтому StarLine A92 Dialog CAN

Иммо будет, но чуть позже.

не верная информация. Можно поставить.

ps. А мне не требуется для установки на ваш авто CAN модуль. Но с ним проще. Да и Запуск у нас в Сибири приветствуется.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Иван Поважнюк писал(а): не верная информация. Можно поставить.
ps. А мне не требуется для установки на ваш авто CAN модуль.

Точно, можно R2 поставить! не туда посмотрел.
Жаль что я далеко от Красноярска, обязательно бы обратился.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Так мне тоже тогда надо с КАН-шиной, чтобы меньше обшивку крвыряли?
И еще - зачем замок капота - у меня в салоне на предыдушей машине Иммо 770-й был спрятан.

Инструкция по установке сигнализации в Мазда 3 с автозапуском своими руками.

Содержание статьи:

Первое поколение 2003-2008 год

Если сигнализация с автозапуском тогда блок рекомендуем поставить под панелью приборов в районе левой колени водителя, если без запуска то удобно ставить за бардачком рядом с блоков предохранителей.

Для автозапуска требуется как минимум 2 ключа, один остается в обходчике штатного иммобилачзера, вторым вы пользуетесь. Поэтому лучше купить третий ключ. Новый ключ можно прописать

Чип купить можно тут
Как прописать новый ключ самому описано тут

Точки подключения сигнализации Мазда 3 первого поколения

Цвет проводов может отличаться, надо проверять.

Второе поколение 2009-2013 год

Блок сигнализации удобно расположить за центральным воздуховодом.

с CAN-шины берем сигналы и управляем:

концовки
центральный замок
повороты
контроль работы двигателя

Как разобрать панель приборов описано тут

Точки подключения Мазда 3 2009-2013г.

Фото и схемы:

Место размещения блока сигнализации в Мазда 3 Блок BCM Разъем BCM и белый провод управления поворотниками

Третье поколение 2013 года

Can-шина данного автомобиля.

датчики открытия дверей
датчик открытия багажника
датчик открытия капота (в зависимости от комплектации)
датчик тахометра
датчик педали тормоза
датчик стояночного тормоза или положения “PARK” для АКПП
управление аварийной сигнализацией (при выключенном зажигании)

Центральный замок подключается по аналогу, в разрыв как показано на схеме ниже.

В качестве блокировки можно использовать зажигание, салатовый провод в верхнем разъеме монтажного блока.

Для обхода штатного иммобилайзера вынуть элемент питания из ключа, изготовить антенну (5-6 витков тонкого чёрного провода из комплекта модуля обхода иммобилайзера) и закрепить её на ключе, как показано на фото ниже. Затем изготовить антенну (5-6 витков тонкого провода) и разместить её на кнопке Старт-Стоп, как показано на фото ниже. Выполнить подключение согласно с помощью 4х контактного реле.

Как разобрать торпедо для установки сигнализации описано тут.

Точки подключения Мазда 3 третьего поколения

Фото и схемы:

Схема подключения ЦЗ на примере сигнализации StarLine. Левая кик панель с монтажным блоком. Верхний разъем монтажного блока Жгут в кик панели Провода центрального замка Провод имитации нажатия тормоза Кнопка Старт-Стоп Диагностический разъем и подключения CAN-шины Расположение антенны обходчика иммобилайзера на штатном ключе. Расположение антенны обходчика штатного иммобилайзера на кнопке старт-стоп

Pandect X-1800L - современная 2хCAN/GPRS сигнализация с метками присутствия.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Автомобильная сигнализация Pandora DXL 4710 с автозапуском

DXL 4710 - первопроходец из новой флагманской линейки автосигнализаций Pandora.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Автомобильная сигнализация ALLIGATOR A-3S

Автомобильная сигнализация A-3S - бюджетная серия современной защиты.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Автомобильная сигнализация Pandora DX-4GL PLUS с автозапуском

Pandora DX-4G L PLUS - продолжение популярной линейки автомобильных сигнализаций Pandora.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Автомобильная сигнализация StarLine A93 V2 с автозапуском

StarLine A93 (2CAN+2LIN ECO) - автомобильный охранно-телематический комплекс с.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Автомобильная сигнализация StarLine A93 с автозапуском

StarLine A93 (2CAN+2LIN GSM ECO) - современная охранно-телематический комплекс с фирменным.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Автомобильная сигнализация StarLine A96 BT с автозапуском

StarLine A96 BT (2CAN+2LIN GSM GPS) - современный охранно-телематический комплекс с.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Автомобильная сигнализация Pandora DX-4GL с автозапуском

Автомобильная сигнализация Pandora DX-4GL является более доступной версией Pandora.

Наши работы

Дистанционный автозапуск в Mazda CX-5

Замена устаревшей сигнализации и подключение современного противоугонного комплекса Pandect X-1800 L

Тюнинг решетки радиатора для Мазда 6 2015-2010

Монтаж декоративной сетки Propeller в замен штатной решетки радиатора Mazda 6 GJ (2015-2018). Сравнение до и после. Цена и наличие компонентов

Лип спойлер для Мазда 6 (монтаж)

Стайлинг Мазда 6 (рестайлинг) 2015-2020; Спойлер на багажник, диффузор и накладки на задний бампер, козырек-накладка на стекло. Обзор .

Установка руля Ego Skill в Mazda CX-5 II (2020)

Оригинальное дооснащение EGO Skill для Mazda CX-5 в новом кузове. Перешив, подогрев, подключение лепестков и адаптивного круиз контроля.

Установка анатомического руля Ego Skill на Mazda CX-7

Новый дизайн анатомии рулевого колеса от Ego Skill; Сравнение до и после; Рекомендации по уходу за кожей в салоне авто

Установка решетки радиатора BELTA для CX-5 2011+

Внешний тюнинг для Мазда СХ-5 (2011-2017)

Доработка оптики и новая мультимедиа в Mazda CX-7

Замена штатных линз. Тест до и после ретрофита + сетка в бампер

Устанавливаем сетку Propeller в Mazda 6 GJ

Модернизация штатной решетки радиатора Мазды 6 - ставим декоративную сетку Пропеллер

Нанесение состава антидождь на Mazda CX-7

Московские реагенты и детейлинг - тесты и контрольная мойка

Mazda представляет первый самозаряжающийся полностью гибридный автомобиль

Новый гибрид Mazda с самозарядкой

20 Декабря 2021

Абсолютно новая 2022 Mazda CX-50

Mazda наконец провела виртуальную мировую премьеру первой в истории Mazda CX-50.

Mazda объявляет подробности о предстоящей модельной линейке 2021 CX-5

В пути обновленная и рестайлинговая версия Mazda CX-5.

15 Сентября 2021

Mazda CX-50 готова сразить BMW X4

Mazda находится на подъеме.

В Австралии появился грузовик Mazda нашей мечты

Это BT-50 Thunder.

Посмотрите, как Mazda3 2.5 Turbo разгоняется до сотни менее чем за 6 секунд

Он быстрее, чем Golf GTI, и такой же быстрый, как Civic Type R.

BBS Wheels подает на банкротство

Но есть проблеск надежды для знаменитого производителя колес.

Mazda RX-Vision с чертами Porsche 918 Spyder выглядит потрясающе!

Она действительно великолепна!

Турбированная Mazda 3 получит 227 л.с.

Мексиканская Mazda раскрыла некоторые секреты нового автомобиля раньше времени.

Представляем концепцию Mazda RX-Vision GT3

Самая красивая концепция Mazda, наконец, пригодна для езды!

2020 Mazda MX-30 - краткий обзор до даты выпуска

19 мая 2020 года Mazda начала производство совершенно новой Mazda MX-30, первого полностью электрического автомобиля бренда на заводе № 1 в Уджине в.

Mazda празднует 60-летие дизайна купе

Вот некоторые основные моменты!

Философия Kodo Design от Mazda - вот что делает ее особенной!

Представленная еще в 2012 году, эксклюзивная философия дизайна Mazda Kodo и ее способность вдохнуть жизнь в автомобиль стали ключевой.

Следующая Mazda 6 будет радикально отличаться от предыдущей

Приготовьтесь к этому.

Угадаете какой автомобиль станет автомобилем 2020 года?

Вот все победители.

Mazda3 стала победителем на World Car Design Event 2020!

Mazda3 получила награду World Car Design of the Year 2020, одну из специальных наград World Car Awards (WCA).

2020 Mazda CX-30 награждается Euro NCAP!

Новая Mazda CX-30 была удостоена максимальной пятизвездочной оценки Euro NCAP в последней серии испытаний.

Новый электрический внедорожник Mazda получает совершенно уникальный интерьер

16 Октября 2019

Две модели Mazda получают премию TOP SAFETY PICK PLUS от IIHS

27 Сентября 2019

7 495 374 77 00

График работы

Пн: 09 00 —21 00
Вт: 09 00 —21 00
Ср: 09 00 —21 00
Чт: 09 00 —21 00
Пт: 09 00 —21 00
Сб: 09 00 —21 00
Вс: 09 00 —21 00

Адрес

Cклад, офис продаж, установочный центр — ул. Ткацкая д. 12, Россия, Москва

Barton

Старик

Ставил себе, куму, другу и еще паре людей на демки KGB-fx5. Это тот же старлайн а8 (а9). Только названия разные и брелок прочнее (крепче).

Нареканий небыло вообще. Все стабильно.

Пандора тоже классная сига, но такое количество настроек тебе на демку не нужно. На демке нет ни блоков комфорта ни штатной сигнализации.

KGB стоит примерно 3200 р. Вполне бюджетно.

Мое мнение KGB. Кстати у меня такая сейчас стоит на пассате и у кума на новой 2114.

Mazday

Нареканий небыло вообще. Все стабильно.

KGB стоит примерно 3200 р. Вполне бюджетно.

hilty

Старик

Бери пандору. У меня на одной машине старлайн стояла, сейчас на другой стоит пандора 3000. Такой выбор был сделан не случайно: качество исполнения старлайна оставляет желать лучшего(брелок очень быстро исцарапался, глючило постановка/снятие с охраны, продавилась одна кнопка. ), я специально их сравнивал. Обе сиги с автозапуском и диалогом, устанавливал обе сам, сложного нет ничего. А пандору в твоем случае выше 3000 серии брать смысла нет - у них CAN шина.

Romario88

Перейти к альбомам пользователя

Старик

есть Sport 1.5MT , подвеска CUSCO была, пружины RS-R Ti2000 были, катбэк HKS MUFFLER SERIES HiPower 409 , ручка КПП Razo и многое другое.
ссылка

Mazday

Реклама партнёров

Jeck84

Перейти к альбомам пользователя

Старик

Mazda Demio 2003г. 1,3 АТ DY3W, Casual (Серебро)

June

Mazday

Moonwalker

Старик

Mazda Demio 2006, 1.3, DY3W, АКПП, правый ::
Mazda Demio 1997, 1.3, DW3W, B3, АКПП, правый :: Успешно откатал 3 года. Продана.

Yamaha TT250R RAID :: Трёхмерная свобода

Jeck84

Перейти к альбомам пользователя

Старик

Mazda Demio 2003г. 1,3 АТ DY3W, Casual (Серебро)

Siblain70

Привет ! Купил Демку с Tomahawk Z5,ноу проблем. Не глючит,дистанцией доволен. С 5 этажа,на пути 9и этажный дом,до стоянки метров 500,завожу прогрев без проблем,пока дойду машинка уже прогрета,настройки сигналки скачал с инета,легко до безобразия. Да и полностью согласен с одним постом,что в сигналке важные вещи-это дистанционный завод и противоударные датчики,по краиней мере,когда у вас захотят умыкнуть колеса,да любые механические вмешательства в кузов,она вам маякнет. Ну и Демка -это не тот автомобиль который будут угонять с помощью дорогого оборудования,она того не стоит. Да и нет таких сигналок которые устоят от профи угонщиков

Реклама партнёров

Siblain70

vasla

Перейти к альбомам пользователя

Старик

Посоветуйте простейшую сигналку, главное чтобы дальность связи была максимальная. Идеально гарантированно дальше 500 метров по пересеченной местности в городе.
От сингалки не требуется никаких хитростей, диалоговых кодов и прочего. Главные задачи такие:

Нужно чтобы она словила сигнал от брелка и закоротила кратковременно цепь управления (обычную кнопку, микрик).
Через заданное время (1-2 минуты), надо чтобы эта цепь замкнулась еще раз (нажалась кнопка, микрик).
В этот момент сигналка должна проконтролировать кратковременную подачу (0,5сек.) "плюса" на контрольном проводе.
Если "плюс" в момент нажатия есть, то она должна послать на брелок сигнал успешного запуска.

Читайте также: