Крыша едет как субару
Вопрос к специалистам, чем чревата езда на Форестере со снятой правой передней полуосью? Причина снятия - неисправна вязкостная муфта в центральном дифференциале (38913AA100), и как следствие его подклинивание при нагреве. Вискомуфта заказана, по сроки поставки . Возможна ли езда на заднем приводе до прибытия вискомуфты. Форестер SF5 1999 г., турбо,коробка механика без понижайки.
Как раз наоборот, она ездит. Вискомуфта в центральном дифференциале считает, что буксуют передние колеса, и перекидывает весь момент на зад. Вопрос в том, к каким побочным эффектам это может привести?
ничо она не считает и не перекидывает. Она просто нагрелась и заклинила. Ездить будет, но можно на такой конфигурации самому убиться и коробку добить. Если надо поехать то просто потихоньку ползите со всеми приводами и карданами, учтите, что машину может неожиданно развернуть даже на относительно сухом покрытии.
з.ы. новый центральный дифф стоит как лунный грунт, не проще ли купить бу или коробку в сборе, тоже бу? Свою коробку можно будет продать.
Привет Соклубники! Решил сегодня помыть кузов на мойке и вот что из этого получилосьна меня даже капало, из очешниковс таким никогда не сталкивался, может стекло от морозов отклеилось чуть-чуть? или еще кака напасть?Поделитесь опытом!
А вот объясните мне дауну, на кой ручником то пользоваться? Или Субару по другому боком не едет? Вчера Бориса видел, так и он смотрю машину в занос ручником отправляет. В чем прикол? Может я чего то не понимаю?
Реклама
EvoForever писал(а): А вот объясните мне дауну, на кой ручником то пользоваться? Или Субару по другому боком не едет? Laughing Вчера Бориса видел, так и он смотрю машину в занос ручником отправляет. В чем прикол? Может я чего то не понимаю?
Моя на дуге при резком сбросе газа в занос идет, а потом газом и рулем в нем управляется. Но это в плавных поворотах, а при большом угле разворота и малом радиусе без ручника не получается.
EvoForever
Человек недавно купил импрезу и еще не знает на что она способна.
Им же не кто не объяснил, что ручник зимой используется, как стояночный тормоз
MG
Угу, как раз, в 90 градусов он передо мной и вписывался.
Safr
Для того, чтобы узнать наконец возможности Субару, надо дождаться Вовку, когда он занятия начнет.
d0ublezer0 писал(а): MG
Угу, как раз, в 90 градусов он передо мной и вписывался.
Safr
Для того, чтобы узнать наконец возможности Субару, надо дождаться Вовку, когда он занятия начнет.
Открою вам большой секрет. Зимой ручник не нужен не в каких поворотах, кроме затычных шпилек.
А что за Вовка у вас занятия проводит?
Вы можете выбрать автомобиль, находящийся в залоге у банка. Список выставленных авто отечественных и зарубежных производителей постоянно обновляется.
- Низкая цена.
- Юридическая чистота сделки.
- Никаких рисков потери авто в будущем.
1. Выбрать автомобиль в каталоге сайта и связаться по электронной почте, указанной в карточке авто.
2. Провести осмотр понравившегося транспортного средства с представителем Банка.
3. Договориться об условиях реализации, заключить договор купли-продажи и уехать домой на своем автомобиле!
Как пополняется авторынок конфиската?
Беззаботный подход к кредитам основной массы граждан ведёт к неприятным результатам. Предполагая, будто с выплатой ссуды не появится каких-либо трудностей, народ берёт одновременно более одного кредита, каковые затем отдать не в силах в ходе различных факторов: увольнение, высокие ставки, стагнация экономики. Статистика указывает, что более тридцати процентов людей, взявших кредит, не способны отдать его. Какие шаги предпринимает банк в данном случае? Наиболее распространённая мера - конфисковать у должника имущество, каковое находилось в кредите. В итоге собственностью банка становятся жилплощади, здания, оборудование, украшения, машины и др. Таким образом образуется рынок конфиската.
Интерес в покупке конфиската возрастает с каждым днём, в особенности водители интересуются приобретением автоконфиската и залоговых автомобилей. Их количество варьируется от 5% до 7%. Конфискованные автомобили притягивают интерес своей стоимостью. Она на 10-35% меньше цены нового автомобиля. Потребность к автоконфискату растёт.
Покупка залогового авто выигрышна согласно некоторым факторам:
1) Конфискованный автомобиль будет стоить новоиспеченному собственнику меньше. Как правило стоимость конфискованного автомобиля (в том числе надбавки и банковские затраты) ниже как минимум на 10-15% по сравнению с ценой поддержанных машин от частников. И при этом постоянно есть возможность покупки автомобиля в кредит.
2) Последующий владелец приобретет документ, указывающий на прохождение всесторонней тех. диагностики и то, что он пребывает в отличном состоянии. Так же Вы получите всю необходимую документацию от банка.
3) Залоговые автомобили как правило непродолжительно находятся в эксплуатации, это значит маленький пробег и наименьший износ составляющих.
Читайте также: