Масляный фильтр тойота подделка
Масляный фильтр задерживает продукты работы двигателя и сохраняет его в чистоте. Его устройство достаточно простое. У него есть мембрана, выполняющая функцию заслонки — сделано это для того, чтобы при запуске мотора в самом фильтре было масло и при прокруте коленвала подача масла осуществлялась моментально. Существует обратный клапан масляного фильтра — он нужен он для того, чтобы густое масло при холодном пуске шло напрямую в маслонасос, минуя фильтрующий элемент. Ну и собственно говоря, основа любого масляного фильтра — это фильтрующий элемент, который задерживает в себе грязь, которая присутствует в моторном масле.
1. В наш техцентр приехал автомобиль Toyota Land Сruiser с жалобой на то, что вокруг масляного фильтра видны подтёки. Попытки самостоятельной подтяжки корпуса масляного фильтра не увенчались успехом. При беседе с клиентом выснилось, что подобное у него началось после сильных морозов (-25 градусов). Выдавило примерно 500 граммов моторного масла, что в принципе много.
2. Изначально возможными версиями данной проблемы стали: либо плохое качество резинки, либо ее повреждение. Согласовав замену фильтра с владельцем, приступили к замене (заодно решили заменить масло ДВС). Вот он, оригинальный масляный фильтр Toyota 9091520004 для Prado 120 с 4-х литровым мотором.
3. После снятия старого масляного фильтра Toyota и осмотра резинки стало ясно, что фильтр поддельный. Было принято решение его разобрать и понять причину подтеков. На фото видно, что цилиндрическая сетка, на которую крепится фильтрующая бумага масляного фильтра, сдавлена. Попытки от руки продавить обратный клапан не привели к результам.
Что же произошло?
Во время сильных морозов при запуске двигателя в масляном фильтре Toyota должен был сработать обратный клапан и пустить холодное застывшее масло в обход фильтра, но этого не произошло, и из-за избыточного давления внутри масляного фильтра его смяло, нарушив герметичность системы. отсюда и появились подтёки.
Какие последствия использования неоригинального масляного фильтра Toyota?
Во-первых, в зимний период такой фильтр заставляет при запуске мотор работать без масла, так как система не может прокачать густое масло через фильтрующий элемент.
Во-вторых, при сильном давлении некоторые элементы из фильтра могут отломиться и попасть в масляную систему двигателя, тем самым забив масляный канал. Фотографии подобных случаев во множестве имеются в интернете.
Как определить поддельный масляный фильтр Toyota?
— Коробка оригинального масляного фильтра Toyota всегда имеет наклейку и упаковка запечатана сверху на клей.
— Изображение, нанесенное на корпус масляного фильтра, имеет четкую структуру с высоким качеством, изображение нанесено мелкими точками. Также должен быть четко изображен цифровой код фильтра по маркировке Denso 115010-5021 (в случае, если тут стоит код 115010-5020 — это 100% подделка).
— Резинка или мембрана масляного фильтра Toyota должны быть красного цвета. Такие фильтры бывают 2-х видов: с бумажным фильтрующим элементом или элементом из синтетического материала на пористой основе.
3,276 979
Оригинальные маслянные фильтры. И не только .
Фильтр Toyota 90915-10003 (Denso' Japan). Всегда покупал именно его' без букв в артикуле.
На днях пришел за этим артикулом' с черным уплотнителем' между тем раньше они всегда были с оранжевым. Больше внешне вроде бы отличий нет.
Кто нибудь приобретал уже в этом году такой же? Как выглядит?
13 15
Пользователь сказал cпасибо:
3,276 979
3,276 979
Почитал' спасибо. Непонятно мне. У тойоты обычно на каждый чих новый артикл. Даже если продукт один но логистика поменялась могут другой номер присвоить. Буду надеяться не особое фуфло' уже поставил )
ЗЫ: Брал не в икзисте' как по ссылке' а в Авторезерве.
32 13
Я уже писал на одной из веток про купленный в exist аналог от производителя 90915-10001( откровенное палево). В итоге купил первый попавшийся VIC C-110,по крайней мере в руках держать приятно. Есть у кого опыт использования этих фильтров?
3,353 2,332
Завтра гляну. Буквально на днях (по случаю экстримальной замены масла) привезли новый "цифровой" фильтр. Сфотю - отправлю )
3,276 979
Я уже писал на одной из веток про купленный в exist аналог от производителя 90915-10001( откровенное палево). В итоге купил первый попавшийся VIC C-110,по крайней мере в руках держать приятно. Есть у кого опыт использования этих фильтров?
Писали на многих площадках где фильтры препарируют' с фотками' если не подделка то получше оригинала будет. "Клапан" "серьезнее".
Завтра гляну. Буквально на днях (по случаю экстримальной замены масла) привезли новый "цифровой" фильтр. Сфотю - отправлю )
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
![Oliver Tree & Little Big - The Internet [Music Video]](https://i.ytimg.com/vi/5Og1N-BVSwg/0.jpg)
03:36
04:43
Для обеспечения долговечной работы двигателя важно своевременно заливать качественное масло, однако многие забывают, что настолько же важно менять масляный фильтр.
Смазывающая жидкость циркулирует по мотору, окисляется, и в ней образуются микрочастицы, которые губительны для движка. Если бы фильтр их не отсеивал, то ресурс мотора был бы в разы меньше. Как и любая запчасть, он изнашивается и теряет свои фильтрующие свойства, поэтому его нужно своевременно менять.
Выбор фильтрующего элемента для Toyota Corolla
Для автомобиля рекомендуется ставить оригинальные фильтры.
В последнее время имеется много их подделок на Тойота Королла Е 120 и 150 2008 и других годов выпуска, поэтому ниже приведены критерии, по которым можно отличить, какой оригинальный, а какой поддельный.
- На упаковке будет находиться название, логотип Toyota и оригинальный номер (артикул).
- Снизу на упаковке будет указан заводской номер, который также должен быть указан на самом фильтре.
- На корпусе должно быть написано Denzo.
- На верхней части корпуса должны быть указаны заводские номера белой краской, например, 001M 2011 8Е21.
Как менять фильтрующий элемент на Toyota Corolla
Инструкция подойдет для Короллы 120 (2001–2006) и 150 (2006–2012) с моторами 1.4, 1.6 и 1.8.
Замена масляного фильтра осуществляется вместе с маслом, поэтому для проведения этой операции нужны будут смотровая яма или подъемник. Перед самой заменой надо слить всю старую смазку.
Совет. Для того, чтобы оно лучше сливалось, прогрейте немного двигатель: нагревшись, масло станет более жидким.
С помощью ключа на 14 открутим сливную пробку и подставим под открытое отверстие емкость, куда и должна выливаться старая смазка.
После слива всего масла закрутим пробку на место. В моторах 1.4, 1.6 и 1.8 эта пробка в одинаковом месте.
Сам фильтрующий элемент в Toyota Corolla стоит рядом с поддоном двигателя и никак не зафиксирован, то есть его можно просто выкрутить. Но проблема заключается в том, что для его выкручивания надо иметь специальное приспособление, которое называется съемником. Открутить деталь можно и без него при помощи следующей хитрости:
Если у вас не имеется съемника, то существует один проверенный способ. Его суть заключается в том, что нужно приставить отвертку к фильтру и ударить по нему молотком для того, чтобы корпус пробился. Теперь, когда отвертка внутри корпуса, ее можно использовать как рычаг и без проблем открутить деталь.
О выборе съемника – в конце статьи.
Делаем ухват и откручиваем против часовой стрелки, как на фото. Снизу лучше подставить емкость, потому что, как только вы открутите деталь, из нее польется много смазывающей жидкости. На моторах 1.6, 1.8 и 1.4 размеры этих деталей будут разными.
Теперь можно приготовить новый фильтрующий элемент и поставить его на Тойоту Короллу. Для этого вынимаем фильтрующую мембрану с корпуса, после чего в руках останется только металлическое основание. На фото приведен корпус расходника от двигателя 1.6.
Совет. Корпус лучше всего протереть от старого отработанного масла, которое только зря будет засорять новое.
В месте, где заканчивается резьба корпуса, должна стоять прокладка из резины. Достаем ее и ставим новую, идущую в комплекте со свежим фильтром. Прокладку следует немного смазать, для того чтобы она не затиралась.
После этой операции вставляем свежую фильтрующую мембрану и вместе с ней вкручиваем фильтр обратно. Усилие упора для закручивания – 25 Нм.
Теперь можно заливать новое масло. Для Toyota Corolla предпочтительно заливать оригинальное синтетическое класса 0W30.
Полный объем масла для моторов Toyota Corolla 1.6 с 2006 по 2014 года: 4.2 литра.
На всякий случай после залива рекомендуется проверить уровень смазывающей жидкости щупом: ее будет чуть больше нужного уровня, но потом уровень немного понизится из-за того, что масло растечется по двигателю.
Устройство для съема фильтра
Нередко бывает так, что масленый фильтр затягивают с огромным усилием, помимо этого уплотнительная резинка присыхает к мотору, после чего деталь открутить практически невозможно. Для этого используют специальные съемники. Для Toyota Corolla используют 3 типа таких съемников, изображения которых приведены ниже.
Съемник масляного фильтра состоит из рукоятки, шарнира, который позволяет переставлять приспособление на отворачивание или закрутку, коромысло, обеспечивающее изменение радиуса петли, а на самой петле имеются шипы, которые впиваются в корпус для откручивания.
При помощи этого съемника без проблем можно открутить фильтр Toyota Corolla.
Заключение
Не обязательно обращаться в сервис для того, чтобы заменить эту деталь. Процесс замены сложности не представляет, и единственная трудность, с которой вы можете столкнуться в этом случае, – это отсутствие гаража, подъемника или ямы. Ставьте своевременно только оригинальные масляные фильтры на Тойота Королла, и двигатель проработает долго.
Читайте также: