Капремонт двигателя ниссан альмера
Техцентр, Вячеслав, здравствуйте!
Добрый день! Скажите, пожалуйста, меня вот интересует переборка двигателя.
Chevrolet Lacetti, ГРМ провернуло.
16 клапанов у вас, правильно?
Понятно. Клапана встретились, да?
Я вас понял. Смотрите, по работе будет стоить 45 тыс. руб., остальное все запчасти.
45 тыс. руб. работа, а остальное?
45 тыс. руб. – установка, разборка, сборка. И запчасти. Там нужно, во-первых, смотреть голову на наличие направляющей, как она себя чувствует. Бывает такое еще, что и направляющая будет масло подъедать. Запчастей, я вам сразу скажу, еще где-то тысяч на 30. Это комплект ремня ГРМ, кольца съемные, клапаны, комплект прокладок, сальники.
На какую стоимость выходит?
Ну где-то в районе 70-75 тыс. руб.. Машина недорогая по запчастям.
Понятно. Гарантия какая?
Гарантию мы даем год без ограничения пробега, она может и стоять, а можете хоть на экватор на ней поехать. По срокам 3-4 дня максимум.
1-ый дорожный проезд, д. 7, стр. 4.
Jeep Compass
Я по поводу капремонта на Jeep Compass. Сориентируйте по стоимости, пожалуйста.
Работа – 55 тыс. руб., плюс запчасти 5-10 тыс. руб.
Что в эту стоимость входит?
Новая поршневая, новые цепи, надсечки на цилиндрах, прокладки, масло и т.д.
У меня такая ситуация. Я сегодня думаю купить машину, выгодный вариант за 250 тыс. руб., но пробег 200 тыс.км. уже идет, я так понимаю, что ни радиатор, ни двигатель особо не смотрели за все это время. Без камеры я просмотреть ничего нормально не могу. Заранее хочу подстраховаться, и понимать, что если я на ней неделю покатаюсь, и что-то сломается, то во сколько мне обойдется ремонт. Часто вы работаете с машинами Jeep?
Вот недавно делали ремонт автомобиля Jeep Compass, вам повезло.
То есть получается около 100 тыс. руб. выйдет ремонт двигателя, а сколько обойдется ремонт радиатора?
Радиатор выйдет дороже, более 140 тыс. руб., дорогие конусы.
Как вы считаете, стоит брать машину по такой цене?
Я считаю, что это нормальная цена, если автомобиль не гнилой. На последнем Jeep Compass, который мы ремонтировали, помимо двигателя меняли подрамник, потому что он сгнил напрочь. Это характерно для данного автомобиля. Подрамник стоит 12 тыс. руб.
Спасибо вам огромное!
Nissan Teana
Подскажите, вы компетентны в ремонте двигателей VQ25DE Nissan Teana J32?
Смотрите, у меня ошибка выскочила 0011 по датчику распределительного вала, вам знакомо такое?
А машина как ведет себя, заводится плохо?
Нет, все в порядке.
Тогда, наверное, нужно менять датчик распределительного вала.
Да, это логично, но интернет – наш враг, и, начиная там читать про эту ошибку, можно ужаснуться. Там и фазовращатели, и меняют прокладки, и еще что-то. У меня вопрос другого плана. На машине вообще двигаться можно?
Да, конечно можно, ничего не будет. Мотор никаких звуков не издает?
Нет, работает ровно, заводится легко. Смотрите, автомобиль был куплен мной позавчера, предыдущий владелец менял масло и отъездил на нем около 13-14 тыс. км. Он сказал мне его поменять. Возможно он отъездил на нем больше, и я допускаю такую ситуацию, что грязное масло уже со своими отложениями могло на этом клапане, грубо говоря, отложиться. И клапан фазовращателя может некорректно работать, поэтому он и выдал ошибку. Масло я поменял, соответственно, новое масло, вымыв старое, могло как-то забить каналы. Возможен такой вариант?
Возможен и такой вариант, но здесь нужно поменять с щадящей промывкой мотора 30-ти минутной.
Советуете мне еще раз поменять и промыть.
Да. Вы покупаете 5 литров масла, покупаете столько же щадящей масляной промывки, вливаете и гоняете минут 30-40. Затем сливаете и заливаете обычное масло.
Хорошо. И последний вопрос. Эта ошибка указывает якобы на то, что давления нет. Почему не срабатывает фазовращатель, потому что не хватает давления масла.
Да, из-за того, что каналы забиты, может быть такое тоже.
Машина едет нормально, она на газ реагирует хорошо, никаких посторонних звуков нет. Я двигаться на ней могу?
Да, можете двигаться.
То есть сейчас первым делом нужно промыть?
Да, вам в любом случае нужно промыть мотор. Следующий этап – замена датчиков.
Двигатель современного автомобиля представляет собой сложный механизм, состоящий из нескольких систем – как основных, так и вспомогательных. Первые, к которым следует отнести механизм газораспределения и топливную систему, являются неотъемлемыми компонентами ДВС, прочие, такие как система охлаждения мотора, электрическая цепь и другие, обеспечивают работу двигателя внутреннего сгорания в штатном режиме.
Преимущества ДВС перед остальными типами моторов
На альмерах можно встретить как бензиновые, так и дизельные моторы. И хоть конструкции их существенно разнятся, принцип действия этих двигателей одинаков: они преобразуют энергию сгорания топлива в механическую. И хотя КПД двигателей внутреннего сгорания невелик и составляет менее 50%, эти моторы рано еще списывать со счетов – подавляющее большинство транспортных средств оснащается именно ими. И причин тому несколько:
- Именно ДВС на сегодняшний день обладают наибольшей надежностью;
- Относительно недорогое и просто в производстве топливо;
- Эти моторы, даже при низком (по сравнению с электродвигателями) КПД обладают наибольшей мощностью;
- Большой запас хода автомобиля при одной заправке;
- На сегодняшний день только ДВС в состоянии обеспечить автомобилю высокую скорость и динамичность.
Из-за чего чаще всего может требоваться капитальный ремонт двигателя Ниссан Альмера Н16
Главный недостаток ДВС – это большое количество в них вращающихся элементов и подвижных соединений деталей, между которыми возникают силы трения, действующие на мотор разрушительным образом. И хоть воздействие сил трения во многом компенсируется наличием смазки, все равно со временем мотор изнашивается.
ВОДИТЕЛЯМ НА ЗАМЕТКУ. Производитель Ниссан Альмера утверждает, что при должном уходе и обслуживании большинство моторов, которыми эти автомобили комплектуются, способны прослужить до одного миллиона километров. На практике же все выглядит, к сожалению, не столь радужно: капитальный ремонт двигателя Ниссан Альмера Н16 требуется, как правило, уже к исходу пятой сотни тысяч километров пробега.
Вообще же на скорость износа мотора влияет множество обстоятельств, среди которых следует выделить следующие:
- Условия эксплуатации автомобиля. Этот пункт включает не только качество дорог (а в России оно далеко не идеальное), но и погодные условия (большие сезонные перепады температур отнюдь не способствуют долговечности мотора), и перегрузки, которым в процессе эксплуатации нередко подвергается машина;
- Стиль управления автомобилем его владельца. Аккуратная езда способна существенно продлить активную жизнь транспортного средства, в то время как лихачество, резкие наборы и сбросы скорости, маневрирование на высоких скоростях приводят к ускоренному износу не только мотора, но и трансмиссии, и ходовой части. И это не говоря уже о ДТП. Кстати, ряд последствий ДТП неустранимы в принципе, как бы мастера автосервисов не настаивали на обратном;
- Регулярность и качество ухода за машиной. Своевременная замена расходников – в первую очередь, моторного масла и соответствующего фильтра – замедляют износ подвижных элементов двигателя. И, конечно, важно, чтобы все расходные материалы, как и запчасти, которые могут потребоваться в процессе ремонта мотора, были качественными.
СОВЕТ. Если об этих обстоятельствах не забывать, можно существенно продлить жизнь мотора и отсрочить капитальный ремонт Ниссан Альмера Н16 если не вдвое, то, как минимум, добавить к пробегу еще пару сотен тысяч километров.
Как делают капитальный ремонт Ниссан Альмера Н16 на СТО
Ремонт двигателя Ниссан Альмера Н16 осуществляется в одном из трех случаев:
- При сильном износе тех или иных его комплектующих;
- При внезапной поломке мотора;
- При необходимости восстановления силового агрегата автомобиля после ДТП.
Важно понимать, что все эти причины могут повлечь за собой как небольшие неисправности, устранение которых не составит большого труда для опытного специалиста, так и серьезные поломки, результатом которых может стать капремонт мотора.
Вообще же, среди специалистов принята, опять же, с некоторой долей условности, следующая классификация ремонтных работ мотора:
- Легкий (незначительный) ремонт, не требующий установки новых запчастей или замену одной-двух деталей. К этой же категории следует отнести мероприятия плановых ТО силового агрегата;
- Ремонт средней тяжести, при котором изношенными, деформированными или сломанными оказывается большое количество комплектующих;
- Капитальный ремонт, в процессе которого замене подлежит более половины элементов мотора. Например, такое может произойти в результате внезапного обрыва ремня или цепи ГРМ.
ВАЖНО! При любых симптомах, говорящих о некорректной работе двигателя или его поломке, капитальный ремонт Ниссан Альмера Н16 начинается с компьютерной диагностики мотора. Подключившись к ЭБУ автомобиля, мастер считывает и расшифровывает информацию, хранящуюся в его памяти. Так он узнает о сбоях в работе всех механизмов мотора, которые происходили с момента предыдущей диагностики.
Выявив проблемный узел, мастер приступает к его разборке, промывке и дефектовке деталей. Только после того, как конкретная причина неисправности и детали, требующие замены, будут установлены, можно будет определить стоимость ремонта.
ВНИМАНИЕ! Ни одна из деталей двигателя в случае ее выхода из строя не поддается восстановлению, ее можно только заменить на новую. Если таких деталей оказывается слишком много, а, тем более, состояние прочих ввиду их износа тоже далеко не идеальное, с экономической точки зрения может ремонт может статься невыгодным – полная замена двигателя Ниссан Альмера Н16 выходит и дешевле, и проще капремонта мотора. Нужно понимать, что ресурс двигателя, прошедшего капитальный ремонт, никогда не будет равен ресурсу нового мотора. В большинстве случаев он оказывается меньше ровно наполовину.
Окончательное решение о том, каким именно путем будет осуществляться восстановление силового агрегата автомобиля, всегда принимает его владелец. Равно и то, какие запчасти будут при этом использованы: оригинальные или более дешевые аналоги. Главное, чтобы все запчасти были от официального производителя.
Итоговая сумма зависит от результатов диагностики двигателя. Цена восстановительных операций, замена подшипников или капитальный ремонт двигателя Nissan Almera, обоснованна и конкурентоспособна.
| Название услуги | Цена |
| С/у двигателя | от 14000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | от 25000 руб. |
| Капитальный ремонт двигателя | от 40000 руб. |
| Замена опор (подушек) двигателя | от 1200 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | от 5600 руб. |
| Замена заднего сальник коленвала при снятой КПП) | от 800 руб. |
| Снятие/установка/замена форсунок высокого давления | от 2000 руб. |
| Диагностика топливных форсунок высокого давления на стенде (за 1 шт. без с/у) | от 700 руб. |
| Снятие/установка/замена ТНВД | от 6000 руб. |
| Диагностика ТНВД на стенде (без с/у) | от 3500 руб. |
| Замена водяного насоса (помпы) (при снятом ремне ГРМ) | от 1800 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Капитальный ремонт двигателя Nissan Almera - Где сделать
Где выгоднее, в смысле соотношении цены и качества производить
кап. ремонт двигателя Ниссан Альмера N16 1,5. Если можно оставьте адрес техцентра, с уважением Андрей.
Кап ремонт здесь. Приветствую, Андрей. Насчет выгодно и качественно - вечный вопрос, а-ля "быть или не быть". Мое личное мнение - ОВОД. У них нет очередей, цена на н/ч в связи с малоизвестностью дилеров божеская. по той же причине и к клиентам относятся внимательно. Находятся они на Кулаков пер, 15 - в районе Алексеевской (787-53-53) - уточните.
Как рыло, заявленное в рекламе, предлагаю такой путь решения проблемы - продать нафик, т.к. путь - откапиталить, увидеть новый охренительный расход, подсчитать убытки, заорать, поматериться и продать нафик - намного длиннее и экономически не выгоден, рассчитан для мазохистов. Замечу, после "капиталки" на двигателе останутся следы вмешательства, что, конечно, повысит стоимость авто почти в несколько раз.
а чо гарантия ёк? В Симферополе я бы поехал в WV сервис на объездной,в Краснодаре только к Cfif(Саша,прости за рекламу:)))). ну а в Москве к Вахиду для начала для консультации т89031412912.Это если он за ниссан возьмётся.ИМХО достаточно будет кольца поменять и проверить систему охлаждения,это конечно если катализатор не разрушился.
2 вариант заказать контрактный в японии.
3 вариант Иномотор,Механика,хотя последние косячат.
4вариант Ниссан на Таганке/Овод/Автопланета. эт если бабла навалом.
Да гарантия закончилась Да гарантия закончилась, машина ниссан алмера 1.5 2002 пробег 110000 в Москве жрет масло около 1л на 1000км, правда не дымит и хорошо заводится. Сколько примерно будет стоить ремонт в тех местах которые вы назвали ,включая запчасти с заменой катализатора. Спасибо
а мож и прям кольца залипли? советовать не буду, но как факт: у меня был одно время ВВ гольф3. так мне туда для устранения слабой компресии и поедания масла, нафигачили на 500 км перед заменой масла какойто байды из жалезнай банки. чё там было не понмню. но результат был положительный, всё востановилось. правда сп@ли его у меня через месяц. но это надеюсь не от этого.
Катализатор на новых Алмерах и Премьерах Есть информация, что у Ниссан (Алмера, Премьера),начатых выпускаться в Великобритании в 2002 году, очень неудачное расположение катализатора по отношению к двигателю, и наш бензин разрушает катализатор, увеличивается расход масла,к чему приводит это в дальнейшем я не знаю,но у меня по видимому проблема связана с этим. Поделитесь соображениями. С уважением Андрей. Спасибо.
а чё, нет. А в Симферополе ФВ центр на объездной в каком месте? Чёта я не помню где там вагиновский центр,напомни плиз.
Ну конечно, слева с правой стороны города, как таковой объездной то нет-)))).
Это че, кто то умудрился построить ТЦ в районе водохранилища, вырубив елочки? Прикольно. Судя по всему другого места не нашлось.
по моему подальше и повыше как снизу поднимаешься,слева забор железный.А поробнее, если надо,можно будет у dh спросить .
Читайте также: