Коды ошибок сузуки лиана
Всем привет! И знатокам, и тем кто таковыми не являются. Имеется автомобиль Suzuki Liana 2006 г.в.. Горел чек, сделал диагностику. Вылезла ошибка (код не помню) обрыв цепи нагревателя лямбда-зонда. Вместе со знакомым электриком всё проверили, однозначно помер датчик. Купили универсальный датчик Bosch, установили. С ходу вылетела ошибка P0134 (нет активности датчика кислорода). Стёрли, поехал тестить на ходу. Всё замечательно, чек не горел, попробовал все режимы но на подъезде к дому опять вылетел чек. Опять сканер, та же Р0134 и Р0171 (слишком обедненная смесь). Как я понимаю, вторая это следствие первой? Мы погрешили на то, что при установке универсального датчика провода от разъёма и самого датчика были скручены и не пропаяны. Всё пропаяли и перепроверили. Вроде всё пока работает, чек не горит, работает ровно и без нареканий. Какие могут быть прогнозы по этим кодам, и могли ли они возникнуть по причине скруток проводов? Всем кто осилил спасибо!
Suzuki Liana – это компактная модель от японского концерна, которая появилась в 2001 году. Автомобиль предлагался в двух версиях – седан и универсал. Сборочные линии были налажены в Японии, Китае, США, Индонезии, Пакистане. Автомобиль также можно встретить под названиями Suzuki Baleno и Aerio. В 2004-м прошел рестайлинг, обновивший элементы отделки корпуса и салона, а также расширивший список предлагаемых опций. Производство модели было завершено в 2007 году, однако в Китае выпуск продолжается и по сей день. Отметим, что автомобиль для этого рынка имеет уникальный дизайн и специальное оснащение. В нашей стране Liana встречается достаточно часто.
Основные и частые неисправности Suzuki Liana
- Неисправности Suzuki Liana , связанные с подвеской автомобиля, могут появляться у автомобилей со значительным пробегом. К сожалению, отечественное дорожное полотно вывод из строя даже надежные японские элементы. Особенно актуально это для тех случаев, когда машина регулярно выезжает за пределы асфальтированных дорог.
- Проблема со свечами зажигания. Подобная ситуация встречается практически у всех автомобилей, оснащенных бензиновыми ДВС. Низкое качество топлива приводит к тому, что их нередко приходится менять в процессе каждого технического обслуживания, что, естественно, сказывается на стоимости мероприятия.
Мелкие неисправности Suzuki Liana
- В связи с тем, что представители линейки имеют солидный возраст, некоторые автомобилисты сталкиваются с выходом из строя различных датчиков. Зачастую они не позволяют функционировать агрегатам в штатном режиме, но и не парализуют работу систем. Также обычно ремонт обходится не слишком дорого.
- Сколы и царапины. Такие проблемы встречаются довольно часто. Особенно актуально эта ситуация для тех автомобилей, которые регулярно передвигаются по трассам. Отметим, что кузов весьма слабо подвержен коррозийным процессам, поэтому подобные повреждения ЛКП в первую очередь снижают привлекательность автомобиля.
Серьезные неисправности Suzuki Liana
Дорогостоящие неисправности Suzuki Liana
- Неисправности Suzuki Liana , связанные с двигателями, встречается нечасто. Однако даже японские агрегаты подвержены процессу естественного износа. Безусловно, в этом случае многое зависит как от манеры эксплуатации, так и от подхода к обслуживанию. Если в условиях тяжелых нагрузок регламентные работы выполняются несвоевременно, то детали силовых агрегатов достаточно быстро вырабатывают свой ресурс.
- Встречаются и проблемы с электрикой. Ввиду внешних воздействий происходит разгерметизация проводки и контактов. Попадающая влага вызывает окисление и гниение. Разрывы цепи, естественно, оставляют электроприборы без питания, не позволяя им функционировать.
Ремонт Suzuki Liana в специализированном автосервисе Кволити Моторс
Поручать устранение неисправностей Suzuki Liana следует профессионалам. Провести комплексную проверку агрегатов автомобиля, а также расшифровать коды ошибок помогут высококвалифицированные сотрудники автосервиса Кволити Моторс, который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для решения сложных задач. Также на выполненные работы всегда дается гарантия.
Народ, кто-нибудь знает, как на Сузуке, в частности, на "Эвери Плюс", проводится самодиагностика. С указанием конкретно, какие контакты перемыкать надо, на фото или картинке, желательно, потому как номера контактов мне давали, но разъем то без номеров. А то, у меня раза три лампочка "чекэнжинь" загоралась и тухла сама по себе, вот я и думаю, когда снова загорится, поймать бага этого, но, чтобы при этом еще и мозги моторные не спалить.
Вскрыл сегодня крышку коробки предохранителей и реле. Нелегкая это работа
Вопрос первый, чего перемыкать в диагностическом разъеме? Козлы узкоглазые даже циферки не поставили.
Вопрос второй, кому-нибудь удалось выяснить, что означают коды несправностей?
Вопрос третий, наверняка оставшиеся гнезда разъема тоже чего-то выдают, но что?
Вопрос четвертый, кто-нибудь располагает информацией, за что отвечают эти реле и предохранители? На некоторых машинах на крышке все написано Вот, например, перед вскрытием системы питания принято вытаскивать предохранитель топливного насоса, чтобы давление в магистрали убрать. И где он, этот предохранитель?
Вопрос пятый, что-то предохранителей маловато. Я еще поиски не проводил, но мне кажется, должна быть как минимум еще одна коробка с предохранителями. Где?
Дмитрий из Барнаула
имеет смысл поискать инфу по Джимнику. Движки одинаковы и остальное похоже. Кроме того, машины официально продается в РФ, следовательно, есть русский сервис-мануал.
DAIHATSU ATRAI-7 2000г. K3-VE 4WD АКПП CX Sporty Pack
TOYOTA MASTER ACE SURF 90г. 2CT 4WD АКПП SKYLITE ROOF
TOYOTA TOWN ACE 88г. 2CT 4WD АКПП
Сегодня пробовал считывать коды неисправности. Все получилось. Очень просто. Для считывания кода неисправности двигателя надо выключить зажигание, перемкнуть на диагностическом разъеме клеммы среднюю в верхнем ряду (она там одна и есть) и левую в нижнем ряду (за ней начинается ряд реле). Включаем зажигание, не заводя двигатель. Моргнет и погаснет ДВИГ., промигает АБС, и сразу начнет мигать ДВИГ. Он передает код неисправности. Этот код состоит из двух чисел (количество миганий), между числами перерыв полсекунды. Потом через 3 сек. повтор. Так три раза он повторяет одно и то же, потом переходит к следующему коду. В моем случае он отмигал 1раз+4раза, т. е. код 1-4 (или 14). Таблицу кодов нашел в сети.
Коды неисправностей для Suzuki Swift 1993 года
Код Возможная причина неисправности
12 Неисправностей не обнаружено
13 Кислородный датчик
14 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя - нерасчетная низкая температура датчика
15 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя - нерасчетная высокая температура датчика
21 Датчик положения дроссельной заслонки - компьютер определил заниженные показания датчика при сравнении с показаниями других датчиков, показывающих нормальную работу двигателя
22 Датчик положения дроссельной заслонки - компьютер определил завышенные показания датчика при сравнении с показаниями других датчиков, показывающих нормальную работу двигателя
23 Датчик температуры воздуха на впуске (в воздушном фильтре) - заниженные показания датчика
24 Датчик скорости
25 Датчик температуры воздуха на впуске (в воздушном фильтре) - завышенные показания датчика
31 Датчик абсолютного давления (MAP sensor) - заниженные показания
32 MAP sensor - завышенные показания
42 Датчик положения коленчатого вала
51 Система рециркуляции отработавших газов (EGR)
52 Топливная система - нерасчетное снижение давления топлива, неправильная работа форсунок (утечка)
Стирание кодов производится снятием клеммы с аккумулятора не менее 1 мин. Потом надо считать код неисправности. Если все хорошо, покажет код 12.
Кстати у меня умер датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. Может в курсе, где он находится?
Suzuki Liana – это компактная модель от японского концерна, которая появилась в 2001 году. Автомобиль предлагался в двух версиях – седан и универсал. Сборочные линии были налажены в Японии, Китае, США, Индонезии, Пакистане. Автомобиль также можно встретить под названиями Suzuki Baleno и Aerio. В 2004-м прошел рестайлинг, обновивший элементы отделки корпуса и салона, а также расширивший список предлагаемых опций. Производство модели было завершено в 2007 году, однако в Китае выпуск продолжается и по сей день. Отметим, что автомобиль для этого рынка имеет уникальный дизайн и специальное оснащение. В нашей стране Liana встречается достаточно часто.
Основные и частые неисправности Suzuki Liana
Мелкие неисправности Suzuki Liana
Серьезные неисправности Suzuki Liana
Дорогостоящие неисправности Suzuki Liana
Ремонт Suzuki Liana в специализированном автосервисе Кволити Моторс
Поручать устранение неисправностей Suzuki Liana следует профессионалам. Провести комплексную проверку агрегатов автомобиля, а также расшифровать коды ошибок помогут высококвалифицированные сотрудники автосервиса Кволити Моторс, который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для решения сложных задач. Также на выполненные работы всегда дается гарантия.
коды ошибок (расшифровка)
пока поселю темку здесь, а как только Orion одобрит, можно перенести в Общемобильный
Если бы Orion в этом что-то понимал.
Я так понимаю, это расшифровка кодов ошибок Check’а, снятых сканером, или, как это ещё называют, "компьютерная диагностика".
Если да, то:
1. При компьютерной диагностики, если это делает мастер на СТО, он и так всё вам расскажет, что за ошибка.
2. Если вы владеете сканером, то, наверняка, к нему (сканеру) поставлялась инструкция или что-то в этом роде, где всё должно было быть подробно расписано, что да как.
Существует общий перечень кодов неисправностей OBD-II, III, EURO, но производители машин вносят в них дополнения, в зависимости от марки и модели машин.
Поэтому существует множество индивидуальных протоколов для чтения ошибок по каждой марке автомашины.
Нет универсального сканера на все марки машин.
При диагностике общепринятые коды читаются однозначно.
Дополнительные коды могут счытываться, но не распознаваться.
Программное обеспечение (ПО) сканеров постоянно обновляется.
Загружая новое ПО, приходится отказываться от старого.
У Ани считал две ошибки:
У этой ошибки куча толкований в зависимости от производителя:
Acura: Air Pump Malfunction Comprehensive (Air system)
Audi: Tank Ventilation Valve Circuit Short to B+
Buick: Fuel Tank Pressure System
Cadillac: Fuel Tank Pressure System
Chevrolet: Fuel Tank Pressure System
Ford: Air Cleaner Inlet Control Circuit
GMC: Fuel Tank Pressure System
Honda: Air Pump Malfunction Comprehensive (Air system)
Jaguar: Air Cleaner Inlet Control Circuit
Kia: EVAP Purge Control Solenoid Circuit High Input
Lexus: EGR Valve Position Sensor Circuit Malfunction
Lincoln: Air Cleaner Inlet Control Circuit
Mazda: EGR Boost Solenoid Valve Stuck
Mercury: Air Cleaner Inlet Control Circuit
Oldsmobile: Fuel Tank Pressure System
Pontiac: Fuel Tank Pressure System
Saab: EVAP Canister Purge Valve, Control Module Output Short To B+
Saturn: Fuel Tank Pressure System
Suzuki: Fuel Tank Pressure Control System Malfunction
Toyota: EGR Valve Position Sensor Circuit Malfunction
Volkswagen: Tank Ventilation Valve Circuit Short to B+
suzuker-jon
Наш человек
Ответ: САМОДИАГНОСТИКА. Вопрос по кодам.
Вроде где то было. может ничего нового не скажу, но позволю себе дополнить
12 неисправностей не обнаружено
15 G сенсор (если оборудовано) или ABS управляющий модуль
18 датчик скорости колеса и/или ротор или гидроустройство
21 правый передний датчик скорости колеса (возможен обрыв провода) и ротор
22 правый передний датчик скорости колеса (возможен обрыв провода) и ротор
25 левый передний датчик скорости колеса (возможен обрыв провода) и ротор
26 левый передний датчик скорости колеса (возможен обрыв провода) и ротор
31 правый задний датчик скорости колеса (возможен обрыв провода) и ротор
32 правый задний датчик скорости колеса (возможен обрыв провода) и ротор
35 левый задний датчик скорости колеса (возможен обрыв провода) и ротор
36 левый задний датчик скорости колеса (возможен обрыв провода) и ротор
41 правая передняя цепь соленоида (в гидроустройстве)
45 левая передняя цепь соленоида (в гидроустройстве)
51 правая задняя цепь соленоида (в гидроустройстве)
55 левая задняя цепь соленоида (в гидроустройстве)
57 соленоид или силовая цепь двигателя насоса
61 ABS цепь насоса двигателя (в гидроустройстве)
63 ABS вышла из строя цепь реле безопасности
71 ABS управляющий модуль
Всем привет! Взял погонять, считал ошибки. Вот вопрос, что они значат в переводе на понятный язык, что ни так? Подскажите!
Suzuki Liana – это компактная модель от японского концерна, которая появилась в 2001 году. Автомобиль предлагался в двух версиях – седан и универсал. Сборочные линии были налажены в Японии, Китае, США, Индонезии, Пакистане. Автомобиль также можно встретить под названиями Suzuki Baleno и Aerio. В 2004-м прошел рестайлинг, обновивший элементы отделки корпуса и салона, а также расширивший список предлагаемых опций. Производство модели было завершено в 2007 году, однако в Китае выпуск продолжается и по сей день. Отметим, что автомобиль для этого рынка имеет уникальный дизайн и специальное оснащение. В нашей стране Liana встречается достаточно часто.
Основные и частые неисправности Suzuki Liana
Мелкие неисправности Suzuki Liana
Серьезные неисправности Suzuki Liana
Дорогостоящие неисправности Suzuki Liana
Ремонт Suzuki Liana в специализированном автосервисе Кволити Моторс
Поручать устранение неисправностей Suzuki Liana следует профессионалам. Провести комплексную проверку агрегатов автомобиля, а также расшифровать коды ошибок помогут высококвалифицированные сотрудники автосервиса Кволити Моторс, который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для решения сложных задач. Также на выполненные работы всегда дается гарантия.
коды ошибок (расшифровка)
пока поселю темку здесь, а как только Orion одобрит, можно перенести в Общемобильный
Если бы Orion в этом что-то понимал.
Я так понимаю, это расшифровка кодов ошибок Check’а, снятых сканером, или, как это ещё называют, "компьютерная диагностика".
Если да, то:
1. При компьютерной диагностики, если это делает мастер на СТО, он и так всё вам расскажет, что за ошибка.
2. Если вы владеете сканером, то, наверняка, к нему (сканеру) поставлялась инструкция или что-то в этом роде, где всё должно было быть подробно расписано, что да как.
Существует общий перечень кодов неисправностей OBD-II, III, EURO, но производители машин вносят в них дополнения, в зависимости от марки и модели машин.
Поэтому существует множество индивидуальных протоколов для чтения ошибок по каждой марке автомашины.
Нет универсального сканера на все марки машин.
При диагностике общепринятые коды читаются однозначно.
Дополнительные коды могут счытываться, но не распознаваться.
Программное обеспечение (ПО) сканеров постоянно обновляется.
Загружая новое ПО, приходится отказываться от старого.
У Ани считал две ошибки:
У этой ошибки куча толкований в зависимости от производителя:
Acura: Air Pump Malfunction Comprehensive (Air system)
Audi: Tank Ventilation Valve Circuit Short to B+
Buick: Fuel Tank Pressure System
Cadillac: Fuel Tank Pressure System
Chevrolet: Fuel Tank Pressure System
Ford: Air Cleaner Inlet Control Circuit
GMC: Fuel Tank Pressure System
Honda: Air Pump Malfunction Comprehensive (Air system)
Jaguar: Air Cleaner Inlet Control Circuit
Kia: EVAP Purge Control Solenoid Circuit High Input
Lexus: EGR Valve Position Sensor Circuit Malfunction
Lincoln: Air Cleaner Inlet Control Circuit
Mazda: EGR Boost Solenoid Valve Stuck
Mercury: Air Cleaner Inlet Control Circuit
Oldsmobile: Fuel Tank Pressure System
Pontiac: Fuel Tank Pressure System
Saab: EVAP Canister Purge Valve, Control Module Output Short To B+
Saturn: Fuel Tank Pressure System
Suzuki: Fuel Tank Pressure Control System Malfunction
Toyota: EGR Valve Position Sensor Circuit Malfunction
Volkswagen: Tank Ventilation Valve Circuit Short to B+
suzuker-jon
Наш человек
Ответ: САМОДИАГНОСТИКА. Вопрос по кодам.
Вроде где то было. может ничего нового не скажу, но позволю себе дополнить
12 неисправностей не обнаружено
15 G сенсор (если оборудовано) или ABS управляющий модуль
18 датчик скорости колеса и/или ротор или гидроустройство
21 правый передний датчик скорости колеса (возможен обрыв провода) и ротор
22 правый передний датчик скорости колеса (возможен обрыв провода) и ротор
25 левый передний датчик скорости колеса (возможен обрыв провода) и ротор
26 левый передний датчик скорости колеса (возможен обрыв провода) и ротор
31 правый задний датчик скорости колеса (возможен обрыв провода) и ротор
32 правый задний датчик скорости колеса (возможен обрыв провода) и ротор
35 левый задний датчик скорости колеса (возможен обрыв провода) и ротор
36 левый задний датчик скорости колеса (возможен обрыв провода) и ротор
41 правая передняя цепь соленоида (в гидроустройстве)
45 левая передняя цепь соленоида (в гидроустройстве)
51 правая задняя цепь соленоида (в гидроустройстве)
55 левая задняя цепь соленоида (в гидроустройстве)
57 соленоид или силовая цепь двигателя насоса
61 ABS цепь насоса двигателя (в гидроустройстве)
63 ABS вышла из строя цепь реле безопасности
71 ABS управляющий модуль
Всем привет! Взял погонять, считал ошибки. Вот вопрос, что они значат в переводе на понятный язык, что ни так? Подскажите!
Основные и частые неисправности Suzuki Liana
- Выход из строя шаровых опор. Такая проблема встречается даже на не очень больших пробегах. Причиной быстрого прихода в негодность элементов является низкое качество дорожного полотна в нашей стране. Отметим, что опоры меняются вместе с рычагами, что существенно увеличивает стоимость операции.
- Масложор. Такая ситуация в первую очередь характерна для моделей с большим пробегом. Важно не допускать голодания мотора, своевременно пополняя объем жидкости. В противном случае неминуемо появление серьезных неисправностей Suzuki Liana.
Мелкие неисправности Suzuki Liana
- Сверчки и скрипы в салоне. Такая проблема связана с использованием не самых качественных материалов отделки. Особенно явно посторонние звуки проявляются на морозе и при передвижении по неровностям.
- Cколы и царапины. ЛКП модели весьма восприимчиво к внешним воздействиям. В этой связи даже у автомобилей с небольшим пробегом можно обнаружить немало дефектов.
Серьезные неисправности Suzuki Liana
- Износ сцепления. Ресурс механизма напрямую связан с манерой эксплуатации автомобиля. Агрессивная езда и транспортировка тяжелых грузов способствуют быстрому появлению проблем в работе механизма.
- Растягивается цепь ГРМ. Такие неисправности Suzuki Liana встречаются у автомобилей с большим пробегом. Замена проводится комплектом и обходится очень недешево.
Дорогостоящие неисправности Suzuki Liana
- Неисправности Suzuki Liana , связанные с автоматической коробкой передач. Зачастую неполадки в работе агрегата возникают ввиду отсутствия его регулярного обслуживания.
- Проблемы с системой охлаждения. Встречаются утечки антифриза из-за разгерметизации магистрали и помпы. Важно в кратчайшие сроки устранять подобные дефекты, поскольку они чреваты перегревом ДВС.
Читайте также: