Лексус ес 250 комплектация премиум что входит

Обновлено: 22.04.2025

Россияне станут еще беднее в 2022 году из-за новых штрафов. Озвучен весь список изменений

Новый "убийца" Kia Carnival оказался дешевле на полмиллиона рублей: GAC озвучил ценники на GN8 2022

Никогда не "прикуривайте" аккумулятор таким способом, иначе можете остаться без автомобиля

Совершенно новый пикап ГАЗ-1 2022-2023 раскрыт незадолго до дебюта: он мог бы быть доступнее УАЗ

Совершенно новый УАЗ Хантер 2022 рассекречен задолго до официального дебюта. Опубликованы фото

Toyota выводит на рынок новый кросс всего за 1,5 млн рублей: названо оснащение Frontlander 2022

Если вы замечаете это, то вам срочно нужно менять ремень ГРМ в автомобиле: верные признаки износа

Лексус ЕС 250 2021

Комплектации и цены

Несмотря на наличие визуального сходства с Toyota Camry, Лексус ЕС 250 2021 года действительно вышел в новом кузове. В частности, даже на фото заметно, что премиальный седан выглядит крупнее своего прототипа. Существенная разница между автомобилями прослеживается в комплектациях и ценах: первые богаче и вторые выше. Отличия заметны и в технических характеристиках японских моделей, хотя обе они оснащаются одинаковым мотором.

Comfort

Начиная со стартовой модификации, оцененной в 2,941 миллиона рублей, японский седан комплектуется:

В комплекте с японской моделью поставляются алюминиевые колесные диски на 17 дюймов, светодиодная светотехника, передние фары с датчиком света и электрообогреваемые боковые зеркала с сервоприводом. В крышу по умолчанию встроен электрорегулируемый люк. Комплекс безопасности начальной версии составляют:

10 подушек;
системы предупреждения блокировки тормозов и пробуксовки;
передний и задний парктроники;
система электронного контроля устойчивости;
помощник при движении в гору;
индикаторы мониторинга давления в колесах;
круиз-контроль.

В салоне Lexus ES 250 устанавливаются передние кресла с электрообогревом, сервоприводом и поясничной поддержкой, мультируль, кнопка запуска мотора, 7-дюймовый экран на месте панели приборов и сидения с кожаной отделкой. Также внутреннее пространство украшают декоративные вставки, выполненные из дерева.

F Sport

Вторая комплектация предлагается по цене от 3,183 миллиона рублей. Доплата предусматривается за перенастроенную подвеску, колесные диски на 18 дюймов, стеклоочистители с датчиком дождя, спортивные передние кресла с электроприводом и функцией памяти, а также электрообогрев для лобового стекла. На заднем ряду сидений в этой комплектации появляются электрорегулируемые солнцезащитные шторки.

Executive

Premium

В предпоследней комплектации, предлагаемой за 3,58 миллиона рублей, японский седан оснащается электроприводом багажника, платформой для беспроводной зарядки мобильной техники и камерами кругового обзора.

Luxury

В топовой версии появляются 2 отдельных задних сидения с электроприводом, с собственными воздуходувами и пультом управления трехзонной климатической установки. За такое оснащение производитель просит 4,068 миллиона рублей. В эту сумму вошли еще и 12,3-дюймовый сенсорный планшет, навигация, премиальная аудиосистема с 17-ю динамиками, подогреваемый задний ряд сидений, проекционный дисплей.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

Управляемость и внедорожные характеристики

Нужно сразу отметить, что Lexus ES 250 2021 года — это один из самых доступных представителей премиум-класса. Однако, несмотря на сказанное, японская модель выделяется на фоне многих конкурентов своей комфортабельной подвеской. Основа автомобиля настроена таким образом, чтобы обеспечивать удобную поездку как на коротких, так и на длинных расстояниях. В этом ключе переработан и рулевой механизм, который достаточно быстро реагирует на действия водителя, не мешая связи автомобилиста с машиной.

Расходы на обслуживание

Динамические характеристики и расход топлива

Дизайн

Салон у японской модели сочетает в себе дорогостоящие материалы и относительно простое исполнение. Компактные кнопки управления встроенной электроникой пересекаются с декоративными вставками и нестандартными элементами дизайна. Крупный сенсорный планшет размещен сверху центральной консоли и визуально объединен с виртуальной панелью приборов. Задний ряд сидений выполнен в виде дивана или двух раздельных кресел (зависит от выбранной модификации). В последнем случае здесь располагается дополнительный блок управления бортовой электроникой.

Объем багажного отсека у Lexus ES 250 средний для автомобилей такого класса. Данный показатель составляет 420 литров.

Начало продаж

Обновленный Lexus ES 250 уже сейчас можно приобрести в России. В нашу страну автомобиль импортируется из Японии.

[[::complectation.Modification.Engine.Fuel.Title]] / [[::complectation.Modification.Engine.Volume | number:1 ]]/[[::complectation.Modification.Engine.Power]] л.с.

[[::complectation.Modification.Drivetrain.Id | uppercase ]] - [[::complectation.Modification.Drivetrain.Title]]

[[::complectation.Modification.Additional.fuelConsumtionCity]] л - город , [[::complectation.Modification.Additional.fuelConsumtionRoad]] л - трасса

[[ :: ((storage.filterData.Drivetrains[0].Id | uppercase) + '-' + storage.filterData.Drivetrains[0].Title) ]]

Выберите самый выгодный кредит

Обновленный Lexus ES [[ objectOfCalculation.Title ]] [[ objectOfCalculation.Modification.Engine.Volume ]] [[ objectOfCalculation.Modification.Drivetrain.Id | uppercase]] [[ objectOfCalculation.Modification.Transmission.getShortTitle() ]] [[ objectOfCalculation.Modification.Engine.Power ]] л.с.

[[ :: complectation.Title ]] [[ :: complectation.Modification.Engine.Volume ]] [[ :: complectation.Modification.Drivetrain.Id | uppercase]] [[ :: complectation.Modification.Transmission.getShortTitle() ]] [[ :: complectation.Modification.Engine.Power ]] л.с.

Обновленный Lexus ES

Галерея

Вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости автомобилей, аксессуаров*, сервисного обслуживания и спецпредложений носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Для получения подробной информации обращайтесь в наши автосалоны. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. * Стоимость аксессуаров указана без учета стоимости установки. ООО СП БИЗНЕС КАР

Cедан Lexus ES 2019 модельного года дебютировал в России, став абсолютно глобальной моделью во всем мире, вместе с тем новая модель сменила имидж и характер.

На странице полная информация о новом кузове Лексус ЕС 2019, комплектации и цены, фото, технические характеристики и видео тест-драйв.

Обзор

Появление обновленного седана ES, принадлежащего уже к седьмому поколению модели, ознаменовалось долгожданным переходом компании на выпуск переднеприводных версий своих авто. Объяснением этому служит выход на европейский рынок: сегодня Lexus ES 2019 модельного года активно продвигается не только в США и азиатских странах, но и Европе.

Японцы рассчитывают на то, что новинка заменит и не совсем хорошо продающийся седан GS, к слову, не отличающийся от данной новинки по своим габаритам. Что же готова предложить первая по-настоящему глобальная модель, выпущенная под люксовым брендом компании Toyota Motor?

Экстерьер

В передней части кузова нового Лексус ЕС 2019 года находится фирменная фальшрадиоторная решетка в форме песочных часов, которая органично дополняется угловатой светодиодной оптикой и широким бампером с размещенными по бокам воздухозаборниками.

К слову, Lexus ES 2019 построен на платформе последних модификаций Camry, но назвать эти автомобили хоть чем-то похожими, очень трудно.

Интерьер

Люксовая техника от Toyota еще ни разу не позволяла усомниться в высоком качестве материалов отделки и тщательно продуманной эргономике, поэтому Lexus ES 2019 модельного года способен выступить образцом среди седанов премиум-класса по уровню предлагаемого комфорта.

Здесь же и современный мультимедийный комплекс, и прекрасная шумоизоляция, и обновленный мультируль, и необычная ассиметричная центральная консоль, которая на этот раз не перегружена множеством кнопок: все они перекочевали на главный сенсорный монитор.

Техническая начинка

Уже начальная комплектация Lexus ES 2109 модельного года в версии Comfort может вызвать зависть у владельцев других марок и моделей премиальных седанов: светодиодные ходовые огни, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, 10 подушек безопасности, система курсовой устойчивости и еще около десятка пунктов, которые у конкурентов можно обнаружить лишь в списке дорогих опций.

Для версии Executive конструкторы предусмотрели кожаную обивку салона, дополнительный декор отделки салона, электрошторку на заднее стекло и ряд дополнительных систем безопасности, включая помощника при выезде с парковки и датчики контроля мертвых зон.

Топовая комплектация Premium к вышеперечисленным пунктам добавляет:

уникальную трехлинзовую светодиодную головную оптику,
адаптивный круиз-контроль,
динамические поворотники,
электропривод багажника,
парковочного ассистента, умеющего различать приближающихся пешеходов.

Стоимость нового Lexus ES 2019 в российских автосалонах будет стартовать с отметки в 2,3 млн. рублей, а самая дорогая комплектация обойдется покупателям примерно на 300-400 тысяч рублей дороже.

Шестое поколение компактного седана Lexus ES250 было представлено на Московском автосалоне в 2012 году. В официальной дилерской сети этот автомобиль предлагался в четырех комплектациях. [раскрыть] В комплектации Comfort Lexus ES 250 оснащается 16-клаппаным мотором Dual VVT-i объемом 2,5 литра мощностью 184 л.с. и АКПП с шестью передачами. Автомобиль развивает скорость чуть более 200 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает менее 10 секунд. По своим экологически характеристикам новинка соответствует нормативу Euro 4. Расход топлива при движении в смешанном цикле — около 8 литров на сто километров.
Автомобиль имеет 10 подушек безопасности, системы курсовой устойчивости и распределения тормозного усилия, интеллектуальный модуль обнаружения автомобилей и других препятствий в плохо видимых зонах, двухзональный климат-контроль, датчик контроля давления в шинах, подогрев передних сидений, круиз-контроль, система ионизации воздуха в салоне, легкосплавные диски размером 17-дюймов, галогеновая система дальнего и ближнего света.

В комплектации Comfort Lexus ES 250 оснащается 16-клаппаным мотором Dual VVT-i объемом 2,5 литра мощностью 184 л.с. и АКПП с шестью передачами. Автомобиль развивает скорость чуть более 200 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает менее 10 секунд. По своим экологически характеристикам новинка соответствует нормативу Euro 4. Расход топлива при движении в смешанном цикле — около 8 литров на сто километров.

Автомобиль имеет 10 подушек безопасности, системы курсовой устойчивости и распределения тормозного усилия, интеллектуальный модуль обнаружения автомобилей и других препятствий в плохо видимых зонах, двухзональный климат-контроль, датчик контроля давления в шинах, подогрев передних сидений, круиз-контроль, система ионизации воздуха в салоне, легкосплавные диски размером 17-дюймов, галогеновая система дальнего и ближнего света.

Читайте также: